※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-16 11:24:07
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?
時間 Sun Aug 15 23:38:04 2021
針對標題回答
龜仔比較不利交通
因為多數龜仔都是自己開自己的 自由奔放
不受其他世俗的道德影響
後面一狗票車卡住也是無動於衷
龜仔很爛
飆仔也很爛
龜仔每天都會遇到 比較不會發生事故
可是容易讓人發脾氣
飆仔相對龜仔就比較少了
不過飆仔要是發生事故通常都很嚴重
自己死不打緊 千萬別害別人也受傷
兩個都是垃圾 也不用比較
我每次開車都當作給自己的磨練
讓我的EQ越來越好
--
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推 : 馬路統計一下被龜仔擋到 跟看到飆仔撞死的次數就好了1F 08/15 23:42
推 : 龜仔就每天都有啊 飆仔不常見2F 08/16 00:24
→ : 逼仔你不龜又有點道德根本不會遇到
→ : 逼仔你不龜又有點道德根本不會遇到
→ : 龜仔不會害死人,但飆仔會,高下立判4F 08/16 00:29
推 : 每次看到車禍都是烏龜撞烏龜5F 08/16 00:35
→ : 看到龜仔當路隊長會讓人血壓高6F 08/16 01:12
噓 : 龜仔是連自己怎麼害死人的都不知道,好傻好天真最無辜7F 08/16 02:14
→ : 有多少硬切是來自於智障龜8F 08/16 02:24
推 : 高速公路上飆仔才是造成堵車的元兇9F 08/16 03:32
推 : 高速公路就拿來開快用的,會覺得高速公路開快是塞車主因10F 08/16 03:50
→ : 是不是有點奇怪?
→ : 是不是有點奇怪?
推 : 結論 都是垃圾 少廢話12F 08/16 04:07
推 : 快不一定出車禍 慢一定擋到人 結論 慢比較差13F 08/16 04:48
推 : 龜仔會讓飆仔開始亂鑽,然後才會害死人14F 08/16 05:27
→ : 親自下手的說都是共犯的錯根本笑死人
→ : 親自下手的說都是共犯的錯根本笑死人
→ : 後頭有飆仔跟車,找個時間點讓一下就走了;前頭龜車併著走16F 08/16 06:19
→ : ,要找時間點超車,而且安全距離不能多,整個神經都要繃緊.
→ : 對比之下,龜仔當然危險許多
→ : ,要找時間點超車,而且安全距離不能多,整個神經都要繃緊.
→ : 對比之下,龜仔當然危險許多
推 : 都是垃圾無誤19F 08/16 09:41
推 : 龜仔嚴重,有走樹林環漢路的就知道20F 08/16 09:43
→ : 早上7點那台有名時速20-30白色休旅
推 : 有次害我超車,發現他在吃蛋餅
→ : 早上7點那台有名時速20-30白色休旅
推 : 有次害我超車,發現他在吃蛋餅
推 : 匝道龜速切入或是減速切車道造成閃車嚴重車禍也沒少過23F 08/16 09:49
→ : 然後大多需要剪線狂鑽的時候也都是車多到難以以最高速
→ : 行駛的時候,反而最常出現飆仔的半夜車少不需要剪線狂
→ : 鑽,別再陷入龜飆迷思,不然永遠不會有交集的
→ : 然後什麼開慢開快不影響交通都是看狀況,你大半夜開快
→ : 影響交通?一堆車的時候鑽車剪線呢?一堆車的時候內線
→ : 開80呢?半夜沒車外線開80呢?狀況不同就有不同答案
→ : 然後大多需要剪線狂鑽的時候也都是車多到難以以最高速
→ : 行駛的時候,反而最常出現飆仔的半夜車少不需要剪線狂
→ : 鑽,別再陷入龜飆迷思,不然永遠不會有交集的
→ : 然後什麼開慢開快不影響交通都是看狀況,你大半夜開快
→ : 影響交通?一堆車的時候鑽車剪線呢?一堆車的時候內線
→ : 開80呢?半夜沒車外線開80呢?狀況不同就有不同答案
推 : 都是垃圾30F 08/16 09:51
→ : 一般道路,車禍可能90%以上都是在速限內,甚至是龜仔31F 08/16 09:51
→ : 造成,我每天記錄器紀錄到很可能造成危害,而且肯定違
→ : 規的駕駛行為,可以說100%都是板上說的速限內超安全的
→ : 速度。國道,視野好的地方,只要發現車流低於速限很多
→ : ,並且每線道都被佔滿,往前看到最前面,幾乎都是龜龜
→ : 並排,他們前面往往超空,而且每次過了很久,好不容易
→ : 慢慢開到最前面的時候,對照自己的錶跟記錄器的GPS,
→ : 這些龜龜基本上都低於速限不少,也不會在意後面有多少
→ : 車流被他們擋住,也不會想讓開內線。龜龜還會嫌前車慢
→ : ,切去有空檔的線道,結果也沒比他要超的車快多少(都
→ : 低於速限,我錶速都不到速限,GPS也是),甚至是並排
→ : 造成,我每天記錄器紀錄到很可能造成危害,而且肯定違
→ : 規的駕駛行為,可以說100%都是板上說的速限內超安全的
→ : 速度。國道,視野好的地方,只要發現車流低於速限很多
→ : ,並且每線道都被佔滿,往前看到最前面,幾乎都是龜龜
→ : 並排,他們前面往往超空,而且每次過了很久,好不容易
→ : 慢慢開到最前面的時候,對照自己的錶跟記錄器的GPS,
→ : 這些龜龜基本上都低於速限不少,也不會在意後面有多少
→ : 車流被他們擋住,也不會想讓開內線。龜龜還會嫌前車慢
→ : ,切去有空檔的線道,結果也沒比他要超的車快多少(都
→ : 低於速限,我錶速都不到速限,GPS也是),甚至是並排
→ : 樓上90%的數據怎麼來的?42F 08/16 09:52
→ : 行駛,拖很久很久才勉強拉開一台車距離,可見多數根本43F 08/16 09:52
→ : 不是真的覺得安全想慢。
→ : 不是真的覺得安全想慢。
→ : 現在在討論速度違規,你扯其他交通違規45F 08/16 09:53
→ : 就是跟速度根本沒有必然關係,這麼多系列文,罵飆仔不46F 08/16 09:54
→ : 是起手式就說一定造成事故害人嗎?
→ : http://i.imgur.com/ekHPf0U.jpg
→ : 是起手式就說一定造成事故害人嗎?
→ : http://i.imgur.com/ekHPf0U.jpg
推 : 你乾脆說違停都是龜仔,因為時速為049F 08/16 09:55
→ : 國道超速占3%,我一般道路放寬到10%左右,不算護航吧50F 08/16 09:55
推 : 新聞寫國道,你寫一般道路;新聞寫50%,你寫80%,在51F 08/16 09:56
→ : 且50%是取締率,你說80%是肇事率
→ : 更正一下你是說90%
→ : 且50%是取締率,你說80%是肇事率
→ : 更正一下你是說90%
→ : 這麼喜歡鑽牛角尖,您加油,就算單論國道,也事實証明54F 08/16 09:58
→ : 不像系列文講的,開快就肇事率高或是害到別人比例高啊
→ : 不像系列文講的,開快就肇事率高或是害到別人比例高啊
推 : 討論車速違規不代表要把所有車禍都硬套在車速上好嗎…56F 08/16 09:59
→ : 要用這種迷思去討論永遠不會有交集
→ : 要用這種迷思去討論永遠不會有交集
→ : 只會執著速度,凸顯思維狹隘而已,事故通常都是三寶造58F 08/16 09:59
→ : 照妳的理論也要提出龜車造成多少肇事率59F 08/16 09:59
→ : 成的,三寶什麼速度都會害人60F 08/16 09:59
→ : 你提出數據有問題,就是別人鑽牛角尖,笑死61F 08/16 09:59
→ : 硬要套大多車禍都是發生在沒超速的時候,難道要說超速62F 08/16 10:00
→ : 有助於減少車禍嗎?不對嘛,就是因為車多才容易車禍,
→ : 然後車多的時候本來就難以超速
→ : 有助於減少車禍嗎?不對嘛,就是因為車多才容易車禍,
→ : 然後車多的時候本來就難以超速
→ : 你學過什麼是控制變因和操縱變因嗎?65F 08/16 10:00
→ : 你要不要先按照板上系列文,定義出飆仔多快算飆仔,龜66F 08/16 10:01
→ : 車多慢算龜車? 照板上言論,超自己車、要自己讓,幾
→ : 乎都算飆仔,但這些車當下可能都沒超速,你先跟那些鄉
→ : 民討論個定案吧
→ : 車多慢算龜車? 照板上言論,超自己車、要自己讓,幾
→ : 乎都算飆仔,但這些車當下可能都沒超速,你先跟那些鄉
→ : 民討論個定案吧
→ : 本篇討論明顯排除其他因素,單純探討車速和肇事的關聯70F 08/16 10:02
→ : 我是針對板上一直強調都是速度快引起事故害人,提出國71F 08/16 10:02
→ : 性,不然龜速和超速都輸酒駕如何?72F 08/16 10:02
→ : 道警的客觀數據73F 08/16 10:02
→ : 沒有人說交通事故都是超速造成的,不用自己紮稻草人打74F 08/16 10:03
→ : 爽
→ : 爽
→ : 事實我也說國道遇到慢速車流,前面經常是有低於速限不76F 08/16 10:04
→ : 少的慢車並排,就算我也是快樂錶,我的記錄器GPS也不
→ : 準好了,他們還能比我更慢。這不就在回覆這篇講的
→ : 少的慢車並排,就算我也是快樂錶,我的記錄器GPS也不
→ : 準好了,他們還能比我更慢。這不就在回覆這篇講的
→ : 你如果找到這串討論裡有人說交通事故都是速度快造成的79F 08/16 10:04
→ : ,我直接發10000p
→ : ,我直接發10000p
→ : 這篇就系列文之一,我想把看完全部的想法打在這裡,你81F 08/16 10:06
→ : 可以不用理我,不是嗎
→ : 可以不用理我,不是嗎
推 : 陷入車速迷思的真的就像陷入沼澤一樣 完全爬不出來83F 08/16 10:07
→ : 承認是駕駛觀念問題很難嗎…?德國無限速高速公路速差
→ : 比台灣大多了,為啥人家車禍少?就駕駛水準問題啊
→ : 承認是駕駛觀念問題很難嗎…?德國無限速高速公路速差
→ : 比台灣大多了,為啥人家車禍少?就駕駛水準問題啊
→ : 我一直都在講,板上系列文飆仔龜仔定義不明之外,罵的86F 08/16 10:08
→ : 一直說開快就一定害人,其實三寶違規跟莫名其妙的動向
→ : ,才是真的最容易害人,跟車速根本沒有絕對關係。
→ : 一直說開快就一定害人,其實三寶違規跟莫名其妙的動向
→ : ,才是真的最容易害人,跟車速根本沒有絕對關係。
推 : 還有一堆下大雨開100打滑的,這要算給誰?龜?飆?89F 08/16 10:10
→ : 未看先猜,系列文主流民意會說飆,因為他們會說就算是90F 08/16 10:11
→ : 國道,下雨開100就是飆車。標準根本不明。
→ : 國道,下雨開100就是飆車。標準根本不明。
推 : 無速限這麼棒為什麼只有德國無速限?西班牙、丹麥、瑞92F 08/16 10:12
→ : 典、挪威這些國家肇事率更低沒有無速限高速公路?
→ : 被發現亂紮稻草人,你是瑋豐嗎?
推 : 誰說開快車一定害人?講話不用證據?你感覺?公主喔?
→ : 未看先猜?你連看都沒看好嗎?
→ : 典、挪威這些國家肇事率更低沒有無速限高速公路?
→ : 被發現亂紮稻草人,你是瑋豐嗎?
推 : 誰說開快車一定害人?講話不用證據?你感覺?公主喔?
→ : 未看先猜?你連看都沒看好嗎?
→ : 這麼崩潰?建議您系列文跟推文你全部看完,很大部分人97F 08/16 10:18
→ : 罵都說開快害死人這類的言論,當然修辭會有所不同,您
→ : 要繼續玩文字遊戲的話,請自便囉
→ : 一開始沒有針對你的言論在回覆,不知道一直自己跳進來
→ : 的用意是什麼
→ : 罵都說開快害死人這類的言論,當然修辭會有所不同,您
→ : 要繼續玩文字遊戲的話,請自便囉
→ : 一開始沒有針對你的言論在回覆,不知道一直自己跳進來
→ : 的用意是什麼
推 : 找不到證據在那邊瞎扯,加強閱讀能力好嗎?102F 08/16 10:19
→ : 你又跳進來幹嘛?你哪位?我跳進來關你屁事?
→ : 我針對你的言論又如何?
→ : 你又跳進來幹嘛?你哪位?我跳進來關你屁事?
→ : 我針對你的言論又如何?
→ : 他問問題,我講未看先猜,本來就是不看先猜,你說我根105F 08/16 10:22
→ : 本沒看,這個我也是看不懂你想表達什麼?我根據前面系
→ : 列文跟推文,做自己的猜測,怎麼了嗎? 我指控誰還是
→ : 侵犯誰的權益了? 好了啦,不然接下來你說什麼,我一
→ : 律都認同,您都對,但是我不會再回了,您開心就好。
→ : 本沒看,這個我也是看不懂你想表達什麼?我根據前面系
→ : 列文跟推文,做自己的猜測,怎麼了嗎? 我指控誰還是
→ : 侵犯誰的權益了? 好了啦,不然接下來你說什麼,我一
→ : 律都認同,您都對,但是我不會再回了,您開心就好。
推 : 哈哈!這麼脆弱。 記得不要沒事亂紮稻草人喔XDD110F 08/16 10:25
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