※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-08 05:24:11
看板 car
作者 標題 [問題] 國產汽車那一家有L2半自動
時間 Sun Mar 7 14:28:18 2021
認真問，目前在台灣有那一家國產車廠；有達到L2半自動駕駛，我看廣告打最兇就福特而
已
其它車廠好像也沒有故意打廣告說，有L2半自動駕駛？為啥？
小弟本人，真的不解==
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推 : 新仙草少了車維 不算L2吧1F 03/07 14:30
→ : 不解就自己做功課2F 03/07 14:31
推 : 就福特啊3F 03/07 14:32
→ : 因為只有他家有到才敢喊那麼大聲吧4F 03/07 14:34
→ : 了解5F 03/07 14:34
→ : 其他都少一點缺一點6F 03/07 14:34
推 : crv7F 03/07 14:34
→ : crv 有全速域車道？8F 03/07 14:35
→ : 規範就寫死了 有那個功能但條件不符就沒了9F 03/07 14:37
→ : 車廠不敢公開講 給業務私下隨便唬爛10F 03/07 14:41
推 : 只有福特有 本田和現代的車道維持都沒有全速域11F 03/07 14:41
推 : 其他家如果敢寫Level-2 就構成詐欺了12F 03/07 14:44
→ : 之前，我跑去馬自達看馬3，黑絲女業務跟我說馬3有達13F 03/07 14:44
→ : 到L2==
→ : 到L2==
推 : 55以下有阿 lv2置中+acc就算了 只差什麼時速能用15F 03/07 14:47
→ : 沒有全速域啊XDD台馬還在看日馬的臉色等更新吧16F 03/07 14:49
→ : 55以下也算？17F 03/07 14:49
推 : 半殘的不算吧18F 03/07 14:51
推 : 其他國產就不到Lv2阿19F 03/07 14:51
推 : 看文章SAE似乎是沒說死 一定要有全速域才符合LV2定20F 03/07 14:57
→ : 義？但實務上沒全速域的話不如不要宣稱還比較好
→ : 義？但實務上沒全速域的話不如不要宣稱還比較好
推 : SAE的定義其實蠻寬鬆的 但福特最完整這點沒啥好講22F 03/07 14:58
推 : 日企業在軟體這方面本來就走得很保守，有頂多也只是23F 03/07 15:01
→ : 在日本國內做測試而已，銷來台灣的車款更是因為車商
→ : 不想擔責任，加上不是直營所以只會更加保守而已，不
→ : 過他們銷量一直都很不錯，所以也不需要那麼積極的去
→ : 改版。積極如福特，即便銷量再好也難以真的撼動雙田
→ : ，不是嗎
→ : 在日本國內做測試而已，銷來台灣的車款更是因為車商
→ : 不想擔責任，加上不是直營所以只會更加保守而已，不
→ : 過他們銷量一直都很不錯，所以也不需要那麼積極的去
→ : 改版。積極如福特，即便銷量再好也難以真的撼動雙田
→ : ，不是嗎
推 : L2本來就沒有限制速域，就算只有30～40也算有29F 03/07 15:09
噓 : 了解後要幹嘛？去車廠前面抗議？30F 03/07 15:09
推 : 只有福特才會特別強調有"全速域"31F 03/07 15:39
噓 : 自動駕駛就是自動沒什麼半自動，半自動叫輔助駕駛32F 03/07 15:41
噓 : 馬自達又不是國產…原po要不要搞清楚再來問 進口有L33F 03/07 15:43
→ : V2就蠻多的
→ : V2就蠻多的
推 : 就福特最齊全所以敢最大聲啊，其他都半套～0.87套35F 03/07 15:46
推 : 55以下的車維真的笑死人...人家都高速開啟，就你家36F 03/07 15:55
推 : 根據SAE 只要ACC和LKA可以同時作用 就算Lv.2 但這37F 03/07 15:58
→ : 樣都還是不能宣稱自動駕駛
→ : 什麼全速域也只有台灣自己再說 SAE根本沒定義這個
→ : 樣都還是不能宣稱自動駕駛
→ : 什麼全速域也只有台灣自己再說 SAE根本沒定義這個
推 : SAE定義的LV2是：系統可以同時執行ACC與車道置中這40F 03/07 16:30
→ : 兩項，可同時執行即達到LV2，且無關速域。因此很多
→ : 車其實都有達到LV2等級，只是有些人會刻意誤導LV2定
→ : 義是全速域的ACC與全速域的車道置中。
→ : 兩項，可同時執行即達到LV2，且無關速域。因此很多
→ : 車其實都有達到LV2等級，只是有些人會刻意誤導LV2定
→ : 義是全速域的ACC與全速域的車道置中。
推 : 「特定速域」具有Lv2，我還是當作半殘Lv2。44F 03/07 16:38
噓 : 自動就自動，不自動就不自動，沒什麼叫半自動的45F 03/07 16:42
推 : 以前就吵過LV2定義問題 以消費者角度來看 當然不46F 03/07 16:45
→ : 會覺得你車廠達到LV2就好棒棒 因為好還要再更好
→ : 所以更精確的說大家是想要LV2+全速域車道置中 實
→ : 際的駕駛體驗會更好 而以現在各廠進步速度來說 半
→ : 套或兵乓球修正的LKA確實有點弱
→ : 會覺得你車廠達到LV2就好棒棒 因為好還要再更好
→ : 所以更精確的說大家是想要LV2+全速域車道置中 實
→ : 際的駕駛體驗會更好 而以現在各廠進步速度來說 半
→ : 套或兵乓球修正的LKA確實有點弱
推 : 沒辦法全速域的LV2行銷上打起來就是吃虧阿51F 03/07 16:46
推 : 阿福特就有達到LV2啊52F 03/07 16:52
推 : 而更細部的油門煞車細膩度的問題（這又是之後車主53F 03/07 16:56
→ : 及乘客在乎的重點）就只能親身提驗或看車評測試影
→ : 片 目前來說國慘車ADAS這部分體驗 的確是CP360最
→ : 強 只要你對福特後勤有信心 顆顆
→ : 及乘客在乎的重點）就只能親身提驗或看車評測試影
→ : 片 目前來說國慘車ADAS這部分體驗 的確是CP360最
→ : 強 只要你對福特後勤有信心 顆顆
→ : 55就是最爛的ACC阿57F 03/07 17:20
推 : 除了福特以外沒有一家能打的58F 03/07 17:35
推 : ford CP360最人性59F 03/07 17:38
推 : 馬自達那個能算LV2，那神A也有LV2了60F 03/07 18:31
推 : 就只有福特而已61F 03/07 18:39
推 : 本田、豐田、福特、現代都有SAE定義的LV262F 03/07 18:57
推 : 因為其他家的還在灌輸用車人，這東西不好，所以半套63F 03/07 19:39
→ : 或沒有正常的
→ : 或沒有正常的
→ : 馬自達那個應該是跛腳版LV2吧65F 03/07 20:33
→ : 真的，一堆不知道是日系國產業務還是66F 03/07 21:03
→ : 輔助駕駛過敏體質，故意拿一堆奇怪觀念跟
→ : 不專心駕駛的例子來宣輔助駕駛不止無用還危險
→ : 輔助駕駛過敏體質，故意拿一堆奇怪觀念跟
→ : 不專心駕駛的例子來宣輔助駕駛不止無用還危險
→ : 福特唯一解69F 03/07 22:17
→ : 福特的偏右更恐怖吧70F 03/08 00:05
→ : 福特你敢用喔71F 03/08 00:49
推 : 講的好像其他家就不會偏單邊一樣…72F 03/08 01:17
→ : 靠左邊的更恐怖73F 03/08 01:19
推 : 福特偏右？我的沒有啊 沒買的最大聲74F 03/08 01:20
→ : 用了一年CP360 沒遇過任何問題 整個舒服
→ : 用了一年CP360 沒遇過任何問題 整個舒服
→ : 會偏的不知道有沒有回原廠校正過？76F 03/08 01:22
→ : 用一用會突然偏一邊這種事連盾牌都會發生了
→ : 回去插電腦reset就可以治好
→ : 用一用會突然偏一邊這種事連盾牌都會發生了
→ : 回去插電腦reset就可以治好
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