※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-28 14:54:02
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 國道用ACC後疲勞程度差多少?
時間 Sun Mar 28 12:23:35 2021
昨天剛從台中→台北當日來回遊玩
上國道就開ACC 車型是 focus mk4
因為先前沒有車的時候，都是乘坐高鐵來回 早上烏日8:00 回來21:30
算上早鳥 600*2(來回)*2(兩人)，假設都是到台北101 =20*2*2
總共 $2480 (不包含台中市區到烏日高鐵站的價格、台中高鐵停車費)
車程時間是1小時 加上捷運(30分)、前往高鐵的時間 約快2小時
如果我算自己開車去 台中到101也是大約2小時
如果算上車資，來回大約400公里，依照表顯油耗17打八折約30公升
今日95油價扣掉信用卡優惠、好市多等優惠 算28-1.5(元)=26.5
約800元 etag來回約200元，101外部停車場，假日上限是280
總共是1280元
懶人包
搭高鐵， 兩人約為2480元，單程時間約為2小時
若改為台鐵，兩人約為1580元，單程時間約為2:40分
若自行開車，兩人約為1280元，單程時間約為2小時
若改為台鐵，兩人約為1580元，單程時間約為2:40分
若自行開車，兩人約為1280元，單程時間約為2小時
先不論開車土產行李可以亂放，不用背大背包、可以準備兩套冷熱衣服的優勢
光是開車的價格，都是比大眾運輸低了
不過這文章主題是ACC，
因為大眾運輸不用不用自己開的優勢，所以司機不會累
這個問題我想比較一下
首先高鐵還要算上走路、轉乘、站捷運等時間，甚至你還要去走下街買土產
以及那個不會冷的冷氣、顧行李錢包的專注度、背物品的體力
--
ACC的好處是，從台中台北除了市區外，全程開著ACC，
基本上，除了市區比較耗費精力外，在國道上頂多只是看著一部車多的電影而已
手握方向盤不施力，也用不到啥體力，腳也是在開ACC後，就轉為舒適的位置了
時間上體感甚至比高鐵還少，因為在車上可以跟女友聊天、大聲唱歌
畢竟你在高鐵不會唱歌跟聊天吧...
勞累程度，我反而認為高鐵還比較耗體力
當然，現在是清明節的前一周，車流量算不多不少
若是清明連假，應該還是高鐵較為省力吧
單然，以上論點建立在離車站、景點有距離的情況上
有車之後，我想未來座大眾運輸的機會應該變很少了
在這提出一個猜想，ACC普及後，會不會影響到大眾運輸，增加塞車的機率呢?
--
今天去醫院，醫生說：你有30年的煙齡，你如果不抽煙，菸的的錢都夠買賓士了。
我一聽就不爽了。
我就反問醫生:「你抽煙嗎」？
醫生說:我不抽啊。 我又問：那他媽你的賓士呢？
醫生說：在樓下停著呢，怎麼了？ 我說：沒什麼，我問問而已。--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.242.183 (臺灣)
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※ 同主題文章:
03-25 10:05 ■ [討論] 國道用ACC後疲勞程度差多少?
03-25 11:23 ■ Re: [討論] 國道用ACC後疲勞程度差多少?
03-26 12:12 ■ Re: [討論] 國道用ACC後疲勞程度差多少?
● 03-28 12:23 ■ Re: [討論] 國道用ACC後疲勞程度差多少?
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 12:24:17
工作中還可以去載東西等等優勢，我反而認為這是值得的
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 12:29:55
個人是中線定速115
如果中間有龜車，就直接踩油門轉到內側，超完後回中線，全程不用控制
方向盤按鈕，只要打方向燈+油門就可以很順利地超車了
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 12:34:56
後來還是等很久才有...
如果在高鐵上，肯定會上爆料公社...
還有單眼相機，這個很重...
回程土產也是要計算的，之前搭捷運去淡水，土產買到還去711寄貨
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 13:31:06
淡水線人多到爆，人擠人，站一個小時也是有點累
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 13:38:44
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 14:39:16
--
→ : 你開車成本只算油錢來跟高鐵比當然便宜...車子天上1F 03/28 12:27
→ : 掉下來哦
→ : 掉下來哦
推 : 車子還要加稅金車價保養...的3F 03/28 12:28
→ : 高鐵台鐵不用繳稅金保養XD
沒錯，但是車子無形中可以帶來很多回憶、增加視野，以及→ : 高鐵台鐵不用繳稅金保養XD
工作中還可以去載東西等等優勢，我反而認為這是值得的
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 12:29:55
→ : 開車是自由愜意 要說比大眾省是想太多了5F 03/28 12:29
推 : 不過中南部本來就是乖乖買車就對了
→ : 純台北人比較不需要車子
推 : 不過中南部本來就是乖乖買車就對了
→ : 純台北人比較不需要車子
推 : 說ACC比較輕鬆的人 我只想問都開在中線還內線8F 03/28 12:31
→ : 開在中線對塞車當然影響不大 開在內線就是塞車元兇
→ : 開在中線對塞車當然影響不大 開在內線就是塞車元兇
個人是中線定速115
如果中間有龜車，就直接踩油門轉到內側，超完後回中線，全程不用控制
方向盤按鈕，只要打方向燈+油門就可以很順利地超車了
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 12:34:56
→ : 個人是都在中線，除非真的遇到開90幾的塞住而且10F 03/28 12:36
→ : 比旁邊的慢太多才會超車，速度差太多真的蠻危險
→ : 比旁邊的慢太多才會超車，速度差太多真的蠻危險
推 : 開車除了油錢以外就保養，其他都固定成本啊12F 03/28 12:38
→ : 用ACC的疲勞程度竟然會小於坐高鐵?!真不愧是被本版13F 03/28 12:43
→ : 神格化的ACC
→ : 神格化的ACC
→ : 高鐵下車之後搞不好還要花一個多小時捷運＋轉車15F 03/28 12:44
→ : 行李多的話開車還是爽啊 XDD
→ : 行李多的話開車還是爽啊 XDD
推 : 哈哈哈哈哈 疲勞程度小於高鐵17F 03/28 12:47
推 : 台北人還是會買車啊，假日不用出去嗎...18F 03/28 12:58
推 : ㄏㄏ19F 03/28 12:59
推 : 意見不同就有人會嘲笑，都說是個人感覺了20F 03/28 13:00
推 : 高鐵累在大包小包轉乘的時候21F 03/28 13:06
推 : 車子要承擔路上車禍風險,高鐵不用,而且你忘了加上22F 03/28 13:08
→ : 101那邊的停車費是一小時100
內文有說喔 周邊停車場上限280元→ : 101那邊的停車費是一小時100
推 : 如果是固定行程 例如開會.省親 我會坐高鐵 如果旅遊24F 03/28 13:14
→ : 就是開車方便了
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 13:17:21→ : 就是開車方便了
推 : 要算成本就全拿出來算，不要別人說要算就說那是回26F 03/28 13:20
→ : 憶那是視野...那還是得花錢啊，那就是成本啊
→ : 憶那是視野...那還是得花錢啊，那就是成本啊
推 : 花的錢多 心理壓力大 ==》疲勞 重點在這吧28F 03/28 13:22
→ : 要不然的話 搭高鐵又大包小包誰會去搭捷運 都嘛直
→ : 接搭小黃uber
→ : 要不然的話 搭高鐵又大包小包誰會去搭捷運 都嘛直
→ : 接搭小黃uber
→ : 捷運上面拖著大包小包高鐵站進來的幾時少過了?31F 03/28 13:25
推 : 開車爽多了，高鐵出來還要轉車 等公車之類的32F 03/28 13:25
→ : 小黃的錢都願意出了你會不願意加油開車?33F 03/28 13:26
這有問題 上次去中壢 用呼叫小黃跟uber根本沒車後來還是等很久才有...
→ : 這兩個根本就不是同一個族群34F 03/28 13:26
推 : 外國人吧 疫情這年少很多35F 03/28 13:26
→ : 自己的車又不同了，畢竟是私人的空間 換衣服換鞋什36F 03/28 13:26
→ : 麼的都方便
昨天我女友就光腳坐車了→ : 麼的都方便
如果在高鐵上，肯定會上爆料公社...
推 : 跟高鐵比要看目的地，台北我喜歡搭高鐵，台北開車38F 03/28 13:27
→ : 不用外國人，高鐵跟機場轉捷運的就一堆人了39F 03/28 13:27
→ : 限制多、停車貴，家住高鐵站附近，到台北高鐵轉乘40F 03/28 13:27
推 : 不要講那麼多，我是鼓勵大家坐交通工具，台灣已經41F 03/28 13:27
→ : 夠塞了
→ : 夠塞了
推 : 認真討論的話 跟行李多寡有關啦 輕裝旅遊當然還是43F 03/28 13:28
→ : 講到塞車的話小黃跟私家車就是一樣的44F 03/28 13:28
→ : 高鐵輕鬆 是說原po沒小孩 出去玩為何會大包小包45F 03/28 13:29
昨天台北以為會冷 多帶一件厚外套還有單眼相機，這個很重...
回程土產也是要計算的，之前搭捷運去淡水，土產買到還去711寄貨
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 13:31:06
推 : 高鐵上看全程滑手機看ipad電影 疲勞程度確實大於acc46F 03/28 13:31
→ : 半人為控制 XD
→ : 半人為控制 XD
→ : 我只有塞車才會用ACC...就是無法信任48F 03/28 13:31
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 13:34:12推 : 說來說去重點在伺候女友 這要說清楚啊 女生：人家搭49F 03/28 13:33
→ : 高鐵腳會痠
推 : 假日去淡水開車沒塞爆 不要騙我喔
感謝您回應這麼多，不過那時候是做捷運→ : 高鐵腳會痠
推 : 假日去淡水開車沒塞爆 不要騙我喔
淡水線人多到爆，人擠人，站一個小時也是有點累
→ : 腳酸就該找摩鐵休息，大眾運輸可沒開車這麼方便。XD52F 03/28 13:36
這樣會更累...※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 13:38:44
→ : 伺候女友不用想了，秒投開車一票。不用再討論下去XD53F 03/28 13:37
→ : 隔熱紙貼黑一點車內就是兩人世界，搭高鐵...?
→ : 隔熱紙貼黑一點車內就是兩人世界，搭高鐵...?
噓 : 回憶 脫鞋子可以列入優點 保養、維修、保險、稅金55F 03/28 13:45
→ : 不列入成本 然後跟我說開車成本比大眾運輸低？
→ : 不列入成本 然後跟我說開車成本比大眾運輸低？
推 : 假日開車去淡水可能比捷運還慢...到了還不知道停哪57F 03/28 13:51
推 : 分析的很好，未來試車體驗過LV2的人會很驚艷。現在58F 03/28 14:02
→ : 還鼓吹買空間不選LV2的都在害人
→ : 還鼓吹買空間不選LV2的都在害人
推 : 摩鐵休息完開車回台中更累60F 03/28 14:09
→ : SAE的LV2 只要車道維持跟ACC能同時作動就是了喔61F 03/28 14:18
→ : 開車去淡水週六日是煎熬吧62F 03/28 14:24
噓 : 笑死 搭高鐵累了還可以睡 ACC???xdddddddddd63F 03/28 14:31
這點我同意，但是個人屬於會認床的類型，在高鐵台鐵客運上實在睡不著...※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 03/28/2021 14:39:16
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