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看板 car
作者 標題 [問題] 所以是臺本太懶還是本田不給進？
時間 Sat Sep 11 16:48:32 2021
近期臺本Fit改版發表，
想說上去官網看一下介紹，
發現臺本官網只剩四台車
https://i.imgur.com/xXxtd1t.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/xXxtd1th.jpg)
上美國本田官網看，
光Sedan就八種車型了。
https://i.imgur.com/y6I0jSP.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/y6I0jSPh.jpg)
反觀本田重機進好進滿(雖然馬力被砍光光)
其他較冷門的Kia跟現代雖然轎車也不多
但至少還有不同類型的車型可以調。
像這樣的情形究竟是臺灣本田耍廢不想進
還是本田總公司不想輸出給臺灣呢？
當然台本還不是最慘的就是：
https://i.imgur.com/Mxz4xRm.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Mxz4xRmh.jpg)
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推 : 台灣市場太小看不上眼吧1F 09/11 16:51
→ : 主要 賣發電機&割草機 汽車 只是順便2F 09/11 16:53
推 : 唉，Civic跟改款HRV呢...3F 09/11 16:55
推 : Accord有看過幾台4F 09/11 16:56
推 : Accord超好開，可惜台本就是不進5F 09/11 16:58
推 : 我納之後連M7都消失剩兩款6F 09/11 17:00
推 : 上一代有進啊140你怎麼沒買7F 09/11 17:00
推 : 我也是疑問 為啥不多進一些車 有車商嫌賺太多的嗎 進越多8F 09/11 17:01
→ : 不是賺越多？
→ : 不是賺越多？
→ : 車測要成本、展車要成本、行銷要成本 進了賣不掉的車怎麼會10F 09/11 17:03
→ : 賺? 總代理又不是水貨商
→ : 賺? 總代理又不是水貨商
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/kZdfYSSh.jpg)
推 : 改款HRV至少也是等日本上市之後的一年起跳14F 09/11 17:04
→ : 真的看不懂台本操作，明明Honda迷不少，但車款少又賣15F 09/11 17:10
→ : 不期待本田能做出啥好車了16F 09/11 17:10
→ : 得貴，這種反向操作除了原廠不重視還有啥好解釋的17F 09/11 17:11
噓 : Saden....18F 09/11 17:15
推 : 很明顯就是不想賣台灣人啊19F 09/11 17:26
→ : 本田迷被台苯用傷了心20F 09/11 17:27
※ 編輯: Gary9163 (61.218.45.156 臺灣), 09/11/2021 17:35:28→ : 進這麼多車款還要備料 還要技師教學 很不方便21F 09/11 17:51
→ : 反正這樣能賣 賣一台就可以賺 何必搞這麼累 降甚麼價格
→ : 反正這樣能賣 賣一台就可以賺 何必搞這麼累 降甚麼價格
推 : 嗆Luxgen嗆夠了沒?23F 09/11 17:52
→ : 搶甚麼市 一年賣 3000台 每台降一萬 馬上損失3000萬24F 09/11 17:53
→ : 還不如惜賣 以上想法 如跟老闆想法雷同 純屬巧合
→ : 還不如惜賣 以上想法 如跟老闆想法雷同 純屬巧合
推 : 才出四台就能賣到缺車等車 進口還要備料26F 09/11 17:54
→ : 什麼，本田不是只有賣 CRV 嘛... XDDDD27F 09/11 17:57
推 : M7也要退了……28F 09/11 17:59
→ : 台本的問題吧 不想做出成績升官29F 09/11 18:02
推 : 12樓真的很靠杯哈哈30F 09/11 18:02
噓 : 雙H必噓31F 09/11 18:09
推 : 依照台本的定價策略，賣雅歌可能要賣150萬32F 09/11 18:12
→ : 可能自己有自知之明，懶得進，根本賣不動
→ : 可能自己有自知之明，懶得進，根本賣不動
噓 : 台本二輪校正回歸，四輪什麼都不給34F 09/11 18:17
→ : 結論：
→ : 結論：
推 : 指桑罵槐36F 09/11 18:24
推 : 智商檢測吧37F 09/11 18:25
→ : 坦白說，台灣直接改成進口比較實在~38F 09/11 18:28
→ : 拉屎菌都給政府單位回收啊，有差？39F 09/11 18:34
→ : 美國是汽車主戰場 東南亞機車賣翻40F 09/11 18:34
推 : 隨便啦 台本沒救了 又不是只能買本田41F 09/11 18:38
推 : 台灣本田就是日本本田原廠直營的吧，又沒經過任何代理商42F 09/11 18:40
→ : 講得好像台本是本田的代理商似的
→ : https://reurl.cc/Ok1nX7 看!台本是日本本田工業100%持股
→ : 的子公司。一堆人搞不清楚狀況
→ : 講得好像台本是本田的代理商似的
→ : https://reurl.cc/Ok1nX7 看!台本是日本本田工業100%持股
→ : 的子公司。一堆人搞不清楚狀況
推 : 台苯目前就是消耗信仰@_@46F 09/11 18:45
→ : 台灣改進口真的比較合適 只是卡在那該死的進口產地限制..47F 09/11 18:45
→ : 台本之於本田，跟和泰代理豐田的情況是完完全全不同的48F 09/11 18:46
推 : 12樓，讓我笑的很開心49F 09/11 18:48
推 : 更好笑的是很多人以為和泰可以自行決策進不進豐田的產品50F 09/11 18:50
→ : 然後反而認為台本只是幫本田代理賣車的。根本認知錯亂!
→ : 然後反而認為台本只是幫本田代理賣車的。根本認知錯亂!
→ : 屏東工廠一個月3千台產量，一年3.6萬台，多車型模具52F 09/11 19:00
→ : 攤不平，進口車價一定含滿滿的本質價錢
→ : 攤不平，進口車價一定含滿滿的本質價錢
推 : 為什麼本田一定要國產 學馬自達一樣改成全進口不是很好54F 09/11 19:17
→ : CRV整車進口跟Kuga或CX5比不是很好嗎
→ : 規模經濟小，自己造連組裝防鏽都做不好
→ : CRV整車進口跟Kuga或CX5比不是很好嗎
→ : 規模經濟小，自己造連組裝防鏽都做不好
推 : 3款國產就產能滿載了，進太多車款也沒產線能做57F 09/11 19:23
推 : 不進Accord，至少進個Civic吧，剛好小車、Sedan、CUV58F 09/11 20:20
→ : 、SUV、MPV各一款，賣得好壞看台本敢不敢給，南陽現代
→ : Venue、Tucson就很OK，起碼不偷鋼材，不搞亞大規。
→ : 、SUV、MPV各一款，賣得好壞看台本敢不敢給，南陽現代
→ : Venue、Tucson就很OK，起碼不偷鋼材，不搞亞大規。
推 : 台本乾脆全進口+1 跟mazda suzuki一樣 到底難在哪?61F 09/11 20:58
→ : 分母少一點，還可以宣揚Honda SENSING搭載車提高到75%62F 09/11 21:12
推 : Honda在國外也是比同級貴一點63F 09/11 21:35
→ : 台本重機也是鬼島價。64F 09/11 21:51
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