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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-10 13:31:20
看板 car
作者 標題 Re: [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入)
時間 Thu Feb 10 11:31:51 2022
原文恕刪…….
首先我是很愛日系車,對這代Camry評價也不錯(本人也開日系
但似乎很多人都對引擎轉速高會有恐懼….
如同原po所述
2. 動力
每天都是要走稻香路(山路)回家,爬坡我一開始覺得是沒力.
但車友說不是沒力,敢踩都有力,是這樣沒錯,我後來想了想.
是我覺得"吃力",基本上一過三千轉,引擎聲就會滿明顯.
如果上坡我緩踩,就會維持在兩千五百轉左右,聲音還好.
稍微重踩,衝破三千轉就會跟我大小聲,但真的都夠用.
如果上坡我緩踩,就會維持在兩千五百轉左右,聲音還好.
稍微重踩,衝破三千轉就會跟我大小聲,但真的都夠用.
手動降檔超車的時候挺爽的,引擎聲反而變悅耳,真的奇妙~
聽說油電沒這問題,想買的有機會建議兩款都試試看.
呃…基本上引擎大聲並不代表吃力,而是它正在「出力」尤其是自然進氣引擎。從Camry
的引擎數據來看
https://i.imgur.com/lnt4zzI.jpg
基本上全部的扭力要到4,100rpm才湧出,如果開山路都不敢踩過3,000rpm的話根本連80%
的輸出都沒有,那引擎給的力道不足就是正常的啊。
自然進氣車要3,000rpm以下開山路有力,除了4.0以上V8引擎外應該沒什麼車能達成。
我自己是開3.5 V6 開山路轉速也都不會低於3,000rpm,要不然真的難開。
不過每個人對於「有力」「好開」的認知不同,我只是想強調,轉速該給他高的時候就要
高,「真的不要不敢踩油門」「轉速高引擎大聲並不會爆炸」「又不是檔檔紅線」
願大家都能順暢的開車唷!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.57.180 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y18Sfem (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644463913.A.A30.html
→ : 恐怕有一堆人覺得引擎超過2500轉就很可怕吧1F 02/10 11:35
推 : 高轉比較耗油而已 有在保養又沒差 可能鄉民都2年換2F 02/10 11:36
不是全程行駛都在高轉油耗根本沒有差別→ : 有些人連下坡擋煞 看到高轉速會怕阿~3F 02/10 11:38
推 : 這也是為啥上坡一堆龜車的原因 都覺得車子要壞了4F 02/10 11:38
→ : 完全不敢踩油門 顆顆
→ : 完全不敢踩油門 顆顆
推 : 謝謝長知識,我其實對車沒很有研究,真的聽到大聲起6F 02/10 11:39
→ : 來會產生負面想法,以後我知道了~
平路順順開 爬坡踩就對了→ : 來會產生負面想法,以後我知道了~
※ 編輯: owen1803 (111.71.57.180 臺灣), 02/10/2022 11:43:30
推 : 我不是龜車但我會手動升檔繼續加速8F 02/10 11:42
推 : NA就就這樣啊,不然為什麼開過渦輪就回不去了9F 02/10 11:44
推 : 我AURIS上山都4000轉狂吼~習慣了10F 02/10 11:45
→ : 爬坡高扭力轉速都很高,騎過檔車開手排都應該知道11F 02/10 11:46
推 : CAMRY就神車 放心踩就對了 身邊買的都零負評12F 02/10 11:47
推 : 聽引擎聲浪明明就很爽 我平地都會故意大腳踩了 一13F 02/10 11:48
→ : 堆人不知道在介意什麼 爬坡沒力? 台灣有哪個你想去
→ : 的山上這台爬不上去的你說兩個出來看看
→ : 堆人不知道在介意什麼 爬坡沒力? 台灣有哪個你想去
→ : 的山上這台爬不上去的你說兩個出來看看
→ : 愛惜車子到轉速都不敢拉真的笑死16F 02/10 11:48
推 : 林口天天走 大家就是那個死樣子不踩17F 02/10 11:49
→ : 我走山路就會用手動撥檔或是開sport保持高轉數18F 02/10 11:50
推 : 這組動力組合就是要大腳踩!輕踩沒力變速箱還會頓19F 02/10 11:50
推 : 我只是不喜歡讓乘客擔心受怕 而且引擎聲吵久了會越20F 02/10 11:52
→ : 來越龜
→ : 來越龜
→ : 幸好本田VTEC早推出,放現在可能一堆一輩子沒開啟22F 02/10 11:52
→ : 過還嫌車子沒力
→ : 過還嫌車子沒力
推 : 最大輸出在哪其實買前應該都知道XD24F 02/10 11:54
推 : 推25F 02/10 11:54
→ : 不踩到那嫌沒力是真的滿好笑26F 02/10 11:54
→ : 不過一般人只會覺得很吵 汽車好像快壞了27F 02/10 11:54
推 : 原文充分顯示為什麽高速公路上坡一堆龜車28F 02/10 12:02
→ : 死不踩油門 因為他們的車子是紙糊的
→ : 爬坡不用個至少三千轉 是以為自己車子多有力氣
→ : 死不踩油門 因為他們的車子是紙糊的
→ : 爬坡不用個至少三千轉 是以為自己車子多有力氣
→ : 這個級距的日系Camry/Accord/Altima都是好車31F 02/10 12:06
推 : 而且原po還在推文解釋他不是龜車 他會升檔加速32F 02/10 12:06
→ : 爬坡升檔只會減速好嗎 不是龜車用嘴巴講最簡單
→ : 爬坡升檔只會減速好嗎 不是龜車用嘴巴講最簡單
→ : ㄧ般人都怕死啊,偶爾就看到有人發文什麼換手動模式34F 02/10 12:10
推 : 基本上我連不太彎的山路下坡可能都維持在5、60,一35F 02/10 12:10
→ : 樣不太喜歡龜車,我不龜、只是怕吵,抱歉自承錯誤
→ : 示範在山路走速限內一定被當龜
→ : 樣不太喜歡龜車,我不龜、只是怕吵,抱歉自承錯誤
→ : 示範在山路走速限內一定被當龜
→ : 轟轟聲是不是要壞了 XD38F 02/10 12:10
推 : 我自己開都大腳拉轉 馬自達2.0na山路游刃有餘39F 02/10 12:11
→ : 所以山路ㄧ堆龜車一路龜上山40F 02/10 12:11
→ : 我自己山路喜歡3-4檔 3000-4000轉跑
→ : 我自己山路喜歡3-4檔 3000-4000轉跑
推 : 至於高速公路我只怕被拍超速,開到120轉速不到三千42F 02/10 12:13
→ : 不成問題
→ : 不成問題
推 : 請問爬山行駛連續陡坡時常常會聞到一股燒焦臭味正常44F 02/10 12:14
→ : 嗎?
→ : 嗎?
推 : 山路當龜車又不會怎麽樣 只是這些龜車令人厭惡的46F 02/10 12:14
→ : 就是死不讓路,明明打個燈減速靠邊超簡單的。
→ : 就是死不讓路,明明打個燈減速靠邊超簡單的。
→ : 因為常常轉速都會在3000~4000轉(cvt變速箱)48F 02/10 12:15
→ : 他們很幸運生長在台灣,沒有龜車讓路的法規。49F 02/10 12:15
→ : 有些露營區的陡坡真的不好爬qq50F 02/10 12:15
推 : 油電從陽明山下來降檔s4 s3 很舒服51F 02/10 12:16
→ : 明明40幾沒問題的下坡前方有個新手猛踩煞車開20幾
→ : 真的……等直線在超車
→ : 明明40幾沒問題的下坡前方有個新手猛踩煞車開20幾
→ : 真的……等直線在超車
推 : 仙草牛叫聲表示:54F 02/10 12:18
推 : 高轉聲音聽起來爽欸55F 02/10 12:21
推 : 1.6拖鞋要超車一律踩到底直上5500轉56F 02/10 12:33
推 : 馬三馬六不大腳根本難超車57F 02/10 12:33
→ : 油電下山都要把冷氣開強一點耗電 XDD58F 02/10 12:37
推 : 怕大聲買電動車就對了,安靜扭力又大。59F 02/10 12:42
推 : 神V 以前都大腳配at換檔的頓挫感真的舒服60F 02/10 12:43
推 : 引擎轉速太低會積碳61F 02/10 12:45
→ : 高轉也要引擎聲音和運轉品質好...62F 02/10 12:46
推 : 四缸引擎是要多好聽63F 02/10 12:47
推 : 山路高轉還可以接受啊64F 02/10 12:57
推 : 升檔加速XD不過或許新的CAMRY還好.舊車仙草這樣開67F 02/10 13:18
→ : 肯定很...
→ : 肯定很...
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