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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-22 00:45:17
看板 car
作者 alaokj (這麼多自以為是的人)
標題 Re: [問題] XC40 跟 X1 會選哪一台
時間 Mon Feb 21 00:16:24 2022


推文有人推新2at、來分享一下

希望對部份版友有幫助

不過因為汎德要求發表前不能照相不能po文章

我就借題躲在這邊吧~


2at也開快兩年,職務關係也7萬多公里

所以突然就想換車了

一方面是還有一年才到保固、賣比較有價

另一方面想,如果到保、我這台3年11萬公里

那大概只能留著傳家了

所以很臨時的就決定來換台車吧!

===選車分隔線===

選手只有三個:X3 20or30i/X1 20i/新2at
(排序無偏好意義)

主訴:
1、載貨好載、畢竟是當商用車在用
2、載客人不能失面子
3、載客人不能讓別人以為我賺很大
4、能露營

最後為何選擇U06、晚點再說

但是我還沒去保養順便買車時、心中首選就是F48

主因是、我超喜歡末代車
1、打到骨折
2、超級穩定
3、反正差不多沒幾年也是賣

1就不用闡述了,很直覺,我的F45真的打到骨折

而且什麼都標配~比我新/比我舊的都沒我們這批佛

2完全在我的預料之中,早期引擎腳/變速箱兩大問題

通通沒問題!!好的不得了

不開冷氣還有客戶以為我有用引擎自動熄火

3沒什麼好討論的

===用車新得分隔線===

這2年下來

保養一次大約5千多

前來令、後來令、變速箱油這三條算比較貴些

但是其實也沒比神A貴多少(真心不騙)

最貴的是變速箱油、也不過2萬出頭

別再相信攻詌之詞了、18i其實超好養

前驅?過去參與的文章說很多了

信就信、不信就不信,反正就是好開

三缸?你說你福強、他說他V好

總之三缸就是有物理限制、不如四缸是事實

你說誰比較強、大家笑笑聽聽就好

我是沒去外廠升級軟體、但是acc於我無關

有就偶爾用、沒有我也用不到

總之就是這台車給我的感受極度滿意

載貨很強、載人不失面子、便宜入門不浮誇

開快很好開、開慢很難開XDD(頓挫)

缺點其實也不只低速頓挫、可以a我id看舊文

那是很客觀的評價

到這邊大概就理解為何X1 20i/u06 2at會入選

X3為何會落選了

到這邊順便說說為何F48落選

答案超簡單
1、不但沒有打到骨折、還硬幫幫
2、現車剛好跟我的新2at同批德國出貨、沒喜歡的顏色
3、除了引擎之外、X1幾乎有我在車子不喜歡的原因總和
高底盤/車身較長/雙離合/板凳椅


F48跟F45幾乎90%的相似

只是一台轎式底盤、短車身,一台標準suv

45的椅子跟市區頓挫我已經非常感冒了

還沒折價到理想目標、車色又是最難顧的白色、只能剔除

===U06實車賞車分隔===

總之、48V解決低速頓挫、業務說椅子應該改好了

主要、顏色有最新的M car灰

汎德估的舊車價也合理

(淺淺的業配、空間很大,意者請私訊)

趁車況好、高價耗材剛換新、還有一年到保

保養那天就順便訂新車了

這幾天、是準車主的私秘賞車日

我就是約在今天

****以下資訊無法太明確、請見諒
****等汎德正式發表會過後、我再更新文章
****歡迎私訊問業務資訊、但是首發已賣光

因為不能講的太仔細,我講幾個重點

1、椅子變得超級好坐!!

這次luxury版(首發唯一版本)椅子跟X3 20i同款

~~~媽勒Fxxking好坐~~~

所有1/2/x1/x2系車主都該為了這個升級

但是也誠如我過去文章說的、空間感來自於板凳椅

空間感現在沒那麼寬闊

但是各項空間、在本肥(181/93)來看還是寬裕

2、行李廂地板的小叮噹口袋不見了QQ

那是很重要的置物空間、可以兩椅一桌去露營

現在給48伏運用去了

3、其實大家最關心的ix介面

2AT真的是在bmw如白老鼠般的存在

第一台UKL底盤、還反輸出給mini

第一台7人座...雖然暫無新世代計畫

第一台雙離合...雖然也是因為當年愛信出包

現在是第一台ix介面油車

好吧!先承認,我覺得我會常回廠debug

但是、but、然而、however!

真的很酷XDDD

環景很酷、AR很酷、介面很酷

內裝直逼CX5(真心絕對是褒)

內裝真的...完全不像BMW、不能透露太多

但是...嗯...怎麼形容呢....

像是Cx5+mercedes GLB的混合種

反正不會讓多數人失望啦!言盡於此

4、幾個小地方的差別
4.1 A柱設計改變很多、視野變好很多
4.2 室內燈也變成觸控的、很炫砲
4.3 駕駛置物空間變小、後座置物空間變大
4.4 id8的方向盤四向沒目前感覺沒有6的轉轉好用
4.5 外觀其實超好看
4.6 缺晶片是騙人的、什麼功能都有
4.7 沒有霧燈(於我無差)
4.8 充電座很有巧思
4.9 48伏是首款帶動變速箱、不是傳動的
4.9.1 所以我已經要求、新車問題要有代步車XDD
4.10 音響變厲害
4.11 排檔一定要選撥片(我沒的選)
4.12 M car特殊灰不用加價、超好看
4.13 雖然叫220i了、但是還是三缸主體
223i目前沒有引進計畫有點可惜,其實最想是223i

好吧、目前感想到這邊

3/7到港、可能3月底就能拍車子了

個人私以為:
1、對的起他的售價
2、除了引擎,把45/48 20i壓在地上碾
3、絕對樂勝B系列
4、volvo也是好車、可以考量,但是空間穩輸2at

報告完畢、本文不付真實責任。
如有侵權問題,請洽轉傳人士。

LEXUS也是好車啦、但是....我級數沒到

可能有一天就會想買了,NO1大請離開

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.35.143 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y4cbQrE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645373786.A.D4E.html
LexusNo1    : 不就一台入門mark車xddd1F 02/21 00:23
修文明顯、已經說了不歡迎您

還有、你們沒有合適的商用車

ux/nx雖然舒服但是空間太小

rx車體太大、我駕馭不了
※ 編輯: alaokj (49.215.35.143 臺灣), 02/21/2022 00:25:52
BMW8888     : 歪L連LOGO都輸 QQ2F 02/21 00:27
pavaro      : 有點羞恥好不好 人家寫那麼客氣了 是在亂三小3F 02/21 00:29
DM1984      : 居然還頭推...4F 02/21 00:29
pavaro      : 我想說原波幹嘛插進最後幾句 就看到搶頭推亂  做人5F 02/21 00:31
pavaro      : 要無恥到這種程度嗎
Sparxxx     : 那順帶問一下,會有新的2GT嗎?7F 02/21 00:33
LSFL        : 2GT應該確定沒新一代了8F 02/21 00:38
LSFL        : 我也好奇旋鈕拿掉了 操作感有沒有變差…
nuplus      : 你是不是大叔班的10F 02/21 00:52
Bansar      : 如果有人買ux 看難波one會不會嗆一樣的話11F 02/21 00:52
Realite     : 推 很詳細!12F 02/21 00:53

白的明顯、一次回應

已有私信了,明天會把資訊轉出

畢竟我也是第一次交手,是保養廠專員介紹

對他不甚了解,各位也列為參考方案即可

當推薦人的壓力很大


id6轉轉目前感覺是好用很多

我們畢竟是雜種(邊哭邊笑、邊笑邊哭)

所以沒有正ix的id8轉轉

方向盤有四向控制鍵~還不錯

但是主目錄只能觸控、我不確定能不能修改設定

畢竟每個準車主只有一個小時玩車子

so far, 我比較喜歡以前id6的轉轉


GT目前沒消息

但是當年也是at先出才出gt、就...持續關注吧
※ 編輯: alaokj (49.215.35.143 臺灣), 02/21/2022 01:04:57
dedekind    : 推!好期待之後更詳細的介紹~13F 02/21 01:01
Lowpapa     : 2AT真的讚14F 02/21 02:01
sukimilktea : 目前開218D,有換車需求,看來這台會納入選項內15F 02/21 02:01
sukimilktea : 新2at換檔會有頓挫感嗎
alaokj      : 沒有實際駕駛、無法回應,但是48V負責低速17F 02/21 02:28
alaokj      : 或許有改善(無法肯定
casper955033: 後車廂不是才406L? 大在哪?19F 02/21 06:51
形狀完整、後座前滑、424傾倒

另外、我的行李廂隔板都是交車就拿掉

開車開久就知道規格只是個數字

好不好用、好不好開,用過才知道

就像BMW的馬力值,只看數字笑死人

開過後就會去查、他的馬力值怎麼會那樣算
dayjay      : 恭喜好車20F 02/21 07:12
morrishh    : 看起來很不錯,如果有七人座會很有興趣21F 02/21 07:20
z85917131   : 低階雙b行路質感也是屌打ㄥ好嗎22F 02/21 07:33
EASON0213   : 請問菜單談到多少?23F 02/21 07:37
不便透漏
acchang     : 2AT算SUV還是?24F 02/21 07:39
C級五人MPV
l6333133    : 雖然購車一律不推薦歪L,但説入門雙B行路質感屌打歪25F 02/21 08:03
l6333133    : L這種說法有如井底之蛙般的可笑。
letwind     : 新的2AT居然有配5AU 香27F 02/21 08:28
還是第一台U世代油車呦
terry955048 : 好生火的一篇,想不到有這麼好養的米漿28F 02/21 08:34
hhauiz      : 4029F 02/21 08:51
※ 編輯: alaokj (49.215.35.143 臺灣), 02/21/2022 08:59:55
lusifa2007  : 全新大改款自然不會缺它晶片可惜沒有223i30F 02/21 09:05
ccc101419   : 一樓真是…知恥近乎勇,人家都講明要你滾了,還特31F 02/21 09:16
ccc101419   : 地來酸,要臉否?
mingchaoliu : UX不就一台入門mark車wwww33F 02/21 10:20
sai80808    : No1跟toto 看久真的很煩==34F 02/21 10:52
cychung     : 好慘 幫某人QQ 笑死35F 02/21 11:07
mingchaoliu : 樓主都講明了,還亂入進來直接被打臉?wwww36F 02/21 11:11
alaokj      : 不然也晚點再推、首推我當然秒回、不然蠻沒禮貌的37F 02/21 11:24
chocobos    : 蠻生動的一篇欸 還特地去估狗看2AT長怎樣38F 02/21 11:37
skywalker21 : 光看三缸就可以離開了,X德沒有誠意的代表作39F 02/21 11:51
skywalker21 : 以前首代220at是四缸的,cost down成這樣你還鼓掌叫
lusifa2007  : 其實有四缸223i啦但汎德沒進41F 02/21 11:53
skywalker21 : 所以我說X德沒誠意的代表作之一,台灣消費者真M42F 02/21 11:54
skywalker21 : 這樣都能捧場買單,笑鼠人
alaokj      : 我這樣看來像鼓掌叫好?不就是換個交通工具?44F 02/21 11:56
alaokj      : 文內也是有褒有貶、可能你沒看到吧~
alaokj      : 三缸是法規產品、大排量車整個式微,可惜
Terran06    : 某人真的是自取其辱的最佳範例…47F 02/21 12:23
JOHNJJ      : X148F 02/21 12:28
JOHNJJ      : 靠邀這不是第一篇XDD
alaokj      : XDDD這次就不幫修推文了、無傷大雅50F 02/21 12:34
killermax   : 純噓一樓,你的言論只會害到ㄥ,可以閉嘴嗎51F 02/21 12:45
killermax   : 補推
alaokj      : 沒事、我自己都想噓他XDD53F 02/21 12:52
skywalker21 : 現在的220就是以前218i等級,我滿好奇原Po被邀請去54F 02/21 13:01
用引擎看、沒錯

用動力看、是真的以前20i的動力
skywalker21 : 汎德有告訴你新220at打算賣多少錢嗎?55F 02/21 13:01
你可能真的沒仔細看內文

基本上是準車主賞車邀請

買價因為首批現車只有Luxury版、所以是貴些

基本版其實跟之前訂價差不多,新聞有報價

首發團、折價空間有限
skywalker21 : 以前218i定價才15X萬,業務起碼折10萬56F 02/21 13:02
基礎163吧~成交早期是14-15、我那時13-14

149時期其實成交價差不多13出頭
skywalker21 : 很多人13X就買到,我說的不是末代車的時候唷57F 02/21 13:02
skywalker21 : 現在同樣是三缸的220at,汎德打算賣多少?
skywalker21 : 會不會又是一個笑鼠人的開價?
新聞有報價

48V跟內裝差異,我認為合理

折價空間跟缺不缺車有關、就不評論了
skywalker21 : 還是把218調高成220定價也就upup呀?60F 02/21 13:04
動力確實是純油引擎20i的動力
skywalker21 : 有時候車的本質在好,代理商惡搞價格也是爛車一台61F 02/21 13:05
skywalker21 : 起碼對消費者而言價格是評價一台車很重要指標
非常同意
※ 編輯: alaokj (49.215.10.7 臺灣), 02/21/2022 13:15:05
ojay        : BMW這幾年的菜單真的很有誠意63F 02/21 13:13
Cpan117     : 我是末代車2AT 確實折價下來13X還送乙式 配備全上64F 02/21 13:22
Cpan117     :  外廠裝原廠全速域ACC+車道維持不到五萬 拿來代步
Cpan117     : 很划算
LSFL        : 預售價去年底就出來了 170/18867F 02/21 13:27
skywalker21 : 170的折價能到13X嗎?如果不能,誰要花這麼貴買?68F 02/21 13:35
skywalker21 : 更別提170的車配備不好,就是一台沒誠意的車
skywalker21 : 188的價格也很爛,你看X3X4也換上48V跟5au
alaokj      : 每個車主的價值觀跟考量點不同、就不評論了71F 02/21 13:37
skywalker21 : 價格也沒漲這麼誇張,188比以前四缸220at定價還高了72F 02/21 13:37
skywalker21 : 所以我說汎德根本想弄2at系列
skywalker21 : 如果新2at 188萬定價是四缸引擎我就覺得ok
skywalker21 : 個人猜測三缸2at定價這樣賣不動的,台灣豪車消費者
skywalker21 : 是出了名的不喜歡三缸,audi的新A3這麼讚都賣不好
skywalker21 : 然後價格還訂這麼高,註定難賣,汎德常常搞這種飛機
skywalker21 : 非主力車系好像在做訂價實驗一樣
skywalker21 : 你去看3跟5系列汎德絕對不敢這樣惡搞
skywalker21 : 當年318一開始還是三缸被市場打臉馬上換四缸
skywalker21 : 汎德起碼比台奧好懂重點車系市場接受度,立刻靈活換
skywalker21 : 台奧活生生把自己主力A3搞爛掉還不知道變通
a26237221   : 回樓上 2AT賣的很好哦  直接對手B class 現在缺東83F 02/21 13:46
a26237221   : 缺西 很多原來B咖客群選擇2AT
alaokj      : 首批、一堆人沒看到車就訂光了XDD85F 02/21 13:55
alaokj      : 不過3缸/4缸問題的論點我是認同啦
alaokj      : 只是價格這事、尤其現在的物價料況貨運
alaokj      : 我就不予置評了
a26237221   : 然後170萬版本根本不是打算要賣的 是要讓消費者覺得89F 02/21 13:57
a26237221   : 再多1成配備多很多還有5AU 刺激消費者選擇188萬版
a26237221   : 本的策略
alaokj      : 喔喔、這發言感覺,是汎德的人齁XDD92F 02/21 14:02
alaokj      : 我這文章應該很合規矩了、昨天真的很想拍照
alaokj      : 內裝跟椅子、妖瘦讚
alaokj      : https://news.u-car.com.tw/news/article/69479
alaokj      : 發表了!!能不能讓我回去拍照XDD
預售170萬與188萬、頂規增列5AU駕駛輔助,大改款BMW 2 Series Active Tourer規配揭露 | U-CAR新聞
[圖]
大改款BMW 2 Series Active Tourer分為170萬220i、188萬220i Luxury雙車型預售,而除預計第一季末正式上市外,近日U-CAR也掌握新車規配。標配雙螢幕iDrive 8介面,不過入門僅標配全速域ACC、盲點偵測等,頂規Luxury車型則增列包含主動車道維持的5A ...

 
Lowpapa     : 讚喔 買了97F 02/21 15:37
kuanstyle   : 好奇想知道 原PO覺得X1折多少會滿意98F 02/21 16:34
alaokj      : 我是覺得至少要9折、85折都不過分99F 02/21 16:39
alaokj      : 畢竟產品末期
alaokj      : 可是後來因為缺車又賣很好,遠不如期待
alaokj      : 那寧可買自己習慣的車體
pooldodo    : 實車比預期的好看 雙腎因為線條下折,沒有想像的突103F 02/21 17:36
pooldodo    : 兀,內裝真的很棒
alaokj      : 喔喔、也是準車主喔XD105F 02/21 17:48
jackyu0810  : 看完優喀介紹覺得188會賣超好106F 02/21 23:12

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