※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-10 11:49:08
看板 car
作者 標題 Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?
時間 Sat Apr 9 20:30:49 2022
※ 引述《capik (capik)》之銘言:
: ※ 引述《Prius4 (普瑞斯四代)》之銘言:
: : 期初設置貴、很難找到多數還沒電動車的住戶一起來分擔
: : 還有收費管理也會是個問題
: 我們是七年大樓,也是最近通過區權會可以安裝充電樁
: 原本也是設計自家電表後走線道停車位。
: 但也是卡在台電,跑來管委會要求一棟大樓只設一個專用充電電表
: (我第一件想到的也是這樣電費怎麼計算分攤? 所有使用充電樁住戶平分嗎?)
: 反正台電的要求目前讓大樓卡關了
100戶的大樓,每戶配75A的錶後開關,理論上台電要能供應 7500A 給你們
當然問題的癥結點在於實際上台電不會真的抓到7500A,搞不好只有2000A而已
撇開電動車先不談,現在的電氣化設備越來越多,冷暖氣、烤箱、IH爐、GPU顯卡、
電熱水器、微波爐、蒸爐、氣炸鍋....
管委會與其砲口對內拿2000A為藉口卡充電樁建設,不是更應該砲口對外,跟台電力爭
提高供電容量嗎?
老實說如果開電動車的鄰居充電真讓社區狂跳電,那反而是好事一件,正好有充分的
理由請台電把容量配足
阿不然對面豪宅社區每戶75A夏天冷氣狂吹,煮飯時間烤箱、IH爐火力全開 都不會跳電
阿你這邊平民公寓也是每戶75A,但夏天光是大家冷氣同時一開就跳電
台電差別待遇,不是很奇怪的一件事情嗎
如果台電還是堅持就是只給你們2000A,那是不是應該去爭取一下電費費率要打個折扣
比較合理?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.90.155 (臺灣)
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※ 同主題文章:
04-09 09:17 ■ [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?
04-09 14:30 ■ Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?
● 04-09 20:30 ■ Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?
※ 編輯: francej (114.25.90.155 臺灣), 04/09/2022 20:36:16
假設 某A社區100戶,50台32A充 沒事
某B社區100戶,50台32A充 狂跳電
兩個社區的配電室空間一模一樣,錶後開關一樣都是75A。
那B社區當如何處理呢? 真的要摸摸鼻子去牽公用電錶裝EMS嗎? 那對面那個A社區是
怎麼回事?
※ 編輯: francej (114.25.90.155 臺灣), 04/09/2022 21:15:22
B社區的配電室空間跟A一樣,不就請台電來換個同A社區一樣等級的變電箱就好?
難不成台電會拒絕? 拒絕的理由是?
--
→ : 公寓大樓的電都是電機技師規劃送審,台電再依其規劃1F 04/09 20:38
→ : 的設備供電,覺得電不夠用應該請相關承裝業辦理增設
→ : 的設備供電,覺得電不夠用應該請相關承裝業辦理增設
→ : 怕的是就你家建商給的變電空間不夠大啊3F 04/09 20:42
噓 : 7500A設備不可能只給2000A 一堆人在幻想越講越歪….4F 04/09 20:44
推 : 真的給很少 下去地下室看一下都有標KW數5F 04/09 20:45
→ : 都能假設全棟全戶人人電車天天需要充電24hr了...6F 04/09 20:46
→ : 哪間平民公寓夏天整棟一起跳電的???7F 04/09 20:46
→ : 那假設一下只給33%其實非常客氣吧?8F 04/09 20:46
→ : 你以為的75A只是用來保護線材的斷路器,不是你家申9F 04/09 20:47
→ : 請的量
→ : 大樓沒有個別戶申請,只有建商申請的總額,建商估的
→ : 爛然後怪台電?
推 : 很多案場去看根本沒空間再升級設備了,也只能委婉的
→ : 說明
→ : 請的量
→ : 大樓沒有個別戶申請,只有建商申請的總額,建商估的
→ : 爛然後怪台電?
推 : 很多案場去看根本沒空間再升級設備了,也只能委婉的
→ : 說明
推 : 一直跳電是好事嗎?看看最近事件就折5元就解決了15F 04/09 20:56
推 : 不可能啦,台灣會跳電,怎麼可能給16F 04/09 21:00
→ : 不會是2000A啦,但也絕對不是7500A17F 04/09 21:05
→ : 這不是台電的錯,要怪去怪建商才對
→ : 假設每個都從錶後拉,100戶裡面有個50台
→ : 每台都32A在充,夏天一定很好玩
→ : 這不是台電的錯,要怪去怪建商才對
→ : 假設每個都從錶後拉,100戶裡面有個50台
→ : 每台都32A在充,夏天一定很好玩
假設 某A社區100戶,50台32A充 沒事
某B社區100戶,50台32A充 狂跳電
兩個社區的配電室空間一模一樣,錶後開關一樣都是75A。
那B社區當如何處理呢? 真的要摸摸鼻子去牽公用電錶裝EMS嗎? 那對面那個A社區是
怎麼回事?
※ 編輯: francej (114.25.90.155 臺灣), 04/09/2022 21:15:22
→ : 看你是要裝EMS還是要告建商囉21F 04/09 21:20
→ : 當然你也可以祈禱你買到的是A社區
→ : 當然你也可以祈禱你買到的是A社區
B社區的配電室空間跟A一樣,不就請台電來換個同A社區一樣等級的變電箱就好?
難不成台電會拒絕? 拒絕的理由是?
→ : 其實也蠻好笑的,電黑整天想一堆理由去反充電,但如23F 04/09 21:23
→ : 果按照他們的假設全社區全戶全電車全24HR充電
→ : 這種社區怎麼可能會想一堆詭異點子去整自己?
→ : 全員拉公電然後每個人分個1A喔?
→ : 果按照他們的假設全社區全戶全電車全24HR充電
→ : 這種社區怎麼可能會想一堆詭異點子去整自己?
→ : 全員拉公電然後每個人分個1A喔?
→ : 原來說的話不中聽就是電黑27F 04/09 21:25
※ 編輯: francej (114.25.90.155 臺灣), 04/09/2022 21:27:35→ : 這也是電黑常用的標準術語,電黑可以隨便舉一堆幻想28F 04/09 21:26
→ : 案例,然後不管解釋多久就一直跳針就好了
→ : 連全社區同時用電用好用滿這種連台電都懶得理的假設
→ : 都可以隨時掛嘴上好像每一個社區都這樣
→ : 案例,然後不管解釋多久就一直跳針就好了
→ : 連全社區同時用電用好用滿這種連台電都懶得理的假設
→ : 都可以隨時掛嘴上好像每一個社區都這樣
推 : 不是電黑,只是覺得你們黑EMS黑的很莫名奇妙,寧可32F 04/09 21:28
→ : 裝斷路器限流,也不要EMS幫你靈活調用,如果沒人跟
→ : 你搶還有可能全功率充電的系統不要?
→ : 裝斷路器限流,也不要EMS幫你靈活調用,如果沒人跟
→ : 你搶還有可能全功率充電的系統不要?
→ : 解釋過無數次就算全社區全電車全同時充電也不會造成35F 04/09 21:28
→ : 跳電,也是一直跳針去別的地方就好了
→ : 公電接EMS行不通的原因早就解釋多次,裝死聽不懂
→ : 跳電,也是一直跳針去別的地方就好了
→ : 公電接EMS行不通的原因早就解釋多次,裝死聽不懂
推 : 那是你用的錯誤假設-公電的容量很小,公電的大小是38F 04/09 21:30
→ : 你家大樓的餘裕決定的,不是像你說的小延長線
→ : 你家大樓的餘裕決定的,不是像你說的小延長線
→ : 看,又再一次證明你對公電的理解基本上是零40F 04/09 21:31
→ : 公電下地下層的線路是蓋的時候就弄好的
→ : 說白了就是蓋大樓的時候就把這延長線埋好放進去了
→ : 本來的設計這條延長線只需要給你接電風扇開電燈
→ : 公電下地下層的線路是蓋的時候就弄好的
→ : 說白了就是蓋大樓的時候就把這延長線埋好放進去了
→ : 本來的設計這條延長線只需要給你接電風扇開電燈
推 : 我都不知道你一直攻擊的目的,你是裝過公電逆?44F 04/09 21:33
→ : 講這麼多幹嘛,差點上當,反正你也是繼續裝死不懂45F 04/09 21:33
→ : 對公電理解為零的一直跳出來說用公電好,神奇
→ : 對公電理解為零的一直跳出來說用公電好,神奇
→ : 講這麼多幹嘛,你以為的公電是那些用來照明空調的?47F 04/09 21:35
→ : 天才,那不一樣迴路的,而且還有部分要跟緊急發電並
→ : 聯的,誰要跟你充電車同迴路啊
→ : 天才,那不一樣迴路的,而且還有部分要跟緊急發電並
→ : 聯的,誰要跟你充電車同迴路啊
推 : 100戶裡面有100戶都會開著冷氣的機率比較高吧 為什50F 04/09 21:35
→ : 麼不禁冷氣卻要反電動車充電?吹冷氣的比較高級嗎
→ : ? 如果電動車這麼不好就禁止販售跟使用就好 那麼
→ : 問題就解決了
→ : 麼不禁冷氣卻要反電動車充電?吹冷氣的比較高級嗎
→ : ? 如果電動車這麼不好就禁止販售跟使用就好 那麼
→ : 問題就解決了
→ : 對公電理解為零的也拒絕了解真實情況的確實不用講54F 04/09 21:36
→ : 自己腦補是充電車是那一條公電也是很不簡單55F 04/09 21:36
→ : 這件事情我已經用連小學生都懂的案例說明超過千字了56F 04/09 21:37
→ : 阿故意不懂的繼續跳針就好了啊
→ : 阿故意不懂的繼續跳針就好了啊
→ : 根本一直傳播錯誤訊息啊XD58F 04/09 21:37
推 : http://i.imgur.com/t4aRNtQ.jpg
→ : http://i.imgur.com/N3QVPti.jpg
推 : http://i.imgur.com/t4aRNtQ.jpg
→ : http://i.imgur.com/N3QVPti.jpg
→ : 請看新設公電電表一項,人家早就在推行電車專用公電61F 04/09 21:45
→ : 了,你還在那邊既有公電
→ : 了,你還在那邊既有公電
→ : 挖好厲害喔,設個電表就會自動生出電力大水管了耶63F 04/09 21:46
→ : 是什麼遊戲教你在地下層弄個電表就會自動升級的?
→ : 是什麼遊戲教你在地下層弄個電表就會自動升級的?
推 : 就說了是餘裕拿來用,再加上EMS分配...我都不知道你65F 04/09 21:47
→ : 嗆這麼久程度這麼差
→ : 嗆這麼久程度這麼差
→ : 還餘裕拿來用,地下層每層樓的能接的有多少?顆顆67F 04/09 21:50
→ : 不懂可以不要硬回,100戶餘裕至少可以讓10台全功率68F 04/09 21:51
→ : 所以是哪個遊戲可以這樣呢?69F 04/09 21:52
→ : 跟只會幻想連去了解一下現實公電都懶的人講話真累
→ : 而且明顯你連這所謂的餘裕是怎麼來的都不知道XDDDD
→ : 跟只會幻想連去了解一下現實公電都懶的人講話真累
→ : 而且明顯你連這所謂的餘裕是怎麼來的都不知道XDDDD
【社區充電設備安裝案例】新增獨立電錶,停車充電安全又方便:林口《力璞玉》 | DDCAR 電動車 | LINE TODAY 想在社區車位裝充電樁,除了要過管委會那關,社區本身的硬體條件也充滿變數。例如說,有些社區的住戶電錶就不在地下室,如果電錶在樓上、甚至是高樓層,那這樣車位要怎麼裝充電樁? 其實這種電錶分屬各樓層的案例,現在都已經有很棒的解決方案,而且可以很安全、很省錢,今天帶大家看林口《力璞玉》社區就是一個很好的範例 ...
推 : 基礎電線管線沒増架 你多個電表也不會比較多電74F 04/09 21:59
→ : 人家公電多大?380V200A阿!76kVA阿!75F 04/09 21:59
→ : 再新增電表 你有想過新增要放哪裡嗎?消防安檢的管76F 04/09 22:01
→ : 當然要配電啊,畢竟是獨立迴路的公電77F 04/09 22:01
→ : 線都不用顧慮嗎?每個人都住豪宅大樓喔78F 04/09 22:01
→ : 那個,人家是說裝了一個380V/200A的"電錶"79F 04/09 22:02
→ : 不是跟你說你可以用200A...(頭痛
→ : 你玩什麼遊戲跟你說裝電表,線路就會自動升級的
→ : 裝力璞玉的廠商我知道啊,這案例聊過很多次了
→ : 來,前提告訴你了,你要繼續講什麼笑話?
→ : 不是跟你說你可以用200A...(頭痛
→ : 你玩什麼遊戲跟你說裝電表,線路就會自動升級的
→ : 裝力璞玉的廠商我知道啊,這案例聊過很多次了
→ : 來,前提告訴你了,你要繼續講什麼笑話?
推 : 欸,我這是打你自以為公電就是既有公電的案例,別跳84F 04/09 22:03
→ : 針
→ : 針
→ : 也就是說你只是隨便google然後不知道你舉的例子實際86F 04/09 22:05
→ : 知道這個案例還裝作公電是既有公電,那不是笨,是壞87F 04/09 22:05
→ : 上是什麼,被發現自己可能要鬧笑話了就開始跳?88F 04/09 22:05
→ : 先講一個最基本的,你知道按照他們的設計,表面上說
→ : 可以供16台車使用,實際16台車同時使用時一台車分
→ : 多少嗎? 講到這邊我自己都快笑翻了
→ : 先講一個最基本的,你知道按照他們的設計,表面上說
→ : 可以供16台車使用,實際16台車同時使用時一台車分
→ : 多少嗎? 講到這邊我自己都快笑翻了
推 : 因為他們還沒裝EMS,所以用你說的笨方法平均分92F 04/09 22:08
→ : 然後力璞玉是一個破百戶的大社區,他們搞了一個公電93F 04/09 22:08
→ : "電箱"出來可以給"16"台車用,你沒發現哪裡不對?
→ : "電箱"出來可以給"16"台車用,你沒發現哪裡不對?
→ : 如果你懂EMS,這東西就是讓你沒人跟你一起充的時候95F 04/09 22:09
→ : 可以全功率的
→ : 可以全功率的
→ : 你不會以為裝了EMS,總電流加總能增加吧,不會吧?97F 04/09 22:09
→ : 總的當然不會增加啊!98F 04/09 22:09
→ : 不對不對,你不是很喜歡假設全住戶全電車嗎99F 04/09 22:10
→ : 可是多餘的容量可以加在你的充電座100F 04/09 22:10
→ : 怎麼裝了EMS,123戶就突然只有幾台車在充了啊:P101F 04/09 22:10
→ : 那不是我,我說過我不是反電車是搞不懂你黑EMS102F 04/09 22:11
→ : 你是不是不敢去思考,為什麼一個123戶的社區,搞了103F 04/09 22:11
→ : 一個專用公電箱,為什麼只能給16台車用XDDDDD
→ : 你什麼例子不挑挑了一個只會打你自己臉的案例,這..
→ : 真的很神奇,沒裝EMS拉表後,電黑就一直說全社區全
→ : 住戶全電車人人充電會跳電,但裝了EMS就沒啥人用
→ : 一個專用公電箱,為什麼只能給16台車用XDDDDD
→ : 你什麼例子不挑挑了一個只會打你自己臉的案例,這..
→ : 真的很神奇,沒裝EMS拉表後,電黑就一直說全社區全
→ : 住戶全電車人人充電會跳電,但裝了EMS就沒啥人用
→ : 可以擴增,這EMS跟wifi有點像,只有你在用可以很快108F 04/09 22:13
→ : ,很多人用一起慢,總速度不會超過申請的速度
→ : 這樣就確保大樓不會跳電
→ : ,很多人用一起慢,總速度不會超過申請的速度
→ : 這樣就確保大樓不會跳電
→ : 先不用吵電餘裕,EMS特斯拉不適用阿 整個沒搞頭111F 04/09 23:02
推 : 我已經跟你說了 裝EMS跟專用電表需要空間 你哪來生112F 04/09 23:06
→ : 出一堆空間同時又不會影響消防法規的管線?先搞懂
→ : 實際面跟法規吧
→ : 出一堆空間同時又不會影響消防法規的管線?先搞懂
→ : 實際面跟法規吧
推 : 會不會跳電。好像跟自己房子拉線比較相關115F 04/09 23:14
推 : 增加安培數的費用可不是一般人可負擔的116F 04/09 23:30
推 : 看玩S大的力璞玉的案例說明,這案例的獨立電錶的設117F 04/09 23:47
→ : 立是建立在電錶室在該建案建完後還有足夠的空間來設
→ : 立的前提下才能成立,但目前的多數建案建商為了增加
→ : 住戶量會大量的塞入停車位,進而壓縮電錶室的空間,
→ : 很多建案的電錶室建完後空間都是勉強夠用的…
→ : 另外N.F.B採用200A的,一般你實際能用的請打八折…
→ : 立是建立在電錶室在該建案建完後還有足夠的空間來設
→ : 立的前提下才能成立,但目前的多數建案建商為了增加
→ : 住戶量會大量的塞入停車位,進而壓縮電錶室的空間,
→ : 很多建案的電錶室建完後空間都是勉強夠用的…
→ : 另外N.F.B採用200A的,一般你實際能用的請打八折…
→ : 有認真了解的我就會詳細回復,回一下樓上123F 04/10 00:12
→ : 電表室的問題不大,多數都設置開放位置,所以力璞玉
→ : 就直接在電箱旁邊的牆上做新電箱上去(剛好牆有位置
→ : 會這樣搞主要是因為因為他們不想鑽孔穿來穿去,二方
→ : 面他們有些住戶電表不在地下室不方便直接錶後拉電
→ : 最後才會弄出這套加設電箱接公電去私人車位的作法
→ : 但缺點就是前面說的,因為這是既成大樓線路都現成的
→ : 不管單一線路從配電室重拉單一線路的容量都不足以承
→ : 載多人使用,目前有電車的人很少所以他們直接讓用戶
→ : 加電錶,如果人多了就也要加裝EMS,但後果就是未來
→ : 人一多,只要多幾台車一起充電每個人只能分到個位數
→ : 說白了就是為了解決不能拉錶後的車主問題的臨時方案
→ : 另一方面也能擋住不想讓你拉私電的委員的口
→ : 這臨時方案在那邊電車很少的時候可以,車多就得重弄
→ : 但因為還要很長時間電車比例才會上升,以後再說
→ : 這案例其實直接證明了EMS方案不可行,把充電這種大
→ : 電流集中到一條線就是會有流量上限問題
→ : 電表室的問題不大,多數都設置開放位置,所以力璞玉
→ : 就直接在電箱旁邊的牆上做新電箱上去(剛好牆有位置
→ : 會這樣搞主要是因為因為他們不想鑽孔穿來穿去,二方
→ : 面他們有些住戶電表不在地下室不方便直接錶後拉電
→ : 最後才會弄出這套加設電箱接公電去私人車位的作法
→ : 但缺點就是前面說的,因為這是既成大樓線路都現成的
→ : 不管單一線路從配電室重拉單一線路的容量都不足以承
→ : 載多人使用,目前有電車的人很少所以他們直接讓用戶
→ : 加電錶,如果人多了就也要加裝EMS,但後果就是未來
→ : 人一多,只要多幾台車一起充電每個人只能分到個位數
→ : 說白了就是為了解決不能拉錶後的車主問題的臨時方案
→ : 另一方面也能擋住不想讓你拉私電的委員的口
→ : 這臨時方案在那邊電車很少的時候可以,車多就得重弄
→ : 但因為還要很長時間電車比例才會上升,以後再說
→ : 這案例其實直接證明了EMS方案不可行,把充電這種大
→ : 電流集中到一條線就是會有流量上限問題
推 : 你要不要趁週末有空去繞繞家裡附近地下停車場 誰牆140F 04/10 00:27
→ : 別人的無奈之舉被當作EMS好棒棒,這真的是喔....141F 04/10 00:27
→ : 上有一堆空位讓你增設電表又不會影響消防安檢以及142F 04/10 00:27
→ : 其他管線 同時還要顧慮牆面結構以及之後拉電至停車
→ : 格的動向 雞歪一點的住戶還會要你注意美觀跟整潔
→ : 我會說這些是因為我實際統整跟評估了快一年才知道
→ : 這麼多
→ : 其他管線 同時還要顧慮牆面結構以及之後拉電至停車
→ : 格的動向 雞歪一點的住戶還會要你注意美觀跟整潔
→ : 我會說這些是因為我實際統整跟評估了快一年才知道
→ : 這麼多
噓 : 裝幾A容量的錶後開關是你家的事 台電是依照建商提147F 04/10 00:30
→ : 供的預計設備耗電量推估的 這文章一開始的假設就有
→ : 問題…
→ : 供的預計設備耗電量推估的 這文章一開始的假設就有
→ : 問題…
推 : 你家的總開關箱75A,不代表每一戶台電都要保證供給150F 04/10 00:37
→ : 你75A,除非你每一戶都去申請契約的動力用電,不然
→ : 表燈一顆抓2~5kW,因為參差率的關係,建議你有這需
→ : 求先打去當地營業處詢問想問設置問題,在這裡問不準
→ : 你75A,除非你每一戶都去申請契約的動力用電,不然
→ : 表燈一顆抓2~5kW,因為參差率的關係,建議你有這需
→ : 求先打去當地營業處詢問想問設置問題,在這裡問不準
推 : 看到顯卡笑惹154F 04/10 07:44
推 : 看起來推文就說明了ems是目前可行的方案了,而非不155F 04/10 09:52
推 : 可行的方案。目前電車就是相對少才有這折衷方案,這
→ : 也是對於多數舊社區比較可行的方案,如果要因應未來
→ : 全面電車時的方式,先從新建案著手吧,舊社區就等新
→ : 技術(如:無線充電)或都更處理就好了。
推 : 可行的方案。目前電車就是相對少才有這折衷方案,這
→ : 也是對於多數舊社區比較可行的方案,如果要因應未來
→ : 全面電車時的方式,先從新建案著手吧,舊社區就等新
→ : 技術(如:無線充電)或都更處理就好了。
→ : 人少不需要EMS,人多因公電線路限制分到的電很可悲160F 04/10 10:13
→ : 現有案例還是因為有人電錶不在樓下接不了私電
→ : 然後一直被當作EMS好棒棒XD
→ : 可以的,等哪天你們也買電車,強烈建議你們一定要努
→ : 力叫你們的社區用公電+EMS喔
→ : 現有案例還是因為有人電錶不在樓下接不了私電
→ : 然後一直被當作EMS好棒棒XD
→ : 可以的,等哪天你們也買電車,強烈建議你們一定要努
→ : 力叫你們的社區用公電+EMS喔
推 : 你不會直接去找設備完善的社區就好了= =165F 04/10 10:33
推 : 看推文討論了這麼多那有解決的方法嗎?大家都從表166F 04/10 10:37
→ : 後拉線?裝公表然後不裝ems?其他?
→ : 後拉線?裝公表然後不裝ems?其他?
→ : 不知道在崩潰什麼?EMS就是不得已而為之的方案168F 04/10 11:28
→ : 講不中聽的話就是電黑,這種邏輯還真可憐
→ : 你要台電幫你的大樓背書,當然就是要一個放諸四海
→ : 皆準的規則
→ : 講不中聽的話就是電黑,這種邏輯還真可憐
→ : 你要台電幫你的大樓背書,當然就是要一個放諸四海
→ : 皆準的規則
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