※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-04-30 19:03:23
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作者 標題 Re: [新聞] 7代Elantra到港網友捕獲分享，南陽實業
時間 Sat Apr 30 08:37:14 2022
※ 引述《pmes9866 (DontBeEvil)》之銘言：
: 原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/70285
: 原文內容：
: 7代Elantra到港網友捕獲分享，南陽實業打算再次揮軍中型轎車市場？
: 是的，Hyundai Elantra 已經在國內新車市場上消失，在 2021 年第一季末時，南陽實業
: 公布年度產品規劃時，新世代的 Elantra 就沒有出現在規劃導入之列內，隨後也陸續傳
: 來了 Elantra N、以及 Elantra 停產的消息，而在 2022 年初時，國產第 6 代
: Hyundai Elantra 可以說已經畫下了句點。不過，近日有 U-CAR 網友分享了港口捕獲的
: 間諜照，照片內容為數量簡單覆蓋白色貼紙的 7 代 Elantra，是否意味著南陽實業將重
: 啟 Elantra 的產品線？
: 從 2020 年開始，Hyundai 所推出的新世代產品，有著幾項重點配置，包含將先進主動安
: 全配備 Hyundai SmartSense 更全面導入配備之列，導入數位儀表與大吋數中控螢幕的數
: 位駕駛座艙等，呼應市場潮流走勢之餘，也是在便利性與舒適性的全面提升；不過，配備
: 大幅升級也意味著成本與售價的提高，這也是「百萬名車」早就已經是主流市場常態所在
: 。
: 另一項市場關鍵潮流，就是休旅車款大行其道，直接壓縮到轎車市場的發展，對於原先在
: 國內市場銷售就較為辛苦的 Hyundai Elantra 來說，當 Toyota Corolla Altis 銷售成
: 績也逐步萎縮，國產的 Elantra 就更加辛苦了，也因此在國內市場先行畫下句點並不讓
: 人意外。在南陽為 6 代 Elantra 畫下生產句點時，其實南陽實業並沒有將 7 代
: Elantra 後續導入與否給說死。
: 以轎車持續衰退的步調來看，南陽實業其實並不應該繼續國產 Elantra，進口導入
: Elantra 來試試水溫會是比較合宜的做法，甚至可以導入性能取向較高的 Elantra N，以
: 此來與市場多數競爭對手做出區隔；此次網友分享的間諜照中，比較有趣的是並非只有一
: 輛 7 代 Elantra 到港，且車輛看起來並不像是二手與美規車款，因此應當不是貿易商自
: 行導入。
: 這也意味著這批 7 代 Elantra 是南陽實業導入的機會相當高，不過，與南陽實業詢問關
: 於 7 代 Elantra 的導入計畫，並沒有獲得明確回覆，僅表示南陽實業是否導入 7 代
: Elantra 仍在研究中。後續相關導入與否、車型規劃等資訊，U-CAR 也將持續追蹤並帶來
: 後續報導。
: 心得/說明：(30字以上)
: 七代elantra是最帥的一代
: https://i.imgur.com/gsSwZm6.jpeg
: https://i.imgur.com/7OnLHoF.jpeg
: 但是台灣車市已經是休旅車的形狀了
: 即使前一代在PTT上大推 但其實賣得相當差 能見度甚至比五代還低
: 再加上一直有honda civic要在台灣復活的消息
: 台灣還容得下elantra嗎?真的進了會有多少人買?
中型房車已經沒市場了進這台根本砸自己的腳，話
說當時六代椅勒戳sport版final edition真的讚，中
型房車200出頭批馬力不到90買到，隨便一刷電
腦都能上280匹，現代雙離合妥善率又讚底盤紮
實，高速開到23格都還穩噠噠，可惜後座太斜行
腦都能上280匹，現代雙離合妥善率又讚底盤紮
實，高速開到23格都還穩噠噠，可惜後座太斜行
李箱被避震器分割空間，一年後賣掉只小賠6萬真的讚。
七代進進來肯定沒啥銷量，有家庭的90-95肯定買
2.0tucsonl(接下來會上）比tucson l 1.5T價格便宜
tucsonl 真的空間大到不行，車室營造的感覺就是
大型休旅的開闊度，完全無懈可擊，2.0版跟
油電版本補上絕對會衝擊crv這種萬年不變的鏽鏽
車。
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※ 同主題文章:
04-30 00:40 ■ [新聞] 7代Elantra到港網友捕獲分享，南陽實業打算再次揮軍中型轎車市場？
● 04-30 08:37 ■ Re: [新聞] 7代Elantra到港網友捕獲分享，南陽實業打算再次揮軍中型轎車市場？
推 : 韓國車真的不錯1F 04/30 08:41
推 : 不碰韓車還是有它的道理2F 04/30 08:48
→ : 老話一句：車本身不是問題，問題是代理商3F 04/30 08:50
推 : 2.0”NA”拖土蝨這車身？坐等那些說HRV牛叫的 豐田14F 04/30 09:17
→ : .8引擎舊的怎麼圓 然後就是看開價跟銷量在看韓粉怎
→ : 麼一時圓一直圓一路圓 呱呱 對了 NA打引號是學韓粉
→ : 的
→ : .8引擎舊的怎麼圓 然後就是看開價跟銷量在看韓粉怎
→ : 麼一時圓一直圓一路圓 呱呱 對了 NA打引號是學韓粉
→ : 的
推 : 要馬川跟丐沒力拼百萬進口轎車級距 感覺有點硬8F 04/30 09:19
推 : 還是期待引進啦 不要變成南陽休旅車專賣店9F 04/30 09:32
推 : 那時候說不進現在又跑進來，已經買ct了我幹…10F 04/30 09:34
推 : 板上業代愛酸韓車二手價很差 結果才小賠6萬?11F 04/30 09:39
推 : 進，都進，至少路上可以看點不同的車子12F 04/30 09:41
推 : 雖然期待引進 但銷量肯定不好…13F 04/30 09:47
推 : sport二手價很好14F 04/30 09:49
推 : tucson那個燈太醜 不然其他ok15F 04/30 09:52
推 : 我是討厭他的中控版16F 04/30 09:57
推 : 我覺得七代很帥耶17F 04/30 09:59
推 : 反韓大將軍即將抵達戰場18F 04/30 10:21
推 : 買了19F 04/30 10:23
推 : 反韓大將軍已上線20F 04/30 10:28
推 : 我覺得南陽要賣乾脆賣性能版的N-line和N就好21F 04/30 10:29
推 : 為什麼不進I30N22F 04/30 10:36
推 : i30N 超讚！23F 04/30 10:47
推 : i系列南陽一直說是歐規，台灣走韓國進口路線所以沒24F 04/30 10:48
→ : 有，我是覺得理由很瞎啦！那以前的i10,i30算什麼，
→ : 還有SW呢
→ : 有，我是覺得理由很瞎啦！那以前的i10,i30算什麼，
→ : 還有SW呢
推 : 樓下反韓大將軍27F 04/30 10:49
推 : 不如進I30～28F 04/30 11:39
推 : 本來以為不會進 已買is 淦….29F 04/30 11:46
→ : 這台頂多跟altis搶而已 再上去很難30F 04/30 13:19
推 : 我也覺得家庭車定位搶不贏自己的TUCSON31F 04/30 13:25
推 : 不碰韓車還是有它的道理+1 真的那麼好早就銷量第32F 04/30 13:43
→ : 一了 但前幾名還是日系制霸 消費者眼睛是雪亮的
→ : 一了 但前幾名還是日系制霸 消費者眼睛是雪亮的
推 : 韓黑們集合嘍34F 04/30 13:57
噓 : 全台灣的南韓粉都在這了～～～怎麼還推不爆？35F 04/30 14:01
→ : 連爆文都墊底啊
→ : 連爆文都墊底啊
推 : 所以特斯拉是電車銷量第一，表示消費者眼睛雪亮囉？37F 04/30 14:09
推 : 韓黑三本柱已全部到位38F 04/30 14:10
推 : 韓車外型真的不錯，南陽少拔點配備會更有競爭力39F 04/30 14:15
推 : 日車銷售對象大部份只是想純代步或較保守的年長者40F 04/30 14:21
→ : 跟韓車的客群不太一樣
→ : 跟韓車的客群不太一樣
→ : 你南陽先把土桑的單順利產出再說吧42F 04/30 14:58
推 : 韓車的客群大部分是看ptt買車的首購族43F 04/30 15:06
推 : 韓車venue picanto這些主力反而比較像純代步
推 : 韓車venue picanto這些主力反而比較像純代步
推 : 真的要進要跟KONA一樣，賣N LINE或N吧45F 04/30 15:37
推 : 看銷量就知道首購族大部份都是聽長輩的話買車 不會46F 04/30 16:27
→ : 看網路買車的
→ : 怕麻煩 保修成本 二手價等話術 掛嘴邊的不是業代就
→ : 是家中長輩
→ : 看網路買車的
→ : 怕麻煩 保修成本 二手價等話術 掛嘴邊的不是業代就
→ : 是家中長輩
推 : C羅後來買哪台50F 04/30 17:56
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