※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-14 15:19:09
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] Toyota bZ4X 電動休旅台灣網站上線
時間 Sat May 14 09:39:44 2022
https://speed.ettoday.net/news/2230372
TOYOTA確定5/17在台發表bZ4X!美規售價121.8萬竟比日本還便宜 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
隨著TOYOTA bZ4X日規售價公開、台灣實車照流出,國內總代理和泰終於確認「TOYOTA首款電動車bZ4X」,將於5/17在台發表;同時北美市場也公布新車售價,入門級「前驅車型」售價自美金42,000元起(約台幣121.8萬元),比日本國內(日圓600萬元起,約台幣138萬元)還要便宜。(和泰, ...
隨著TOYOTA bZ4X日規售價公開、台灣實車照流出,國內總代理和泰終於確認「TOYOTA首款電動車bZ4X」,將於5/17在台發表;同時北美市場也公布新車售價,入門級「前驅車型」售價自美金42,000元起(約台幣121.8萬元),比日本國內(日圓600萬元起,約台幣138萬元)還要便宜。(和泰, ...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6590189
中國看起來最便宜
為什麼中國可以賣這麼便宜
如果台灣在免徵貨物稅的情況下(完稅價格低於140萬)
有沒有可能賣跟中國差不多價格
但是依照和泰以往的做法會如何呢?
下週即將揭曉
※ 引述《YarisLiu》之銘言
: 原文連結:
: https://auto.ltn.com.tw/news/20275/2
: 原文內容:
: Toyota 近期最重要的新車,電動休旅 bZ4X 終於出現在台灣官網!總代理和泰汽車正式將
: bZ4X 資訊放上官網,並且對外公布 5 月 17 日上市消息。
: https://i.imgur.com/xUTWpwg.png
: 在 bZ4X 的網頁介紹裡,明白地提到 bZ 系列是純電世代的移動新典範,內容闡述了 bZ4X
: 的命名、開發困難處與過程,還有 bZ4X 帶來的新價值,透過影片與文字敘述,試圖讓台灣
: 車迷更認識 Toyota bZ 電動車的相關背景。
: https://i.imgur.com/cKeZAiD.png
: 不過在這網頁介紹裡,並未透露 bZ4X 的完整產品資訊,預計要等到 5 月 17 日發表會
: 當天
: 當天
: ,才能知道詳細的產品資訊與價格等訊息
: 心得/說明:(30字以上)
: 看蠻多人在期待這台bZ4X電動車,畢竟是TOYOTA在台灣第一台純電動車
: 預測售價普遍落在170~180萬,如果這台賣爆會不會變相讓台灣公用充電樁變多呢?----
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.93.221 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YVmXZed (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652492387.A.A27.html
→ : 低於100可以考慮1F 05/14 09:41
推 : 感覺很可以 以後還電車首選2F 05/14 09:45
→ : 感覺Ioniq 5比較有科技感雖然是韓國車3F 05/14 09:46
推 : 中國的好便宜4F 05/14 09:47
推 : 中國國產電車早就一堆出來搶市了。不壓價沒競爭力5F 05/14 09:49
→ : 5月初現場有這台,說160萬,限量300台6F 05/14 09:52
推 : 期待和泰可以加速充電樁佈局7F 05/14 09:54
推 : 中國是中國製的 台灣的不知道是哪國製的 價格一定8F 05/14 09:55
→ : 比較貴
→ : 比較貴
→ : 可能中囯才是真正的「原產地」吧10F 05/14 09:56
推 : 比亞迪的車貼牛頭牌11F 05/14 10:01
→ : 我猜14912F 05/14 10:02
推 : EV613F 05/14 10:14
推 : 中國電動車選擇多14F 05/14 10:17
→ : 這車在美國超過4萬很難賣..看來是試水溫的犧牲打15F 05/14 10:17
→ : 豐田不像現代這麼積極
→ : 豐田不像現代這麼積極
→ : 現在訂還有嗎?如果只有300台的話。17F 05/14 10:37
→ : 中美是全世界二大車市 賣貴不想活?18F 05/14 10:41
→ : 美國賣42000 model 3 46990 ,照比例的話台灣大19F 05/14 10:48
→ : 概15x
→ : 概15x
推 : 你列這些都是國產21F 05/14 10:59
推 : 一定150以上的22F 05/14 11:11
→ : 價格可能差不多,但是要配車沒事23F 05/14 11:20
推 : 140會賣爆吧24F 05/14 11:28
推 : bz4x西台灣是國產車,東台灣是進口車25F 05/14 11:57
→ : 1.中國是產地 2.你不賣便宜 會被8成像更便宜的中國26F 05/14 12:17
→ : 山寨車搶走
→ : 山寨車搶走
→ : 中國國產的當然便宜 還一堆補助28F 05/14 12:23
→ : 只值12029F 05/14 12:23
推 : 這台應該賣爆30F 05/14 12:41
→ : 中國電動車政府補助多到不敢想像31F 05/14 12:50
→ : 台灣加價賣 怎麼能太便宜 慣壞消費者32F 05/14 12:59
→ : 這台好像沒前方置物箱,太失電動車極大優點35F 05/14 13:07
推 : 台灣的特斯拉比中國貴50萬台幣36F 05/14 13:35
推 : 置物箱還好,有的話空間也不多。37F 05/14 13:40
推 : 140以內 特斯拉就不用混了 市占起碼被搶走一半38F 05/14 13:43
推 : 比中國貴很正常吧 就跟特一樣整台車都在中國做的39F 05/14 13:46
→ : 加上中國電車市場比較競爭
→ : 加上中國電車市場比較競爭
推 : 中國bz4x賣100. 台灣bz4x應該15041F 05/14 13:46
→ : 不過是在不缺車的年代 大概可以140萬 但現在是賣方42F 05/14 13:48
→ : 市場 沒意外開價一定高於150
→ : 市場 沒意外開價一定高於150
推 : 特斯拉跟這台是懶覺比雞腿嗎44F 05/14 13:51
→ : 中國補貼電動車 跟續航里程以及能耗以及電池密度有45F 05/14 13:52
→ : 關
→ : 大約一台補貼2.5萬草
→ : 電動車的較大優勢還是在限牌的城市
→ : 相比台灣補貼電動車是免貨物稅,台灣補貼的幅度還
→ : 是較大
→ : 關
→ : 大約一台補貼2.5萬草
→ : 電動車的較大優勢還是在限牌的城市
→ : 相比台灣補貼電動車是免貨物稅,台灣補貼的幅度還
→ : 是較大
噓 : 因為中國版是國產的51F 05/14 14:02
推 : 台灣電動車賣那種價格廠商根本沒把免貨物稅的折扣回52F 05/14 14:49
→ : 饋給消費者吧。。。
→ : 饋給消費者吧。。。
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