※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-16 08:54:05
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 為何韓國車造型那麼前衛
時間 Mon May 16 04:40:28 2022
不只車子
人家一開始目標就是全世界，你說他們抄，抄到後來直接把對方設計師挖來，甚至搞出自
己一套特色
音樂，服飾，戲劇，設計，電器，那個不是一次設計比一次猛
但人家眼光就是放很遠，客群就不是只在國內
反觀台灣永遠就是代工思維，你代工就是無法有品牌。
人家是直接搞設計，一開始用抄的，用爬的也要打入全世界，然後繼續創新搞出自己的路
。
最慘的是什麼，不是贏不過別人，是連自己已經被人屌打還不知道，然後還永遠以代工自
居。
別說韓國日本了，中國電動車已經搞得一堆品牌都出來了，設計一個比一個炫。
你不搞設計，是要怎麼產業升級？
先別酸什麼中國妥善率爆炸之類，台灣電動車能在路上跑的都沒吧？別說機車這種無法打
入世界的東西了。
說真的，台灣現在有甚麼品牌能在世界上有一席之地？偉大力？
然後也不用在那邊酸日本車什麼不夠炫，人家的工藝技術水平跟對強大的美學底子早已經
海放台灣不知道幾條街，人家光吃老本都能打死你，文化內涵這種不是隨便能取代的，然
後隨便就能長出來的。
海放台灣不知道幾條街，人家光吃老本都能打死你，文化內涵這種不是隨便能取代的，然
後隨便就能長出來的。
說真的，美學教育是很大的問題，日本韓國中國泰國你看看他們的產品外觀設計跟創意，
再來看看台灣自己的產品設計跟行銷？有那幾個產品能端得上世界檯面？
然後再來講最愛嘴的中國，人家有全世界跑去設公司，就算用偷學的抄的，學到的東西視
野不是台灣能比的。
但我們永遠不會對設計這塊下功夫，甚至痛心改革，但如果有天醒來的時候，應該也來不
及了。
只能說，溫水煮青蛙比一刀斃命更恐怖。
底下應該會有人在那邊說那麼愛中國去啊，別在吵什麼意識型態了，我們就是被人屌打好
幾條街了，早點看清，早點清醒不是很好。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.163.75 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YWMK-_d (car)
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→ : 國產迷認為世界哪跟得上台灣1F 05/16 05:08
推 : 你說的很對，但會被本版車迷噓2F 05/16 05:21
推 : 中國車例子有點環境，地緣跟時機點因素，電車車牌，3F 05/16 05:27
→ : 油轉電，人口內需可以撐起來
→ : 缺一不可，例如沒遇到電車時代持續內燃機，或者油車
→ : 沒限牌（5/1號開始可以外地買車掛外地牌），沒這兩
→ : 點同時在他們自己品牌推的起來嗎？另外他們還面臨電
→ : 動車自己品牌的二手價很淒慘的問題
→ : 另外國外設廠是為了壓低售價又回到人口問題了，不設
→ : 廠的售價中國以前來看買得起的有多少..
→ : 油轉電，人口內需可以撐起來
→ : 缺一不可，例如沒遇到電車時代持續內燃機，或者油車
→ : 沒限牌（5/1號開始可以外地買車掛外地牌），沒這兩
→ : 點同時在他們自己品牌推的起來嗎？另外他們還面臨電
→ : 動車自己品牌的二手價很淒慘的問題
→ : 另外國外設廠是為了壓低售價又回到人口問題了，不設
→ : 廠的售價中國以前來看買得起的有多少..
推 : 而且國產車說穿了都只是國組車 一堆反韓仔不知道是11F 05/16 05:52
→ : 在護航什麼
→ : 在護航什麼
推 : 真的，哀莫大於心死13F 05/16 05:54
推 : 推14F 05/16 06:30
推 : 台灣向美國看齊不是嗎？美國傳統車廠慘兮兮15F 05/16 06:46
→ : 台灣還是有走向世界的品牌 giant asus16F 05/16 06:50
→ : 但我是不會那麼氣憤啦 以前也覺得國產車怎麼那麼
→ : 鳥 現在覺得鳥又怎樣 我不買就行了 並不是一定要
→ : 擁有品牌才能存活啊 有產業賺錢 有錢買進口車就
→ : 行
→ : 但我是不會那麼氣憤啦 以前也覺得國產車怎麼那麼
→ : 鳥 現在覺得鳥又怎樣 我不買就行了 並不是一定要
→ : 擁有品牌才能存活啊 有產業賺錢 有錢買進口車就
→ : 行
推 : 韓國車已是世界前5大車廠了，再看看我們的國慘車…21F 05/16 06:53
→ : 不期待就不會失望22F 05/16 06:54
推 : 確實23F 05/16 07:23
噓 : 笑死 第五大是多屌 還不是第一大的豐田屌虐24F 05/16 07:37
推 : 樓上是不是開垃圾箘崩潰仔？25F 05/16 07:47
推 : 推你26F 05/16 07:52
→ : 韓國一年全球賣700多萬輛 台廠要怎麼比啊… 但確實27F 05/16 07:56
→ : 韓車在台灣賣不好
→ : 韓車在台灣賣不好
推 : 只考慮歐日車29F 05/16 07:58
推 : 怡塵 Andy老爹不同意你的話30F 05/16 08:01
→ : 韓國光是那個國產低售價搶市台灣就不可能了31F 05/16 08:03
→ : 在路上有看到就是賣得不錯了，獅子雷諾表示：32F 05/16 08:05
→ : 台灣企業老闆有遠見的不多吧，能撈現撈啊33F 05/16 08:07
→ : 夏蟲不可語冰34F 05/16 08:09
推 : 你跟這些牛頭教徒講一堆他們還是聽不懂35F 05/16 08:16
推 : 吹捧了半天...結果還是擠不進世界前三 一定是一般36F 05/16 08:20
→ : 人沒有韓車粉識貨 對吧...？
→ : 要談設計 誰晶片設計贏台積電？韓車有本事不要用
→ : 台積電的晶片 看看一年能造出幾台
→ : 人沒有韓車粉識貨 對吧...？
→ : 要談設計 誰晶片設計贏台積電？韓車有本事不要用
→ : 台積電的晶片 看看一年能造出幾台
推 : 韓國用自己三星的晶片就夠了，車用不需要用到高階40F 05/16 08:28
→ : 晶片，是歐陸自己幾乎沒有晶元廠，汽車廠才在喊缺
→ : 晶片
→ : 晶片，是歐陸自己幾乎沒有晶元廠，汽車廠才在喊缺
→ : 晶片
噓 : 台灣都是走B2B，不是B2C，你當然不知道品牌= =43F 05/16 08:33
→ : 原來台積電有設計晶片，漲姿勢了44F 05/16 08:34
推 : 設計ic是聯發科吧45F 05/16 08:37
推 : arm架構soc發哥已經巴掉高通三星
推 : arm架構soc發哥已經巴掉高通三星
推 : 有些事不能說的太白47F 05/16 08:40
推 : 台灣重工業本來就輸南韓48F 05/16 08:41
→ : 南韓都自製輕航母跟潛艦很久了
→ : 硬拼自製汽車品牌只是浪費資源 已經證實不可行了
→ : 打入電車供應鏈比較重要
推 : 澳洲資源跟經濟都屌打台 還是英語系白人，連汽車組
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→ : 硬拼自製汽車品牌只是浪費資源 已經證實不可行了
→ : 打入電車供應鏈比較重要
推 : 澳洲資源跟經濟都屌打台 還是英語系白人，連汽車組
推 : 反觀納牌客群不是在國內XD53F 05/16 08:46
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