※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-22 05:25:04
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 福特focus上坡失去動力
時間 Sat May 21 16:26:58 2022
Mk2 2006年車主+1 人生第一台車，兩年前從板上購入。
優點的話就是2手價低不到10萬入手，然後1.8L省稅金，4速變速箱開不壞，車穩操控性還
不錯，在高速好幾次不注意都有緊急拉回。
缺點大概就是起步較慢，市區油耗慘，高速大概還是有12、13km/L,然後常常小毛病，當
初是看前一任車主換過不少東西覺得老車高里程但有在整理應該上課機會比較少，但學海
無涯
初是看前一任車主換過不少東西覺得老車高里程但有在整理應該上課機會比較少，但學海
無涯
接手兩年來陸續有以下課程
1.汽油幫浦：這真的是這台車的通病，然後要壞唯一的預兆就是點火會點不起來，在路上
遇到直接悲劇，還好運氣好沒有在半路發生，然後點火點不起來有個小撇步，可以拿東西
輕敲油箱，就有機會可以發動不用找拖吊，但修理很麻煩要拆油箱，料不貴但加工錢沒有
個一萬塊搞不定
遇到直接悲劇，還好運氣好沒有在半路發生，然後點火點不起來有個小撇步，可以拿東西
輕敲油箱，就有機會可以發動不用找拖吊，但修理很麻煩要拆油箱，料不貴但加工錢沒有
個一萬塊搞不定
2.高壓線圈&火星塞：發現的時候是一缸沒做動，開起來很震動茲動茲，不看時速表以為
自己在開911，然後油耗超可怕，當初沒有馬上修還從桃園開回台北，直接開掉半箱油，
但這個其實是耗材，料便宜也好更換，網路上找料加工一套四組大概5000左右
自己在開911，然後油耗超可怕，當初沒有馬上修還從桃園開回台北，直接開掉半箱油，
但這個其實是耗材，料便宜也好更換，網路上找料加工一套四組大概5000左右
3.喇叭，不是壞蜂鳴器，是方向盤內接觸線圈生鏽感應按壓感應不到，這個也是難搞，要
拆方向盤內的氣囊有一定的安全性，一般原廠或外廠會直接叫你換整組，沒花個兩萬跑不
掉，後來好不容易找到好心外廠老闆花了兩個小時幫我拆下來拋光除鏽，感動到眼淚差點
流下來，也只意思意思收個幾千塊
拆方向盤內的氣囊有一定的安全性，一般原廠或外廠會直接叫你換整組，沒花個兩萬跑不
掉，後來好不容易找到好心外廠老闆花了兩個小時幫我拆下來拋光除鏽，感動到眼淚差點
流下來，也只意思意思收個幾千塊
4.前輪李仔串：行駛過度轉動方向盤會從左前輪發出異音，原本很怕是傳動軸會很大筆不
敢去修，最後只更換李仔串就解決異音，一千出頭，算是修過覺得最值得的東西
其他就一般正常損耗項目，電池（Ford用歐規比較貴一顆大概要4000）漏冷媒（每年夏天
花個500補）
當初會買這台車主要用途就是假日出遊以及每週假日來回台北桃園代步，平日上班不太會
用到，可以正常行駛，有冷氣就ok，總比二輪仔強，選擇MK2考量點其實很單純，就是最
低持有成本，開個一兩年有餘裕再換新車，車商不敢碰，價格也不會好哪裡去，日系車即
使是自售同年份大概可能也要15萬，好價格也搶不到，且買老車就是賭人品，15年以上的
老車，就算日系車，也很難保證不會碰到這些問題。
用到，可以正常行駛，有冷氣就ok，總比二輪仔強，選擇MK2考量點其實很單純，就是最
低持有成本，開個一兩年有餘裕再換新車，車商不敢碰，價格也不會好哪裡去，日系車即
使是自售同年份大概可能也要15萬，好價格也搶不到，且買老車就是賭人品，15年以上的
老車，就算日系車，也很難保證不會碰到這些問題。
雖然花了一些錢修了一些東西，但還是很感謝這台車讓我可以東奔西跑，假日想去哪就去
，不用花一堆時間查租車，下雨天不用穿雨衣當二輪仔。一切很值得，而且我也更懂車了
。只要花一些時間研究跟爬文找料找認識的外廠修理，金額都還可以接受。
，不用花一堆時間查租車，下雨天不用穿雨衣當二輪仔。一切很值得，而且我也更懂車了
。只要花一些時間研究跟爬文找料找認識的外廠修理，金額都還可以接受。
最近心癢想買新車，Focus MK4 以及Active滿滿的配備很心動，但看到諸多學長經歷以及
考量二手價，可能還是會選Altis吧，還是把夢想放在買房吧
最後，不說了，故障燈又亮了，先開去找老闆刷故障碼
https://i.imgur.com/WFgc4zQ.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/WFgc4zQh.jpg)
※ 引述《wfnm (東巴)》之銘言：
: MK2 2005車主+1
: 小弟曾經持有Focus大概五年
: 不得不說這台車就是便宜好開
: 但是就小問題很多, 長期持有要很有愛才能撐下去,以下是持有期間比較有印象的問題
: 1.汽油幫浦吸不到油
: 如果沒處理好的確會無預警在路上刁車, 但要壞之前還是有些徵兆
: 你會發現油錶永遠只剩一格降不下去, 如果沒記什麼上次時候加油就會不小心開到沒油
: 2.排檔線頭斷掉
: 這個也是會無預警就會刁車的東西
: 之前在仁德服務區加完油, 準備入檔的時候發現排檔頭怎麼鬆鬆的
: 結果線頭斷掉無法入檔, 只能跟工讀生妹妹說我車壞了
: 停在加油島等拖吊車,拖吊車大哥看到我的focus直接笑而不語
: 3.組裝品質差
: 車內都會有抓不到的異音、共振
: 健議持有期間都抱著還可以再開看看呀, 很好開的~心情會比較好喔
: ※ 引述《a556655a (綠葉不雨)》之銘言：
: : 爬文看到這篇經典上課心得文
: : 剛好小弟mk2 2005前幾天才發生無預警汽油幫浦故障
: : 所幸當下不是在行駛中
: : 只是發動發不起來而已
: : 認識保養廠換原廠料噴了11000
: : 還說這是focus通病
: : 壞掉前是毫無徵兆的
: : 覺得福特真的很誇張
: : 攸關生命安全的零件居然這麼容易壞
: : 車體做的再耐撞又如何
: : 話說原po到最後是不是都沒說為什麼煞車沒反應啊？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.129.13 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YYA9KNF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653121620.A.5CF.html
※ 同主題文章:
05-20 04:13 ■ Re: [討論] 福特focus上坡失去動力
05-20 09:17 ■ Re: [討論] 福特focus上坡失去動力
● 05-21 16:26 ■ Re: [討論] 福特focus上坡失去動力
推 : 學長好1F 05/21 16:33
※ 編輯: z7352779 (150.117.129.13 臺灣), 05/21/2022 16:34:34推 : 認真向學的學長2F 05/21 16:34
→ : 明明最後逃學了....:D3F 05/21 16:37
推 : 逃去外面補習班修課, 但可以理解拉給推4F 05/21 16:48
推 : 我已經準備一把膠槌在車上XD5F 05/21 17:05
噓 : 乾說好的mk4，選什麼神a啊6F 05/21 17:22
→ : Altis 真的比focus 好上不少，不懂怎麼會跑去選佛剋7F 05/21 17:24
→ : 死
→ : 死
推 : 樂觀向上的學長推9F 05/21 17:28
→ : 不過汽油幫浦有可能會壞在半路，我覺得超危險...
→ : 不過汽油幫浦有可能會壞在半路，我覺得超危險...
→ : 報告老師! 有同學想翹課11F 05/21 17:32
推 : 笑死又一台12F 05/21 17:42
→ : 任何車汽油幫補遲早都會壞啦，算耗材，不過M2K一定13F 05/21 17:57
→ : 比較早讓你遇到就是
→ : 比較早讓你遇到就是
推 : 無法接受這樣的車15F 05/21 18:03
推 : "任何車汽油幫補遲早都會壞啦" 阿報廢後才壞,怎辦??16F 05/21 18:05
推 : 結論要換神A逃學 XD17F 05/21 18:14
推 : 欸欸不要逃學喔18F 05/21 18:30
推 : 欸中輟生喔19F 05/21 18:38
→ : 逃學20F 05/21 18:47
推 : 學長，不可以逃學21F 05/21 18:48
推 : 這一串下來我發現福特學長都蠻會自嘲的22F 05/21 18:54
推 : 新的一代版上都說沒問題啦，學長不要怕，很好開的23F 05/21 19:08
噓 : 二手24F 05/21 19:14
→ : 快逃
→ : 快逃
推 : 學長不要翹課 漏冷媒我也遇過26F 05/21 19:26
推 : 懂耶27F 05/21 20:13
推 : 欸欸欸別逃學啊28F 05/21 20:21
推 : 學長別逃啊29F 05/21 20:42
推 : 不可以翹課 繼續上下去30F 05/21 21:45
推 : 純推最後一句31F 05/21 22:19
推 : 最後一句,令人印象深刻32F 05/21 22:48
推 : 上面有一篇文章的推文內容有說到Corolla sport 壞33F 05/21 23:01
→ : 六次水幫浦，所以人品也佔很大因素
→ : 六次水幫浦，所以人品也佔很大因素
推 : MK2大概十萬就要注意了35F 05/22 01:07
→ : 我指的是汽油幫浦的部分
→ : 我指的是汽油幫浦的部分
→ : 昨天下交流道看到一台5D版閃雙黃顧路37F 05/22 01:19
→ : 持有mk2一年半 修過的東西比後來換的舊馬5還多@@
→ : 車是不錯開 也繳了些學費懂了點車
→ : 持有mk2一年半 修過的東西比後來換的舊馬5還多@@
→ : 車是不錯開 也繳了些學費懂了點車
→ : 沒錢真的開開altis就好 開久了就有錢了40F 05/22 02:12
推 : 欸不是，幹嘛當中輟生41F 05/22 03:32
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