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分享一下，對福特六和有多不滿


大約每二週就打電話去問進度，什麼時候會進料?

直接打到保養廠二次，得到的回覆永遠都是晶片缺料，不知道進料時間，原廠也不知道進
料時間
進料會先安排給我。

既然是原廠進料，之後都直接打0800福特六和，問他什麼時候進料。
他會留車廠跟電話，在那個保養廠，然後保養廠會打電話來
一樣會說晶片缺料，不知道什麼時候進料。

5月上旬，等到不爽整個大爆發
X 整個服喪期間，要用車沒得用，慢速鄉間道路開30公里就快要熄火。
打0800直接要原廠給我進料時間，真的口氣不跟他客氣了
就是要原廠的進料時間，不回覆時間，我就繼續打。

5/10 福特跟保養廠的回覆讓我超不滿，永遠不說進料時間，只會要車主繼續等。
換打立委國會辦公室，他們說先找消保官，調解不成立他們才會介入
當天自己線上申訴消保會進案。

5/13 保養廠突然說有料，可以進來維修了
說原廠分配的，保養廠只分到一顆
WTF 不是都缺料沒庫存，不知道那時進料，怎麼突然有料可修??

8年車，都在原廠保養，怕得就是TCM
結果TCM掛了，給我這樣搞，沒有日期的等，超不爽

我就好奇，消保會的案子最後會怎樣
福特完全沒有連絡，突然車先修好了
0800應該就是拖吊用的，反應事情沒用

附上保養記錄，為什麼TCM出保沒進保養履歷?
https://i.imgur.com/XTSGa8u.jpg


第一台車是福特，應該也是唯一一台了




※ 引述《Shepherd1987 (夜之彼方)》之銘言：
: 2013 Focus MK3 90000km
: 附上人權:
: https://imgur.com/YQJVSzT
: 上月初 往溪頭路上亮起了九年來第二回的變速箱過熱警報
: 與多年前第一回不一樣的是
: 下山後, 傳說中的課程一股腦爆出來, 引擎燈亮 / 變速箱頓挫
: 靜止起步鬆煞車不會蠕行
: 油門到3000轉以下沒輸出, 油門要加到 3000~4000轉才會有齒輪突然接上, 有動力出來
: 滑行後補油也是要油門要加到 3000~4000轉才會有動力
: 第一次進廠說是電池電壓不足, 剛換完電池, 引擎燈滅, 頓挫感改善
: 隔天再發動, 引擎燈再度亮起, 頓挫又回來了
: 第二次技師留車檢查三天, 表示 TCM 晶片故障 (十年保固內)
: 但目前缺晶片, 到貨會通知, 暫時不要跑山路 or 高速就好
: 欸不是...
: 技師大哥你要不要找台手排車試試看,每個紅燈起步都空檔拉到3000~4000才進檔
: 爆衝出事也是駕駛員問題, 不會是你福特負責
: 總之, 到現在已經過了一個月, 電話那頭依然官方回覆 晶片缺貨交期未知
: 自己本身也是供應鏈相關的工作
: 晶片缺料我是認為可以等, 但是一個月還在回覆交期未知
: 真的是廠家只有想賣車, 沒在管你保固的態度
: 抱怨完福特了
: 請問大家對於保固內廠商以缺料為由, 造成不便最長時間有多久?
: 消費者有沒有一些積極作為可以做, 例如可以申請不便賠償的方式 ?
: 謝謝.
: 補個幹

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