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原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/18733/3

原文內容：

德國無限速高速公路（Autobahn）在全球公路上，佔據重要地位，但也因為無限速這特點
，讓它在近幾年的環保議題中飽受德國綠黨批評，提議取消無限速，近期就連曾經連續
 4 年拿下 F1 方程式賽車冠軍的車手 Sebastian Vettel，也支持這項決定，更稱「這是
明智之舉」。


連續 4 年 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel，支持取消德國無限速高速公路。（圖片來源
：Sebastian Vettel Instagram）

德媒《auto-motor-und-sport.de》報導，Sebastian Vettel 接受採訪時表示，這跟個人
感受無關，這是要看大局的。

Sebastian Vettel 認為限速可以減少近 200 萬噸的二氧化碳排放量，限速還能讓道路更
安全一些。對他而言，想要測試極限，賽道才是最好選擇，因為那邊不會危害他人。


德國無限速高速公路，其實也不是全部都無速限。



德國無限速高速公路並非全部無限速，而是在車流量較小的地方才有無限速設計，這也讓
愛車人士，來這裡將自己愛車的實力徹底發揮。

Sebastian Vettel 曾經從 2010 年到 2013 年於紅牛車隊時，連續四年拿下 F1 方程式
賽車冠軍，2015-2019 年曾在法拉利車隊，2021 年轉到 Aston Martin Cognizant F1
Team 車隊。

心得/說明：(30字以上)

沒想到德國居然有那麼多希望自廢武功的人
不愧左膠和他們的最大產地

問題是德國有幾個賽道可以在直線拉到時速400的?

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

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