※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-16 03:53:42
看板 car
作者 標題 [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障
時間 Mon Nov 15 20:33:41 2021
今天看新聞啦
又看到三寶開ACC撞防撞車
ACC沒考慮前車突然急煞或失去動力的情況嗎
前方遠遠有不動的物體就這樣直直給他撞下去？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.180.137 (臺灣)
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推 : Let me google that for u ACC1F 11/15 20:34
推 : 等馬斯克解決吧2F 11/15 20:34
推 : 特斯拉沒這個問題3F 11/15 20:36
推 : 特斯拉不久前才撞上橫躺的貨櫃，沒這問題？？4F 11/15 20:38
推 : ACC不撞靜止車才是新聞吧5F 11/15 20:40
推 : 車主才是智障6F 11/15 20:41
推 : 副教：特斯拉沒這問題 新聞呢 我的特斯拉沒這問題7F 11/15 20:45
推 : 飛機自動駕駛都要駕駛員隨時注意準備接手 結果三寶a8F 11/15 20:46
→ : cc開了就不看路 樓下說誰才是智障
→ : cc開了就不看路 樓下說誰才是智障
推 : 副教的特斯拉沒有這問題，他能代表所有特斯拉車主10F 11/15 20:49
→ : 說沒這問題上新聞那幾台是披著特皮的車不是特。
→ : 說沒這問題上新聞那幾台是披著特皮的車不是特。
→ : 不知道考照嚴格的歐美日這種狀況多不多12F 11/15 20:50
→ : ACC哪家沒有？ AEB哪家時速八十能煞停？13F 11/15 20:53
推 : 今天是哪台車在搞笑啊?14F 11/15 20:58
https://reurl.cc/xEAXo5前方追撞防撞車 砂石車為閃避 失控撞2工人
![[圖]]()
又發生追撞國道防撞車意外，一名駕駛疑似開啟自動跟車系統，沒注意到前方施工，直接撞上防撞車後，又彈向中間車道，波及另一輛轎車；防撞車雖然成功保護施工工人，但因為最後方一輛砂石車，為了閃避車禍，反而失控衝向前方內側，波及兩名工人，包括肇事駕駛，共有三人受傷。 ...
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/QIWXKH7rhrXRcSXo_GB5.w--~B/aD01OTY7dz0xMDYwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media.zenfs.com/ko/news_tvbs_com_tw_938/a541d75f6449ee5b721153b729e713be)
噓 : ACC是輔助駕駛 不是全自駕15F 11/15 21:01
※ 編輯: rfvujm (223.136.180.137 臺灣), 11/15/2021 21:04:37※ 編輯: rfvujm (223.136.180.137 臺灣), 11/15/2021 21:06:27
推 : 沃爾沃？16F 11/15 21:08
推 : 新C似乎能在100公里內煞停。昨天有看冠儀的影片，但17F 11/15 21:09
→ : 原諒我都在看腿沒有專心聽
→ : 原諒我都在看腿沒有專心聽
推 : 就雷達系統爛啊 每一家車廠都做不太出來19F 11/15 21:10
推 : 新勁戰沒這問題20F 11/15 21:17
推 : 有個東西大家都有不知道你有沒有 腦21F 11/15 21:20
推 : 防撞車怎麼不做ACC可辨識裝置，這種蠢事只會越來越22F 11/15 21:23
→ : 頻繁發生
→ : 頻繁發生
推 : 說沒問題是在反串？24F 11/15 21:24
推 : 重點在使用的人，你看到防撞車不用介入，直直撞下去25F 11/15 21:30
→ : 不就八成沒注意前面路況
→ : 不就八成沒注意前面路況
推 : 三樓這種基本上都可以當誤導捅了才對27F 11/15 21:31
噓 : 突然煞車或拋錨偵測的到吧，只是煞不煞的住又是另一28F 11/15 21:37
→ : 個故事了
→ : 個故事了
推 : 副教說沒問題就是沒問題，質疑的是特黑？30F 11/15 21:38
噓 : 看來你根本沒用過 了解用法的人不會問這種蠢問題32F 11/15 21:52
→ : 車越來越多自動功能，慣出越來越多的三寶駕駛33F 11/15 21:53
推 : ACC不防滑手機的智障34F 11/15 21:55
噓 : 反串分不出來？35F 11/15 21:55
推 : ACC是ACC 要能判斷不動的障礙物只能靠其他方法36F 11/15 21:59
→ : 是技術上的問題 我目前能想到的最佳解是每台車有夠
→ : 強的影像辨識加上車聯網，前方別台車經過有類似情
→ : 況靠影像判斷出來 再靠5G車聯網讓別車知道做出反應
→ : 是技術上的問題 我目前能想到的最佳解是每台車有夠
→ : 強的影像辨識加上車聯網，前方別台車經過有類似情
→ : 況靠影像判斷出來 再靠5G車聯網讓別車知道做出反應
噓 : 祈禱那些開高速看劇的特仔別出事40F 11/15 22:01
推 : 跟駕駛人的腦袋比較有關係41F 11/15 22:03
→ : acc沒辦法衝高速下判斷靜止物體 這不是常識嗎42F 11/15 22:17
→ : 等edge computing裝在每台車上面才有機會吧 不過也
→ : 是很久以後的事情了
→ : 等edge computing裝在每台車上面才有機會吧 不過也
→ : 是很久以後的事情了
→ : 雷達解析度低45F 11/15 22:21
噓 : 你說錯了 是ACC防不了智障46F 11/15 22:27
推 : 樓下支援特斯拉沒這問題47F 11/15 22:32
推 : 特斯拉的 FSD Beta 沒這問題48F 11/15 22:35
→ : 看到垃圾車在路邊還會趁沒車的時候跨到對向車道超
→ : 看到垃圾車在路邊還會趁沒車的時候跨到對向車道超
推 : 是不是，副教一定說特斯拉沒這問題啊lol50F 11/15 22:35
→ : 不過台灣沒有 FSD beta 只有 Nav on AP51F 11/15 22:35
→ : NoA要速度夠低才會在工程車前停下來
→ : 高速公路正常行駛速度只有擺滿三角錐才有用
→ : NoA如果看到前面有一整排三角錐會提前換到外線道
→ : NoA要速度夠低才會在工程車前停下來
→ : 高速公路正常行駛速度只有擺滿三角錐才有用
→ : NoA如果看到前面有一整排三角錐會提前換到外線道
→ : 前面幾個特黑說反串的要不要道歉看副教發文這麼久55F 11/15 22:37
→ : 還猜不出來他會講什麼嗎？
→ : 還猜不出來他會講什麼嗎？
推 : 特斯拉直接穿過去給你看 當然沒問題57F 11/15 22:37
→ : 如果完全沒有三角錐 又開100km/h以上 應該還是撞58F 11/15 22:37
推 : 感覺是技術還做不到吧 不然以後LV5全自動駕駛也會撞59F 11/15 22:39
→ : 靜止物的話就太瞎了
→ : 靜止物的話就太瞎了
推 : 我從考到駕照就會閃工程車 特斯拉還要開beta版才會61F 11/15 22:40
→ : 閃工程車喔 這摸膩害？
→ : 閃工程車喔 這摸膩害？
推 : 考照加入ACC使用比較實在吧，制度沒跟上新科技63F 11/15 22:42
推 : 前車有移動然後急煞是偵測的到 怕就是直接去撞牆(固64F 11/15 22:44
→ : 定靜止物)
→ : 定靜止物)
推 : 之前還有人說ACC設定一格,時速100也應該能馬上煞停66F 11/15 22:45
推 : 他就是輔助而已啊67F 11/15 22:45
→ : 真的完全沒在看車主手冊,也太信任了,就跟前面說的68F 11/15 22:46
→ : 飛機的自動駕駛也要飛行員隨時準備接手,只有開車的
→ : 超級膽大,開了就敢睡覺
→ : 飛機的自動駕駛也要飛行員隨時準備接手,只有開車的
→ : 超級膽大,開了就敢睡覺
→ : 智障的是人71F 11/15 23:03
噓 : 這麼厲害，你不去設計一個不會撞的72F 11/15 23:24
推 : 車主問題大73F 11/15 23:31
→ : ACC無法辨識靜止物體,其中一個原因是遇到上坡,被當74F 11/15 23:44
→ : 障礙物，自動在坡前停止
→ : 障礙物，自動在坡前停止
推 : 霧超濃VS一片白牆?76F 11/15 23:48
推 : 上坡的圖片長得像一台車也很不容易77F 11/15 23:57
→ : 好奇eyesight 是否會抓到防撞車？抓得到當前車的話78F 11/16 00:08
→ : ，發現跟前車距離縮短應該會試圖減速吧！就算無法
→ : 全煞停應該也不會直直撞
→ : ，發現跟前車距離縮短應該會試圖減速吧！就算無法
→ : 全煞停應該也不會直直撞
推 : 特斯拉會重新定義鬼切（物理）81F 11/16 00:49
噓 : 可憐82F 11/16 01:51
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