※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-01-07 12:18:03
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作者 標題 Re: [新聞] 新台幣 320 萬元起 BMW iX 正式在台上市
時間 Fri Jan 7 00:22:38 2022
今天去訂了m430i敞篷跟ix
ix外觀不是很帥……算最大缺點，但內裝很舒適 還有電控玻璃天窗 以電車來說里程 科
技感 內裝 空間都沒什麼好嫌的 ～里程也ok(audi etron 就外觀夠令人考慮 里程就…
…）
技感 內裝 空間都沒什麼好嫌的 ～里程也ok(audi etron 就外觀夠令人考慮 里程就…
…）
總之今天訂了
m430i 預計六月到
ix 50 預計明年底到～供參考囉，實際上賣出一千多台了，所以也有的等了……
ps 40的選配超過2萬就過奢侈稅 50的已經內含奢侈稅
※ 引述《oppoR20 (發情豹紋)》之銘言：
: 新台幣 320 萬元起 BMW iX 正式在台上市
: 原文連結：
: https://www.7car.tw/articles/read/78638
: 原文內容：
: https://youtu.be/CuJEaB8an-U
: BMW 總代理汎德於今日 12/30 起至明年 (2022) 1/2 間，選在台北 101 水舞廣場舉辦
: BMW NEXTGEN EXPO 未來特展，今日也正式發表甫於今年 7/29 展開預售的全新純電動休
: 旅車 iX，引進編成與建議售價分別是 xDrive40 旗艦版 (新台幣 320 萬元起) 及
: xDrive50 旗艦版 (新台幣 390 萬元起)，均較預售時漲 4 萬元，目前已接獲超過 600
: 張訂單。
:
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301108-2.JPG
: 外觀方面，iX 配置線條細長的 LED 頭燈組，水箱罩承襲直立式雙腎型設計，內部導入
: Shy Tech 引擎科技，將攝影機與雷達等傳感系統設置於封閉式水箱罩內，表面若刮傷可
: 在常溫 24 小時內或高溫 5 分鐘內自動修復。車側採用無窗框車門及隱藏式把手，車尾
: 燈具融入尾門線條，並將後鏡頭嵌入廠徽當中，全車也配置 Sport Package 運動化外觀
: 套件。
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301108-1.JPG
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301252-8.JPG
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301109-2.JPG
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: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301252-9.JPG
: 內裝方面，iX 採用天然真皮包覆內裝，也天然橄欖葉鞣製的材質，搭配全新排檔座設計
: 、水晶內裝套件、電控調節採光全景式玻璃車頂，以及結合 12.3 吋虛擬數位儀錶搭配
: 14.9 吋中控觸控螢幕的一體式曲面螢幕，配上 BMW iDrive 8 使用者介面與車況抬頭顯
: 示器，亦支援智慧語音助理 2.0、ConnectedDrive 智慧互聯駕駛服務、RSU 遠端軟體更
: 新與無線智慧型手機整合功能，更配備 BMW 手機數位鑰匙 2.0 功能，藉由
: Ultra-Wideband (UWB) 超寬頻技術，駕駛無需取出 iPhone 即可解鎖車門。娛樂部分則
: 配置 18 具揚聲器 655W harman/kardon 音響。
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301251-12.JPG
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301251-10.JPG
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: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301251-5.JPG
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301252-7.JPG
: 動力配置方面，iX 採用全新第五代 eDrvie 科技與 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統，
: 整合電動馬達、動力控制模組與變速系統，搭配鋰電池模組。xDrive40 搭載 76.6kWh容
: 量電池，可輸出 326hp 最大馬力及 630Nm 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時
: 6.1 秒完成，WLTP 最高續航里程為 425 公里；xDrive50 搭載 111.5kWh 容量電池，可
: 輸出 523hp 最大馬力及 765Nm 峰值扭力，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.6 秒完成，
: WLTP 最高續航里程為 630 公里，最快約 10 分鐘可增加 150 公里續航里程，還具備與
: Hans Zimmer 合作開發的電能聲浪。
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301252-3.JPG
: 充電規劃方面，總代理汎德自 2014 年導入 i3 及 i8 時期便著手設置目的地充電站，今
: 年攜手全國經銷商，規劃在明年第一季起陸續完成 14 處 BMW i 直流高速充電站的建置
: 作業，也與中興電工 iCharging 合作建立高速公路休息區或高鐵站等地點的充電站，搭
: 配全台現有超過 2,000 座的公共交流充電座，打造環台充電網，並提供車主安裝 BMW
: Charging App 軟體來掌握全國可用充電站資訊。
: https://www.7car.tw/uploads/article/638/78638/7car-202112301251-1.JPG
: 心得/說明：(30字以上)
: 這外觀真的好醜阿
: 車頭真的醜到不行 明明就沒有引擎還要用那麼大的鼻孔 ˋ||ˊ
: 螢幕那麼大的黑框是在幹啥 還是那只是顯示問題 有夠醜
: 整台車看起來很不跑格 很臃腫的感覺==
: 還比預售漲價 哭哭阿
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.20.255 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XrnTGpk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641486160.A.CEE.html
※ 同主題文章:
12-30 16:11 ■ [新聞] 新台幣 320 萬元起 BMW iX 正式在台上市 - 7Car 小七車觀點
● 01-07 00:22 ■ Re: [新聞] 新台幣 320 萬元起 BMW iX 正式在台上市
※ 編輯: phcebus (101.12.20.255 臺灣), 01/07/2022 00:23:31
※ 編輯: phcebus (101.12.20.255 臺灣), 01/07/2022 00:24:43
※ 編輯: phcebus (101.12.20.255 臺灣), 01/07/2022 00:27:42
身為Lexus車主覺得讓人眼睛一亮的東西比較少,加上LC之後也沒車款可以買了
總不能買LC敞篷吧 我不確定新的有沒有但是 LC沒有環景 螢幕沒觸控 沒有語音控制系統
(改版後好像有部分語音了)
LC好開/帥/穩定 以"開車"這件事來說沒什麼好嫌棄的但更多也沒有惹 XD
同樣的47x車長下4座設定 m430i 不論後座腿部空間 頭部空間
行李箱空間還有科技配備都更為優秀,當然內裝的精緻度LC是一定贏的
本來就不是同一個價格帶的東西
但ix的精緻內裝又是另一件事了
還是被拔了腳踢行李箱跟手機箱的無線充電功能
(結果手機箱被拔了無線充電大概只能放太陽眼鏡了,因為空間不夠用充電線
里程也就及格而已, 畢竟上山 還有天氣冷 電池放電都減弱 ,
山上民宿 飯店不見得有充電樁或足夠充電樁能充電
我覺得帳面上起碼要有550
至於買電車 就真的是需要大樓設備有支援才能考慮
ix內裝有去看過實體的話我覺得真的做得很好
外觀還有進化空間才是...(結果長出了變色)
2.還在減免稅期
3.幾乎不太需要定保 穩定度高
4.考量家庭用車為主,
這個時間點,別人有tesla不炫了 taycan也很多後座不夠舒適 E-tron里程不太夠
eqs 外觀沒有特別喜愛 內裝更炫 但ix休旅空間更舒適
iX就內裝精美 BMW科技設備與安全性也在領先 其他地方沒什麼好嫌的
※ 編輯: phcebus (118.169.88.95 臺灣), 01/07/2022 11:54:29
--
※ 編輯: phcebus (101.12.20.255 臺灣), 01/07/2022 00:24:43
推 : 懂車，bmw的妥善率就是要買兩台。1F 01/07 00:24
推 : 缺乾兒子嗎？2F 01/07 00:25
推 : 投機日常想買車…是不是你害的3F 01/07 00:25
94我～※ 編輯: phcebus (101.12.20.255 臺灣), 01/07/2022 00:27:42
推 : 一次兩台 respect4F 01/07 00:29
→ : 笑死 老愛嗆人買不起的5F 01/07 00:30
→ : 現在嗆一次兩台的
→ : 不過原潑真霸氣 羨慕有錢
→ : 現在嗆一次兩台的
→ : 不過原潑真霸氣 羨慕有錢
推 : 一樓XDDDDD8F 01/07 00:32
推 : 50內含奢侈稅的話又更划算了9F 01/07 00:38
推 : 原po缺女兒嗎 我可以夾起來10F 01/07 00:53
推 : 乾爹 我來幫你推文了11F 01/07 01:42
推 : 明年底！？12F 01/07 07:32
推 : 羨慕13F 01/07 07:49
推 : 一台日常用一台娛樂用，厲害14F 01/07 07:51
推 : 板上是不是我最窮15F 01/07 08:12
推 : 明年底..16F 01/07 08:16
→ : LC賣了嗎？17F 01/07 08:19
沒有要賣~新家有4停車位 倒是iX來以後 GS可能會考慮處分,畢竟定位重疊了身為Lexus車主覺得讓人眼睛一亮的東西比較少,加上LC之後也沒車款可以買了
總不能買LC敞篷吧 我不確定新的有沒有但是 LC沒有環景 螢幕沒觸控 沒有語音控制系統
(改版後好像有部分語音了)
LC好開/帥/穩定 以"開車"這件事來說沒什麼好嫌棄的但更多也沒有惹 XD
同樣的47x車長下4座設定 m430i 不論後座腿部空間 頭部空間
行李箱空間還有科技配備都更為優秀,當然內裝的精緻度LC是一定贏的
本來就不是同一個價格帶的東西
但ix的精緻內裝又是另一件事了
推 : 樓上do大別氣餒啊 看看id18F 01/07 08:23
推 : ix也要等到2023年底喔? 有夠缺19F 01/07 08:40
本文重點訊息就是這個......所以才訂的推 : 有錢真好 太神拉20F 01/07 08:50
另外原來以為4系列以上沒被拔電子設備(缺晶片因素)還是被拔了腳踢行李箱跟手機箱的無線充電功能
(結果手機箱被拔了無線充電大概只能放太陽眼鏡了,因為空間不夠用充電線
→ : 不愧是股板大神21F 01/07 09:05
→ : 這兩台是靠股利就能買了吧？
→ : 這兩台是靠股利就能買了吧？
推 : 羨慕23F 01/07 09:38
推 : 居然要等這麼久…24F 01/07 10:21
推 : 還好LC還留著，還以為要賣了25F 01/07 11:09
推 : 證明電車真的就是有市場 而且透天不是必備26F 01/07 11:10
→ : 讚讚 股市萬八造就好多有錢人 台灣錢又淹腳目啦27F 01/07 11:13
推 : Lexus近期沒有面對高端個人用戶的車，還以為你會買28F 01/07 11:14
→ : Taycan說，充電不是問題的話，還是好事將近了嗎？
taycan車系的後座舒適度還是有限,→ : Taycan說，充電不是問題的話，還是好事將近了嗎？
里程也就及格而已, 畢竟上山 還有天氣冷 電池放電都減弱 ,
山上民宿 飯店不見得有充電樁或足夠充電樁能充電
我覺得帳面上起碼要有550
至於買電車 就真的是需要大樓設備有支援才能考慮
ix內裝有去看過實體的話我覺得真的做得很好
外觀還有進化空間才是...(結果長出了變色)
推 : 話說怎麼換買電車了，嚐鮮之類的？30F 01/07 11:33
1.新家每個停車位都可裝 (西華富邦只能裝在B1 XD)2.還在減免稅期
3.幾乎不太需要定保 穩定度高
4.考量家庭用車為主,
這個時間點,別人有tesla不炫了 taycan也很多後座不夠舒適 E-tron里程不太夠
eqs 外觀沒有特別喜愛 內裝更炫 但ix休旅空間更舒適
iX就內裝精美 BMW科技設備與安全性也在領先 其他地方沒什麼好嫌的
※ 編輯: phcebus (118.169.88.95 臺灣), 01/07/2022 11:54:29
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