※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-01-15 23:48:08
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 有V60車主也碰過傳動軸異音嗎?
時間 Sat Jan 15 14:25:38 2022
※ 引述《Qoo20811 (冠宇哥)》之銘言:
: 小弟最近有在看wagon
: 目前有考慮V60 B5R跟320i touring
: 這幾個禮拜也有去試車
: 剛剛看到go車誌有拍影片反映v60有碰到傳動軸異音
: 三位苦主也提到社團以及車廠都提及有非常高的比例會碰到這種狀況
: 先附上影片
: https://www.youtube.com/watch?v=Nr-O2xSrsgY
: 而且不只傳動軸連車尾門頂桿也有類似狀況出現
: 蠻好奇車板有沒有車主也碰過類似情況?
: 因為這出保比例好像真的有點高
: 如果問題這麼多
: 那320i跟v60價差以及二手價跟保養相關費用加起來
: 那v60的價格優勢好像真的沒剩多少了?
: 有木有掛?
不知道這件事後續有人得到原廠的回覆嗎?
看社團留言蠻多人底下回報常壞的有:
1. 傳動軸
2. 碟盤變形
3. 尾箱頂桿
原本大家都以為自己是個案,嘉偉PO出來後才知道滿多車友遇到,比較像通病?
目前看起來保固內會換新,但保固後這些消耗零件不含在延長保固範圍內
小弟陸續收到業務回覆這些是個案,舊年式T4才有
新款B4沒有問題?
這是真的嗎?原本想下訂但是還是有點毛毛的..
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推 : 有錢買車沒錢維修的話還是別碰了吧1F 01/15 14:29
如果過保後隨便維修都十來萬還真的沒辦法碰..推 : 沃爾沃本來就要有愛才買... 正常人喜歡修車嗎?2F 01/15 14:33
推 : 我看車群也沒在分年份,b4 t4 t5都有3F 01/15 14:39
糟…→ : 停損賣車,我想或許是最好方法 保固內還有人要4F 01/15 14:41
→ : 內行人都知道修車 不是修一次就好...通常越修越大
→ : 冷門車 如果過保 車行人家不見得都願意收喔
→ : 冷門車保固內 里程數低 我想還是不少車行願意收
Volvo三年內換的話二手價也太痛…→ : 內行人都知道修車 不是修一次就好...通常越修越大
→ : 冷門車 如果過保 車行人家不見得都願意收喔
→ : 冷門車保固內 里程數低 我想還是不少車行願意收
→ : 有時候外面車行修車是要賺你錢而已 畢竟再修也是8F 01/15 14:44
→ : 花你的錢 不賺白不賺
→ : 可是我覺得拖越久 反而虧越多,有本事肯定停損賣了
→ : 花你的錢 不賺白不賺
→ : 可是我覺得拖越久 反而虧越多,有本事肯定停損賣了
推 : 本來有考慮要下手,但看到馬上打消念頭 這根本是換11F 01/15 14:46
→ : 消耗品的概念
→ : 消耗品的概念
推 : FB廣告我留言說那台CC感覺也蠻安全的 就被封鎖了13F 01/15 14:58
推 : 度量有夠差 本來還想看這台的直接出局
推 : 度量有夠差 本來還想看這台的直接出局
推 : 有利害關係的人講的可信度先打五折是基本,再來就是15F 01/15 15:52
→ : 看自己判斷
→ : 看自己判斷
→ : B系列應該是沒有 不過T系列只能當消耗品用17F 01/15 15:55
剛猛然發現影片中第二台就B4啊?!被唬了推 : 有人出保後 又再發生的嗎? 如果沒 是不是料號有更18F 01/15 16:02
→ : 新過?
影片最後好像有講到社團車友不同料號還是一樣→ : 新過?
推 : 社團中有人說出保好幾次了20F 01/15 16:07
推 : 業務唬爛你…新年式也有問題!21F 01/15 16:27
推 : V90也是一些車主出問題
蠻合理,引擎加顆電池輪軸問題就會自己修好聽起來就滿唬爛,看起來還在找理由推 : V90也是一些車主出問題
推 : 之前要換休旅車時有查過這件事情,只能說有些車主沒23F 01/15 16:57
→ : 鬧大是很消極的說只好換車,其實就是低調找替死鬼而
→ : 已
如果是幾年前就有案例也太慘..都被安撫成個案了→ : 鬧大是很消極的說只好換車,其實就是低調找替死鬼而
→ : 已
推 : 目前知道是換新又再換的不是少數 建議你在都後續看26F 01/15 17:16
→ : 原廠講過保要怎麼做再決定吧
→ : 都x 等o
→ : 原廠講過保要怎麼做再決定吧
→ : 都x 等o
推 : 一台車零件那麼多一定有通病,雙田也會有29F 01/15 17:22
一開始也是這樣想,歐車該小修就修,但開一萬多公里可能就要換一支快十萬的傳動軸算是第一次聽到
→ : 不能接受缺點就跳別台阿30F 01/15 17:24
→ : 大問題跟小問題差很多 樓上再搞笑嗎XD31F 01/15 17:25
→ : 日本車修車 歐洲車 成本能比?零件耐用就差很多了
→ : 不要把問題 模糊化了 什麼車不會壞 問題是差很大
→ : 還有關鍵在於 冷門歐洲車要轉手沒什麼價xd
→ : 有些人不知道是故意還是看不清事實差異XD
→ : 日本車大問題就是相對少很多 經濟性完勝...不用爭
→ : 日本車修車 歐洲車 成本能比?零件耐用就差很多了
→ : 不要把問題 模糊化了 什麼車不會壞 問題是差很大
→ : 還有關鍵在於 冷門歐洲車要轉手沒什麼價xd
→ : 有些人不知道是故意還是看不清事實差異XD
→ : 日本車大問題就是相對少很多 經濟性完勝...不用爭
推 : 如果有skoda車體加本田的引擎,Toyota變速箱冷氣馬37F 01/15 17:33
→ : 自達內裝和雙b的烤漆不就100分
→ : 自達內裝和雙b的烤漆不就100分
→ : 也不是所有歐洲車妥善率都很爛,有的是真的很糟糕,39F 01/15 17:36
→ : 有的就還好
→ : 但這問題除了工程設計與零件品管,維修也是一大關鍵
→ : 有句「車是被修壞的,而不是開壞的」表示車子妥善率
→ : 、耐用性還可以,但就敗在遇到不會修硬要修的師傅,
→ : 越修越慘
→ : 有的就還好
→ : 但這問題除了工程設計與零件品管,維修也是一大關鍵
→ : 有句「車是被修壞的,而不是開壞的」表示車子妥善率
→ : 、耐用性還可以,但就敗在遇到不會修硬要修的師傅,
→ : 越修越慘
推 : 中國車歐洲價 讚讚45F 01/15 17:43
推 : 傳動軸本田舊車大約兩萬內搞定吧,副廠整新品,換46F 01/15 17:46
→ : 橡膠都可以
→ : 養Volvo因該可以養雙田三台車
→ : 橡膠都可以
→ : 養Volvo因該可以養雙田三台車
→ : Volvo以前中文名叫「富豪」,表示這是高級品牌49F 01/15 17:48
→ : 不是一般人買得起養得起的,大都是醫師在買
→ : 以前沒健保,醫師收入高,買雙B怕招搖,就買Volvo
醫師律師好衰,莫名被Volvo代表拿來洗品牌價值→ : 不是一般人買得起養得起的,大都是醫師在買
→ : 以前沒健保,醫師收入高,買雙B怕招搖,就買Volvo
現在看起來像盤子列表
目前看起來新年式還是有傳動軸尾桿等等零件的問題,我還是等原廠回覆過保怎麼處理再
說好了
通病過保修那種價格除非是有錢沒地方花不然醫生能接受的大概也沒幾個
→ : 確實很多醫生買 但也不會只有這一台52F 01/15 17:51
推 : 其實老Volvo還蠻常見的,開二,三十年也是有53F 01/15 17:54
推 : 傳動軸是什麼新技術嗎?這都搞不定也太爛54F 01/15 18:19
推 : 我猜也不會是延長保固而是採召回吧 如果案例夠多的55F 01/15 19:18
※ 編輯: pjc202 (220.138.230.2 臺灣), 01/15/2022 19:28:14→ : 不是多花錢就是盤子 有時候錢不是最重要的考量依據56F 01/15 19:28
→ : 過保動不動十幾萬的確不是不可能的 養之前要有這樣
→ : 的認知
→ : 過保動不動十幾萬的確不是不可能的 養之前要有這樣
→ : 的認知
推 : 都要多花錢了 要選中國車花還是歐洲車花 爽度有差。59F 01/15 21:23
→ : 哈哈
→ : 哈哈
推 : 換米漿G2161F 01/15 23:36
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