※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-06-23 23:17:39
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] TOYOTA bZ4X 顧客關懷活動
時間 Thu Jun 23 19:32:57 2022
※ 引述《jason89514 (節省很節省)》之銘言:
: 原文連結:https://tinyurl.com/4upjnctd
: 原文內容:
: 近日接獲日本原廠通知,指出bZ4X車輪的輪轂螺栓在嚴苛行駛條件使用後,可能會有鬆脫
: 的疑慮,影響行車安全。問題發生的原因及行駛條件目前原廠已積極展開調查。
: 台灣市場受影響台數共88台;已交車的顧客中,目前沒有發生這個狀況。為維護顧客的行
: 車安全,在原廠通知相關對策之前,本公司已展開透過經銷商銷售顧問主動連繫車主,並
: 請車主暫停使用本車以避免可能的行車風險,另會提供顧客相關協助。
: Q1:車輛發生什麼問題?
: A1:日本原廠通知,固定車輪的輪轂螺栓在嚴苛行駛條件使用後可能會有鬆脫的疑慮。如
: 果行駛過程中車輪脫落,車輛可能會失去控制而增加碰撞事故的風險。問題發生的原因及
: 行駛條件目前廠家正在調查中。
: Q2:有哪一些車型及數量的車輛受到影響?
: A2:台灣市場受影響台數88台,相關車型資料如下
: 車型:bZ4X
: 車身號碼範圍:AACAA#0A000101~AACAA#0A002708
: 生產區間:2021/11/01~2022/6/2
: <海外市場>影響的台數約7,000台 <日本國內>影響的台數約110台
: Q3:故障發生時會有任何警示嗎?
: A3:故障發生時,車主可能會感受到方向盤轉動異常、車輛震動或異音,進而影響行車安
: 全;因此在廠家未通知修正方式前,請暫停使用車輛。若行駛中發現上述異常現象,在安
: 全許可下,請立即將車輛停靠路邊並聯絡服務廠協助車輛拖回。
: Q4:請問台灣有車主發生輪轂螺栓鬆開的狀況嗎?
: A4:台灣已交車的顧客中,目前沒有發生這個狀況;和泰接獲原廠指示後,就立即展開bZ
: 4X市場處置活動,並將持續與原廠了解。
: Q5:這個問題是否有發生在其他車型?
: A5:目前廠家尚在調查中。
: 心得/說明:(30字以上)
: 這次和泰處理的速度很快
: 馬上就有公告出來了!
: 看來真的很怕bZ4X牌子給砸鍋啊
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
目前看起來小施的動態講到的跟原廠的不太一樣欸…?
https://i.imgur.com/eysTtqd.jpg
而且好像早在4月就已經有車禍的影片,看起來輪胎也不見了耶
https://youtu.be/v5MVjk5pKPk
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.193.185 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Yj4zhwK (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1655983979.A.E94.html
※ 同主題文章:
06-23 17:17 ■ [新聞] TOYOTA bZ4X 顧客關懷活動
● 06-23 19:32 ■ Re: [新聞] TOYOTA bZ4X 顧客關懷活動
06-24 10:58 ■ Re: [新聞] TOYOTA bZ4X 顧客關懷活動
06-26 02:32 ■ Re: [新聞] TOYOTA bZ4X 顧客關懷活動
→ : 車是買回去開的1F 06/23 19:34
推 : 不許你胡說2F 06/23 19:34
推 : 解決有問題的人3F 06/23 19:40
推 : 所以你相信一個業務的話 不相信原廠新聞稿...?4F 06/23 19:40
→ : 歐美日那麼重視消費者權益的地方 都沒聽說被告了
→ : 台灣反而被告...怎麼想都邏輯不通
→ : 歐美日那麼重視消費者權益的地方 都沒聽說被告了
→ : 台灣反而被告...怎麼想都邏輯不通
推 : 原來4月就發現了,還是硬要上市開賣哦,和泰ㄎㄎ7F 06/23 19:42
推 : 頭又大只求會動就好 咦?連開都不能開了10F 06/23 19:50
推 : 都註明是NEDC了 公開的國際認證測試標準15F 06/23 19:55
→ : 這都能告成只能說台灣司法沒救了...
→ : 這都能告成只能說台灣司法沒救了...
→ : 里程再亂報亂廣告啊17F 06/23 19:55
推 : 還好是發生在一般平路縣道 如果是在下坡路段或是18F 06/23 19:56
→ : 高速公路上 恐怕已經沒機會獲得關懷了
→ : 高速公路上 恐怕已經沒機會獲得關懷了
→ : 這又不是第一次 當年camry hybrid也是20F 06/23 19:56
→ : 里程打7折開的到嗎21F 06/23 19:57
推 : 就算被告好了,跟試乘有什麼關係@@?22F 06/23 19:57
→ : 和泰一直都做一樣的事情 以前油耗也是用寬鬆的美23F 06/23 19:57
→ : 規標準
→ : 他們深知自己的客群是哪些 比如上面護航的
→ : 規標準
→ : 他們深知自己的客群是哪些 比如上面護航的
推 : 美國是標 EPA 怎麼會有問題?和泰就吃定台灣消費者26F 06/23 19:59
→ : 才標 NEDC,美國廣告不實公司是有可能被告到賠大錢
→ : 的
→ : 才標 NEDC,美國廣告不實公司是有可能被告到賠大錢
→ : 的
→ : 和泰就是哪個數字好看 就大大的打廣告 從以前到29F 06/23 20:00
→ : 現在「都一樣」
→ : 現在「都一樣」
推 : 他們的客群就愛這味31F 06/23 20:01
推 : 告不成啦 NEDC只是最鬆的標準 只是吸引不懂的人32F 06/23 20:02
推 : 國外又沒主打626,怎摸會被消費者告呢?33F 06/23 20:03
→ : 在台灣才敢說告不成,在國外就不一定了吧 呵呵34F 06/23 20:03
推 : 台灣好騙的人很多啊 詐騙王國欸35F 06/23 20:04
→ : 很多車廠也標NEDC 但不知為啥就bz4x實測差距大成這36F 06/23 20:05
推 : 假消息吧 全球消息不是公佈了嗎?37F 06/23 20:05
→ : 樣 很會考試的小孩?38F 06/23 20:05
→ : 影片看起來蠻像擦撞車禍的39F 06/23 20:05
推 : 南陽也標NEDC 順便 一40F 06/23 20:06
推 : 如果告不成,才叫台灣司法沒救了。企圖誤導消費者,41F 06/23 20:06
→ : 這種在美國應該會被告到脫褲。
→ : 這種在美國應該會被告到脫褲。
推 : 開車開到烙輪是不允許的43F 06/23 20:06
推 : 人家國際標準耶 比土炮網紅自己腳踩還不會啟動回充44F 06/23 20:07
噓 : NEDC NEDC. 阿北阿罵去買車是懂那麼多喔?你說62645F 06/23 20:07
→ : 功能強多了好不好 考古題考626讚讚讚46F 06/23 20:07
→ : 別怕,顧路才知道車子硬不硬對吧?47F 06/23 20:07
→ : 我就信你626阿,怎那麼多理由?48F 06/23 20:07
推 : 顆顆 爛車49F 06/23 20:08
推 : 誤導消費者...?本板看起來都很懂NEDC的測試標準跟50F 06/23 20:10
→ : 數據 還不斷自主宣導教育他人...原廠要怎麼誤導如
→ : 此懂NEDC的一群高手 願聞其詳
→ : 數據 還不斷自主宣導教育他人...原廠要怎麼誤導如
→ : 此懂NEDC的一群高手 願聞其詳
推 : 里程數差太多跟試車有什麼關係53F 06/23 20:10
推 : 豐田牙醫是不是先知54F 06/23 20:12
推 : 車評都被看破手腳55F 06/23 20:12
推 : 和粉這時又知道NEDC了 明明消費者權益受損 應該幫消56F 06/23 20:13
→ : 費者發聲 但和粉卻幫車廠說話 邏輯?
→ : 費者發聲 但和粉卻幫車廠說話 邏輯?
→ : 一碼歸一碼 廣告都有標示NEDC 頂多是道德瑕疵而已58F 06/23 20:13
→ : 唯一看破真相的竟然是MOBILE0159F 06/23 20:13
→ : 沒規定不能用NEDC 要拿什麼依據來罰 XD60F 06/23 20:14
→ : bZ4X目前是不是可笑的車 目前看"是"
→ : bZ4X目前是不是可笑的車 目前看"是"
噓 : 不用那麼多話啦 就送一台再去測試一次,然後開放所62F 06/23 20:15
→ : 標示NEDC的實驗數據有沒有違法 應該沒有63F 06/23 20:15
推 : 大家都知道不要拿那個當標準,和泰要拿去當廣告還主64F 06/23 20:15
→ : 有數據跟變數給大家確認,跑的到600km就可以打臉人65F 06/23 20:15
→ : 了不是?
→ : 了不是?
→ : 打,明擺著就是自找麻煩。實際行駛里程跟你廣告主67F 06/23 20:15
→ : 打差那麼多,車主不氣才怪。就算他是國家標準告不
→ : 成,但是在形象上就是大傷。
→ : 打差那麼多,車主不氣才怪。就算他是國家標準告不
→ : 成,但是在形象上就是大傷。
→ : 理論上來說再測一次結果也一樣對吧?70F 06/23 20:16
→ : 如果再送NEDC的實驗 出來少626很多 再來嘴不實 XD71F 06/23 20:16
→ : 應該標實際里程數,600多這個真的容易誤導74F 06/23 20:16
→ : /wfrmStatistics.aspx?type=9&menu_id=1762375F 06/23 20:16
→ : 所以就說啦 沒法律行為 純屬名譽和道德瑕疵 河河76F 06/23 20:16
噓 : 罰不成也好,告不成也好,那都無所謂,我只知道我77F 06/23 20:17
→ : 們看到他廠電動車標示續航,不需要去想那是什麼量
→ : 測標準,什麼狗屁NEDC
→ : 們看到他廠電動車標示續航,不需要去想那是什麼量
→ : 測標準,什麼狗屁NEDC
→ : 其實就用WLTP或EPA就好啦 實際里程應每個人的腳而異80F 06/23 20:17
→ : 河河面臨最大的行銷商譽危機 摳連
→ : 河河面臨最大的行銷商譽危機 摳連
→ : 不會有什麼危機啦 這新聞大概也只有這裡才討論82F 06/23 20:21
推 : 那都是個案啦83F 06/23 20:22
→ : 也是 看FB社團還是吹捧好車 棒84F 06/23 20:23
推 : XDDDD85F 06/23 20:23
推 : 這樣就要告? 看來是信仰不足喔86F 06/23 20:25
推 : 反正和泰後續再找媒體淨灘幾次,大家還是捧場87F 06/23 20:34
→ : 公益廣告打超兇
→ : 公益廣告打超兇
推 : 河粉們肯定崩潰,像狗在叫,旺旺89F 06/23 20:41
推 : 哇靠,原來這麼早就有烙唸事件啊91F 06/23 20:44
推 : 哇 輪胎脫落?92F 06/23 20:47
→ : 我納超前部署93F 06/23 20:49
推 : NEDC的出發點其實最公平,但那不是給你出來打廣告的94F 06/23 20:52
→ : 數據
→ : 數據
推 : 看來這次吃羹了96F 06/23 20:53
→ : 跟實際狀況差那麼多的數據,對消費者完全沒有參考價97F 06/23 20:54
推 : 被看破手腳啦 死忠粉被當白老鼠98F 06/23 20:54
→ : 值= =99F 06/23 20:55
→ : 只有誤導效果好嗎 一堆鬼扯護航
→ : 只有誤導效果好嗎 一堆鬼扯護航
推 : 都說了,牛頭跟和泰還沒準備好電動車時代,慘101F 06/23 20:55
→ : 我好怕啊~~~102F 06/23 20:56
推 : 河粉們:我們都是死忠仔,不管103F 06/23 21:01
推 : 690104F 06/23 21:10
推 : 亂打不實廣告,被告剛剛好105F 06/23 21:11
→ : https://youtu.be/YWySwYIP-mU107F 06/23 21:19
→ : 這個影片看一下 裡面講得還不錯 大致上可以瞭解t
→ : oyota的想法
→ : 看起來bz4x藏了很多電 你覺得0%了也許還有20% 然
→ : 後80%以後充電超慢 用這招來讓你電池常態性保持20
→ : -80% 也就容易保持電池的健康度
→ : 但這麼保守 就是你平常幾乎只有一半電量能用 里
→ : 程自然gg
→ : 這個影片看一下 裡面講得還不錯 大致上可以瞭解t
→ : oyota的想法
→ : 看起來bz4x藏了很多電 你覺得0%了也許還有20% 然
→ : 後80%以後充電超慢 用這招來讓你電池常態性保持20
→ : -80% 也就容易保持電池的健康度
→ : 但這麼保守 就是你平常幾乎只有一半電量能用 里
→ : 程自然gg
→ : ㄎㄎ,那20%就有280KM嗎115F 06/23 21:24
→ : 先看影片吧 裡面連nedc怎麼測都有 這並不是在幫to116F 06/23 21:25
→ : yota講話的影片
→ : 我說能理解toyota的作法 沒說喜歡這個作法
→ : yota講話的影片
→ : 我說能理解toyota的作法 沒說喜歡這個作法
推 : 對啊 國際標準的NEDC + 能源局白紙黑字背書119F 06/23 21:26
→ : 考試分數就是這麼漂亮 錯了嗎??
→ : 考試分數就是這麼漂亮 錯了嗎??
推 : 車輪有機會脫落說小瑕疵,那飛機引擎有可能會掉也121F 06/23 21:28
→ : 是小瑕疵了,反正現代飛機大多少一顆引擎也可以飛
→ : 是小瑕疵了,反正現代飛機大多少一顆引擎也可以飛
推 : 能源局上幾乎都是NEDC 所以其實也沒什麼不實問題123F 06/23 21:29
→ : 杞人憂天啦.誰會拿三寶車去激烈操駕阿..124F 06/23 21:29
→ : 應該說 現有的測試都是用消耗電量反推整個電池的125F 06/23 21:30
→ : 里程 遇到「藏電」時就會非常不準 藏愈多愈不準
→ : 里程 遇到「藏電」時就會非常不準 藏愈多愈不準
推 : 牙醫師最大贏家127F 06/23 21:30
推 : 特斯拉一堆開到顧路測試 這台差不多就收工好奇開到
→ : 底的里程數是多少
推 : 特斯拉一堆開到顧路測試 這台差不多就收工好奇開到
→ : 底的里程數是多少
推 : 頭又大這次還真的讓我大開眼界 www130F 06/23 21:36
推 : 哇靠 wwwwww131F 06/23 21:39
推 : 欸原來一個月前就有人拍到?132F 06/23 21:41
→ : 寧願相信不知道哪來的業務消息也不信公司聲明?133F 06/23 21:44
→ : 沒有一家車廠沒被告過 也沒看到有因為這樣不給試車
→ : 而且原廠也都有標出NEDC 是說也沒人真的開到沒電吧
→ : 沒有一家車廠沒被告過 也沒看到有因為這樣不給試車
→ : 而且原廠也都有標出NEDC 是說也沒人真的開到沒電吧
→ : ucar之後應該會測bz4x開到不會動136F 06/23 21:45
推 : 小瑕疵wwww137F 06/23 21:57
噓 : 企圖誤導消費者就應該被告正常阿,管你什麼標準,138F 06/23 22:10
→ : 重點是誤導!誤導!連這也要護航臺灣才真的沒救了
→ : 重點是誤導!誤導!連這也要護航臺灣才真的沒救了
推 : 笑死 還以為納智捷140F 06/23 22:26
推 : 官方數據根本算詐欺了吧,怎麼開能到626141F 06/23 22:33
推 : 和泰把大家當傻子 以為自己最聰明 被告剛好而已142F 06/23 22:37
→ : 國際標準怎麼會是誤導呢 給考古題一點尊重好嗎?143F 06/23 22:46
推 : NEDC標準測出來就646 有什麼好告的144F 06/23 22:46
推 : 日幣貶值,喔美金計價喔。里程不實,喔美國標準喔145F 06/23 22:50
推 : FIT市區40也達不到還不是沒事,本來測試值就是在某146F 06/23 23:03
→ : 個標準下達到的
→ : 個標準下達到的
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