---

※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: 作者: CNS3056 (奶奶) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 台灣汽機車駕駛素質低落 4國政府齊示警
: 時間: Thu Dec  8 12:33:40 2022
: 1.媒體來源:
: 新頭殼
: 2.記者署名:
: 顏得智
: 3.完整新聞標題
: 台灣汽機車駕駛「素質低落」 4國政府齊示警
: 4.完整新聞內文:
: 歷經將近三年的疫情影響，世界各國終於在今年陸續解封，觀光業重整旗鼓，迎來全球遊
: 客。不過，CNN近期的一則報導直指台灣交通如同行人地獄，不利觀光發展，並提到美國
: 、加拿大、澳洲、日本等國都已在觀光指引中針對台灣交通提出示警；而翻開四國政府觀
: 光旅遊部門及相關機構發布的指南，有志一同提到台灣汽機車駕駛素質糟糕，時常不遵守
: 交通法規，也未以行人優先。
: 美國
: 根據美國國務院國家旅遊局針對台灣所發布的旅遊訊息，在交通指南中的第一段就提及，
: 台灣大城市的道路交通普遍擁塞，需警惕穿梭在車流中的機車，下公車時以及打開車門時
: 須注意機車，行人過馬路時也得小心，因有許多駕駛不尊重行人通行權；在大眾交通運輸
: 注意事項中也提到，台灣大眾運輸便宜，通常很安全，不過，計程車和公車可能會突然轉
: 向路邊接駁乘客，且幾乎不會理會其他車輛。
: 加拿大
: 加拿大政府旅遊局網頁中的台灣觀光旅遊建議，在道路交通安全方面，提到台灣各地道路
: 狀況以及道路安全差異甚大，交通運輸工具部分特別提醒，速克達與摩托車駕駛並不太遵
: 守交通法規，直言「他們非常魯莽」，還呼籲加拿大民眾應避免在台灣騎摩托車，縱使你
: 是一名經驗豐富的騎士。加國旅遊局也強調，在步行或騎自行車時得特別小心。
: 澳洲
: 在澳洲外交暨貿易部海外旅遊資訊網的台灣頁面之中，針對台灣道路，同樣提到速克達與
: 摩托車時常穿梭在車陣，且可能不會停下來禮讓行經十字路口的行人，甚至提醒澳洲民眾
: 「不要指望」車輛會在交叉路口的行人穿越道前停下。
: 日本
: 日台交流協會今年引據日本外務省相關資料發布「台湾在留邦人安全の手引き」（台灣日
: 本僑民安全指南），第二項第9點「交通事故對策」中提到，台灣比起日本，有更高的交
: 通事故危險性，並根據台灣警方統計，台灣交通事故的數量高於犯罪數量，在交通安全指
: 南中提醒日本民眾，台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先，要時刻意識到台灣的駕駛
: 禮節不如日本。並呼籲民眾不論在任何時段，即使是綠燈行經斑馬線，都得確實注意周遭
: 車輛，尤其是那些搶速通過的右轉車輛。
: 在指南中也提到台灣機車亂象，指出機車在人行道停車相當普遍，騎在人行道上也是很常
: 見的事。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
: https://newtalk.tw/news/view/2022-12-08/847446
: 心得：
: 世界又不是只有美國加拿大澳洲日本
: 在那叫什麼，不用去查
: 難道歐美駕駛真的會禮讓行人，台灣的都不會？

新聞中所說的這幾個國家，
我是真得都有親身經歷的經驗，
和台灣駕駛相比，
這些國家的絕大多數駕駛都是會禮讓行人，
這是事實。

即使新聞中其他沒有提到的歐洲國家，
例如德國，丹麥，荷蘭...等，
人家也是如此，
絕大多數駕駛都會主動禮讓行人。

即使在沒有紅綠燈的地方，
這些國家的駕駛真得都會禮讓行人。

但是台灣在這方面，
給人的感覺，
很抱歉，
我不得不說，
真得和第三世界國家沒有甚麼差別。

當然，
台灣也有會主動禮讓行人的優良駕駛，
只是在比例上，
和人家比起來真得是差了一大截。

相對於世界主要國家，
台灣的治安還可以，
但是，
這個行人交通安全，
真得是差距太大了。

--

台灣治安雖然沒有多好，
但是，
也還沒有淪落到第三世界國家啦。

不信的話，
你若出國，晚上可以去一些城市的市中心逛逛，
例如晚上的LA市中心或是巴爾的摩、 芝加哥都可以，
你就會知道我在說什麼了。
※ 編輯: BEN600 (1.200.168.150 臺灣), 12/10/2022 00:39:24

--