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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-04 05:43:33
看板 car
作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [電車] 台灣Model Y 降價18/22萬
時間 Fri Feb  3 11:49:09 2023

其實Tesla降價對台灣消費者絕對是大利多

有幾個原因

1. 2022 CAFE上路以後幾乎全部車廠都要繳稅進貢給TESLA買積分

2. TESLA目前就是台灣EV的訂價者，他喊多少同等級不管豪華平價品牌都只能圍繞他去訂

LSUV=> Model X


SUV=> Model Y

E-Segment=> Model S

以下Sedan=> Model 3

最痛恨Tesla降價的，絕對是各大車廠

先是價格會被打，打完賣不了太貴還要再進貢給TESLA買點數

尤其是像六和這種有國產產線但幾乎沒有Hybrid的

他們大概現在在頭大下半年進來的Mach-E要怎麼開價

要知道福粉跟本田粉可是不一樣

福粉多數都是CP規格粉，本田粉才是真正的品牌粉

你Mach-E開的比Y高太多，就乖乖繼續繳稅給Tesla

其實其他廠牌車場才是最痛恨這種價格調整方式的

舒適圈都被打爛了



※ 引述《hyde211 (精實)》之銘言：
: LR 2119900
: P 2379900
: 開春大禮包嗎？

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.99.106 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2023-02-03 11:49:09
※ 文章代碼(AID): #1Zt8Gt0Z (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675396151.A.023.html
※ 同主題文章:
　 02-03 10:53 QuentinHu. ■ Re: [電車] 台灣Model Y 降價18/22萬
　 02-03 11:35 lienchi. ■ Re: [電車] 台灣Model Y 降價18/22萬
● 02-03 11:49 zzahoward. ■ Re: [電車] 台灣Model Y 降價18/22萬
　 02-03 18:12 ccc101419. ■ Re: [電車] 台灣Model Y 降價18/22萬
→ ilovedirk41 : 韓國那兩台都沒降價阿1F 02/03 11:50
→ jforce      : 跟當初進口馬3很像六安給好給滿 其它車廠不得不跟進2F 02/03 11:50
→ aggressorX  : Y剛進來就看到各車廠的定價了 非常明顯3F 02/03 11:50
→ aggressorX  : 只能說特斯拉現在在台灣就是電車王者
→ ASKA        : 改價錢消息不到三小時... 讓子彈飛一會兒5F 02/03 11:51
推 hanchueh    : 在全世界都是啊6F 02/03 11:51
推 morrishh    : 福特哪有在怕，還不是照樣漲價7F 02/03 11:52
推 gooooogle   : 坐等野馬ev8F 02/03 11:52
→ ilovedirk41 : EV6 跟 IONIQ 5 會降價?9F 02/03 11:52
推 QuentinHu   : 全世界都是所以大家才急著all-in電動車，只有Toyota10F 02/03 11:53
→ QuentinHu   : 不痛不癢，T牌在臺灣也不用擔心CAFE積分
推 QuentinHu   : 但其他品牌電動車降價犧牲的利潤會很大，因為他們
→ QuentinHu   : 的電池不是自己做的
推 ccc101419   : Toyota油電很強，就算不靠電動車或者跟特斯拉買碳14F 02/03 11:56
→ ccc101419   : 排，暫時應該也不用擔心
推 ilovedirk41 : 我們有N7阿16F 02/03 11:56
→ QuentinHu   : 特衝量，還能從電池生產的經濟規模補一點回來，起他17F 02/03 11:56
→ QuentinHu   : 品牌做不到
→ zzahoward   : 其他品牌要自己去拿捏CAFE積分跟賣車利潤的平衡19F 02/03 11:56
→ ASKA        : N7要2023年末才生產了。交車要2024...20F 02/03 11:58
推 ilovedirk41 : 隱藏門把都捨不得給的N721F 02/03 11:58
→ maniaque    : 豐田本田都有油電車可以賺積分.....22F 02/03 11:58
→ zzahoward   : 神A Hybrid和油幾乎要1:1才能打平標準23F 02/03 11:58
推 zx2751206   : 韓國車要等頭又大降價才會跟吧.....24F 02/03 11:58
→ zzahoward   : 神A神尺甚至可能自給自足還不太夠25F 02/03 11:59
→ douge       : toyota 只怕歐洲激進人士的油電車退場時程而已26F 02/03 12:00
推 soulllful   : 傳統車廠的電車怎麼可能像特斯拉這樣操作…27F 02/03 12:00
→ zx2751206   : 而且再過幾年油電的油耗進步到一公里1元的成本，電28F 02/03 12:01
→ zx2751206   : 車超充又缺電漲價的情況，變的沒比較便宜了，還是
→ sted0101    : 降價對消費者本來就好的,又不是股東,笑死30F 02/03 12:01
→ zx2751206   : 要自己家裡能充最重要吧31F 02/03 12:01
→ zzahoward   : 油電車要背兩套系統成本注定難降32F 02/03 12:01
→ zzahoward   : 我是覺得T牌油電已經是目前的頂點了
推 hanchueh    : 煉油 加油 不用電嗎？電價漲 油價成本也得漲34F 02/03 12:02
→ bndan       : 自己家能充沒啥用吧 = = 都市內寸土寸金怎可能都停35F 02/03 12:03
→ bndan       : 在自家前...
→ hanchueh    : 不可能變成油比電便宜37F 02/03 12:03
推 ilovedirk41 : 不放棄油電 不就是不願意放棄既得利益嗎?38F 02/03 12:03
→ maniaque    : 神A夠啦,1.4T 要20.4 ,神A油電有25.8,純油1739F 02/03 12:04
→ maniaque    : 神A 油電有超20% ,可以兩倍計算
推 pool220     : Taycan跟Macan EV看樣子是不會降價只會繼續漲價啊41F 02/03 12:07
→ ghjkl5566   : 降價當然好,只是之前沒降時有些粉絲在那護航,現在42F 02/03 12:08
→ ghjkl5566   : 又換一套說法,怎樣都它贏覺得好笑而已
→ Adrian      : 等特斯拉開放賣電，車價對特斯拉根本不重要，期待殺44F 02/03 12:08
→ Adrian      : 爆傳統車廠
推 lll156k1529 : 福特開價蠻正常的啊 你看ST46F 02/03 12:13
推 david7112123: 推47F 02/03 12:15
推 Zodiac10    : toyota cc已經四成油電了吧真的沒在怕cafe...48F 02/03 12:21
推 maniaque    : 豐田銷售主力三本柱 CC/神A/神R ,油電比例不看缺貨49F 02/03 12:22
推 leo255112   : 電野馬進來價格絕對高過model Y 吧50F 02/03 12:22
→ maniaque    : 的話,三四成都不是問題,這三款車一個月銷量都幾千台51F 02/03 12:22
→ maniaque    : 自給自足不太成問題,其他車也賣得多的,像福特這樣
→ sonyps2     : 錢不是問題  外表先改好看一點再說53F 02/03 12:23
→ maniaque    : 說真的,實在不知道多花多少本錢跟別家買 CAFE 了54F 02/03 12:24
推 nmkl        : 降價根本特斯拉利多55F 02/03 12:25
→ Lowpapa     : 賓士拔一堆配備賣那盤子價56F 02/03 12:26
→ maniaque    : 而豐田一些車都陸續引進油電款,像阿法路2.3T57F 02/03 12:26
→ maniaque    : 雖然14.3 比 2022 CAFE 15.2不足一些,但量也還好
推 ilovedirk41 : crv那個油耗才神奇 為啥可以過CAFE59F 02/03 12:28
推 molsmopuim  : 難怪當年美國經銷商團體集體抵制特斯拉沒一起割韭菜60F 02/03 12:31
推 maniaque    : 樓上....CAFE 是車廠總值啊...多賣幾台 Fit油電補61F 02/03 12:32
→ molsmopuim  : https://incar.tw/post/70462F 02/03 12:32
Tesla跟美國汽車經銷商協會對於｢直營經銷｣這件事展開爭執 | 癮車報
[圖]
早先在Apple(蘋果)創辦人Steve Jobs還在世的時候，當時他們的高階主管George Blakens ...

 
→ maniaque    : 變樓樓上了63F 02/03 12:32
推 foxbrush    : Tesla對手是高級車，聽過不少原本看雙B變心Tesla的64F 02/03 12:34
→ foxbrush    : 例子，這次看看雙B怎麼回應
推 ilovedirk41 : 那福特呢? 他沒有半台油電阿66F 02/03 12:34
推 a123453906  : 福特靠野馬mach e67F 02/03 12:36
推 lusifa2007  : 它在全世界都是電車領域的主導者68F 02/03 12:36
推 ilovedirk41 : mach-E 台灣又還沒賣 去年就開始執行CAFE了69F 02/03 12:37
→ maniaque    : 福特台灣只有像 Mondeo 油電,但市場可不是只有台灣70F 02/03 12:38
推 Tars        : 雙B喔 跟你說啦 i4要上三月產線的的牌價漲5萬 選配71F 02/03 12:38
→ Tars        : 的racing package折扣少3萬 等於變向漲8萬啦
→ ilovedirk41 : 這邊不是討論台灣嗎?73F 02/03 12:38
→ maniaque    : 福特在對岸跟其他市場都有像 KUGA PHEV 這樣的車款74F 02/03 12:38
→ Tars        : 除非今天被TSL突襲後馬上反應75F 02/03 12:39
→ ilovedirk41 : 我就是好奇福特怎麼過去年的CAFE的76F 02/03 12:39
→ maniaque    : 只是以台灣而言,大概就只能繳錢買CAFE77F 02/03 12:39
→ ilovedirk41 : 原本以為是靠 蟒油電 可是那台也賣沒多久78F 02/03 12:39
→ maniaque    : 若不想一天到晚繳錢,就進口導入 PHEV 吧,五倍分耶~~79F 02/03 12:40
→ ilovedirk41 : 也要看銷量阿 PHEV KUGA 應該會破15080F 02/03 12:41
→ maniaque    : MG HS 現在靠四成 PHEV ,就可以回補中華的 CAFE 了81F 02/03 12:41
→ maniaque    : 電車10倍分,PHEV 對折有5倍分
推 ilovedirk41 : mach-e 如果比特斯拉貴 應該也賣不了幾台83F 02/03 12:43
→ supereva    : 現在特斯拉以外電車不是賣不了幾台的問題  是根本84F 02/03 12:57
→ supereva    : 沒引進幾台
→ supereva    : 所以未必要跟著特斯拉降價  因為供應太少了  價錢
→ supereva    : 就是個供需的結果
→ cfk301      : 電韮就是當的那麼樸實無華，默默為台灣消費者披荊88F 02/03 12:58
→ cfk301      : 斬棘～
→ supereva    : mach e要是一年配額只有200台  那其實沒什麼差90F 02/03 12:58
→ zzahoward   : 其他車廠引進了賣比Tesla貴那引進了根本沒意義XDDD91F 02/03 12:59
→ s609747     : 難怪媒體業自己買一台Y把方向盤拔下自導自演92F 02/03 12:59
→ zzahoward   : Mach-E美國今年產量要衝上來了 應該是要拚規模93F 02/03 12:59
→ cfk301      : 我就不太ok，吝嗇的顧著版友的荷包～94F 02/03 13:00
→ zzahoward   : 台福看想要繳幾年CAFE稅阿 他們自己要去算成本了95F 02/03 13:00
推 aggressorX  : 市占72% 你不引進是打算全部送給特斯拉吃嗎 不可能96F 02/03 13:00
推 LAURANCE    : 就讓雙逼漲價啊，車廠自己都不怕 消費者怕什麼97F 02/03 13:00
→ zzahoward   : CAFE哭最大聲的應該就是六和 完全沒應對方式98F 02/03 13:01
→ cfk301      : 哭最大聲的是買到有瑕疵又韮的車99F 02/03 13:02
→ zzahoward   : 台灣雙B賣太好 可以直接把CAFE成本轉嫁給消費者XD100F 02/03 13:03
→ zzahoward   : 不過台奧我就不知道惹 Audi大概吃了不少稅
推 mingdao     : 台特業務朋友就說遇到太多ABBL棄單跑來訂Y的102F 02/03 13:09
→ DYE         : 台特業務會上網護航嗎103F 02/03 13:19
推 yuchi0978   : 降價就對了。特斯拉才是優質企業104F 02/03 13:20
推 arcross     : 台納業務也說過訂P棄單跑來買正L105F 02/03 13:21
推 wogosong    : 期待台灣福特mach E開價，業務視角聽聽就好，雙B vo106F 02/03 13:23
→ wogosong    : lvo業務也可以說很多客戶從特斯拉跳來的
推 geniusw     : 我是不替台灣廠擔心 他們會解決政府 不會解決車108F 02/03 13:23
推 hanchueh    : 你看豪華車銷量就知道了啊 只有特斯拉年年大漲109F 02/03 13:37
推 yijin860228 : 你把特斯拉和其他豪車放一起比有些奇怪 影響有限110F 02/03 13:38
→ yijin860228 : 特斯拉只有和Lexus算同類 也就是豪華logo+低價
→ yijin860228 : 想最低價入踏入豪華門檻的客群 預算敏感的豪華人士
→ yijin860228 : 你所謂特的定價者角色只限於此
推 hanchueh    : 特斯拉沒有豪華logo 是靠功能跟性能豪華114F 02/03 13:39
→ yijin860228 : 特斯拉被認為是豪車 那麼特斯拉的logo就是豪華logo115F 02/03 13:41
→ yijin860228 : 如果你說特斯拉的logo不豪華 就是否定特斯拉是豪車
→ hanchueh    : 又來一個二分法盲117F 02/03 13:42
→ hanchueh    : 特斯拉跟傳統豪華車天差地遠
→ ws643908    : 很多人說特是平民車啊！哪裡豪華？119F 02/03 13:43
→ ws643908    : 都說電車拖油塔呢
→ hanchueh    : 沒有哈根達茲 沒有豪華服務 靠的是軟體功能跟性能121F 02/03 13:43
→ yijin860228 : 若P則Q,等同於非Q則非P 高中數學第一課邏輯122F 02/03 13:43
→ TRYING      : 台灣老闆姜太公釣魚 這幾個價格帶損失的 我從其他123F 02/03 13:44
→ DYE         : 豪華與高CP值是衝突的124F 02/03 13:44
推 SiriusJinn  : 保時捷業務也說有人棄Y改買taycan125F 02/03 13:44
推 ws643908    : 豪華不豪華每個人定義不是不同嗎？用金額？用品牌126F 02/03 13:44
→ yijin860228 : 我就是說特斯拉和傳統豪車天差地遠啊 跟你想的一樣127F 02/03 13:44
→ TRYING      : 價格帶漲回來  又何必在同價格帶跟你玩降價128F 02/03 13:44
→ ws643908    : ？用性能？用內裝用料？用科技？129F 02/03 13:44
→ yijin860228 : 還是我要說 特斯拉沒有傳統豪華logo 有豪華logo 這130F 02/03 13:44
→ yijin860228 : 樣你才同意？
→ kivan00     : 特是跟傳統油車廠比相對高價 品質不就是台量產車嗎132F 02/03 13:45
→ orz0928     : 結果4680+一體鑄造 在繼續打壓平價車款。BBA豪華但133F 02/03 13:46
→ orz0928     : 豪不豪華有差嗎?毛利 產量 訂單 都屌打。
→ yijin860228 : 感謝教主糾正 我修正後重貼一次135F 02/03 13:47
→ yijin860228 : 把特斯拉和其他傳統豪車放一起比有些奇怪 影響有限
→ yijin860228 :  特斯拉只有和Lexus算同類 也就是不傳統的豪華logo
→ yijin860228 : +低價 想最低價入踏入不傳統到豪華門檻的客群 預算
推 EPIRB406    : 特斯拉內裝不改就稱不上豪華啦！139F 02/03 13:48
→ yijin860228 : 敏感的不傳統豪華人士 你所謂特的定價者角色只限於140F 02/03 13:48
→ yijin860228 : 此
推 hanchueh    : 特斯拉跟Lexus哪裡同類...142F 02/03 13:49
推 ilovedirk41 : 豪不豪華又不是你說了算 國外都有標準143F 02/03 13:50
→ sted0101    : 價錢就擺在那,幻想仔不如幻想神A也能賣200萬144F 02/03 13:50
→ hanchueh    : 一個只靠內裝跟服務豪華145F 02/03 13:50
→ sted0101    : 反正都同等級嘛 ^^146F 02/03 13:50
→ hanchueh    : 一個不靠內裝 靠功能跟性能豪華147F 02/03 13:51
推 Ho1liday    : 626要哭了，雖然本來就賣很爛了148F 02/03 13:51
→ DYE         : 我有台小巴士，可以說是載人空間豪華。是這個意思149F 02/03 13:53
→ DYE         : 嗎？
推 EPIRB406    : 很多功能都蠻無聊的，例如放屁音效等，性能的話沒有151F 02/03 13:54
→ EPIRB406    : 人每次起步都用0-100加速，不被乘客罵死才怪，內裝
→ EPIRB406    : 營造才是有感的豪華。
推 hanchueh    : 最新的一個OTA更新功能就蠻有感的154F 02/03 13:56
→ hanchueh    : 現在特斯拉已經可以靠AI看路來取消方向燈
→ hanchueh    : 而不是只靠方向盤的幅度
→ hanchueh    : AI會看你是不是已經換完道 匯入交流道
→ hanchueh    : 來自動取消方向燈
→ hanchueh    : 就算是很小幅度的轉向也能自動取消
→ hanchueh    : 對超車來說方便很多
→ hanchueh    : 內裝再豪華 如果不能變聰明 就是虛有其表而已
推 Boom3       : 說內裝豪華的 我e開了好幾年都有點視覺疲勞了 當下162F 02/03 13:59
→ Boom3       : 爽而已 久了根本不在意
→ arcross     : 低價買logo的人最怕被說是買logo 然後用力反駁164F 02/03 14:00
→ arcross     : 看來這點T,L,歐系入門,外匯 粉絲的反應都一樣
→ Boom3       : 功能比較重要 連開通功能 更新軟體還要看賓士臉色166F 02/03 14:00
→ arcross     : 就算你不是 但事實上買身份認同的別人人很多吧167F 02/03 14:00
推 konnoyuuki  : 不思進取的老害油車車廠 準備被世界淘汰168F 02/03 14:01
推 royli       : 等明年model2進來，有好戲看169F 02/03 14:06
→ tyantmf     : 特斯拉官方的model 2有消息了?170F 02/03 14:07
→ dslite      : 自動方向燈難用死了 快到路口先打還會被取消171F 02/03 14:09
→ swicer      : 豪華是看價錢，不是看logo172F 02/03 14:09
→ swicer      : 自動方向燈功能可以關掉
推 noChance    : 特斯拉很多功能都很雞肋…174F 02/03 14:12
推 EPIRB406    : 馬上被車主吐槽，哈！175F 02/03 14:12
推 hanchueh    : 那是你快到路口的同時又切了一道吧176F 02/03 14:12
→ EPIRB406    : ai根本就不知道車主在想什麼還不算聰明啦！177F 02/03 14:13
推 CMLeeptt    : http://i.imgur.com/SYTeAEK.jpg178F 02/03 14:21
[圖]
推 geniusw     : 特黑不喜歡這篇文章179F 02/03 14:26
推 snowfish104 : 我等著看ev9開價180F 02/03 14:26
→ DYE         : 等能駕駛想轉之前就先自動打方向燈再來吹，這才叫181F 02/03 14:29
→ DYE         : 解決痛點。現在什麼車不自動回位方向燈？靠機械不
→ DYE         : 好嗎？
推 arcross     : 簡單靠機械解決聽起來太傳統了 特粉不喜歡184F 02/03 14:31
推 hanchueh    : 機械哪能處理高速公路換道這種小幅度轉向185F 02/03 14:33
推 EPIRB406    : 我設定撥一下閃七下方向燈就夠換道了186F 02/03 14:38
推 hanchueh    : 我的會自己看要撥七下還是三下就夠187F 02/03 14:41
→ hanchueh    : 這就是智能車跟笨車的差異
推 EPIRB406    : 看不出來有比較聰穎，不過我有想到一個很智慧的功能189F 02/03 14:48
→ EPIRB406    : ，可以像掃地機器人一樣自己回去充電嗎？
推 StarburyX   : 自動方向燈超好用的吧191F 02/03 14:49
→ StarburyX   : 去年聖誕更新最有感就是這方向燈
→ StarburyX   : 還有intel車機地圖變好順
→ JohnyDamon  : 特斯拉就是來打壞市場的 馬斯克就是個壞學生！194F 02/03 14:51
推 alittleghost: ioniq跟ev6繼續漲啊！繼續搶爆195F 02/03 14:51
推 wuchanghan  : IONIQ 5今年進幾台？會降？196F 02/03 14:51
→ alittleghost: 沒先付訂簽約還不給你試車喔197F 02/03 14:51
推 jameswang278: 哈哈一堆韭菜車主198F 02/03 14:54
推 wuchanghan  : 如果Ioniq5今年配額不到1000輛，會降價？199F 02/03 14:56
推 EPIRB406    : 其他車廠要降是折現給你，不會調整牌價，牌價好像只200F 02/03 15:07
→ EPIRB406    : 有特斯拉這樣。
推 SiriusJinn  : 特粉：手套箱可以用平板打開，厲害八202F 02/03 15:08
推 orzzz       : 我特跟我凌的確同級沒錯呀。都是很好的車203F 02/03 15:09
推 gso1987     : 馬斯克退錢！爛貨！204F 02/03 15:12
推 hanchueh    : 手套箱也可以用語音打開205F 02/03 15:24
→ hanchueh    : 還可以上密碼鎖 讓代客泊車的打不開
→ hanchueh    : 我在美國租車 車主直接把鑰匙放在手套箱
→ hanchueh    : 然後給我PIN讓我到了自己開走
→ hanchueh    : 還車的時候也是直接鎖回手套箱 超方便
推 ilovedirk41 : 自己回去充電? 充電槍又不會自動伸出來210F 02/03 15:30
推 hanchueh    : 其實有開發過這功能 最後沒用211F 02/03 15:34
→ hanchueh    : 但這技術是有的
→ hanchueh    : 自己伸出來充電的充電槍
推 volcom      : 是這樣沒錯，沒有特斯拉，i4至少加50萬賣214F 02/03 15:39
推 ap521125    : CAFE繼續走下去，不是電車/油電要降價，就是油車要215F 02/03 15:39
→ ap521125    : 漲價，且影響最大的剛好是國產油車品牌比如福特，
→ ap521125    : 其次就是入門豪車品牌比如雙B
→ volcom      : Taycan對標S和X，目前SX都沒車交218F 02/03 15:41
→ volcom      : Porsche又有品牌信仰，只會漲不會降
推 mingdao     : 目前電車都圍繞TSLA訂價220F 02/03 15:42
→ DYE         : 結果轉彎前還是要自己打方向燈，痛點沒解決去搞這221F 02/03 15:43
→ DYE         : 些不痛不癢的事，就是摳特粉G點而已。
推 fasco       : 最痛的應該會是其他車廠,價差不大的話,首選還是特223F 02/03 15:44
推 EPIRB406    : ev6 跟 ioniq也很吸引人，快充還有整排螢幕滿好看的224F 02/03 15:47
推 poz93       : 連中國那種國產電動車瘋狂廝殺的市場 也不敢定價225F 02/03 15:50
→ poz93       : 高過特斯拉 何況特斯拉一大降價 國產電動車商也只好
推 Scape       : 只求銷量與成長不要利潤的狀況會不會真的發生？227F 02/03 15:51
→ poz93       : 調降售價 不過中國那邊一直在聯合空戰打特斯拉228F 02/03 15:51
→ poz93       : 就是希望能把特斯拉的品牌價值打下去
推 Baumgartner : 總結：特或成最大贏家230F 02/03 15:53
推 leoz69927   : 想太多了多數人首選還是特斯拉231F 02/03 15:53
推 goodhpp     : 之前講說台灣是進德國的特斯拉所以不會降價的笑死232F 02/03 15:57
推 j32072      : 福粉去買頭又大就好 沒什麼差又不用上課233F 02/03 16:00
推 a9564208    : 轉彎前不打方向燈他哪知道你要轉哪邊234F 02/03 16:03
→ labiron     : 韓國車應該非降不可吧 不然要賣給誰235F 02/03 16:04
→ labiron     : 沒有品牌 價格優勢 誰要買他家?
→ louiswu     : 樂見降價，電動車只會越做成本越低237F 02/03 16:08
→ louiswu     : 不然特幹嘛降價 不就在中國主市場競爭力薄弱
推 NEWinx      : 消費者樂見降價競爭啊239F 02/03 16:13
→ phil840805  : 手機也會降價呀早買早享受啊不然咧240F 02/03 16:19
推 levy        : 自動方向燈超好用，準確度很高！241F 02/03 16:24
推 leoz69927   : 降價競爭消費者得利啊哪像台灣油車漲價競爭吃定消費242F 02/03 16:36
→ leoz69927   : 者盤子
推 syterol     : 車廠現在就是割油車的肉在電車上放好料和特斯拉打244F 02/03 16:41
→ syterol     : 流血戰，早加入電車早舒服，不要不信邪
→ dslite      : 高速切車道eap/fsd會自己滅方向燈吧 咦副教沒買？246F 02/03 16:44
→ dslite      : 自動方向燈在排隊等過彎時等到一半就會以為我不想
→ dslite      : 彎而熄掉了 超蠢 你們慢慢幫特斯拉debug 我先關了
推 LeeAnAn     : 可笑，還debug，再怎樣也比你的爛車強249F 02/03 16:49
推 maniaque    : 看到那幾位狂特粉這種嘴臉......可悲~~~250F 02/03 16:59
→ LeeAnAn     : @瘋雀 再怎麼可悲也比你強，沒開過電動車的人一週七251F 02/03 17:03
→ LeeAnAn     : 天在車板評論電動車啊、充電樁啊，笑死人了，你是開
→ LeeAnAn     : 純電VIOS噢XDDD
推 hanchueh    : 不用跟他認真 要感謝他一直把臉放在車板上給打254F 02/03 17:07
→ maniaque    : 副教主啊,才說你人還算懂道理,不要跟你家狂粉一個路255F 02/03 17:10
→ maniaque    : 你若要選擇自甘墮落那可是你自己找的
推 hanchueh    : 要感謝這個瘋子讓車板每天多很多笑點257F 02/03 17:16
→ dslite      : 跟整天吹捧的雲車主也不用認真258F 02/03 17:23
推 iemilk      : EV6 GT 短短兩個月一共漲20萬，優秀259F 02/03 17:24
推 victorytim  : 怕什麼 我們可是有納智捷呢260F 02/03 18:10
→ cfk301      : 副覺長大了261F 02/03 18:28
推 SiriusJinn  : 還有快速拆卸方向盤，跟F1一樣262F 02/03 20:54
推 alanngyj    : 豪不豪華是看內裝有沒有用到真皮，有沒有車內氣氛燈263F 02/03 21:48
推 jameswang278: 第一批大韭菜真的笑死人264F 02/03 21:48
→ alanngyj    : 的好嗎，特斯拉都沒有怎麼會是豪車呢，嘻嘻265F 02/03 21:48
→ alanngyj    : 特黑邏輯就是沒降價當盤子，降價當韭菜，樓上完美演
→ alanngyj    : 繹XD
推 alanngyj    : 不然就是第一批車主自嘲
推 kacomo      : 影響比較大的其實是豪華品牌的中低階款269F 02/03 22:29
推 rainsilver  : 早買早享受 晚買享優惠好啊 不像傳統車廠只會漲價270F 02/03 22:30
→ kacomo      : 不管在台灣還是國外, C或CLA都受model 3影響很大271F 02/03 22:30
→ kacomo      : S class這種老闆用車, 主要後座使用的就不受影響
→ kacomo      : 目前tesla的一大缺點是後座, 希望未來能補齊這塊
→ kacomo      : 畢竟舒適性也是很重要的, 反而多人不需要極端的性能
→ DYE         : 就已經有統計特斯拉新車主主要來自雙田275F 02/03 22:36
→ kacomo      : 有沒有感覺最近一兩年C咖的能見度低多了呢?276F 02/03 22:39
推 pjc202      : 本田粉就一臉韭菜樣277F 02/03 22:49
→ mmmmmmmmmmm : EQA EQB GG278F 02/03 23:20
→ Warez       : 你想買雙B，因為特降價，雙B想漲卻沒理由。所以特279F 02/04 00:23
→ Warez       : 降價讓你買到不敢亂漲的雙B，這樣讓你省了錢，不感
→ Warez       : 謝特，還酸他，天才啊。不過當然也有很屌的P牌漲很
→ Warez       : 兇，因為有錢人跟本不在乎。貴，在有錢人世界是優
→ Warez       : 點。
推 ppegg       : 有錢人就是要買盤子車，不夠盤顯不出錢多到沒地方花284F 02/04 01:24
→ ppegg       : 的氣魄。看牌價標價折價談cp值都是掉價的表現
推 crazwade    : 真的好奇電馬會不會超過200286F 02/04 02:22
→ sun123456tw : 要不然漲價才是利多嗎287F 02/04 03:41

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