※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-07 19:20:09
看板 car
作者 標題 [新聞] MG HS 缺點問題浮現 時間是最佳考驗
時間 Tue Feb 7 17:07:15 2023
原文連結:https://techsaydigi.com/2023/02/69517.html
MG HS 缺點問題浮現 時間是最佳考驗 - Saydigi-Tech | 點子科技
2022 年底以市場價格破壞者姿態問世的 MG HS ,一上市即獲得超過 2500 準車主的肯定, MG 採不 […] ...
2022 年底以市場價格破壞者姿態問世的 MG HS ,一上市即獲得超過 2500 準車主的肯定, MG 採不 […] ...
原文內容:
2022 年底以市場價格破壞者姿態問世的 MG HS ,一上市即獲得超過 2500 準車主的肯定
, MG 採不二價銷售模式,也歷經過 1 次價格調漲,依然不減 MG HS 高 CP 值魅力。
MG HS 在 2022 年 10 月份銷售 292 輛、11 月份 306 輛,隨著晶片與零組件到位後,
產能增加, 2022 年 12 月份和 2023 年 1月份分別繳出 638 輛和 684 輛的成績,目前
產量尚未消化完畢 2500 張預接單,下訂後交車期需等 2 ~ 3 個月。 MG HS 已交車數量
接近 2000 台, MG HS 車主陸續在各大論壇和車主社團分享開箱文和使用心得,其中大
家最關心以 CKD 全散裝料進口台灣組裝的 MG HS ,妥善率到底如何, MG HS 缺點又有
哪些,以下彙整 MG HS 車主們最常遇到的五大問題。
產能增加, 2022 年 12 月份和 2023 年 1月份分別繳出 638 輛和 684 輛的成績,目前
產量尚未消化完畢 2500 張預接單,下訂後交車期需等 2 ~ 3 個月。 MG HS 已交車數量
接近 2000 台, MG HS 車主陸續在各大論壇和車主社團分享開箱文和使用心得,其中大
家最關心以 CKD 全散裝料進口台灣組裝的 MG HS ,妥善率到底如何, MG HS 缺點又有
哪些,以下彙整 MG HS 車主們最常遇到的五大問題。
MG HS 缺點一: 空調壓縮機多起故障
在 MG HS 車主社團已出現多起空調壓縮機故障的案例,空調系統無法製冷,回廠後才知
道壓縮機需要待料更換,幸好最近氣溫偏低,對車主用車的影響不大。有車主提到壓縮機
故障的問題 PHEV 車型佔多數,提醒 MG HS PHEV 車主們多加注意,也希望原廠能重視壓
縮機故障率的問題,別成為 MG HS 的缺點。
道壓縮機需要待料更換,幸好最近氣溫偏低,對車主用車的影響不大。有車主提到壓縮機
故障的問題 PHEV 車型佔多數,提醒 MG HS PHEV 車主們多加注意,也希望原廠能重視壓
縮機故障率的問題,別成為 MG HS 的缺點。
MG HS 缺點二:車身側傾過度明顯
因為試駕路線幾乎集中在市區,網路上分享的 MG HS 試駕心得,車身側傾問題被提到的
次數不多。但隨著 MG HS 車主用車路線擴大,開在高速公路、山區道路,漸漸發現車身
側傾過度明顯、容易搖晃的缺點。車身側傾問題並非無解,車主自費升級避震器及加裝拉
桿即可改善,但是以運動休旅車的市場地位, 似乎是 MG HS 不該出現的缺點。
次數不多。但隨著 MG HS 車主用車路線擴大,開在高速公路、山區道路,漸漸發現車身
側傾過度明顯、容易搖晃的缺點。車身側傾問題並非無解,車主自費升級避震器及加裝拉
桿即可改善,但是以運動休旅車的市場地位, 似乎是 MG HS 不該出現的缺點。
MG HS 缺點三:減速時的頓挫感
有部分 MG HS 車主反應,在行駛時放開油門滑行,出現不連續的拉回頓挫感,駕駛和車
內乘客都相當有感,成為影響舒適性的缺點,車主認為是變速箱降檔所致。 MG HS 使用
的雙離合器變速箱有著縮短換檔時間、避免動力流失、降低油耗的優點,在歐系車相當常
見,不過雙離合器變速箱本體為手排變速箱,該如何讓換檔時離合器銜接的頓挫感降到最
低,考驗著變速箱的調教功力。
內乘客都相當有感,成為影響舒適性的缺點,車主認為是變速箱降檔所致。 MG HS 使用
的雙離合器變速箱有著縮短換檔時間、避免動力流失、降低油耗的優點,在歐系車相當常
見,不過雙離合器變速箱本體為手排變速箱,該如何讓換檔時離合器銜接的頓挫感降到最
低,考驗著變速箱的調教功力。
MG HS 缺點四:連接通訊系統撥打電話,通話後螢幕顯示不會消失
開車時如果需要撥打電話會透過車內通訊系統,正常狀況通話時螢幕會顯示號碼、通話時
間等資訊,通話結束後顯示資訊的方塊消失。但 MG HS車主反應在通話結束後,螢幕上的
通話資訊方塊並不會消失,影響整個螢幕的正常功能操作,需要熄火後重新發動才能恢復
正常。
間等資訊,通話結束後顯示資訊的方塊消失。但 MG HS車主反應在通話結束後,螢幕上的
通話資訊方塊並不會消失,影響整個螢幕的正常功能操作,需要熄火後重新發動才能恢復
正常。
MG HS 缺點五:其他不容易改善的問題
車主認為不容易改善的問題,出現在硬體設計上,例如 MG HS 車主常提到不知道是因為
車門緩衝機制或其他原因,如果不夠用力車門很難一次關上,容易對後座的小朋友或長輩
造成困擾;以及 MG HS 的行李箱空間僅有 463 公升,沒有中型休旅車應有的空間表現;
車上的冷氣操作介面沒有實體按鍵,行車中若要調整空調並不方便;雖然以上的設計有車
主說習慣就好,不過習慣不了很可能被車主直接列入缺點。
車門緩衝機制或其他原因,如果不夠用力車門很難一次關上,容易對後座的小朋友或長輩
造成困擾;以及 MG HS 的行李箱空間僅有 463 公升,沒有中型休旅車應有的空間表現;
車上的冷氣操作介面沒有實體按鍵,行車中若要調整空調並不方便;雖然以上的設計有車
主說習慣就好,不過習慣不了很可能被車主直接列入缺點。
PHEV 車型真的很香
MG HS PHEV 是目前台灣汽車市場中,價格最低的插電式油電混合系統休旅車,只要能順
利安裝充電樁,大部分 MG HS 車主都建議直上 PHEV 版本,可油可電的雙動力系統,開
過的車主都說回不去了。但是 MG 目前只有公布提供 PHEV 大電池 8 年 16 萬公里保固
,並未對電池蓄電量低於多少可以出保固、或是更換電池費用加以說明,如果電池保固條
件和更換費用符合市場預期,對 MG HS PHEV 的推廣肯定是一大助力。 MG 重返台灣,推
出新車型短期內缺少車主的優缺點分享,確實讓部分消費者觀望,不過只要穩定妥善率和
品質,以 MG 具有競爭力的價格,可以預期銷售量將會節節上升。
利安裝充電樁,大部分 MG HS 車主都建議直上 PHEV 版本,可油可電的雙動力系統,開
過的車主都說回不去了。但是 MG 目前只有公布提供 PHEV 大電池 8 年 16 萬公里保固
,並未對電池蓄電量低於多少可以出保固、或是更換電池費用加以說明,如果電池保固條
件和更換費用符合市場預期,對 MG HS PHEV 的推廣肯定是一大助力。 MG 重返台灣,推
出新車型短期內缺少車主的優缺點分享,確實讓部分消費者觀望,不過只要穩定妥善率和
品質,以 MG 具有競爭力的價格,可以預期銷售量將會節節上升。
心得/說明:(30字以上)
缺點一比較嚴重,其他二~五感覺就還好,通訊系統打電話這應該之後軟體修正就有解,
側傾的話蠻多休旅車都會有類似狀況
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.42.9 (臺灣)
※ 作者: TankTik 2023-02-07 17:07:15
※ 文章代碼(AID): #1ZuXJ55J (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675760837.A.153.html
→ : 最沒問題的是二,只是看是跟誰比而已1F 02/07 17:08
推 : MG HS 什麼時候被定位成運動休旅了?? ^_^2F 02/07 17:09
→ : 雖然那個Trophy套件看起來很運動.....實際上....
→ : 車評給分好像有點普通.....
→ : 雖然那個Trophy套件看起來很運動.....實際上....
→ : 車評給分好像有點普通.....
→ : 可以軟體修正 但是也要看車廠要不要修...5F 02/07 17:11
推 : KUGA: 安心漲價6F 02/07 17:11
推 : 講的好像很嚴重,明明好幾點其他車廠也都有7F 02/07 17:11
→ : 重點是有沒有好好負責跟處理吧,在社團看他們處理的
→ : 重點是有沒有好好負責跟處理吧,在社團看他們處理的
推 : 缺點一很嚴重耶 沒冷氣跟沒動力差不多9F 02/07 17:12
→ : 或是修了是新車的軟體才有修,舊車不放更新10F 02/07 17:12
→ : 很快11F 02/07 17:13
推 : 護板神車 勿嘴12F 02/07 17:13
推 : 原來是日系車的底盤回饋,還好從來不期待這品牌13F 02/07 17:13
推 : 不然你要買拉屎菌?14F 02/07 17:15
推 : 一跟三問題大了15F 02/07 17:15
推 : 一台才賣你多少錢的中國車 你各位應該要知足了吧16F 02/07 17:15
推 : 之前鍵盤超推,後來找漲價就不想幫推了17F 02/07 17:17
推 : 一進來發現大家都漲所以自己也摸摸鼻子默默的跟著18F 02/07 17:22
→ : 漲了XD
→ : 漲了XD
推 : 應該是說進來發現只要喊一聲新聞一發空手就是賺兩20F 02/07 17:24
→ : 萬,大家都在賺自己不賺反而成傻子了,畢竟聯合哄
→ : 抬這波不虧
→ : 萬,大家都在賺自己不賺反而成傻子了,畢竟聯合哄
→ : 抬這波不虧
推 : 土桑沒對手23F 02/07 17:25
→ : 跟福祿仔比算甚麼問題又不會故路燒引擎24F 02/07 17:26
→ : 福祿仔還比他貴好幾萬
→ : 福祿仔還比他貴好幾萬
噓 : 除了一 其他算是什麼特別缺點嗎26F 02/07 17:26
→ : 還特別寫成五點...
→ : 還特別寫成五點...
→ : 只有第一項比較大條28F 02/07 17:28
→ : 反正不要當第一批白老鼠就對了29F 02/07 17:29
推 : 1~5的確都是缺點值得寫出來30F 02/07 17:29
→ : 車評不講缺點車板又說嫌只會捧車廠LP
→ : 阿缺點寫出來了車板又說幹嘛特別寫成五點 笑死
→ : 這樣看來 車評缺點少講些 並不是捧車廠LP
→ : 而是要討好網路上的愛車族
→ : 車評不講缺點車板又說嫌只會捧車廠LP
→ : 阿缺點寫出來了車板又說幹嘛特別寫成五點 笑死
→ : 這樣看來 車評缺點少講些 並不是捧車廠LP
→ : 而是要討好網路上的愛車族
→ : 感覺是四處蒐集資料東湊西湊結合成的一篇文章35F 02/07 17:37
→ : 有些已經改善的也沒更新,車機問題更新完韌體
→ : 早就解決了,側傾也不是這樣形容的
→ : MG的避震算是和一般休旅車差不多,不軟也不硬
→ : 當然跟每個人的習慣感受也有關
→ : 減速的頓挫感是動能回充,PHEV才有的特性
→ : 有些已經改善的也沒更新,車機問題更新完韌體
→ : 早就解決了,側傾也不是這樣形容的
→ : MG的避震算是和一般休旅車差不多,不軟也不硬
→ : 當然跟每個人的習慣感受也有關
→ : 減速的頓挫感是動能回充,PHEV才有的特性
噓 : 本來就是瞎扯拼湊 車門開關比較重跟行李廂空間這些41F 02/07 17:40
→ : 是什麼特別缺點,你去買車試車開車的時侯會需要特別
→ : 是什麼特別缺點,你去買車試車開車的時侯會需要特別
→ : 還有第五點,門要大力關也算是缺點XDDD?43F 02/07 17:40
→ : 小心才會注意到的?44F 02/07 17:40
→ : 科技媒體的文章都不用做功課就可以發出來的喔?45F 02/07 17:40
→ : 再加一個四 算是問題好了46F 02/07 17:40
推 : 笑死 護起來 兇47F 02/07 17:40
→ : 其他側傾跟減速 是汽車特性Toyota被笑船 DSG蝡行48F 02/07 17:42
推 : 不寫就說只會捧、業配,講缺點又暴怒,車版真難伺候49F 02/07 17:42
→ : 講話就被當護航喔你才特別在黑吧52F 02/07 17:43
→ : 他是媒體 講話不中肯 不可有意見?
→ : 他是媒體 講話不中肯 不可有意見?
推 : 不重要啦,下半年MG4 51KWH磷酸鋰鐵100萬快點發表54F 02/07 17:44
→ : 比較實在
→ : 比較實在
推 : 看幾則推文 我不可有意見??56F 02/07 17:45
→ : 便宜治百病,MG4保證不太側傾57F 02/07 17:45
→ : 自己都說 牛頭牌笑船 DSG頓挫了 然後MG就不該58F 02/07 17:46
→ : 把這兩個列出來?? 你到底在講啥啊
→ : 標準護衛隊: 阿人家哪廠也會這樣啦 不該算給MG啦
→ : 把這兩個列出來?? 你到底在講啥啊
→ : 標準護衛隊: 阿人家哪廠也會這樣啦 不該算給MG啦
噓 : 平價日系車關門都不用大力啦 門輕隔音差 誰知道比61F 02/07 17:47
→ : 較標準是啥 笑死
→ : 在廢話什麼 這兩個是試車很難試出來?
→ : 較標準是啥 笑死
→ : 在廢話什麼 這兩個是試車很難試出來?
→ : 氣成這樣XDD CD一到就執意要選噓64F 02/07 17:49
→ : 側傾媒體也有講 沒那麼運動也有講 連減速都有媒體65F 02/07 17:50
→ : 講過 被他雜七雜八彙整成一篇好像什麼天大發現
→ : 講過 被他雜七雜八彙整成一篇好像什麼天大發現
推 : 150萬內一堆很臭的爛蕃薯臭鳥蛋EV,期待MG4跟N7把67F 02/07 17:50
→ : 它們電爆XD
→ : 它們電爆XD
噓 : 不管啦,中國神車照妖鏡怎可能會有缺點,垃圾新聞69F 02/07 17:50
推 : 這篇有說是天大的發現嗎?? 真的是氣到極致耶70F 02/07 17:51
→ : 原來某車評講過的 其他車評就不能再講一次
→ : 原來某車評講過的 其他車評就不能再講一次
噓 : 我也沒要買也不會買這台,看為酸而酸不爽而已72F 02/07 17:52
→ : 缺點被講兩次就受不了惹啊 慘73F 02/07 17:52
推 : 1還好吧,買到XC90也是可能會遇到蒸發器問題74F 02/07 17:53
推 : 第一個問題很大啊75F 02/07 17:54
→ : 再講下去我看我要變中共同路人囉76F 02/07 17:54
→ : 以後A球評說過Curry三分很準 B C D球評就不能講惹77F 02/07 17:54
→ : 因為A球評講過了 球迷自己看也看的出來
→ : B C D都不能對Curry的三分球做評論 禁言
→ : 因為A球評講過了 球迷自己看也看的出來
→ : B C D都不能對Curry的三分球做評論 禁言
→ : 第一點比較嚴重,其他感覺是湊數的80F 02/07 17:57
噓 : 沒差 mg統一台灣車市了81F 02/07 18:02
推 : 上汽品質82F 02/07 18:04
推 : 上面j大高速公路那是哪台車?83F 02/07 18:14
→ : phev 科科84F 02/07 18:16
推 : 看起來像MK3的focus85F 02/07 18:19
→ : 如果我預算90萬要買休旅車,這些缺點我能接受86F 02/07 18:24
→ : 人要面對現實才好
→ : 人要面對現實才好
噓 : 嗯嗯,對啦,MG垃圾車啦,這篇文章簡直照妖鏡,出88F 02/07 18:27
→ : 來明天銷售腰斬後天歸0
→ : 來明天銷售腰斬後天歸0
推 : 運動休旅?90F 02/07 18:31
噓 : MG的缺點不能講超過一次你各位懂不懂?91F 02/07 18:33
推 : 車版照妖鏡勿嘴,都是小事瑕不掩瑜92F 02/07 18:34
→ : 都講過了還敢再講? 根本為酸而酸人神共憤欸77793F 02/07 18:34
→ : 讓我們繼續笑RAIN4哈哈
→ : 讓我們繼續笑RAIN4哈哈
推 : 2 Toyota 雙雄表示:有比我多嗎95F 02/07 18:35
→ : 這種價格買到這麼好的車款不懂一些開日系車或是勁96F 02/07 18:36
→ : 戰仔還要嘴什麼?平價車只有韓車能跟MG一戰,懂?
→ : 戰仔還要嘴什麼?平價車只有韓車能跟MG一戰,懂?
推 : 說中國車不好有人會跳腳喔98F 02/07 18:57
推 : 這不是意料中的事情嗎99F 02/07 18:58
推 : 中國車來的不易外 還能上路真的就是奇蹟了100F 02/07 19:01
推 : 看起來除了空調都小毛病 總比漏水或是失去動力那種101F 02/07 19:04
→ : 好吧
→ : 好吧
推 : 除了一跟四 其他的有去試駕賞車的不知道嗎?103F 02/07 19:14
→ : 時間是一把殺豬刀104F 02/07 19:17
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