※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-25 14:36:12
看板 car
作者 標題 [討論] 為什麼林志穎會傷得這麼嚴重？
時間 Sun Jul 24 13:51:38 2022
小弟很好奇這種好幾百萬的車理論上應該是防護力很強大才對，怎麼看他車速也不快的情況下能傷成這樣嚴重？
小弟本身也出過車禍，速度大概是一百多打水漂後車頭撞護欄，也沒任何傷勢，話說那台車還是貧民車四代馬三…
只是修了四十多萬後脫手了…..
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推 : 沒繫安全帶，撿副駕東西1F 07/24 13:56
→ : 沒繫安全帶直接飛出去都有可能2F 07/24 13:56
推 : 國慘本來就沒鄉民說的那麼不安全 這些酸民老爸還不3F 07/24 13:57
→ : 都開國慘養大這些酸民 要真如她們所說 他們還能在這
→ : 發言？
→ : 都開國慘養大這些酸民 要真如她們所說 他們還能在這
→ : 發言？
推 : 車速不快應該是影片錯覺，實際上電車加速很快的。6F 07/24 14:02
→ : 有個對向的影片就覺得其實速度不慢。
→ : 有個對向的影片就覺得其實速度不慢。
推 : 氣嚷爆開=被泰森重擊頭部8F 07/24 14:04
噓 : 沒繫安全帶還敢討拍啊！？ 我還不噓爆！9F 07/24 14:04
推 : 就算國慘安全帶綁好、不騎二輪，也樂勝全台九成人10F 07/24 14:08
→ : 了啦
→ : 了啦
推 : 另外就是安全帶其實真的很重要，撞擊後阻礙逃生就是12F 07/24 14:08
→ : 另一回事了。
→ : 另一回事了。
→ : 建議可以等鑑定報告出來，跟小旋風一樣姿勢時速撞一14F 07/24 14:21
→ : 次，讓物理事實給你答案。
→ : 次，讓物理事實給你答案。
推 : 別管傷勢了 還是先禁止三元鋰電吧 變形就燒 太危險16F 07/24 14:29
→ : 主要還是安全設計問題，對岸最新三元鋰電池國標17F 07/24 14:36
→ : 基本要求5分鐘內不起火不爆炸 必須留逃生時間
→ : 基本要求5分鐘內不起火不爆炸 必須留逃生時間
推 : 馬自達不是貧民車款，是平民車款。馬自達雖然舊引19F 07/24 14:37
→ : 擎馬力不高，空間小懸吊扭力樑，但安全性是真的不
→ : 錯
→ : 擎馬力不高，空間小懸吊扭力樑，但安全性是真的不
→ : 錯
推 : 車廠爭氣點就搞更高安全設計比如廣汽三元鋰彈匣電池22F 07/24 14:39
→ : 馬自達不是撞測前段班嗎==23F 07/24 14:45
推 : 你車頭撞爛氣囊有爆嗎？24F 07/24 14:49
推 : 這個人的ID查一下就知道 專業來亂的...25F 07/24 14:54
→ : 你開馬自達難怪塞車26F 07/24 15:06
推 : 以前被燒死就算了，燒到男神，真的要好好禁止三元27F 07/24 15:43
→ : 鋰電
→ : 鋰電
噓 : 你安全帶有繫的話，撞擊後五分鐘不夠你下車？是要29F 07/24 15:47
→ : 坐在車上尻完一槍才捨得下來嗎？
→ : 坐在車上尻完一槍才捨得下來嗎？
推 : 各種違規 說真的 他小孩沒事真的很好運31F 07/24 16:40
噓 : 因為原本長得太帥，如果原本就一副油漬肥宅樣，照32F 07/24 16:43
→ : 片看起來一點都不嚴重
→ : 片看起來一點都不嚴重
撞擊瞬間！又見駕車自撞分隔島號誌桿 25歲男困變形駕駛座吐血身亡｜蘋果新聞網｜蘋果日報 (更新：影片和內容)藝人林志穎（22日）駕特斯拉Model X自撞分隔島號誌桿火燒車，人多處骨折受重傷，震驚社會。嘉義縣民雄頭橋工業區，今天上午7點多發生休旅車自撞分隔島卡號誌桿事故，25歲郭姓男駕駛受困車內，附近許多居民第一時間要救人，但駕駛下半身被變形的車子卡死動彈不得。消防救護車趕到，使用破壞 ...
推 : 特斯拉帶壞他36F 07/24 17:28
推 : 台灣保時捷, 人死了不EY37F 07/24 17:39
推 : 會不會是為了幫副駕(小孩)撿東西，才會解開安全帶38F 07/24 18:33
→ : 日本原裝進口rogue這麼鋁？39F 07/24 18:47
推 : 那個 安全島小面積撞擊 時速40-50也會很嚴重的40F 07/24 18:50
→ : 如果駕駛人已經無意識 或分心 沒準備撞擊
→ : 那個昏迷這麼久也是有可能的
→ : 如果駕駛人已經無意識 或分心 沒準備撞擊
→ : 那個昏迷這麼久也是有可能的
推 : 他右肩都粉碎性骨折了耶43F 07/24 19:03
推 : 小面積撞擊到 有撞測還是很傷吧44F 07/24 20:38
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/5kmcZe6h.png)
推 : 就沒繫安全帶，正常氣囊有作動不應該會傷成這樣。47F 07/24 22:45
→ : 別忘了林志穎的Model X 0-100 只需要2.7秒48F 07/24 22:53
→ : 不要覺得他U-turn後好像慢慢開 事實上只要撞分隔島
→ : 前一瞬間油門給他踩下去 加速是很猛的
→ : 這大概是只開過傳統吃油SUV的人比較難想像的
→ : 不要覺得他U-turn後好像慢慢開 事實上只要撞分隔島
→ : 前一瞬間油門給他踩下去 加速是很猛的
→ : 這大概是只開過傳統吃油SUV的人比較難想像的
噓 : [url]https://auto.ltn.com.tw/news/14773/56[/url]52F 07/25 00:31
→ : 38歲蘋果公司台裔工程師黃偉倫一樣開Model X撞水泥
→ : 分隔島最後GG
→ : 撞擊前是開著Autopilot
→ : www.ettoday.net/news/20200226/1654162.htm
→ : 林開ap然後解開安全帶做事(比如撿東西)
→ : 然後就撞了 如果是以賽車手手的穩定性
→ : 不太可能單手握著方向盤撿東西又轉到方向盤
推 : 更有可能是信任ap 彎腰去撿東西 導致撞車
→ : 38歲蘋果公司台裔工程師黃偉倫一樣開Model X撞水泥
→ : 分隔島最後GG
→ : 撞擊前是開著Autopilot
→ : www.ettoday.net/news/20200226/1654162.htm
→ : 林開ap然後解開安全帶做事(比如撿東西)
→ : 然後就撞了 如果是以賽車手手的穩定性
→ : 不太可能單手握著方向盤撿東西又轉到方向盤
推 : 更有可能是信任ap 彎腰去撿東西 導致撞車
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2020/02/26/200226-14773-10-TX4Ee.png)
推 : 認同樓上61F 07/25 01:14
→ : 正常是左手抓方向盤右手彎腰撿東西才會導致右偏，62F 07/25 01:20
→ : 若有開ap，反而不會像影片那樣緊急變換車道
→ : 美國那個案例就跟開著acc撞禁止物一樣，一定是直直
→ : 開去撞的，不可能像林志穎那樣直直開到最後一秒突
→ : 然朝右鬼切去瞄準橋墩，那種切法就算沒撞東西也會
→ : 造成乘客不適，不可能是自駕預設的走法
→ : 若有開ap，反而不會像影片那樣緊急變換車道
→ : 美國那個案例就跟開著acc撞禁止物一樣，一定是直直
→ : 開去撞的，不可能像林志穎那樣直直開到最後一秒突
→ : 然朝右鬼切去瞄準橋墩，那種切法就算沒撞東西也會
→ : 造成乘客不適，不可能是自駕預設的走法
→ : 美國那個一樣是有岔道喔 哪是直直撞 是有轉去旁邊68F 07/25 01:49
→ : 簡單說就是岔道ap系統辨別混亂，就歪線撞了
→ : [url]https://youtu.be/7rmRgMCc6hU?t=85[/url] 類似岔口
→ : 跟林本次案例只能說一模一樣
→ : 上橋+岔口前一樣是大直道
→ : 簡單說就是岔道ap系統辨別混亂，就歪線撞了
→ : [url]https://youtu.be/7rmRgMCc6hU?t=85[/url] 類似岔口
→ : 跟林本次案例只能說一模一樣
→ : 上橋+岔口前一樣是大直道
推 : 呃，這完全不一樣啊，不過有人詳細回你了，我pass73F 07/25 03:04
推 : 安全性現在的車子都有一定水準 只是版上酸民覺得一74F 07/25 07:10
→ : 定要豪車才安全
→ : 定要豪車才安全
推 : 就...有些車安全真的不太好76F 07/25 07:32
噓 : 沒安全帶哪台不會受傷？77F 07/25 10:15
推 : 沒綁安全帶，安全氣囊一秒變危險氣囊給你看！78F 07/25 12:32
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