※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-09-06 15:32:07
看板 car
作者 標題 [新聞] 轉 Re: 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離
時間 Tue Sep 6 06:21:11 2022
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Z56-3be ]
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月
時間 Sun Sep 4 17:27:29 2022
※ 引述《losel ()》之銘言:
[前略]
: :完整新聞連結:
: : https://news.tvbs.com.tw/local/1894602
: : https://www.youtube.com/watch?v=rkKUwVjATkk
: :
: :備註:
: :
: :雖然汽車駕駛是支道,摔倒機車是幹道,
: :
: :但是看影片汽車已經停在路口準備左轉,
: :
: :個人感覺像是機車煞車時正好在行人穿越道上(白線)導致摔車。
: :
: : https://youtu.be/rkKUwVjATkk?t=76
[分隔線]
—————————————————————
我每天都會經過這個車禍現場,
剛剛雨停了就到現場實拍讓鄉民感受一下。
以下是汽車駕駛從中和街441巷匯入幹道視角:
https://i.imgur.com/uw0q5Xw.jpg
https://i.imgur.com/6fYMEOG.jpg
https://i.imgur.com/ZyxlgM0.jpg
https://i.imgur.com/85V9ECV.jpg
可以發現這是一條右彎支線巷道,
而地面停止線劃設距離幹道很遠,
在此看向對街反射鏡並不是很清楚。
https://i.imgur.com/ncLQ3Ks.jpg
這是汽車壓在斑馬線上望向左側幹道機車衝出的方向,是一個接近盲彎的道路。
以下是機車騎士從中和街接近事發地的視角:
https://i.imgur.com/fqmWc7k.jpg
https://i.imgur.com/IRWVByn.jpg
https://i.imgur.com/Hrl0ac1.jpg
https://i.imgur.com/Y0UtzUG.jpg
可以發現這個幹道右彎要一直到了地上的「慢」字才能看到從巷內匯入幹道的支線車,
因為常態有路邊白線停車會造成視線死角。
我因為另一半娘家在巷內,
出入此地超過廿年,
偶爾會看到類似的車禍,
絕大部分都是因為彎道特性導致的視線不良加上未確實減速而發生意外。
在此不評論法院的判決,
僅以此案做為教訓,
希望大家行經岔路要小心減速判斷,
確定安全才通行。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.167.169 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Z5dPPcr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662416473.A.9B5.html
推 : 3E中的道路工程問題佔最大1F 09/06 06:28
推 : 實地調查,推一個2F 09/06 06:38
推 : 這個事故就是一個笑話,噗3F 09/06 07:03
→ : 中和街路小一堆彎道,常開的就知道要慢慢騎4F 09/06 07:06
→ : 看起來右邊停的那一排車移走視野會好很多5F 09/06 07:13
推 : 雙方根本就是被這個路口規劃害的6F 09/06 07:34
→ : 大家應該都有遇過在停止線根本啥都看不到來車
→ : 一定要慢慢車頭推出去才看得到
→ : 這個支線的停止線汽車駕駛是能看到什麼東西......
→ : 大家應該都有遇過在停止線根本啥都看不到來車
→ : 一定要慢慢車頭推出去才看得到
→ : 這個支線的停止線汽車駕駛是能看到什麼東西......
推 : 看到這圖我自己會選擇不要這裡左轉了10F 09/06 07:43
推 : 路邊違停這麼多,騎快真的找死11F 09/06 07:53
推 : 標準的傳統車禍路口啦12F 09/06 07:54
推 : 推好文13F 09/06 08:04
推 : 推14F 09/06 08:19
推 : 騎士要怪的是那一排違停的吧15F 09/06 08:22
推 : 推16F 09/06 08:28
推 : 路口紅線畫長或設置感應式紅綠燈?17F 09/06 09:00
推 : 推分享18F 09/06 09:04
推 : 不在這左轉要原地停車、找拖車來拖嗎?19F 09/06 09:07
→ : 刷整排違停?20F 09/06 09:08
→ : 直行、右轉都要往前開才看的到,一樣有問題21F 09/06 09:08
推 : 抓停路口的車輛吧,影響了視覺22F 09/06 09:25
推 : 右邊那一排也是蠻北爛的 增加死角23F 09/06 09:27
畫面中路邊都是合法停車,不需要歸咎停車的問題。不過道路特性形成視覺死角,只有慢行才能及時反應。
→ : 合法停車卻創造視覺障礙 那應該建議這地方禁止停車24F 09/06 09:42
→ : 或者另一種方法就是設紅綠燈
或是減速確定安全再通行,這是自我防禦的最佳選項。→ : 或者另一種方法就是設紅綠燈
推 : 慢行是最後自保的手段,這路口規劃沒問題嗎26F 09/06 09:57
→ : 鄉下更多沒規則路口,大家路口都馬煞到停看清楚來車27F 09/06 10:05
沒錯!北投中和街就是鄉下。→ : 也沒有合法吧 模糊地帶 要抓應該可以28F 09/06 10:17
推 : 就是機車技術差又愛騎快29F 09/06 11:38
推 : 我一直都覺得是機車應注意未注意 跟汽車沒太大關係30F 09/06 11:39
→ : 而且也沒有因果關係 因為就是單純機車自己的問題
→ : 而且也沒有因果關係 因為就是單純機車自己的問題
推 : 推3e問題32F 09/06 12:23
推 : 應注意而未注意就表示有東西要注意,那個東西就是33F 09/06 12:24
→ : 白車怎麼沒因果關係,機車因為白車自摔
→ : 白車怎麼沒因果關係,機車因為白車自摔
推 : 推,腳痛部快醒醒35F 09/06 12:28
推 : 典型道路設計殺人 公務員怠惰 死老百姓36F 09/06 13:26
客觀條件不好的時候,主觀意志要敏銳堅強。我在這個路口,不管是幹道支線,都是利用反射鏡來判斷。
反射鏡要能發揮作用:
需要適當的距離,
搭配適當的車速。
※ 編輯: manberg (114.137.167.169 臺灣), 09/06/2022 14:18:40
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