※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-10-18 22:13:07
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人
時間 Tue Oct 18 17:29:33 2022
我說這些停車場怎麼不把電車優先車位設在一些比較不方便的位子呢?
比方說地下停車場就把電車優先車位設到最深的那個樓層, 而且要離電梯最遠
立體停車場的話就把它設到必須日曬雨淋的頂樓去
或是設在一些極其難停的死角車位(指的是車幾乎貼牆才停的進去然後無法開門的那種)
最好是那種停完要從副架爬出來的車位更適合設為電車優先 (這種油車還去停也是無言)
這些嫌惡車位大家本來就不愛停, 寧可打雙閃等人離開也不要去停這些位子
最好是那種停完要從副架爬出來的車位更適合設為電車優先 (這種油車還去停也是無言)
這些嫌惡車位大家本來就不愛停, 寧可打雙閃等人離開也不要去停這些位子
自然也就較不會有人會去搶停所謂電車優先車位, 糾紛也會少很多
好樓層, 或是近電梯這類車位本來就搶手, 還劃給電車優先豈不是製造一堆爭端
我知道電車一定會哭爸說被歧視, 但保留免費充電的車位給你已經很佛心了
為了補助跟補電去停爛位子不算過分吧!
補充一下我不反對停車場保留電車優先車位, 最好設成專用更沒爭議
但既然目前電車是少數族群(但你不是弱勢族群喔), 台灣停車位又是如此僧多粥少
想要享有專屬福利那車位比較爛也是合情合理不是嗎? 總要平衡一下吧!
--
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※ 同主題文章:
10-17 13:17 ■ [討論] 停車遇到電車正義魔人
10-17 18:52 ■ Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人
10-17 19:49 ■ Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人
10-17 23:06 ■ Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人
10-18 09:06 ■ Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人
● 10-18 17:29 ■ Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人
10-28 18:59 ■ Re: [討論] 停車遇到電車正義魔人
推 : 笑死你是不是反串1F 10/18 17:32
我超認真的好不好, 有優先待遇的話本來就該放在沒人想去的位子才不會搶推 : 這也算是個取捨啦～不過誰說邊角位不會被佔XD2F 10/18 17:33
我說的邊角是根本貼牆才能停進去的那種, 如果是駕駛還能輕鬆開門的邊角位反而很搶手推 : 離配電盤近阿…3F 10/18 17:35
配電這種事情都能克服的啦!能減少爭執比較實際![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/h5qVNmjh.jpg)
噓 : 很好啊 你知道一台model 3 欠政府多少錢嗎6F 10/18 17:36
→ : 因為有人退不滿汰舊換新的五萬 我合理假設一台mod
→ : el 3報關就差不多140萬上下 貨物稅就少繳40萬 依
→ : 照他的馬力等級 一年牌燃稅至少少繳2-3萬 領這麼
→ : 多的人 整天在跟你們吵電車權益 笑死
不是...那您應該推我不是噓吧XD→ : 因為有人退不滿汰舊換新的五萬 我合理假設一台mod
→ : el 3報關就差不多140萬上下 貨物稅就少繳40萬 依
→ : 照他的馬力等級 一年牌燃稅至少少繳2-3萬 領這麼
→ : 多的人 整天在跟你們吵電車權益 笑死
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BSBjKXdh.jpg)
一點也不衝突, 要專用又要好停好樓層是不是太貪婪了點
推 : 這發想滿不錯的 難停就不會有人搶了12F 10/18 17:38
→ : 油車仔怎麼不算便宜的油 政府免收你多少錢 嗯？13F 10/18 17:40
所以呢?我是在停車場加油嗎?現在問題出在停車場大家為了車位在起爭執那把爛位子給電車專用不是比較沒事, 難道位子爛你就不想充電了?
推 : 其實通常是設在管理室附近 比較方便管理14F 10/18 17:41
所以啊!管理室附近幾乎都是好位子, 難怪大家搶, 吵不完※ 編輯: s88480 (211.23.46.114 臺灣), 10/18/2022 17:42:54
→ : 至於管理室附近方不方便 就各地情況不同15F 10/18 17:41
推 : 百貨公司已經有這樣的做法沒錯 但根本還是停超滿16F 10/18 17:42
→ : 板橋大遠百充電在B4 假日還是滿到B4停滿 總之還是
→ : 有在管理或是收費才是正途
確實充電要錢才能解決亂象→ : 板橋大遠百充電在B4 假日還是滿到B4停滿 總之還是
→ : 有在管理或是收費才是正途
→ : 我吸到油車仔的廢氣 也沒有賠償我 抗議19F 10/18 17:43
大家都吸好吸滿不是只有你在吸※ 編輯: s88480 (211.23.46.114 臺灣), 10/18/2022 17:53:40
→ : 我有便宜的油 你不也充便宜的電嗎 先把税繳回去20F 10/18 17:59
→ : 我們油電一起漲 沒問題的
→ : 我們油電一起漲 沒問題的
噓 : 我超愛停邊角位置，別來跟我搶。22F 10/18 18:02
你說的是能正常開門的邊角位子吧? 那種我也超愛的啦!※ 編輯: s88480 (211.23.46.114 臺灣), 10/18/2022 18:04:28
推 : 一堆開門都不管隔壁車的，我都停邊角，而且半個車23F 10/18 18:05
→ : 身在停車格外。
那就是在邊角但旁邊還是有一小塊腹地的,這種我也很愛阿, 也會超線停防人開門尻到喔→ : 身在停車格外。
但我內文顯然指的不是這種好位子, 好好看文章啊! 不然我修改成死角好了
※ 編輯: s88480 (211.23.46.114 臺灣), 10/18/2022 18:07:22
推 : 邊角車位超好的啊25F 10/18 18:07
我就不是說那種好開門的邊角位啊XD, 怎麼又一個人誤解, 我修改一下內文好了※ 編輯: s88480 (211.23.46.114 臺灣), 10/18/2022 18:09:14
※ 編輯: s88480 (211.23.46.114 臺灣), 10/18/2022 18:10:44
→ : 哦，看到了，要極難開門的位子！ 特斯拉有這本錢吧26F 10/18 18:11
→ : ！ 可以叫車出來，完全沒問題，還有哨兵模式！
→ : ！ 可以叫車出來，完全沒問題，還有哨兵模式！
推 : 清流給推28F 10/18 18:11
推 : 地下停車場拉線成本超高 差十幾萬都可能29F 10/18 18:13
要一直耗費人力去管理排解糾紛更麻煩, 多10幾萬換個輕鬆OK的※ 編輯: s88480 (211.23.46.114 臺灣), 10/18/2022 18:14:39
→ : 高價使用費留給真正需要的人要不然回家充30F 10/18 18:16
噓 : 離配電盤近是重點 當然拉遠可以解決 有錢就解決31F 10/18 18:23
花錢就能解決那就不是問題，就好比電車格加倍收費也是花電車主的錢來解決問題一樣，不想得罪車主那就業者花錢，不然放大家吵架甚至砍人砸車開槍比較好嗎？
→ : https://www.globalpetrolprices.com/32F 10/18 18:24
→ : 覺得電車賺政府補助的看一下國際油價就知道 台灣油
→ : 價跟產油大國有點比 在那邊覺得補助不公真的好笑
→ : 也講的好像自己繳稅大戶一樣
→ : 那你也把這幾十年補助賺的油價繳回去呀
→ : 覺得電車賺政府補助的看一下國際油價就知道 台灣油
→ : 價跟產油大國有點比 在那邊覺得補助不公真的好笑
→ : 也講的好像自己繳稅大戶一樣
→ : 那你也把這幾十年補助賺的油價繳回去呀
Gasoline and diesel prices by country | GlobalPetrolPrices.com
![[圖]]()
Current data and information about unleaded gas and diesel prices by country. ...
![[圖]](https://www.globalpetrolprices.com/images/GPP_logo_facebook.png){kind=logo}
沒什麼誰優先的問題，另外油價雖然有補助但加油還是要付錢，電車去停車場充電多數停車
場可是沒額外收費的咧！若電車優先位一律更高費率計算停車費那豈不美事一樁，這樣油車
才不會去停
→ : 其實根本不用補助任何油錢或電錢，只是沒人敢這樣37F 10/18 18:29
→ : 做。
→ : 做。
→ : 笑死 電車的租稅補助跟能源完全無關好嗎39F 10/18 18:36
→ : 貨物稅是以進口報關價格課徵 只要是商品都要繳
→ : 電車用的便宜電價也是政府補貼來的 置身事外?
→ : 電車沒領牌嗎 牌照怎不繳? 沒用電嗎 怎不繳?
→ : 什麼撒尿牛丸邏輯
※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 18:39:42→ : 貨物稅是以進口報關價格課徵 只要是商品都要繳
→ : 電車用的便宜電價也是政府補貼來的 置身事外?
→ : 電車沒領牌嗎 牌照怎不繳? 沒用電嗎 怎不繳?
→ : 什麼撒尿牛丸邏輯
→ : 電車跟油車都是車 該繳的本來都一樣 跟能源別無關44F 10/18 18:41
※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 18:44:45→ : 補助本來就是不公平了 但油車已經盡量不去計較這些45F 10/18 18:46
→ : 現在什麼都要講權益的話 那就把所有的不公平出來講
→ : 現在什麼都要講權益的話 那就把所有的不公平出來講
→ : 最不公平的就是都開電車了還要吸油車廢氣47F 10/18 18:48
→ : 拜託你們快換油電車 至少廢氣少一半
其實我也想開純電車玩玩，但社區不能裝充電樁，專程去停車場充又很可笑，充電站又少的→ : 拜託你們快換油電車 至少廢氣少一半
可憐還排到要死要活，再加上我假日都跑荒郊野外深山裡玩露營什麼的，純電車根本自找麻
煩，尤其台灣不能裝充電樁的住宅根本爆多，又不是人人住透天！等電池科技進步到充電跟
加油一樣快而且充電站密度又跟加油站一樣高純電車才能普及吧！再不然電池要進化到小小
一顆能提回家充也行啦！
→ : 所以到底要討論什麼？ 車位.空氣污染.補助？49F 10/18 18:55
→ : 我的論點很簡單 電車少繳給政府幾十萬到上百萬的稅50F 10/18 18:57
※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 18:57:57→ : 這些充電問題都不成立 政府已經用錢擺平了51F 10/18 18:58
→ : 蹭電仔整天用些神鬼邏輯在幻想詭辯
※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 18:58:44→ : 蹭電仔整天用些神鬼邏輯在幻想詭辯
→ : 要抱怨油車80可以 先去補稅 再來討論53F 10/18 18:59
※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 19:00:29→ : 當電車有繳稅的時候 討論的基準點才會一致 要如何54F 10/18 19:02
→ : 針對推廣電動車提供停車充電優惠利好政策
→ : 因為國家政策強制 才會有推力讓油車轉換到開電車
→ : 當然以上是理想狀態 實際狀態 台灣油車太多又缺電
→ : 如果不用大量補貼 一開始的電車環境就培養不起來
→ : 所以這些享受大量補助的人本來就是要當忍受不便的
→ : 針對推廣電動車提供停車充電優惠利好政策
→ : 因為國家政策強制 才會有推力讓油車轉換到開電車
→ : 當然以上是理想狀態 實際狀態 台灣油車太多又缺電
→ : 如果不用大量補貼 一開始的電車環境就培養不起來
→ : 所以這些享受大量補助的人本來就是要當忍受不便的
→ : 社區就不給裝充電樁啊…還特地走去看停車場的特斯60F 10/18 19:07
→ : 先行者 但這群人充斥許多貪得無厭的嘴臉 什麼都要61F 10/18 19:07
→ : 拉，後面沒裝充電樁。 不然沒意外，下一台就電車了62F 10/18 19:07
我真心希望充電站隨處有，電池科技大躍進充電速度快到爆，因為等我這台再開個十來年也該換電車了，畢竟進口車都在降低油車生產比重了
→ : 如果特斯拉要多繳40萬以上的稅 現在銷量至少砍半63F 10/18 19:09
→ : 台灣支持油車就是斷送台灣未來，電動車的製造台灣64F 10/18 19:11
→ : 受惠很多，晶片數量也比油車多，台灣也有機會造出
→ : 贏過日本626電車，我們整個產業鍊都很完整，繼續支
→ : 持油車就是迫害台灣人民
太偏激了吧！很多人都是實務考量不能買電車，並非不想買電車，基礎建設就是落後太多，→ : 受惠很多，晶片數量也比油車多，台灣也有機會造出
→ : 贏過日本626電車，我們整個產業鍊都很完整，繼續支
→ : 持油車就是迫害台灣人民
無法普及，光一個充電問題就吵翻天，不敢想像電車比重大幅提升會造成更大衝突，首先社
區不給裝就是無解的難題，也造就一堆人去停車場蹭電亂象
※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 19:12:05
推 : 認真說，邊角車位應該要給婦幼車位才對，孕婦和小寶68F 10/18 19:13
我內文很明顯說了是那種停進去難以開門的邊角車位，不是那種牆邊還有一小塊腹地的好位子
→ : 寶上下車超需要空間的…電車位真的可以考慮頂樓之類69F 10/18 19:13
※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 19:16:39※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 19:18:06
※ 編輯: s88480 (223.140.240.24 臺灣), 10/18/2022 19:19:34
→ : 一天到晚都是停滿的啊70F 10/18 19:28
推 : 現在是電車油車互打，以後就變電車互打嘍。電量警察71F 10/18 19:45
→ : ：你電50%以上要讓位給別人停 vs 我滿電不充就是要
→ : 佔電車專用車位
→ : ：你電50%以上要讓位給別人停 vs 我滿電不充就是要
→ : 佔電車專用車位
推 : 實用74F 10/18 19:46
推 : 不用等到以後，現在已經是了75F 10/18 19:53
推 : 本來就該這樣，才能過濾真正需要充電的人76F 10/18 20:20
推 : 這篇的方法不錯啊怎麼還是有人要嘴...77F 10/18 20:42
→ : 補充一下 線拉遠一點浪費10萬78F 10/18 20:54
→ : 管理員人力工時要幾百年才能回本，大公司算很精的
→ : 多久才遇到一次糾紛，每次要處理多久 工時算成月薪
→ : 最後還是請靈長類處理糾紛最省錢
吵架爭車位然後在你停車場開槍，砍人，砸車上社會新聞，這樣會對業者比較好嗎？弄不好→ : 管理員人力工時要幾百年才能回本，大公司算很精的
→ : 多久才遇到一次糾紛，每次要處理多久 工時算成月薪
→ : 最後還是請靈長類處理糾紛最省錢
連去調解的管理員都被波及更麻煩，8+9到處都是
推 : 101都在靠電梯最好的位82F 10/18 21:01
→ : 也沒看過有油車停啦！
所以你的世界只有101有停車場？這種糾紛到處都在發生，劃去爛位子真的比較沒人要搶啦→ : 也沒看過有油車停啦！
！
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:02:11
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:04:15
→ : 現實面應該就是，最好拉線的地方。84F 10/18 21:06
→ : 停充電位的就多收錢就好，停越久，每小時費用越高。
贊成喔！卻很少停車場願意差別收費，寧可讓大家吵架→ : 停充電位的就多收錢就好，停越久，每小時費用越高。
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:15:17
→ : 101的人民素質當然比南港車站好86F 10/18 21:16
這跟素質根本沒關係，別再扯素質了，在改成專用前，每個格子都是人人能停，人人平等，更不存在您所謂電車後到，油車車主就要趕回停車場移車這種事，這是你的幻想，實務上根
本不切實際，另外把同胞分素質高低基本上就是心中懷抱歧視，明明人家有權利停還要被說
素質差，哪招啊！？連我這個支持電車有朝一日能普及的人都看不慣您這副高高在上的嘴臉
→ : 畢竟是全台第一名的地標87F 10/18 21:16
推 : nogood的意思是101的人素質比較高吧88F 10/18 21:16
→ : 差別費率收下去很恐怖的…89F 10/18 21:16
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:22:53推 : 跟素質當然有關係 在台北101跟信義新光從來沒有佔90F 10/18 21:24
推 : 也不一定是素質啦91F 10/18 21:24
→ : 用的問題92F 10/18 21:24
→ : 101平日要馬是上班族 沒這時間93F 10/18 21:25
→ : 就是因為不切實際 所以油車本來就不該來停94F 10/18 21:25
→ : 要馬是有消費力的悠哉逛街閒人95F 10/18 21:25
→ : 比較少位置一堆還偏要停電車位的人吧
→ : 比較少位置一堆還偏要停電車位的人吧
→ : 換句話說 因為真正的優先無法實際執行97F 10/18 21:26
→ : 所以本來就應該當專用位來用
我也支持改專用，但現實世界就沒有劃為專用，別再活在你幻想的世界裡了，現實就是人人→ : 所以本來就應該當專用位來用
有權利停，人家看上這位子你就只能認了，假日各大百貨賣場沒你想像的好停，更何況電車
優先位常被畫在方便的好位子，別人沒義務一直繞只為了留給你，大家是付一樣的錢進場的
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:26:27
→ : 整天吵這個也真的很好玩 哈99F 10/18 21:26
→ : 才能避免不必要的麻煩100F 10/18 21:27
→ : 我家有充電樁啊 但我在101就是想蹭一下101F 10/18 21:27
→ : 比較少位置一堆但偏要停 <==這就素質高阿 反觀PTT102F 10/18 21:27
→ : PTT某些推文不是直接講明 偏偏要去停嗎 哈哈
其實大部分人都是能不停就不停，前幾篇的論戰我都有看，我倒覺得是一些電車車主高高在→ : PTT某些推文不是直接講明 偏偏要去停嗎 哈哈
上非要人家留車位給他的嘴臉，激出某些看不慣的人說要故意去停，但事實上應該也不會真
的去停，PTT多為嘴砲
→ : 我婚戒都在101買了 理所當然該給我充電104F 10/18 21:28
什麼胡說八道的言論，要論消費油車車主消費力就比你差？你的言語總是帶有一種莫名奇妙優越感，真的蠻幽默的
→ : 所以就說請停車場把優先改專用，識字的可能就不停了105F 10/18 21:28
→ : 。 然後立法過了，以後充電時順手檢舉，就沒事了。
→ : 。 然後立法過了，以後充電時順手檢舉，就沒事了。
→ : 樓上 已經在立法了阿 現在就是只能寫優先107F 10/18 21:30
你也知道現況非專用，那還吵屁，我雖然不會去停，也支持電車遲早要普及，但這種非要留給我停的態度非常不妥
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:30:51
→ : 私人車場沒人管你怎麼寫。108F 10/18 21:31
→ : 立法過之前，能防的就先防。
→ : 都一堆賣場VIP專用的停車樓層了，要管理入場的充電
→ : 車輛不難。
確實不難，但VIP是消費大戶，賣場給他福利很正常，電車車主則未必給停車場帶來什麼實→ : 立法過之前，能防的就先防。
→ : 都一堆賣場VIP專用的停車樓層了，要管理入場的充電
→ : 車輛不難。
質利益，有畫優先車位已經仁至義盡了，多半只是要合乎規定才劃的，要不要系統化管理真
的看業者心情
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:35:17
推 : 喔原po我不是針對你做回應 因為你在理想討論 不是112F 10/18 21:37
→ : 那位以為自己是油車代表跟政府代表可以去不計較跟
→ : 制定方針 一方面說不計較一方面各種偏激言論 這不
→ : 是自助餐什麼是自助餐
→ : 大家在討論停車位 你自己在那邊文不對題討論稅率
知道您非針對我，只是剛好聊到補助那我也順道發表看法而已，也多謝您看得出我是理性討→ : 那位以為自己是油車代表跟政府代表可以去不計較跟
→ : 制定方針 一方面說不計較一方面各種偏激言論 這不
→ : 是自助餐什麼是自助餐
→ : 大家在討論停車位 你自己在那邊文不對題討論稅率
論
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:39:37
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:42:06
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:42:35
推 : 我油跟電都有該怎麼辦呢117F 10/18 21:45
你家如果有充電樁那這些狗屁倒灶幾乎跟你無關，去停車場不是為充電而去的話也是所有格子任你挑啊XD
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:47:46
※ 編輯: s88480 (115.165.193.121 臺灣), 10/18/2022 21:49:15
→ : 大部分人不會吵到掏槍，真要套論到這邊就算是特例了118F 10/18 21:52
→ : 在來就是這都能轉嫁保險
→ : 在來就是這都能轉嫁保險
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