※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-28 19:10:41
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作者 標題 Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
時間 Thu Apr 27 20:48:19 2023
※ 引述《IMMrYp (MrYp)》之銘言:
: 上週自己遇到的情形,
: 我是走內線但是沒開ACC。
: 南下國一高雄段,
: 國道LED告示牌顯示360K-365K移動施工,
: 我開在內線,還有請副駕一起看旁邊的里程標示,
: 結果還不到360K,大約在35X那邊,前方就突然急煞,好險自己跟後車都有煞住
: 後來看了看是修剪內線綠植,中午時段外線都是大車,這樣臨時封閉一段內線真的很危險…
: 實際情況跟路況告示有時間落差可以理解,
: 但工程車還有防撞車沿途都沒有擺放三角錐,
: 也沒有在路肩亮施工警示燈。
: 內線ACC問題很大,
: 但加上工程車警告標示不足,
: 是不是也是造成這些事件的原因?
非常同意,不是放了(防撞車)蠍尾車就沒事了。
蠍尾車可以吸收撞擊,保護施工人員安全,拯救許多施工人員及家庭,
國道或快速道路施工引進使用是很大的進步。
但是可以不要只學一半嗎?
在歐洲(德國、義大利、瑞士)還有日本自駕過,都有遇過公路修繕的經驗。
除了防撞車以外,施工前方還會有佈置漸出車道的交通錐跟告示。
特別是日本,1km, 3km, 5km前都有"同側"的圖像式施工告示牌,不懂日文都能看懂。
而且非常準確,5, 4, 3, 2, 1 倒數完就是交通錐,圍起來的就是施工區域,準準準,
防撞設施設在施工區域內保護施工人員。
大範圍的交通錐遠遠的加上警示號誌有效提高辨識度。
而且因為非常準確,有告示就代表幾乎會有施工,非常可信
用路人在前幾塊告示牌,施工區都還在視距外就會匯入車道。
即使只有兩車道,也不太會影響車流速度。
這樣的配置,一般人早就切出施工車道沒問題。
如果真的還是開靠近,醒目的警示,也有機會讓駕駛有駛出機會。
再不濟,不論是不是成因是ACC、視覺疲勞或駕駛疲勞,總是會先撞到三角錐,
咚咚咚的響,又再有機會能讓駕駛修正或煞停。
最後還有一台防撞車,真的沒辦法,撞上去至少能保護施工人員。
這樣不是合理的多嗎。
以成本考量也是,撞上交通錐,跟三不五時就撞掉一台蠍尾車,
成本損耗哪個高很明顯吧。
至於說放交通錐的過程很危險的論點,更可以證明我們只學一半。
https://www.youtube.com/watch?v=mwHhHh4dXJs
影片裡展示 Cone Placing Machine,可以安全地佈交通錐,也可以收。
其中展示的用車就是台灣一開始引進的Scorpin (TracFix Device Inc.) 防撞車。
完全可以外掛交通錐布置系統。
更不用說還有各種不同型式的自動佈交通錐裝置。
要不要做而已。
另外提一點,那個蠍尾車或是警示車,在台灣還有被拿來用在移動式施工。
或是警示開著,但是明明是在正常行駛中,
在沒有前導告示之下,實在很難判定遠遠的那個警示光點,速差跟我是多少。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.202.227 (臺灣)
※ 作者: BlueDN 2023-04-27 20:48:19
※ 文章代碼(AID): #1aIcyLJf (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682599701.A.4E9.html
※ 同主題文章:
04-27 10:26 ■ [情報] 國三BMW撞防撞車
● 04-27 20:48 ■ Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-28 01:28 ■ Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-29 00:43 ■ Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
推 : Cost down 啦 台灣有台灣的玩法1F 04/27 21:04
噓 : 沒看路一堆理由藉口 笑死2F 04/27 21:10
推 : 我只問你在歐洲(德國、義大利、瑞士)還有日本有沒有3F 04/27 21:12
→ : 看到這麼多智障用LV2等級的輔助駕駛開車在內線道
→ : 看到這麼多智障用LV2等級的輔助駕駛開車在內線道
推 : 台灣的交通錐是特斯拉車主在放的5F 04/27 21:13
→ : 開車不看路,玩手機、睡覺、追劇? 你先回答這些就好6F 04/27 21:13
推 : 然後你再想想憑什麼要為這些垃圾著想打造出完美符合
你說的行為都是錯誤駕駛行為,我同意應該被譴責及導正。推 : 然後你再想想憑什麼要為這些垃圾著想打造出完美符合
但,
安全的駕駛環境是給所有用路人使用的,維護的是所有用路人的權益。
同樣,也應該是所有用路人一起創造的。
所有交通安全的討論,以及車輛道路安全科技的進步,
目的是希望最好能不要有人亡、進一步不要有人傷。
如果有人的出發點是望人死、祝人傷,那我們的討論不再同一個平面上。
→ : 這些垃圾更加方便在內線道占用開車不看路睡覺玩手機8F 04/27 21:16
噓 : 影片中,收三角錐時... 很不方便,也很容易被撞9F 04/27 21:16
→ : 的安全環境? 你是嫌現在這些垃圾不夠多嗎?10F 04/27 21:16
→ : 你有沒有想過現在撞下去整台報銷人沒死都有這麼多
→ : 垃圾智障一天到晚繼續開車不看路上新聞了
→ : 你還為他們打造這麼舒適安全的環境你是希望這些白癡
→ : 可以更加肆無忌憚占用國道內線開車不看路造成他人
→ : 曝露在更大的風險中嗎?
→ : 你有沒有想過現在撞下去整台報銷人沒死都有這麼多
→ : 垃圾智障一天到晚繼續開車不看路上新聞了
→ : 你還為他們打造這麼舒適安全的環境你是希望這些白癡
→ : 可以更加肆無忌憚占用國道內線開車不看路造成他人
→ : 曝露在更大的風險中嗎?
→ : 那這些垃圾撞到蠍子車 彈到外側車道撞到正常駕駛 難16F 04/27 21:24
→ : 道正常駕駛活該嗎
→ : 道正常駕駛活該嗎
推 : 推,就是學一半才一堆問題18F 04/27 21:25
→ : 就算不想保障垃圾的安全 也該考慮到其他正常駕駛的19F 04/27 21:25
→ : 安全 以及車禍後阻礙交通的成本
同意→ : 安全 以及車禍後阻礙交通的成本
推 : 殺掉殺掉 就殺光21F 04/27 21:29
推 : 蠍子車多買幾台,不用去考慮降低發生率22F 04/27 21:30
推 : 所以我說了現在這樣都這麼多人敢繼續開車不看路23F 04/27 21:30
→ : 占用內線道了,你是希望這種人越來越多是嗎?
→ : 三角錐撞下去一樣四處亂噴波及其他正常駕駛
→ : 你要保障其他用路人安全就是杜絕開車不看路的智障
→ : 繼續使用這種開車不看路的行為,這才是唯一真正解
→ : 不從肇事的人解決整天想如何幫這些智障打造更舒適的
→ : 占用內線道了,你是希望這種人越來越多是嗎?
→ : 三角錐撞下去一樣四處亂噴波及其他正常駕駛
→ : 你要保障其他用路人安全就是杜絕開車不看路的智障
→ : 繼續使用這種開車不看路的行為,這才是唯一真正解
→ : 不從肇事的人解決整天想如何幫這些智障打造更舒適的
→ : 環境方便他們更加肆無忌憚開車不看路? 都不覺得31F 04/27 21:35
→ : 本末倒置?
根據前兩年的新聞資料,高速公路施工區域事故,肇事車輛約佔40-45%"配備"有ADAS,→ : 本末倒置?
但確認與ADAS有關係的,約佔20%(2021新聞資料,原始資料出處不明)。
"配備"有ADAS的肇事車輛佔比40-50%,其中是因為ADAS的普及性增加,
或是駕駛錯誤使用比例高,完全沒辦法由以上新聞判定。
但除確認使用ADAS以外的80%難道都沒有任何意外因素?都不值得一個機會?
人類眨眼平均需時約0.25秒, 打噴嚏0.3-0.75秒,打哈欠則要耗掉6.5 秒。
而在車速110km/h的情境,眼睛接收警急訊息,到做出反應煞車平均要1.5秒。
光是人類的自然行為就有可能延長你的反應時間。
噓 : 你改天高速公路熄火 沒下車擺滿全套算你全責啊33F 04/27 21:35
→ : 防呆就是非常重要的一環 期待大家都專心上路壓根不34F 04/27 21:35
→ : 可能
→ : 一直批評撞上去的壓根無用
→ : 就說啦 成本來說撞三角錐跟防撞車那個比較貴?
→ : 可能
→ : 一直批評撞上去的壓根無用
→ : 就說啦 成本來說撞三角錐跟防撞車那個比較貴?
噓 : 二樓完美示範38F 04/27 21:37
→ : 台灣施工草率壓根不是一天兩天 者還有人能護航 真39F 04/27 21:37
→ : 他媽奇葩
→ : 他媽奇葩
推 : 整排交通錐被撞噴 不但影響其它駕駛 那些散落物也41F 04/27 21:37
→ : 是造成回堵 然後工程人員又要冒生命危險要去撿那些
→ : 交通錐...
→ : 是造成回堵 然後工程人員又要冒生命危險要去撿那些
→ : 交通錐...
推 : 推44F 04/27 21:37
→ : 撞上蠍子有好在哪去?45F 04/27 21:37
→ : 乖乖照國外方式把警示整套做好事故絕對少很多
→ : 乖乖照國外方式把警示整套做好事故絕對少很多
推 : 看車不看路的智障還有資格要求防呆喔?47F 04/27 21:38
→ : 你有錯在先然後要求政府給你防呆? 邏輯在哪?
→ : 你有錯在先然後要求政府給你防呆? 邏輯在哪?
→ : 不就台灣完全不重視這方面便宜行事的後果49F 04/27 21:39
→ : 國外沒防呆也是一堆人撞上去啦 人性無法避免
→ : 國外沒防呆也是一堆人撞上去啦 人性無法避免
→ : 什麼叫做期待大家專心上路不可能,現在程度已經低到51F 04/27 21:40
→ : 現在開車不用專心是合理的?
→ : 現在開車不用專心是合理的?
→ : 你要大家都當聖人不出錯就可以不用防呆 但可能嗎53F 04/27 21:40
推 : 蠍子車沒防呆 內線acc仔喜討國賠54F 04/27 21:41
→ : 連國外駕駛水準比較好的國家都有防呆了 為什麼你台55F 04/27 21:41
→ : 灣可以不做?
→ : 抄半套說警示很明顯 國外是這樣玩的?
→ : 灣可以不做?
→ : 抄半套說警示很明顯 國外是這樣玩的?
推 : 真的 應該改成撞上去保證死的設計 自然就會減少了58F 04/27 21:42
→ : 檢討駕駛的時候說要學國外 怎麼檢討政府就說不用59F 04/27 21:42
→ : 真的笑話
→ : 真的笑話
推 : 看回文就知道一堆人沒有8D概念,對牛彈琴罷了61F 04/27 21:43
噓 : 不撞蠍子去撞UX結果有比較好????62F 04/27 21:43
→ : 各司其職很難懂?現在是政府跟人民都沒做好 然後有63F 04/27 21:44
→ : 人說只能批人民不能講政府 怎樣?
→ : 政府是只能供著不能講是吧
→ : 人說只能批人民不能講政府 怎樣?
→ : 政府是只能供著不能講是吧
推 : 你先回答樓上p大的問題啊,開車不看路本來就沒資格66F 04/27 21:45
→ : 要求政府提供保障,還防呆? 防故意開車不看路的人
→ : 要求政府提供保障,還防呆? 防故意開車不看路的人
→ : 你先回答為什麼國外政府有做台灣政府可以不做?68F 04/27 21:46
→ : 在你眼中台灣政府好棒棒是吧
→ : 交通部是神不能質疑是吧
→ : 奇怪 駕駛能被檢討 政府不行?一件事只會有一個因
→ : 素?是活在什麼小學思維中啊
→ : 在你眼中台灣政府好棒棒是吧
→ : 交通部是神不能質疑是吧
→ : 奇怪 駕駛能被檢討 政府不行?一件事只會有一個因
→ : 素?是活在什麼小學思維中啊
推 : 政府可以被檢討啊 經過你今天嚴厲檢討之後我想明天73F 04/27 21:50
→ : 交通部一定會痛定思痛 特別發新聞稿採納你的寶貴意
→ : 見
→ : 交通部一定會痛定思痛 特別發新聞稿採納你的寶貴意
→ : 見
推 : 不好意思我邏輯一直很簡單,用LV2佔用內線道開車76F 04/27 21:51
→ : 不看路,滑手機睡覺追劇的人沒資格要求政府改善什麼
→ : 不看路,滑手機睡覺追劇的人沒資格要求政府改善什麼
→ : 笑死 你以為你在這邊痛批lv2巡航的人會少嗎?也不78F 04/27 21:51
→ : 會嘛
→ : 不就講不贏開始講一堆廢話
→ : 會嘛
→ : 不就講不贏開始講一堆廢話
→ : 喔所以你就主張讓這些人變多嘛?改善環境讓大家更放81F 04/27 21:52
→ : 心繼續開車不用看路對吧?
→ : 心繼續開車不用看路對吧?
→ : 滑坡滑的很順吧83F 04/27 21:53
→ : 你才講不贏東扯西扯,懶得再回你,你連P大的問題84F 04/27 21:53
→ : 都答不出來,跟你講話浪費時間
→ : 都答不出來,跟你講話浪費時間
→ : 整套警示做好自然更少人會撞上去 原來你不希望這樣86F 04/27 21:54
→ : 喔?
→ : 喜歡看國道碰碰車早說嘛 何必浪費大家時間
→ : 喔?
→ : 喜歡看國道碰碰車早說嘛 何必浪費大家時間
推 : 有一種贏 叫我覺得我講贏了 讚。89F 04/27 21:54
→ : 總是有人喜歡幸災樂禍也是不意外啦 說要學國外警示90F 04/27 21:56
→ : 降低事故發生在那邊五四三
→ : 降低事故發生在那邊五四三
推 : 把整套警示做好對某些人是很難理解的事情92F 04/27 21:56
→ : 不就很喜歡大家一起塞車看人撞蠍子 怎麼不自己去遊93F 04/27 21:57
→ : 樂園玩碰碰車就好了
→ : 樂園玩碰碰車就好了
噓 : 我連個輪胎皮都不會去壓到 當然不會了解整套警示的95F 04/27 22:08
→ : 作用是啥
→ : 作用是啥
推 : 先問,沒有acc的話,會撞上去的有多少97F 04/27 22:08
→ : 再來討論成本轉嫁的問題
→ : 還是覺得跨線超車,對向車就該閃
→ : 再來討論成本轉嫁的問題
→ : 還是覺得跨線超車,對向車就該閃
→ : 之前不就統計一半撞上去的都沒acc100F 04/27 22:11
→ : 政府硬體能改善的部分絕對比一些空談仔要大家專心
→ : 開車有用多了啦
→ : 政府硬體能改善的部分絕對比一些空談仔要大家專心
→ : 開車有用多了啦
推 : 依賴acc不看路的有一半,那剩下一半呢103F 04/27 22:17
噓 : 都2023了還有交通錐魔人在,國外移動式施工也是只104F 04/27 22:18
→ : 有蠍子車啦,不知道討論幾次了,什麼都國外國外
→ : 有蠍子車啦,不知道討論幾次了,什麼都國外國外
→ : 開車可以不專心,那要不要主動把駕照註銷106F 04/27 22:18
推 : 簡單說,起碼要提出,有在看路還是撞上去的狀況,
推 : 簡單說,起碼要提出,有在看路還是撞上去的狀況,
→ : 講一堆註銷的空話對降低事故率有用?沒用嘛 不如叫108F 04/27 22:20
→ : 比例高不高吧109F 04/27 22:20
→ : 政府把警示弄正常點110F 04/27 22:20
→ : 怎樣叫正常111F 04/27 22:21
噓 : 你行你來做 就會發現自己提出的方法多有問題了112F 04/27 22:21
→ : 直接封鎖內線10公里好不好113F 04/27 22:21
→ : 當其他國家都棒槌,真沒用的話施工要搞那麼多警示114F 04/27 22:21
→ : 不就浪費錢
→ : 實際上就是有用嘛 那台灣施工單位常便宜行事有人有
→ : 疑惑嗎?
→ : 既然大家都知道能改善硬槓說不用的理由是啥?
→ : 不就浪費錢
→ : 實際上就是有用嘛 那台灣施工單位常便宜行事有人有
→ : 疑惑嗎?
→ : 既然大家都知道能改善硬槓說不用的理由是啥?
噓 : 高速公路一年三萬多件車禍 強化民眾下車擺滿全套效119F 04/27 22:23
→ : 果會更好哦
→ : 果會更好哦
→ : 邏輯又在不知所芸欸 在講政府施工 偏偏扯民眾車禍121F 04/27 22:24
推 : 怎樣有用122F 04/27 22:24
→ : 我在講政府 你扯民眾 說東說西很有意思?123F 04/27 22:24
→ : 可能還沒撞到工程車就撞死一對擺錐、收錐工人124F 04/27 22:26
→ : 日本來說,如果很少發生事故,要怎麼連結是駕駛本125F 04/27 22:26
→ : 身紀律佳,還是防撞車還需要交通錐跟加長管制
日本駕駛紀律跟工安兩方面都很好,相輔相成。→ : 身紀律佳,還是防撞車還需要交通錐跟加長管制
噓 : 30000比30我覺得政府做得很好啊127F 04/27 22:26
→ : 不就好棒棒 全世界就你想得到這問題 其他國家不會128F 04/27 22:27
→ : 前面已經有人分享其他國家施工會怎麼提前警示了
→ : 前面已經有人分享其他國家施工會怎麼提前警示了
→ : 我問成果130F 04/27 22:27
→ : 台灣連報施工位置都可以差個5k 是要比個X?131F 04/27 22:28
→ : 不然就回到以前,施工就長距離封閉車道132F 04/27 22:28
→ : 其實一般道路也都還是封閉車道
→ : 其實一般道路也都還是封閉車道
噓 : 撞蠍子都是沒反應直直撞 你覺得要提前多少可以把駕134F 04/27 22:30
→ : 駛叫醒呢?
→ : 駛叫醒呢?
→ : 恩恩 什麼都不用改善 什麼東西都不用抄 反正時間到136F 04/27 22:32
→ : 了他們自然會改會專注 你這邏輯真棒
→ : 了他們自然會改會專注 你這邏輯真棒
噓 : 當然三角錐從高速公路起點開始排 絕對是最理想的作138F 04/27 22:32
→ : 法
→ : 法
→ : 講一堆廢話 不然換你說說要怎改善?140F 04/27 22:33
→ : 開車不是全民運動 需要一個駕照的酷東西 沒有能力專141F 04/27 22:35
→ : 注的要抓掉 不是放炸彈上路再去降低傷害
→ : 注的要抓掉 不是放炸彈上路再去降低傷害
噓 : 你回收交通錐那台開那麼慢 後面是不是也要再擺一排143F 04/27 22:36
→ : 就跟保護手機保護殼的保護殼一樣
→ : 就跟保護手機保護殼的保護殼一樣
推 : 台灣固定施工一樣三角錐擺好擺滿,工期長的連紐澤西145F 04/27 22:38
噓 : 幹他媽的前面有人說得好 防撞那個改成三叉戟146F 04/27 22:39
→ : 我插死你全家
→ : 我插死你全家
噓 : 駕駛花點錢學教訓很不錯啊,至少撞過的不是不再上150F 04/27 22:39
→ : 路害人,不然就是學到教訓不再害人,所以目前的做
→ : 法是好的
→ : 路害人,不然就是學到教訓不再害人,所以目前的做
→ : 法是好的
→ : 問題是像清掃跟檢查路面這種移動施工,他作業移動153F 04/27 22:44
→ : 速度比你擺三角錐快
→ : 速度比你擺三角錐快
噓 : 疲勞駕駛還上路? 說啥話 無限上綱喔155F 04/27 22:47
推 : 如果什麼都要怪政府 那假設剛發生車禍 你列的那些156F 04/27 22:51
→ : 族群應該也都是直接撞上去
→ : 族群應該也都是直接撞上去
推 : 就是沒在看路158F 04/27 22:55
噓 : 你要熄火要車禍需要提前打電話通知168出來擺十八羅159F 04/27 22:59
→ : 漢陣啊啊
→ : 我ACC大哥沒全套可是不停的
→ : 漢陣啊啊
→ : 我ACC大哥沒全套可是不停的
→ : 你說的放法 在半夜雪隧那條蠻常見的阿?162F 04/27 23:03
推 : 交通錐提出者的核心概念就是要讓撞擊工程的成本降163F 04/27 23:04
→ : 低,比如蠍子車尾部如果撞一次10萬,甚至5萬3萬,
→ : 就不會有意見
→ : 低,比如蠍子車尾部如果撞一次10萬,甚至5萬3萬,
→ : 就不會有意見
→ : 長時間固定施工國道是會擺長距離交通錐的..166F 04/27 23:04
→ : 我想知道移動式施工 確定要擺交通錐?
→ : 我想知道移動式施工 確定要擺交通錐?
→ : 放交通錐就是因為便宜,所以就算撞到也沒差168F 04/27 23:04
→ : 所以移動式施工、短期施工,會想要一個可以跟著跑
→ : 、便宜的裝置再蠍子車後方
→ : 確實概念就是保護殼的保護殼
→ : 所以移動式施工、短期施工,會想要一個可以跟著跑
→ : 、便宜的裝置再蠍子車後方
→ : 確實概念就是保護殼的保護殼
推 : 沒在看路的a到三角錐 情急之下亂打方向盤絕對是撞大172F 04/27 23:08
→ : 條的 不如蠍子直接吸收衝擊
→ : 條的 不如蠍子直接吸收衝擊
推 : 在台灣當失格駕駛感覺滿爽的 再怎麼亂開都還是174F 04/27 23:10
→ : 會有人幫你罵政府 忘記"駕照"是特權這回事
→ : 會有人幫你罵政府 忘記"駕照"是特權這回事
→ : 連注意前方路況的能力都沒有 真的該上路嗎?178F 04/27 23:11
→ : 按照規定佈設交通錐 結果..179F 04/27 23:12
推 : 台灣的交通錐很多時候是低端特斯拉放在他車引擎蓋上180F 04/27 23:15
→ : 的
→ : 的
推 : 防呆裝置本來就是用來防白癡跟三寶,用路人專心開182F 04/27 23:16
→ : 車政府做好防呆裝置,這本來就是雙方的責任,政府
→ : 沒做好被白癡跟三寶裝上去,噴政府也是剛好的吧
→ : 車政府做好防呆裝置,這本來就是雙方的責任,政府
→ : 沒做好被白癡跟三寶裝上去,噴政府也是剛好的吧
→ : 老實說 駕駛素質才是根源 駕駛素質不好185F 04/27 23:16
→ : 你再多的提醒都是沒用的
→ : 駕駛素質好其實高速公路的電子告示絕對是足以
其實這幾年台灣有很多進步,蠍尾車就是其中,它的吸收緩衝效果比較好,→ : 你再多的提醒都是沒用的
→ : 駕駛素質好其實高速公路的電子告示絕對是足以
除了保護施工者之外,它對於追尾車輛也能吸收衝擊,減少死亡事故發生。
高速公路電子告示CMS也是很好的進步,可以提早提供前方路況訊息,
不過主要以高速公路里程牌(xxk~xxk 內側施工/移動式施工/道路封閉)之類的方式呈現。
而且CMS是固定位置的,離施工路段實際非固定距離,
有時候稍縱即逝,後續如果沒有其他警示,沒辦法直覺掌握施工位置在前方多遠。
而且更新速度有點迷,常常看到資訊,提早變線,減速注意,但是到該路段什麼都沒有。
→ : 提前注意前方狀況的距離188F 04/27 23:16
推 : diy電腦不要說大力出奇蹟記憶體、cpu防呆都能硬上189F 04/27 23:20
→ : 每年發出多少張駕照,產出多少白癡跟三寶,永遠撞190F 04/27 23:21
→ : ,連cpu散熱器底部貼紙有告知要撕下,都會有人沒撕191F 04/27 23:21
→ : 不完的啦,源頭管制加做好防呆是政府該盡的責任192F 04/27 23:21
→ : 直接上,難道還要怪廠商193F 04/27 23:21
推 : 三寶撞上去 沒造成傷亡 不就代表政府有做好了?194F 04/27 23:21
噓 : 所以你那天高速公路熄火 沒下車做好全套防呆 你全責195F 04/27 23:21
→ : 唷^^
→ : 唷^^
→ : 防呆說真的不是真的防阿呆耶197F 04/27 23:21
→ : 而且取得駕照過程,不就是一個最基本的測試,代表
→ : 駕駛不會真的那麼呆
→ : 而且取得駕照過程,不就是一個最基本的測試,代表
→ : 駕駛不會真的那麼呆
→ : 防呆做好了自己硬上,當然怪自己(白癡跟三寶硬上200F 04/27 23:25
→ : 蠍子車大家都樂觀其成),問題是根本沒防呆。這部
→ : 分當然要怪政府,事情做半套當然噴他。
→ : 蠍子車大家都樂觀其成),問題是根本沒防呆。這部
→ : 分當然要怪政府,事情做半套當然噴他。
→ : 放三角錐還真的不見得比較好,三角錐被撞噴搞不好203F 04/27 23:27
→ : 造成更多問題
→ : 造成更多問題
推 : 不然就是再研發低成本防撞車的防撞車,再加上強制205F 04/27 23:28
→ : 保險或是要求工程單位、政府全額補貼防撞車及肇事
→ : 駕駛損失
→ : 保險或是要求工程單位、政府全額補貼防撞車及肇事
→ : 駕駛損失
→ : 無論本文發文者或整個討論串沒人在同情白癡跟三寶208F 04/27 23:30
噓 : 防呆保護的對象是蠍子車前的人哦 表現得可圈可點 至209F 04/27 23:30
→ : 吧,覺得都政府的錯吧?只是有人覺得防呆的部分政210F 04/27 23:30
→ : 府做的不夠好,這部分我很贊同啊。
→ : 府做的不夠好,這部分我很贊同啊。
→ : 於蠍子車後的沒死就可惜了212F 04/27 23:30
→ : 歐洲跟日本是什麼阿沙布魯垃圾鳥國 有比台灣屌?213F 04/27 23:30
→ : 台灣現行制度就是滿分 無須修正 有意見的吊銷駕照
→ : 台灣現行制度就是滿分 無須修正 有意見的吊銷駕照
推 : 這篇不是很明顯就覺得是政府的錯了嗎215F 04/27 23:31
→ : 保護對像跟防呆裝置你是不是搞不太懂p大?216F 04/27 23:31
推 : 政策有時候是選擇,不一定是錯217F 04/27 23:33
推 : 幸災樂禍的樣子真的很可悲…唉218F 04/27 23:33
→ : 現在蠍子車,其實就是針對過去多次死亡事故的選擇219F 04/27 23:33
→ : 就是起碼先不死人
→ : 就是起碼先不死人
噓 : 會要求改善的就是三寶啦 根本沒帶眼睛上路221F 04/27 23:34
→ : 這麼大一台車還不會看 眼睛瞎了啊 蛤 想撞死誰
→ : 這麼大一台車還不會看 眼睛瞎了啊 蛤 想撞死誰
→ : 起碼要先建立,有在看路,有多少比例還是會造成事223F 04/27 23:35
→ : 故吧
→ : 不然路上事故這麼多,要不要每台車都改裝超大保險
→ : 桿之類的裝置
→ : 甚至還要拉著幾個交通錐避免後車未保持安全距離
→ : 故吧
→ : 不然路上事故這麼多,要不要每台車都改裝超大保險
→ : 桿之類的裝置
→ : 甚至還要拉著幾個交通錐避免後車未保持安全距離
→ : 有更低成本可以選擇保障雙方安全的政策為何要做半228F 04/27 23:38
→ : 套?蠍子車後放交通錐加上做好醒目且準確的施工位
→ : 置提醒,跟提高駕照考試難度一起來不是很好?
→ : 套?蠍子車後放交通錐加上做好醒目且準確的施工位
→ : 置提醒,跟提高駕照考試難度一起來不是很好?
推 : 推,台灣的工安意識猶如第三世界231F 04/27 23:38
→ : 請問有沒有民用版的蠍子尾 推文一堆不看路動不動就232F 04/27 23:39
→ : 要肛人的 好可怕
→ : 要肛人的 好可怕
→ : 沒在看路的人說真的永遠撞不完,看看一年可以有多234F 04/27 23:40
→ : 少三寶拿到駕照上路,用撞一個算一個的獵女巫方式
→ : ,台灣交通永遠不會改善。
→ : 少三寶拿到駕照上路,用撞一個算一個的獵女巫方式
→ : ,台灣交通永遠不會改善。
推 : 那請問收交通錐的同時被追撞 要算誰的 政府?駕駛237F 04/27 23:41
→ : ?工程業者?
→ : 你是業者嗎?你怎麼知道收放交通錐成本很低?
→ : ?工程業者?
→ : 你是業者嗎?你怎麼知道收放交通錐成本很低?
噓 : 笑死 三寶龜內線開LV2就去滑手機了 交通錐有用?240F 04/27 23:46
推 : 美澳也是如此,越來越密的警告,接著很多三角錐讓241F 04/27 23:49
→ : 車道漸漸改道
→ : 車道漸漸改道
推 : 澳洲的移動式、短期性施工也是這樣做嗎243F 04/27 23:52
→ : 可以google一下回收交通錐裝置,短時間回收跟長時244F 04/27 23:52
→ : 間施工放蠍子車那個容易造成事故,應該不難想像
→ : 間施工放蠍子車那個容易造成事故,應該不難想像
→ : 除了安全,也會比較順暢,讓大家提早慢慢換車道,246F 04/27 23:53
→ : 撞了那麽多台車 全部檢討駕駛就好 政府都不用檢討247F 04/27 23:54
→ : 就是有這些死忠的 難怪台灣交通單位都不用進步也沒
→ : 差 反正有死忠仔護航嘛
→ : 就是有這些死忠的 難怪台灣交通單位都不用進步也沒
→ : 差 反正有死忠仔護航嘛
→ : 我們政府跟一些人例如留言很多例子,還在認為只是250F 04/27 23:54
推 : 長時間施工後面有交通錐啊251F 04/27 23:54
→ : 不看路的錯,提早警告跟看路是有相關喔252F 04/27 23:54
推 : 收三角錐的時候要在後面放三角錐警示阿253F 04/27 23:54
→ : 回收交通錐被追撞當然算駕駛,難道台灣撞蠍子車的254F 04/27 23:55
→ : 責任是在政府跟業者身上嗎?
→ : 責任是在政府跟業者身上嗎?
噓 : 這樣算不算在檢討受害者? 駕駛專心就不會有這些問256F 04/27 23:58
→ : 題了啊!
→ : 題了啊!
噓 : 確定不派個蠍子車擋在自動回收三角錐的後面 便宜行258F 04/27 23:59
→ : 事?
→ : 事?
→ : 問題就在於政府有沒有做任何措施來避免不專心的駕260F 04/28 00:00
→ : 駛出車禍啊。
→ : 駛出車禍啊。
噓 : 所以解決辦法是禁止他們開車 要搞對方向....262F 04/28 00:03
推 : 看完推文 難怪台灣的交通單位這麼混也沒差 反正死忠263F 04/28 00:03
→ : 的都認為政府不用進步嘛 連要求政府改善都氣得跳腳
→ : 真是有夠死忠
→ : 的都認為政府不用進步嘛 連要求政府改善都氣得跳腳
→ : 真是有夠死忠
推 : 推樓上,死忠的永遠怪別人,都不會看看自己266F 04/28 00:04
噓 : 眼瞎的撞一個死一個 死光就乾淨了 爽267F 04/28 00:05
推 : 應該把蠍子車換成砂石車斗 物理淘汰不看路的駕駛268F 04/28 00:05
噓 : 所以你在高速公路拋錨 被後面的不專心駕駛撞上來 敢269F 04/28 00:09
→ : 不敢負全責???不進步嘛 滾
→ : 不敢負全責???不進步嘛 滾
推 : 勁戰仔是在崩膩… 整天噓噓271F 04/28 00:12
推 : 講歐美澳日的,有誰可以回應一下,他們移動式施工272F 04/28 00:14
→ : 、短暫性或短期性施工,是怎樣擺放交通錐的嗎
→ : 台灣又不是所有施工就一台防撞車、號誌車丟在那邊
→ : 、短暫性或短期性施工,是怎樣擺放交通錐的嗎
→ : 台灣又不是所有施工就一台防撞車、號誌車丟在那邊
推 : 只要撞了就直接說是三寶沒看路滑手機,有時候車多275F 04/28 00:21
→ : 突然出現一台龜的都可能會嚇一跳了,何況是停在車道
→ : 上的。政府該改的也能護航的真的呵呵
→ : 突然出現一台龜的都可能會嚇一跳了,何況是停在車道
→ : 上的。政府該改的也能護航的真的呵呵
推 : 用防撞車的都是移動式施工,怎麼會停在車道上?278F 04/28 00:22
→ : 我不是說了要提高考照資格,幹嘛那麼憤怒,我比你279F 04/28 00:23
→ : 非acc車為什麼都沒這麼多抱怨280F 04/28 00:23
→ : 討厭三寶,但這個事件是政府沒做好281F 04/28 00:23
→ : 我支持學美國,提早個三五公里就開始封路,到時候整282F 04/28 00:24
→ : 條高速公路10%都在封路最下飯
→ : 條高速公路10%都在封路最下飯
→ : 我比大家更討厭三寶,我在台北市開車10年沒出過車284F 04/28 00:27
→ : 禍,在某個外籍勞工很多的直轄市,新車剛簽三個月
→ : 出兩次車禍,一個騎車變換車道邊滑手機撞我後保桿
→ : 修了13萬,一個從外側車道直接左轉撞我前保桿,正
→ : 在考慮要不要報警出險。
→ : 禍,在某個外籍勞工很多的直轄市,新車剛簽三個月
→ : 出兩次車禍,一個騎車變換車道邊滑手機撞我後保桿
→ : 修了13萬,一個從外側車道直接左轉撞我前保桿,正
→ : 在考慮要不要報警出險。
→ : 移動式施工就算是在移動,那個速率在高速公路不像289F 04/28 00:28
→ : 跟三寶一起坐牢最爽 全段降速不是更好 40還撞改30290F 04/28 00:29
→ : 停在那嗎?291F 04/28 00:29
推 : 請問日、美,短暫性施工是怎樣安排交通管制的292F 04/28 00:29
→ : peehs所以你車被後車追撞都你負全責那樣嗎?你到底293F 04/28 00:31
→ : 活在那個平行世界的台灣?還有你到底懂不懂被保護
→ : 者跟防呆是兩回事?
→ : 活在那個平行世界的台灣?還有你到底懂不懂被保護
→ : 者跟防呆是兩回事?
推 : 我不管移動性、短暫性施工看起來怎樣,到底美、日296F 04/28 00:32
→ : 是怎麼做的
→ : 是怎麼做的
噓 : 不懂啊 防呆機制叫考駕照 跟防護到底有三小關係298F 04/28 00:34
※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 00:43:09→ : peehs我的車如果在高速公路拋錨,我在車後100公尺299F 04/28 00:36
→ : 放三角錐還撞上來的,當然是他賠我,還是你的世界
→ : 在高速公路拋錨,車後不用放三角錐,後車撞你是他
→ : 賠?
→ : 放三角錐還撞上來的,當然是他賠我,還是你的世界
→ : 在高速公路拋錨,車後不用放三角錐,後車撞你是他
→ : 賠?
噓 : 開ACC就不看路的垃圾,撞死一個少一個,浪費社會成303F 04/28 00:37
推 : 娘子快跟牛魔王來看上帝!有人在車後100公尺放警示!!304F 04/28 00:37
→ : 本救牠們幹嘛?305F 04/28 00:37
→ : 你要車禍雙腳被撞斷還要爬一百公尺不會太累?306F 04/28 00:38
推 : 就像有員工MO,有些人只會叫員工去死,但是系統面307F 04/28 00:38
→ : 保護施工者=施工地點後方放蠍子車,防呆裝置=蠍子308F 04/28 00:38
→ : 、管理面通通不必去查,「那麼多員工怎麼只有你會M309F 04/28 00:38
→ : 車後方放三角錐,然後提高考取駕照標準=讓白癡跟三310F 04/28 00:38
→ : O?就是你的問題!」到底是天真還是__啊?311F 04/28 00:38
→ : 寶拿不到駕照根本性的減少交通事故,這樣懂了嗎312F 04/28 00:38
→ : 我任何情況都絕對不會往車後走的自私鬼 謝謝313F 04/28 00:39
噓 : 防呆怎麼沒防逆向的阿呆 前面也要排三角錐跟蠍子車
→ : 啊 又便宜行事了?????
噓 : 防呆怎麼沒防逆向的阿呆 前面也要排三角錐跟蠍子車
→ : 啊 又便宜行事了?????
→ : peehs你專心開車本來就不是防呆裝置要防範的對象,316F 04/28 00:43
→ : 但總有白癡跟三寶需要,這要理解了嗎。
※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 00:47:43→ : 但總有白癡跟三寶需要,這要理解了嗎。
→ : 如果不需要防呆裝置,那麽燈光昏暗道路的貓眼石,318F 04/28 00:45
→ : 反光標誌都可以拿掉了,這些都防呆裝置,認真開車
→ : 的人根本不需要。
→ : 反光標誌都可以拿掉了,這些都防呆裝置,認真開車
→ : 的人根本不需要。
→ : 那個國家沒有三寶跟呆子?一直講不可能的廢話321F 04/28 00:46
※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 01:08:10噓 : 所以你一直花錢幫不看告示的族群 提供大量的告示 是322F 04/28 01:00
→ : 呆子嗎?
→ : 呆子嗎?
→ : 原來其他國家都呆子 就你最聰明 喜歡看碰碰車大家324F 04/28 01:02
→ : 一起塞在國道上 真棒
→ : 就你覺得警示弄完整一點沒用
→ : 一起塞在國道上 真棒
→ : 就你覺得警示弄完整一點沒用
→ : peehs不看告示就讓他撞啊,撞了也是剛好而已,明顯327F 04/28 01:08
→ : 告示至少可以避免會看的人出車禍,問題就在我們的
→ : 政府沒有做好明顯告示這件事,噴他們也是剛好。這
→ : 樣你能理解反對你意見的人想法了嗎?
→ : 告示至少可以避免會看的人出車禍,問題就在我們的
→ : 政府沒有做好明顯告示這件事,噴他們也是剛好。這
→ : 樣你能理解反對你意見的人想法了嗎?
推 : 你說得對,但這版上大多數人只想看人撞死331F 04/28 01:09
→ : 一公里外就放三角錐,你撞了一公里的三角錐再追撞332F 04/28 01:11
→ : 蠍子車,不讓你賠錢要誰賠?
→ : 蠍子車,不讓你賠錢要誰賠?
→ : 如果你知道對方分心,你就可以合法拿槍打死他,這334F 04/28 01:11
→ : 是車版的風向
→ : 是車版的風向
→ : 高速上多停留一分一秒都是風險 為了那個叫不醒的增336F 04/28 01:13
→ : 加整套的流程 那是冒險不是改善
→ : 加整套的流程 那是冒險不是改善
推 : 你寫那麼多 這邊的人看得懂嗎 千錯萬錯都是駕駛的338F 04/28 01:14
→ : 錯 政府一定沒錯
→ : 錯 政府一定沒錯
→ : 嗯嗯嗯 原來其他國家都不會對高速公路進行改良 很340F 04/28 01:15
→ : 棒很棒
→ : 真不知道當初是怎麼拆收費站的 照某人說法一定超級
→ : 冒險
→ : 棒很棒
→ : 真不知道當初是怎麼拆收費站的 照某人說法一定超級
→ : 冒險
→ : 施工有分很多種 你說的都不是移動式施工 這些天才344F 04/28 01:20
→ : 撞的都是移動式施工
→ : 撞的都是移動式施工
推 : 一天到晚都有移動式施工也是蠻天才的346F 04/28 01:26
噓 : 閉眼開車的不就垃圾?還有腦殘會幫他們護航347F 04/28 01:26
→ : 不適任駕駛原本早就該淘汱,國外無照一樣罰超重
→ : 不適任駕駛原本早就該淘汱,國外無照一樣罰超重
推 : 推你349F 04/28 01:29
※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 01:48:48※ 編輯: BlueDN (49.217.202.227 臺灣), 04/28/2023 02:14:43
噓 : 就便宜行事,噓的人跟不愛做安全防護的工人一樣350F 04/28 01:59
推 : 我看過澳洲的交通錐擺放,會有一台警示車在最後面擋351F 04/28 02:07
→ : 著,前面一台皮卡上面兩個人沿途放交通錐,中間可能
→ : 會有一個人跟著走把它擺正
→ : 著,前面一台皮卡上面兩個人沿途放交通錐,中間可能
→ : 會有一個人跟著走把它擺正
→ : 在台灣裝又要一台防撞車,有沒有發現到底是誰的問題354F 04/28 02:24
→ : 素質爛到連放交通錐都要用電動的
→ : 還有你貼的那玩意沒影片放在快速公路上,能不能用存
→ : 疑,真的有人放是這種
→ : https://www.youtube.com/shorts/6e2CRvnbGBw
→ : 我就問這和防撞車移動路障有什麼不同?
→ : 素質爛到連放交通錐都要用電動的
→ : 還有你貼的那玩意沒影片放在快速公路上,能不能用存
→ : 疑,真的有人放是這種
→ : https://www.youtube.com/shorts/6e2CRvnbGBw
→ : 我就問這和防撞車移動路障有什麼不同?
噓 : 內餡acc仔就死好活該最好埋進蠍子車都不要波及其他360F 04/28 02:31
→ : 人。都撞掉幾台上新聞了還是一堆內餡acc仔
→ : 人。都撞掉幾台上新聞了還是一堆內餡acc仔
噓 : 建議防撞車上直接插長矛,沒看路的夕賀,少一台算362F 04/28 04:32
→ : 一台
→ : 一台
推 : 推364F 04/28 06:25
推 : 對 是圓錐 某樓是數學老師吧XDDD365F 04/28 07:06
推 : 本來就是政府跟民眾都要互相配合,台灣交通沒法救366F 04/28 07:23
→ : 就是整體民眾交通駕駛素質低落,高階公務不分藍綠
→ : 誰執政都一樣顢頇,選票多的政策就推行。造就現在
→ : 的交通大進步死結。
→ : 就是等整體民眾多死一點之時才是交通大幅提升的時
→ : 候。很地獄但是對台灣卻是極有可能發生的事。美軍
→ : 當初大幅轟炸台灣時造就很多重建道路與建築的機會
→ : ,只是當初kmt政府沒有把握好那種機會好好規劃,不
→ : 過看樣子現在機會又要來了。
→ : 就是整體民眾交通駕駛素質低落,高階公務不分藍綠
→ : 誰執政都一樣顢頇,選票多的政策就推行。造就現在
→ : 的交通大進步死結。
→ : 就是等整體民眾多死一點之時才是交通大幅提升的時
→ : 候。很地獄但是對台灣卻是極有可能發生的事。美軍
→ : 當初大幅轟炸台灣時造就很多重建道路與建築的機會
→ : ,只是當初kmt政府沒有把握好那種機會好好規劃,不
→ : 過看樣子現在機會又要來了。
→ : 一堆老人只會非黑即白啦,笑死375F 04/28 07:41
→ : 不看路智障太多,怎麼改都沒用啦乾脆不要學先進國家
→ : ,邏輯零分
→ : 不看路智障太多,怎麼改都沒用啦乾脆不要學先進國家
→ : ,邏輯零分
→ : 那個裝置搞過啦、放的點還好收的時候有一半司機會378F 04/28 07:50
→ : 偏離車道,還有玩過伸縮警示桿向後延伸但就怕鋼板
→ : 護欄一樣直接把人車弄成肉串放棄,重點是你把狀態
→ : 混為一談…會被撞通常是移動性清掃,就壓車警示那
→ : 一分鐘能少一秒是一秒,蠍子就是在免於人掛掉。收
→ : 放桶子會超過5分鐘只會擔誤更多時間風投比明顯不足
→ : 偏離車道,還有玩過伸縮警示桿向後延伸但就怕鋼板
→ : 護欄一樣直接把人車弄成肉串放棄,重點是你把狀態
→ : 混為一談…會被撞通常是移動性清掃,就壓車警示那
→ : 一分鐘能少一秒是一秒,蠍子就是在免於人掛掉。收
→ : 放桶子會超過5分鐘只會擔誤更多時間風投比明顯不足
推 : 不是啊 那個那麼明顯 是怎麼能撞到?384F 04/28 07:57
推 : 這問題在等個五年沒爭議了。385F 04/28 08:00
噓 : 我比較想看到acc仔三天兩頭的撞車耍猴戲,所以噓你386F 04/28 08:33
推 : 日本放交通錐安全不等於台灣照做安全啊 邏輯別死387F 04/28 08:34
推 : 五年後換換車,勁戰仔也買車了,沒有acc的車是少數388F 04/28 08:40
→ : ,到時候你各位都是交通部定義下的「自動駕駛使用
→ : 者」,你各位都說ACC仔.
推 : 你各位都是acc仔
→ : ,到時候你各位都是交通部定義下的「自動駕駛使用
→ : 者」,你各位都說ACC仔.
推 : 你各位都是acc仔
推 : 一再發生同樣的事故顯然就是系統有問題392F 04/28 10:04
→ : 問題在哪?防撞車無法被ACC或AEB辨識,知道了問題就
→ : 解決阿,看是禁用ACC或是提升防撞車辨識系統
→ : 改變高速公路的施工方式,移動式施工?移動式清掃?
→ : 這一聽就很隨便,放台防撞車在後面就以為無敵
→ : 問題在哪?防撞車無法被ACC或AEB辨識,知道了問題就
→ : 解決阿,看是禁用ACC或是提升防撞車辨識系統
→ : 改變高速公路的施工方式,移動式施工?移動式清掃?
→ : 這一聽就很隨便,放台防撞車在後面就以為無敵
推 : 你講的是兩件事 不要混在一起 開車本來就要看路吧397F 04/28 10:23
→ : 不要佔內線就沒事了398F 04/28 10:54
噓 : 台灣有台灣的玩法,收掉ㄧ些開車不看路的,不好嗎?399F 04/28 10:55
→ : 不懂耶,杜絕智障跟原po的用路安全可以同時進行阿400F 04/28 11:28
→ : 撞到三角錐就吊銷駕照扣車啊,釘爆那些智障也保障
→ : 大家安全不是很好嗎
→ : 撞到三角錐就吊銷駕照扣車啊,釘爆那些智障也保障
→ : 大家安全不是很好嗎
推 : 看到撞蠍子車才會爽,其他不重要403F 04/28 11:43
推 : 都是別人的錯XD404F 04/28 11:45
→ : 開ACC不看路的人,每100公尺放一個施工牌子也是不看405F 04/28 14:06
推 : 移動式施工放三角錐?供三小406F 04/28 14:19
推 : 垃圾施工單位不照規定,政府何時要查407F 04/28 16:10
→ : 鄉民要的是血流成河 不專心開車的撞死剛好 懂嗎?408F 04/28 17:47
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