※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-13 19:25:18
看板 car
作者 標題 [問題] 油電真的有比較省嗎?
時間 Fri May 12 20:06:04 2023
油電省油
但電池很貴
省下的油錢 VS 電池養護費用
結果油電車會比較省嗎?
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※ 作者: werttrew 2023-05-12 20:06:04
※ 文章代碼(AID): #1aNYkk_B (car)
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→ : 就算沒比較省,也賺到高扭力和馬達的寧靜。1F 05/12 20:08
推 : 花錢買舒適2F 05/12 20:09
→ : 油電跟電車不一樣吧XD3F 05/12 20:10
→ : 當蹭電仔才省 又可以當環保小尖兵4F 05/12 20:10
推 : 你應該看的是 油電跟油車的價差 夠你加多少油5F 05/12 20:12
推 : 省油不省錢6F 05/12 20:13
推 : 看使用狀況啊 通常能吧7F 05/12 20:13
→ : 如果是要開車跑業務或是直接拿來當營業車才會省,其8F 05/12 20:14
→ : 它一般使用的情況下,反而較花錢。但爽度不同啊
→ : 它一般使用的情況下,反而較花錢。但爽度不同啊
推 : 別牌我不知道,起碼台灣第四代ptius後的車子沒聽過10F 05/12 20:15
→ : 有人換電池
→ : 有人換電池
推 : 電池5萬左右但是油耗少一半,高里程隨便都省回來。12F 05/12 20:17
→ : 起碼我也確定樓上講的車不存在13F 05/12 20:18
→ : 樓樓上
→ : 樓樓上
→ : 平價車的大電池又不貴15F 05/12 20:19
推 : 油電又沒群組加 是能省什麼16F 05/12 20:20
推 : 打錯字,是prius17F 05/12 20:20
推 : 有比較省…18F 05/12 20:21
→ : 電池8年16萬公里保固,當它16萬會掛去算看看19F 05/12 20:21
→ : 很省時間啊,很少加油20F 05/12 20:22
→ : 一年開超過4000公里,油電車成本就比油車低21F 05/12 20:25
→ : 以前有人用牛頭的算過了
→ : 以前有人用牛頭的算過了
推 : 我一年里程六千 二十年也才十二萬的里程 我猜油電23F 05/12 20:27
→ : 開到我想換車還換不到電池 現在省下的油費都是現賺
→ : 至於同款牛頭的油電和油車之間的價差 以本身車價來
→ : 看 差距真的不大
→ : 開到我想換車還換不到電池 現在省下的油費都是現賺
→ : 至於同款牛頭的油電和油車之間的價差 以本身車價來
→ : 看 差距真的不大
推 : 油電不一定比較省 但比較爽 電車也是類似道理27F 05/12 20:30
推 : 本田鋰電池保固10年/20萬公里,很夠用啊28F 05/12 20:30
推 : 油電cc沒電的時候比汽油版還要吵29F 05/12 20:30
推 : 以牛頭油電來說配備也比汽油好,算起來車價差沒幾萬30F 05/12 20:34
→ : phev才是真理 一般上班純電夠用 出遠門不焦慮31F 05/12 20:34
噓 : 不要開車最省32F 05/12 20:37
推 : 純電行駛的寧靜感=無價33F 05/12 20:38
→ : 你沒說省什麼是要怎麼回,好吧,時間沒有省到34F 05/12 20:40
推 : altis換電池四萬多,一年開兩萬公里以上 會省35F 05/12 20:50
推 : 考慮車價稅金等等持有成本 省油但不一定省錢36F 05/12 21:04
推 : 並沒有…換電池的費用37F 05/12 21:05
→ : 不知道2019 rav4 5代有沒有人出保電池了38F 05/12 21:06
→ : 把省的油錢又噴出去39F 05/12 21:06
→ : 想省就換電動車吧
→ : 想省就換電動車吧
推 : 油電車價高一點,日系車通常油電排氣量又比純油高41F 05/12 21:08
→ : 一級,稅金比較重,稅金對中古車價的影響不清楚,
→ : 雖然省到油但是持有期間付出的錢有沒有省到可能因
→ : 人而異
→ : 一級,稅金比較重,稅金對中古車價的影響不清楚,
→ : 雖然省到油但是持有期間付出的錢有沒有省到可能因
→ : 人而異
推 : 每次看到有人喊省油不省錢我都會笑出來45F 05/12 21:12
→ : 一年4000公里是在雲?46F 05/12 21:20
→ : 他家開加油站,油不用錢。 所以省油不省錢47F 05/12 21:21
推 : 跟油價高低有關係48F 05/12 21:21
→ : 計算機按一按就知道的問題,看你里程而定49F 05/12 21:22
→ : 我的汽油車通勤一公升不到10km/L,油電油耗直接雙倍
→ : 。 不要忽視怠速和塞車對油耗的影響。
→ : 我的汽油車通勤一公升不到10km/L,油電油耗直接雙倍
→ : 。 不要忽視怠速和塞車對油耗的影響。
推 : 我RAV4油電第一年里程大約18000 加一次油大概可以52F 05/12 21:27
→ : 撐25-30天
→ : 高速和平面塞車走走停停真的省 幾乎都在吃電 沒耗
→ : 到什麼油
→ : 撐25-30天
→ : 高速和平面塞車走走停停真的省 幾乎都在吃電 沒耗
→ : 到什麼油
→ : 油電車三寶 煞車總泵、變頻器、大電池 瞭解一下56F 05/12 21:31
推 : 有些品牌油車限加95,豐田油電加92,一來一往差超多57F 05/12 21:33
→ : 過保前換車沒煩惱58F 05/12 21:35
推 : 豐田油電高速都在吃油,平面塞車電池耗盡,一段路59F 05/12 21:36
→ : 就會沒效率在燒油
→ : 就會沒效率在燒油
推 : 我低里程都回本了~數學算一下很難嗎?61F 05/12 21:36
推 : 回到16年那時候的油價,低里程回本要蠻久的62F 05/12 21:38
→ : 除了rav4 是2.5油電 altis/cc都1.8油電吧 稅金沒差63F 05/12 21:39
噓 : 沒體驗引擎的震動算開車嗎?64F 05/12 21:43
推 : 現在電池沒那麼貴65F 05/12 21:47
推 : 我是覺得有比較省 畢竟我開了34萬公里還沒換電池66F 05/12 22:06
推 : 省他媽的好嗎67F 05/12 22:08
推 : 從省錢觀點不一定,但操駕感受和日常便利性會比汽油68F 05/12 22:09
→ : 車好。這就像電車不一定比較省,但還是很多人買的原
→ : 因一樣。
→ : 車好。這就像電車不一定比較省,但還是很多人買的原
→ : 因一樣。
推 : 某樓上說換電池的費用噴回去,所以要電車???71F 05/12 22:10
推 : 當然省72F 05/12 22:12
推 : 怎麼開都省,衰一點電池一過保就壞,16萬公里也省好73F 05/12 22:16
推 : 如果你市區居多一定是油電省74F 05/12 22:16
→ : 幾顆電池去了,還省很多加油的時間75F 05/12 22:16
推 : toyota國產油電八十來萬,電池重置五萬,你覺得呢?76F 05/12 22:20
→ : 以現在油價來算,一公里省一塊以上...
→ : 只要跑五萬以上就回本了
→ : 大電池現在保固八年,所以不管高低里程都不會賠
→ : 以現在油價來算,一公里省一塊以上...
→ : 只要跑五萬以上就回本了
→ : 大電池現在保固八年,所以不管高低里程都不會賠
推 : 沒差那點錢啦!喜歡哪種選哪種80F 05/12 22:23
→ : 會問這種鳥問題的也根本不會買,你就乖乖買油車到被81F 05/12 22:24
→ : 禁止銷售那天到來不就好了
→ : 禁止銷售那天到來不就好了
推 : 怎麽還沒出現油電盲這個專有名詞呢83F 05/12 22:30
推 : 當然省 呵呵 18km/l供參考84F 05/12 22:31
→ : 只吃95 省不省 嘻嘻
→ : 只吃95 省不省 嘻嘻
→ : 還在高速吃油不省,你知道1. 8油電系統高速巡航可86F 05/12 22:36
→ : 以24km/L嗎?原地怠速充電叫沒效率,那汽油車可是
→ : 從發動就一路沒效率耶
→ : 去看看殺手蘭那個汽油VS油電24HR不熄火消耗的汽油
→ : 量,你就知道誰沒效率了
→ : 以24km/L嗎?原地怠速充電叫沒效率,那汽油車可是
→ : 從發動就一路沒效率耶
→ : 去看看殺手蘭那個汽油VS油電24HR不熄火消耗的汽油
→ : 量,你就知道誰沒效率了
→ : 高速都在吃油的是本田 離合器直接把馬達斷開91F 05/12 22:39
→ : 混動如果很爛 中國車商就不會抄了
→ : 混動如果很爛 中國車商就不會抄了
→ : ehev也不是高速都引擎,要看路況93F 05/12 22:40
→ : 現在比亞迪的超級混動油耗已經反過來屌打t牌混動94F 05/12 22:40
→ : Yt英文的油電系統講解早就不勝枚舉
→ : Yt英文的油電系統講解早就不勝枚舉
推 : 樓上你要比的是日本最新的一代油電系統吧96F 05/12 22:41
→ : 那麼多中文資源在b站抖音為什麼不去看97F 05/12 22:41
→ : T牌高速也幾乎九成吃油,引擎特化成高速巡航省油..98F 05/12 22:42
→ : . 熱效率高
→ : . 熱效率高
→ : 行星齒輪外圈跟發電機永久綁定 引擎只要有動就會100F 05/12 22:42
→ : 發電 然後就會有電驅動軸馬達
→ : 幾成吃油可以自己踩放控制的 可以讓馬達介入比較多
→ : 我可以踩轉速高比較耗油的開法 但是下交流道的時候
→ : 有比較多電 也可以踩放讓高速油耗很漂亮 下交流道
→ : 沒有電
→ : 而且均速可以維持110
→ : 發電 然後就會有電驅動軸馬達
→ : 幾成吃油可以自己踩放控制的 可以讓馬達介入比較多
→ : 我可以踩轉速高比較耗油的開法 但是下交流道的時候
→ : 有比較多電 也可以踩放讓高速油耗很漂亮 下交流道
→ : 沒有電
→ : 而且均速可以維持110
推 : 計程車真的省 普通民眾公里數不多107F 05/12 22:48
推 : BYD DMi可靠度待時間驗證啦108F 05/12 22:53
→ : 要捧也貼個連結 不貼就要人家去看殘體介紹
→ : 電動化程度高的中國產品我可不相信
→ : 要捧也貼個連結 不貼就要人家去看殘體介紹
→ : 電動化程度高的中國產品我可不相信
推 : 比亞迪的車進不來啦,買不到沒意義111F 05/12 22:54
→ : 可靠度會贏日系的機械化較高的油電系統112F 05/12 22:54
推 : 省油不省錢113F 05/12 22:56
推 : 不會,因為電池會壞114F 05/12 23:04
噓 : 某a還在油電三寶 真的笑死115F 05/12 23:12
推 : 有誰在說高速吃油不省,是什麼叫高速都在吃電116F 05/12 23:15
→ : 還有最好高速可以隨駕駛控制油電比例
→ : 就問你要怎樣在高速狀態放電到下交流道會沒電,但
→ : 是高速過程還能省電
→ : 還有最好高速可以隨駕駛控制油電比例
→ : 就問你要怎樣在高速狀態放電到下交流道會沒電,但
→ : 是高速過程還能省電
→ : 跑高速,我油電都能跑到快25,油車頂多18-20,低速120F 05/12 23:20
→ : 市區油電也20以上,油車更慘不到10
→ : 市區油電也20以上,油車更慘不到10
推 : 油電車強制充電沒效率,跟汽油怠速更沒效率有衝突122F 05/12 23:21
→ : 嗎
→ : 嗎
→ : 高速油電只是優勢小一點,但還是比油車會省油一些124F 05/12 23:22
→ : ,因為一定會有吃電的時候,不可能跑高速都吃不到
→ : 電
→ : ,因為一定會有吃電的時候,不可能跑高速都吃不到
→ : 電
推 : 我意思是,高速時大部分運作都會燃油127F 05/12 23:24
推 : 同五樓128F 05/12 23:26
推 : 台灣說真的沒什麼高速環境啊!正常上下班高速公路走129F 05/12 23:26
推 : 比如rav4,沒插電,高速是不吃油在跑喔130F 05/12 23:26
→ : 走停停油電更省。131F 05/12 23:26
→ : 開油車才會整天去考慮油耗,算成本。油電都懶得去132F 05/12 23:29
→ : 算油耗,油電是開越多省越多,油車是開越多在淌血
→ : 算油耗,油電是開越多省越多,油車是開越多在淌血
推 : 油電車主長期紀錄油耗、油價的可不少134F 05/12 23:30
推 : 況且不在意油耗的,有幾個會買油電車、柴油車
推 : 況且不在意油耗的,有幾個會買油電車、柴油車
→ : 這問題一直都是開油車的再問油電也沒有省,講再多136F 05/12 23:35
→ : 還是覺得沒省,都是覺得多花價差跟那顆很難壞的電
→ : 池好像很容易壞跟很貴的樣子
→ : 還是覺得沒省,都是覺得多花價差跟那顆很難壞的電
→ : 池好像很容易壞跟很貴的樣子
推 : 油車車主要是在意移動成本早就換油電、電車了139F 05/12 23:41
→ : 平面道路油電才猛,我從家裡停車場開上來到路口5分140F 05/12 23:41
→ : 鐘等紅綠燈都還在吃電,只會酸沒電就會耗油,油車
→ : 一路都在耗油好嗎?
→ : 因為油車覺得多花錢不划算,加上一堆一直洗電池會
→ : 壞掉要多花錢。不然怎麼一直找油電缺點講? 優點都
→ : 不會講勒
→ : 鐘等紅綠燈都還在吃電,只會酸沒電就會耗油,油車
→ : 一路都在耗油好嗎?
→ : 因為油車覺得多花錢不划算,加上一堆一直洗電池會
→ : 壞掉要多花錢。不然怎麼一直找油電缺點講? 優點都
→ : 不會講勒
→ : 主要是不用常跑加油站146F 05/13 00:01
推 : 夏天在車上吹冷氣很爽 只要油車1/4147F 05/13 00:01
→ : 油電車開久都會啊 120-100之間P&G 都在用電欸148F 05/13 01:05
→ : 電池都充不飽
→ : 你連字都看不懂 要怎麼跟你解釋 笑死
→ : 電池都充不飽
→ : 你連字都看不懂 要怎麼跟你解釋 笑死
→ : 聲音 起步 無價151F 05/13 02:37
推 : 價差這麼小 買油電沒錯的 電池保固又這麼長152F 05/13 05:24
→ : 油電是油車的進化型為啥會比較省錢?加配備不用錢嗎153F 05/13 06:05
→ : 省油、效能、安靜、廢氣、日版T牌甚至還能供電。
→ : 省油、效能、安靜、廢氣、日版T牌甚至還能供電。
→ : 原地發電沒效率?你想過發電幾分鐘之後可以用電力155F 05/13 07:27
→ : 行駛多少分鐘嗎?汽油車只要發動一直到熄火有多少
→ : 時間在沒效率的原地怠速。
→ : 更何況油電不是只有引擎充電一個方式,光剎車滑行
→ : 動能回充就比油車有效率太多了。
→ : 台灣的Rav4有可以插電的?
→ : https://i.imgur.com/zmUiRoB.png
→ : 你以為油電的引擎輸出那麼弱是為了什麼?高速油耗
→ : 會跟汽油引擎一樣?
→ : 行駛多少分鐘嗎?汽油車只要發動一直到熄火有多少
→ : 時間在沒效率的原地怠速。
→ : 更何況油電不是只有引擎充電一個方式,光剎車滑行
→ : 動能回充就比油車有效率太多了。
→ : 台灣的Rav4有可以插電的?
→ : https://i.imgur.com/zmUiRoB.png
→ : 你以為油電的引擎輸出那麼弱是為了什麼?高速油耗
→ : 會跟汽油引擎一樣?
→ : 就很多沒實際開過油電車就一直可以講一堆不太實際164F 05/13 08:49
→ : 的事實
→ : 就問同樣都跑高速一樣的路段,最好油車的油耗會跟
→ : 油電車一樣,不一樣好嗎 我開CC跑高速,都可衝到快
→ : 25km/l的油耗了
→ : 的事實
→ : 就問同樣都跑高速一樣的路段,最好油車的油耗會跟
→ : 油電車一樣,不一樣好嗎 我開CC跑高速,都可衝到快
→ : 25km/l的油耗了
噓 : 月經題,爬文不會?169F 05/13 08:54
推 : 我開相對耗油的4代高腳佛,南下高速公路最多有到快170F 05/13 09:35
→ : 22km/l,所以是不是更小排量的車也可以到25km/l阿
→ : 還有說會減少加油站次數我覺得也不對,像我一個禮
→ : 拜要跑700公里,不管開油車(我一桶油大概800以上
→ : )還是油電總里程不會差太多,而且我都是禮拜三降
→ : 價去加油的,所以兩者一個禮拜都是要加一次油的
→ : 22km/l,所以是不是更小排量的車也可以到25km/l阿
→ : 還有說會減少加油站次數我覺得也不對,像我一個禮
→ : 拜要跑700公里,不管開油車(我一桶油大概800以上
→ : )還是油電總里程不會差太多,而且我都是禮拜三降
→ : 價去加油的,所以兩者一個禮拜都是要加一次油的
推 : Cc兩版本的油箱35 43公升 我的油電每次燈亮加30公176F 05/13 09:50
→ : 升實際跑630,據汽油版的車友說每次燈亮加35公升,
→ : 一公升12km回推可以跑420公升,樓上高腳佛是雲油電
→ : ?
→ : 這樣有回答到高腳佛車主的盲點了嗎
→ : 升實際跑630,據汽油版的車友說每次燈亮加35公升,
→ : 一公升12km回推可以跑420公升,樓上高腳佛是雲油電
→ : ?
→ : 這樣有回答到高腳佛車主的盲點了嗎
→ : 油車駕駛只敢提高速油耗,市區我看你連高速最佳油181F 05/13 09:53
→ : 耗一半都沒有。
→ : 而且20km/L油耗對油電是日常,你每桶油平均有22km/
→ : L哦
→ : 耗一半都沒有。
→ : 而且20km/L油耗對油電是日常,你每桶油平均有22km/
→ : L哦
推 : 一桶油開800以上?這麼神185F 05/13 09:58
→ : https://i.imgur.com/buowf68.png186F 05/13 10:00
→ : 車主分享的綜合油耗是10,最好是13km。 假設你每次
→ : 都開到52L油箱全乾好了。 800/52=15.38km/L,神人嗎
→ : ?
→ : 實際上不可能開到乾才加油,所以你的說法我打個問
→ : 號。
→ : 而且1. 8油電油箱只有43L,加滿通常也才36L。
→ : 車主分享的綜合油耗是10,最好是13km。 假設你每次
→ : 都開到52L油箱全乾好了。 800/52=15.38km/L,神人嗎
→ : ?
→ : 實際上不可能開到乾才加油,所以你的說法我打個問
→ : 號。
→ : 而且1. 8油電油箱只有43L,加滿通常也才36L。
→ : 我是以我的情況來假設的194F 05/13 10:14
推 : 而且我有說了我一個禮拜用油量是700左右,所以每次
→ : 加油的時候油錶都還有半格至一格,所以油箱沒用到
→ : 底
推 : 而且我有說了我一個禮拜用油量是700左右,所以每次
→ : 加油的時候油錶都還有半格至一格,所以油箱沒用到
→ : 底
推 : 也不是全部用錢來算 行車品質 舒適198F 05/13 10:31
推 : 你的算法是直接把油桶剩下的算進去所以有800嗎199F 05/13 10:45
→ : 你哪台能22的開法來開油電絕對破26
→ : 你哪台能22的開法來開油電絕對破26
噓 : 油電都幾年了自己按按算盤不會?201F 05/13 11:01
推 : 95%停紅燈很寧靜 5%沒電引擎很大聲202F 05/13 11:02
噓 : CC充電時吵到爆,市區塞車又拼命充電,到底安靜在哪203F 05/13 11:09
→ : 油電市區塞車吃電居多吧,哪來的充電?204F 05/13 11:11
推 : 覺得有省 開起來也舒爽205F 05/13 11:27
推 : 不見得能省多少 但是行路質感是比較好 等紅燈怠速都206F 05/13 11:29
→ : 不會啟動引擎
→ : 不會啟動引擎
→ : 通常問這問題的都是開油車居多,因為不相信油電會208F 05/13 11:41
→ : 省到哪
→ : 省到哪
推 : 沒開過油電的好氣喔 崩潰啥210F 05/13 11:58
推 : 不是用算的,因為我每次加油都有紀錄里程油耗,就211F 05/13 12:01
→ : 可以看到有幾次8百多
→ : 可以看到有幾次8百多
→ : 省不省長期來看應該是持平,但有電輔助比油好開,213F 05/13 13:03
→ : 如果是e:hev、e-power這種電驅比例高的又比T牌更好
→ : 開,價值就在這裡
→ : 如果是e:hev、e-power這種電驅比例高的又比T牌更好
→ : 開,價值就在這裡
→ : 至少賺到爽度216F 05/13 15:23
推 : 800多公里,代表你的油箱能裝50公升以上?217F 05/13 15:24
推 : 他用最高的那趟油耗推估的吧218F 05/13 15:31
→ : 福特怎麼可能有這種表現
→ : 福特怎麼可能有這種表現
推 : 呃…對啊高腳佛油箱52km/l,不是推算的是實際跑800220F 05/13 15:50
→ : 以上,如果是推算的儀錶顯示大概在900左右
推 : https://i.imgur.com/MdowDE7.jpg
→ : 以上,如果是推算的儀錶顯示大概在900左右
推 : https://i.imgur.com/MdowDE7.jpg
推 : 算起來一樣 但行車品質差很多 安靜還有大扭力是汽223F 05/13 17:55
→ : 油車沒辦法提供的 還有更好的操控配重
→ : 油車沒辦法提供的 還有更好的操控配重
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