※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-28 23:56:28
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
時間 Fri Oct 27 14:08:03 2023
我是看到有人說自己歐洲車都沒這麼多毛病出來嘴兩句。
自己是雷諾進口、家人是福斯進口,真的設計問題多到炸修不完那種。雷諾引擎四大天王
幾乎是每位車友必中、時間問題那種...什麼鬆脫(另外焊起來就沒事)、正時皮帶斷了
會打壞其他零件、塑料引擎腳、修理大燈蓋在輪拱上開開車就震掉了、手套箱不能直接蓋
會撞斷卡榫得拉把手輕關...這些設計上的問題。
幾乎是每位車友必中、時間問題那種...什麼鬆脫(另外焊起來就沒事)、正時皮帶斷了
會打壞其他零件、塑料引擎腳、修理大燈蓋在輪拱上開開車就震掉了、手套箱不能直接蓋
會撞斷卡榫得拉把手輕關...這些設計上的問題。
環保材質膠水,所以脫皮嚴重、天花板會掉下來這種忍了就算;最離譜是電動窗控制器沒
有防水所以台灣氣候必壞,升降鎖鏈塑料設計、只要塑料一斷就必須換整套升降機你媽這
實在忍無可忍...修理不好、保固期內免費換、過保就是只能一直自費修...我印象中四個
窗戶總共壞了19次。後來油箱(沒油但錶顯正常)、冷氣都壞過,開了14年維修費應該可
以再買一台了...車子是好開、安全,但這輩子不敢再買雷諾油車了。
有防水所以台灣氣候必壞,升降鎖鏈塑料設計、只要塑料一斷就必須換整套升降機你媽這
實在忍無可忍...修理不好、保固期內免費換、過保就是只能一直自費修...我印象中四個
窗戶總共壞了19次。後來油箱(沒油但錶顯正常)、冷氣都壞過,開了14年維修費應該可
以再買一台了...車子是好開、安全,但這輩子不敢再買雷諾油車了。
義大利車呢,前任待過fca總部,說為何小問題那麼多?因為採購問題或經常變更小設計
後,每個部門並沒有檢查整合,所以容易出現零件不完全匹配耐用造成各種小問題。
至於寶馬...我德國同事就說搞不懂亞洲為何那麼喜歡?沒漏油真的不是寶馬,同為技術
人員他就是看不下去所以只開日本車...
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※ 作者: jojochen 2023-10-27 14:08:03
※ 文章代碼(AID): #1bErF57w (car)
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※ 同主題文章:
10-26 12:10 ■ [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-26 15:51 ■ Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-26 20:24 ■ Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-26 23:31 ■ Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-27 00:37 ■ Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
● 10-27 14:08 ■ Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
推 : 推1F 10/27 14:14
推 : 亞洲尤其台灣自卑心甚大,花大錢被虐才能高人一等2F 10/27 14:18
推 : 外面保養廠看過專修vag,專修雙b,就是沒看過專修豐3F 10/27 14:20
→ : 田的
→ : 田的
推 : 還有漏水。我同事X5 水箱過保一個月後破掉。5F 10/27 14:23
推 : 修VAG的這幾年賺到流油6F 10/27 14:25
推 : 不會修豐田就不要開了修車廠7F 10/27 14:27
推 : 太慘了吧8F 10/27 14:33
推 : 賣給台灣人一定要加價賣才有尊容感9F 10/27 14:33
→ : 誰開車10年沒遇到皮帶問題的??10F 10/27 14:36
推 : 原來只有亞洲喜歡BMW11F 10/27 14:37
→ : 我擁有過雷諾 Clio RS , 修到靠杯,最後賠錢賣掉12F 10/27 14:45
推 : 開i4沒這些問題13F 10/27 14:46
→ : 豐田三菱就基本要會修的14F 10/27 14:55
→ : 看小施也有買進口車只能找外廠專業的處理
→ : 看小施也有買進口車只能找外廠專業的處理
推 : 你那是很早期的雷諾吧16F 10/27 14:57
→ : 現在雷諾都用日產引擎 問題還會那麼多嗎?
→ : 現在雷諾都用日產引擎 問題還會那麼多嗎?
推 : 我看這德國人是不懂歐洲車的操控哦18F 10/27 15:04
→ : 泛德賣車EPS還贏過某些車廠 就知道維修多好賺
→ : 泛德賣車EPS還贏過某些車廠 就知道維修多好賺
推 : 不可質疑神聖的寶馬20F 10/27 15:06
推 : 德國人是比較愛賓士,但有賓士不開選日本車就不懂了21F 10/27 15:10
推 : 這學分修滿到已經可以當老師了22F 10/27 15:16
推 : 簡單來說各國的人都喜歡開「進口車」23F 10/27 15:28
→ : 原廠零件有問題就看怎麼改了,塑料有問題就改金屬24F 10/27 15:29
推 : 邊修邊開才算愛車啊.jpg25F 10/27 15:29
→ : 的,現在3D打印雖然也貴,但是換19次這個----26F 10/27 15:29
→ : 德國人很愛BMW 反而不愛VW27F 10/27 15:31
推 : 2022賣最好德國當地VW再來MB奧迪BMW排第四28F 10/27 16:02
→ : 2023目前也是福斯賣最好再來也還是賓士 BMW也在後面
→ : 2023目前也是福斯賣最好再來也還是賓士 BMW也在後面
推 : 歐洲車就是尊貴 花大錢修剛好而已30F 10/27 16:05
推 : 去歐洲大都市玩一堆VW,反而計程車都賓士31F 10/27 16:09
推 : 外型設計也是競爭力的一環呀32F 10/27 16:13
→ : 雖然多少有智商稅的成份在
→ : 雖然多少有智商稅的成份在
推 : 是看看寶馬的水管接頭34F 10/27 16:26
噓 : 開過BM就回不惹 有錢也是直上911 怎還想開日本車….35F 10/27 16:27
推 : 我的BMW G30是開六年多,九萬公里, 都好好的36F 10/27 17:04
→ : 亞洲真的怕人看不起啊 怎樣都要捏 不然二手仔怎麼37F 10/27 17:12
→ : 這麼多 這種車就是要買新的才彰顯實力啊
→ : 這麼多 這種車就是要買新的才彰顯實力啊
推 : 開個車還在想彰顯實(財)力的人才是真的怕人看不起39F 10/27 17:49
噓 : 笑死 BMW美國也賣贏MB 什麼較亞洲那麼喜歡 數據拿出40F 10/27 17:55
噓 : 塑料41F 10/27 18:05
→ : 雖然雷諾用日產引擎,但周邊其他零件都是雷諾的,一42F 10/27 18:08
→ : 可是日本車真的好醜又難開43F 10/27 18:08
→ : 樣很糟糕的44F 10/27 18:09
→ : 而且你當技術員的朋友開日本車能代表什麼嗎45F 10/27 18:09
推 : 就只是代表他自己而已,德國電影跟劇常常會出現買46F 10/27 18:12
→ : 日本車被身邊的人笑的
→ : 日本人就比較寬宏大量(x) 崇洋媚外(o) 日影日劇
→ : 對輸入車就是潮就是型
→ : (多半不是德國車喔,而是板上罵到嘴爛的西創奶油
→ : 獅愛快飛雅特)
→ : 會覺得外觀設計是智商稅的人很鬼島耶,真的不意外
→ : 有這種發言
→ : 穿越回一百年前一定支持希特勒摧毀包浩斯
→ : 日本車被身邊的人笑的
→ : 日本人就比較寬宏大量(x) 崇洋媚外(o) 日影日劇
→ : 對輸入車就是潮就是型
→ : (多半不是德國車喔,而是板上罵到嘴爛的西創奶油
→ : 獅愛快飛雅特)
→ : 會覺得外觀設計是智商稅的人很鬼島耶,真的不意外
→ : 有這種發言
→ : 穿越回一百年前一定支持希特勒摧毀包浩斯
推 : 也是很多福斯車主擁有過就回不去福斯了55F 10/27 18:19
噓 : 操縱跟駕駛感受差這麼多,只拿維修率來比那你就一56F 10/27 18:20
→ : 直開豐田啊
→ : 直開豐田啊
推 : 有些人 吃百元熱炒就覺得很滿足了 就是選擇而已58F 10/27 18:38
→ : 那麼豐田有附白飯免費吃到飽嗎59F 10/27 18:39
推 : 是說豐田明明就做得出86, GR, LFA,為啥不出一款運60F 10/27 18:49
→ : 動房車,就算不好賣,但至少出一款當指標這樣
→ : 動房車,就算不好賣,但至少出一款當指標這樣
推 : 推。歐洲車真的是買來修的62F 10/27 19:09
推 : 四個窗戶壞過19次XDDD這一定是真愛啊63F 10/27 19:26
推 : 我開F30日本車跟歐洲車差距不大 但品質如此不堪的64F 10/27 20:01
→ : 半成品 被品牌外觀 內裝燈飾包裝後高人一等 無法理
→ : 解
→ : 半成品 被品牌外觀 內裝燈飾包裝後高人一等 無法理
→ : 解
推 : 你這品質才是歐洲車的正常水準67F 10/27 21:03
推 : 我以前開豐田也是到處修啊,日系不是不會壞,只是68F 10/28 07:27
→ : 零件取得容易&便宜霸了
→ : 零件取得容易&便宜霸了
推 : 豐田推出過的運動房車多了個去,離現在年代最近的70F 10/28 10:02
→ : 就MARK X跟GS F,然而都因為銷量問題沒有後續更新
→ : ,不過現在還有IS500啊,臺灣買不到而已
→ : 就MARK X跟GS F,然而都因為銷量問題沒有後續更新
→ : ,不過現在還有IS500啊,臺灣買不到而已
噓 : 這篇就說書大集合73F 10/28 14:55
推 : 沒有專修toyota是因為連toyota都不會修就別學人家74F 10/28 22:35
→ : 開修車廠了
→ : 開修車廠了
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