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看板 car
作者 標題 [新聞] MG締造年銷突破1.3萬台歷史新猷,2023年Q
時間 Fri Jan 5 10:51:33 2024
原文連結:https://racingcharger.tw/?p=46280
原文內容:MG Taiwan 2023年第四季掛牌數為5,292輛,較去年同期成長超過三倍,續寫單季新高銷
售紀錄,同時全年總掛牌13,791輛的亮眼的成績單再創歷史新猷,為MG Taiwan寫下全新
里程碑!
心得/說明:(30字以上)
MG一年掛牌超過一萬三,HS賣一萬一千多台,比Focus還多,現在KUGA是不是瑟瑟發抖了XD
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.136.249 (臺灣)
※ 作者: david841015 2024-01-05 10:51:33
※ 文章代碼(AID): #1bbswthG (car)
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→ : KUGA去年就發抖一年了1F 01/05 10:58
推 : 中國名爵自主國產汽車真的很香2F 01/05 11:00
推 : 便宜治百病3F 01/05 11:06
推 : 保護這麼久的集團去賣中國組裝車4F 01/05 11:08
→ : 反正做自己品牌你也不買5F 01/05 11:08
→ : 中國車成功了6F 01/05 11:10
推 : 正L不買買中國組裝車為什麼? 答案在市場7F 01/05 11:12
→ : 市場會教車商做人
→ : 市場會教車商做人
推 : 便宜真是香9F 01/05 11:16
推 : 與其自己做垃圾 不如多代理一點對岸車比較有價值10F 01/05 11:16
→ : 裕隆本業就定位在房地產跟代工就好 自研品牌還是洗
→ : 洗睡吧 不知誰發明拉屎菌那種世界上最醜的logo的
→ : 裕隆本業就定位在房地產跟代工就好 自研品牌還是洗
→ : 洗睡吧 不知誰發明拉屎菌那種世界上最醜的logo的
推 : 由此可見其他車廠貴又沒牛肉13F 01/05 11:18
推 : 但我在路上看到一年賣9千多台的MODEL Y的頻率,比14F 01/05 11:23
→ : 賣11K多台的MG HS還要高耶....by 臺中人
→ : 賣11K多台的MG HS還要高耶....by 臺中人
推 : Kuga早就涼了,妥善率跟後勤一直這死樣子16F 01/05 11:25
推 : 便宜治百病 愛支病都痊癒了 多香阿 我就愛說實話17F 01/05 11:28
推 : 我恥力不夠開不起18F 01/05 11:33
推 : 太便宜了 樓下幫買19F 01/05 11:50
推 : 便宜治百病,重點是品質居然還不錯,以後會有更多陸20F 01/05 11:50
→ : 牌來台
→ : 牌來台
推 : 便宜治百病,中國組裝車大家還是很捧場的22F 01/05 11:50
→ : Kuga都快屍僵了 不用抖23F 01/05 11:51
推 : 中國車好香24F 01/05 11:51
噓 : 噓支那車!支那車只有爆炸的本事而已25F 01/05 11:52
推 : 今年賣MG4 很好奇市場反應26F 01/05 11:52
推 : 會買電動車屬於開車頻率高的人,當然比MG常看到27F 01/05 11:52
推 : 只是相對便宜,但還不到真的便宜28F 01/05 11:54
推 : MG 90萬頂配 kuga 110頂配 就算折十萬 還是硬生生29F 01/05 11:54
→ : 貴10萬 mg到底怎麼輸
→ : 貴10萬 mg到底怎麼輸
推 : MG滿滿的苦瓜既視感31F 01/05 11:56
→ : 中國車真香32F 01/05 11:57
→ : 從MG跟苦瓜銷售的消長,可以看出兩者的客層是重疊33F 01/05 11:57
→ : 的
→ : 當初苦瓜怎麼吹,現在的MG就怎麼吹
→ : 的
→ : 當初苦瓜怎麼吹,現在的MG就怎麼吹
推 : 先觀察三年吧,納智捷前幾年也是賣得虎虎生風,一堆36F 01/05 11:58
→ : 人把嚴凱泰說得像神一樣,結果….
→ : 人把嚴凱泰說得像神一樣,結果….
推 : 有經歷過2020苦瓜旋風的人,應該對目前MG旋風很熟悉38F 01/05 12:00
→ : 才對
→ : 才對
→ : 平常抗中保台 遇到便宜還是買了40F 01/05 12:05
推 : 現在訂車一樣等候期至少三個月 產能悲劇41F 01/05 12:09
推 : MG的油耗為何能這麼慘啊?42F 01/05 12:16
→ : 正L光是價格就輸了43F 01/05 12:19
→ : 早就抖了44F 01/05 12:20
噓 : 中國爛車好囂張45F 01/05 12:29
推 : 便宜最重要,其他都是假的46F 01/05 12:33
推 : 銷量好還是跟英倫二字有關47F 01/05 12:37
推 : 既然都在賣外國車了,當初保護也沒必要,可以把稅48F 01/05 12:38
→ : 減了吧??
→ : 減了吧??
推 : kuga要抖什麼,早就輸了50F 01/05 12:56
推 : 降到50-60萬 再看牛頭牌會不會怕51F 01/05 12:57
→ : 看來市場認為妥善率應該是不會比福特差52F 01/05 13:10
推 : 牌價開起來就嚇死人了,誰想去看實車53F 01/05 13:11
推 : 免上課就是優(?)54F 01/05 13:14
推 : kuga和focus有沒有推出更多加值課程來因應的規劃呀55F 01/05 13:25
→ : ?
→ : ?
噓 : 受臺灣保護的集團去賣中國車........57F 01/05 13:29
→ : kuga現在是跟雪鐵龍比了
→ : kuga現在是跟雪鐵龍比了
→ : 幹,要進中國車幹嘛不進一線品牌59F 01/05 14:00
推 : 照妖鏡60F 01/05 14:28
→ : kuga再降個20萬61F 01/05 14:38
推 : 中國車本來就很香,趕緊都開放吧62F 01/05 14:39
推 : 不可能 我大K***天下無敵 降個30萬看誰要發抖63F 01/05 15:01
推 : Kuga本來就抖了 還被強喂三星蔥。病情更惡化了64F 01/05 15:03
噓 : 只會進連中國都不要的工業垃圾65F 01/05 15:11
噓 : 只能噓66F 01/05 15:12
噓 : 比起MG,我更想噓裕隆...關稅保護最大受益者引進便67F 01/05 15:41
→ : 宜料件搞內捲,然後還在沾沾自喜賣得很好...
→ : 宜料件搞內捲,然後還在沾沾自喜賣得很好...
→ : 關稅最大利益者就是造假漏水牌 韭菜和粉扶不起~69F 01/05 15:42
→ : 我也差點下單MG,產品是好的,但裕隆我真心不行。70F 01/05 15:44
→ : 我就問,和泰有任何客貨認證嗎?
→ : 和泰車子賣得好怎麼了嗎?一開始開局規則根本輪不到
→ : 和泰來訂
→ : 用了客貨,然後又有關稅保護的「本土品牌」,車子又
→ : 比CX5貴,誰才是最大受益者呢?
→ : 我就問,和泰有任何客貨認證嗎?
→ : 和泰車子賣得好怎麼了嗎?一開始開局規則根本輪不到
→ : 和泰來訂
→ : 用了客貨,然後又有關稅保護的「本土品牌」,車子又
→ : 比CX5貴,誰才是最大受益者呢?
→ : 跟關稅根本無關 是貨物稅 但就算貨物稅也不是為了76F 01/05 15:49
→ : 保護裕隆 國產進口一樣都要課 不只汽車 連一些家電
→ : 都要課 當初開徵貨物稅的理由就明說是增加財源了
→ : 取消貨物稅大概就是那一半以上沒繳稅或繳一點稅的
→ : 全部課稅補回來
→ : 保護裕隆 國產進口一樣都要課 不只汽車 連一些家電
→ : 都要課 當初開徵貨物稅的理由就明說是增加財源了
→ : 取消貨物稅大概就是那一半以上沒繳稅或繳一點稅的
→ : 全部課稅補回來
推 : 進口關稅17.5%,進口國慘都有貨物稅25%與營業稅5%,81F 01/05 16:00
→ : 結果就是進口車至少54%的稅,國慘只要30%
→ : 裝鐵桿的那麼多,又有哪一台價格回饋給消費者了呢?
→ : 結果就是進口車至少54%的稅,國慘只要30%
→ : 裝鐵桿的那麼多,又有哪一台價格回饋給消費者了呢?
推 : CRV客貨車又國產稅比CX5少至少一半 還三星車84F 01/05 16:43
→ : 還不是賣到嚇嚇叫 台灣人買車不看報告啊
→ : 還不是賣到嚇嚇叫 台灣人買車不看報告啊
推 : 和泰表示:86F 01/05 17:41
推 : 貨物稅到底是來幹嘛的~87F 01/05 19:08
→ : HS路上有看到車,反到ZS從沒看過,是被油耗嚇死了88F 01/05 20:09
推 : 壓垮Kuga 是三星!89F 01/05 20:28
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