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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-13 18:09:11
看板 car
作者 yokann ( )
標題 Re: [情報] Opel大跳水
時間 Fri Jan 12 17:57:04 2024


: 沒有第一個引進的Mokka那麼陽春，但在路上還沒看過半台，大概價錢開的太美好，目前降
: 到100內應該頗誘人。
: 話說看到小施影片原本以為是車展限定價，現在潮水退了直接Gg，更別提開始買的鐵粉直接
: 買不離不棄被你當屁，這種促銷方式感覺不太好@@

這種就是最笨的促銷方式....

不要跟我說什麼早買早享受這種屁話,

以前我2016買VW 也是隔半年推17年式結果大降價+加配備,

車主們根本氣死,

所以後來我就換賓士惹,

應該說,車子慢慢漲價,配備慢慢增加,

早買的人早享受到,晚買的人享受到更好的配備,

你跳水打折,那早買的就是白癡(還得承擔崩潰的二手價),

就像今天iPhone16突然改成賣19800,

那iPhone 14 15的用戶只會暴怒,然後變成果黑而已,

那為什麼要跳水呢?

不就是因為賣的太爛 定價錯誤嗎?

Peugeot就是這樣,結果價錢死不跳,最後就變成銷量堪比超跑,

當然也沒比較好,

所以品牌引進的價格還是要很斟酌,

不是先開高試水溫,之後再調整,哪這麼簡單.

這個新聞出來,第一批買Opel的人應該會氣瘋,

晚買的人也會繼續觀望,兩邊都不討好 蠢了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.70.165 (臺灣)
※ 作者: yokann 2024-01-12 17:57:04
※ 文章代碼(AID): #1beGpos9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705053426.A.D89.html
※ 同主題文章:
　 01-12 12:57 Yves1020. ■ [情報] Opel大跳水
● 01-12 17:57 yokann. ■ Re: [情報] Opel大跳水
推 ssaamm810130: 都沒社團了也沒幾人會氣瘋啦1F 01/12 18:01
→ hy654       : 人家眼光就沒放這麼遠 這種冷門車一年能賺多少錢?2F 01/12 18:02
推 azik        : 真的沒人了3F 01/12 18:04
→ kintaro1219 : 近年新牌子行銷最好的還是Skoda吧！聰明的就懂4F 01/12 18:07
噓 ilovedirk41 : 特斯拉狂降價還是賣得越來越好5F 01/12 18:10
→ alex00089   : 真的台灣行銷黑人問號6F 01/12 18:11
→ ilovedirk41 : 我好奇隔壁寶獅的銷量如何 很像很少促銷7F 01/12 18:12
推 mtc5566     : 標緻賣車做興趣的而已啦 寶嘉根本不care你買不買 你8F 01/12 18:16
→ mtc5566     : 記得買技嘉的主機板就好
推 aimlin      : vw等級比opel高吧10F 01/12 18:17
→ hy654       : 保濕再怎麼冷門還是有固定客群 車子也帥 Opel? 哈11F 01/12 18:17
→ mtc5566     : VW這幾年的表現好意思跟人家講等級喔12F 01/12 18:18
→ mtc5566     : SKODA品質都比你在線
→ aimlin      : opel是最初階的德國車14F 01/12 18:19
→ aimlin      : 以前在台灣就形象不高了
→ aimlin      : 台灣人最愛雙b Porsche 再來vw
推 chillybreeze: 說得好像一堆人買一樣，少量韭菜沒人權啦17F 01/12 18:27
推 rtoday      : https://i.imgur.com/a7Qg6aI.jpg18F 01/12 18:36
[圖]
推 happy2gether: 這麼說特斯拉也有異曲同工之妙19F 01/12 18:36
推 samuelyen   : 寶嘉秉持著賣3008不如賣3080的精神（？20F 01/12 18:38
推 LeeFrank    : 要氣瘋的前提是有車主嗎21F 01/12 18:40
推 Brioni      : 他定價太高，連慢慢搞配備升級都玩不了22F 01/12 18:42
→ Brioni      : Skoda MG例子很明顯，價格對了都好談
→ Brioni      : Opel這下被對標Skoda跟大發
→ dslite      : 你是不是偷臭特斯拉25F 01/12 18:54
→ woodghost   : 你講對了 在台灣賣車就是不能降價的 大多數車商也26F 01/12 19:17
→ woodghost   : 有努力做到這點
推 j198811     : Tesla:漲價時有叫你補價差嗎28F 01/12 19:23
推 falex       : 能賣你一次他們就覺得賺了，還下一次咧....29F 01/12 19:44
推 Infinair    : 越賣越貴，才能顯得早買的人有優越感30F 01/12 19:48
→ henrk       : 這車有人買？31F 01/12 19:48
→ atlaswhz    : 福斯自己知道很少人第二台還買福斯,割車主韭菜沒差32F 01/12 19:51
推 Madao0149   : 消費者心理學33F 01/12 19:52
推 NeihuSnape  : Opel 應該要學skoda的路線才對 當初skoda kamiq 剛34F 01/12 19:59
→ NeihuSnape  : 進來81萬就有 賣的好就慢慢往上調 現在1.0都快被1
→ NeihuSnape  : 00萬了
推 PaulOneil1  : 獅子客群的黏著度很高37F 01/12 20:30
→ numblp02    : 技嘉董事長不在乎寶獅有沒有賺錢38F 01/12 20:36
推 kodo5566    : 沒人在乎39F 01/12 20:37
推 maplefoxs   : 剛查了一下2023年賣了602台40F 01/12 20:48
→ maplefoxs   : 比想像多
→ mingchaoliu : 寶嘉有富爸爸技嘉科技，姜太公賣車法，賣不好沒差42F 01/12 21:49
→ mingchaoliu : 也不會倒
→ uuss        : 第一買的人也不多所以還好44F 01/12 21:51
推 joiedevivre : 我覺得iPhone的舉例不太好耶 兩萬的iPhone45F 01/12 21:52
→ joiedevivre : 我只會很開心可以便宜升級而已
推 mercedeces  : 2008/3008漲很多,漲到快到lexus的價格了,自找的47F 01/12 22:10
噓 george31708 : 那是因為你沒錢才會在乎這個48F 01/12 22:13
推 ilovedirk41 : 樓上買了幾台?49F 01/12 22:22
推 sole772pk37 : iPhone又不貴== 這比喻很怪50F 01/12 22:29
推 shawncarter : 特斯拉常常降價 我看他們還是活得很好啊51F 01/12 22:35
→ lay10521    : 沒人買就沒有車主 就不會有人氣死52F 01/12 22:35
噓 NEWinx      : 沃爾沃也是這樣玩，還不是越賣越多？便宜就會有市場53F 01/12 22:49
推 sibala      : 活該台灣新車價越來越貴，二手車價好又如何，你下54F 01/12 22:59
→ sibala      : 台新車價也貴呀
推 ByronX      : TSLA?56F 01/12 23:25
推 magician5566: 獅子定價高 但維修算便宜的57F 01/12 23:29
→ magician5566: 保養才對
推 info1994    : 獅子根本身體健康賣法而已59F 01/12 23:33
→ info1994    : 畢竟台灣老爸很有錢
推 iceteeth    : 眼高手低不意外啊 台灣的商人很多都使這種61F 01/12 23:47
→ playdoom    : 特斯拉車主怎辦？62F 01/13 00:11
推 Hua0722     : 真的是亂定價，現在跳成這樣，連帶消費者都認為代63F 01/13 00:21
→ Hua0722     : 理想跳船了吧。
噓 snowfish104 : 聽君一席話如聽一席話65F 01/13 00:44
→ gameboy666  : 這牌子少到我一個月遇不到一台66F 01/13 00:48
推 SEEDA       : 反正第一批也沒幾隻貓 招黑沒差67F 01/13 01:37
推 jameslin510 : 當初那個定價一出來完全不考慮68F 01/13 02:03
→ jameslin510 : 特斯拉降價還賣得好是本身產品力強多了
推 zug2962     : 標緻真的是原廠的問題，到底配那個引擎是要怎麼賣70F 01/13 02:19
推 CORSA       : 90年代VW跟OPEL算同等級 但當年OPEL的能見度海放VW71F 01/13 02:38
→ km612tw     : 前面都有MG教學了 你還能亂賣 活該賣到倒72F 01/13 03:49
推 syterol     : 祖傳引擎一直用，到底什麼時候進化啊73F 01/13 05:53
→ mingchaoliu : 那具三缸1.2T正時皮帶更換麻煩，還有嚴重吃機油隱憂74F 01/13 07:12
推 volcom726   : Mg拿來跟308雙生車比 也太瞧的起人了吧75F 01/13 08:37
推 choroq3     : 1.2有第三代正時鏈條+米勒循環，歐洲已經上市半年76F 01/13 08:38
→ choroq3     : 了
推 reborn6229  : 現在才知道技嘉和寶獅有關係哈哈哈78F 01/13 09:41
推 chigo520    : 我反而覺得沒差耶結果就是你早就買了 下次換車誰知79F 01/13 09:44
→ chigo520    : 道你換什麼多久換？早點套現才重要
→ PPSEED      : 信仰是這樣，你TC把自己當成哀鳳一樣開價，消費者薛81F 01/13 09:55
→ PPSEED      : 不起來就是撐著，代理商有錢你就賣不掉慢慢撐，急著
→ PPSEED      : 轉錢就降價促銷，降價下去說穿了也只是回到該賣的價
→ PPSEED      : 位而已，台灣一堆訂價只是在挑戰消費者的底線，根本
→ PPSEED      : 不是合理的售價
推 houkevin    : 難怪台特死不降價笑死，現在賣車還要顧及車主心情86F 01/13 10:26
→ houkevin    : 第一次看到消費者看到產品降價會反對的
推 aweiweek    : 認真問 技嘉員工買Peugeot有員工價嗎88F 01/13 12:02
推 whoww       : 沒幾個人買，沒差啦89F 01/13 13:28
噓 orange90897 : 你這種想法活該活在高物價的世界裡90F 01/13 14:01
推 Jackey52013 : 一開始就該先低價促銷，等客源穩定後再慢慢拉抬價格91F 01/13 16:31
→ Jackey52013 : ，錢那麼多但連這基本生意不知道，倒一倒算了
→ gtsandevo   : 中華賓士感謝你各位盤盤擁護仔93F 01/13 16:32
→ chng8371    : 508四門只有一台 就是自己想開 搞個公司來弄94F 01/13 17:32

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