※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-07 09:54:51
看板 car
作者 標題 [討論]車開起來的「安全感」差異
時間 Tue Feb 6 11:12:42 2024
幾年前歐洲車比日本車安全應該是大部分人的共識,但現在大家越來越重視安全
看了撞擊測試成績日本車跟歐洲車的差距越來越小,甚至好幾個品牌都拿過TSP+
以實際遇到危險的安全性來說,開進口的日本車跟歐洲車,兩者的差距就不大了
看了撞擊測試成績日本車跟歐洲車的差距越來越小,甚至好幾個品牌都拿過TSP+
以實際遇到危險的安全性來說,開進口的日本車跟歐洲車,兩者的差距就不大了
不過話說回來,就算安全性上兩者差距沒這麼大,可是開起來給人的安全感還是有差
以我自己接觸過的車來說,C300開起來就比新款TNGA阿提斯更扎實
當然他們的價位不同啦,這樣比有失公允
可是差不多價格的休旅車,在日本開過CRV,也沒有福斯的地瓜那種跑高速公路的穩定感
如果不去看撞擊測試成績,單給駕駛的感覺,以我來說還是覺得鈑金厚實的歐洲車比較安
全
如果不去看撞擊測試成績,單給駕駛的感覺,以我來說還是覺得鈑金厚實的歐洲車比較安
全
因為換車道的時候更穩,而且同樣都是開到100km/h,日本車就是感覺比較快
也看過不少人說開歐洲車就是會不小心開到超速,破110km/h都太無感了
不知道這種差距是差在哪,為何不同車開起來的安全感會差這麼多?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.105.105 (臺灣)
※ 作者: peaceojack 2024-02-06 11:12:42
※ 文章代碼(AID): #1bmQEi4D (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707189164.A.10D.html
推 : 價格帶來的安全感1F 02/06 11:19
→ : $$$$$2F 02/06 11:19
推 : 隔音吧 輪躁、風切聲之類3F 02/06 11:21
推 : 隔音、震動、懸吊晃動的抑制吧。高鐵隔音好,沒啥4F 02/06 11:23
→ : 震動晃動,開到300都覺得穩
→ : 震動晃動,開到300都覺得穩
推 : 品牌及價格帶來的安全感 大吹特吹6F 02/06 11:24
噓 : 品牌配備隔音懸吊都假的啦 唯有越大越有安全感7F 02/06 11:24
→ : 其實沒相關吧 那是車內舒適配備 這種就一分錢一分8F 02/06 11:25
推 : 避震會影響高速穩定度9F 02/06 11:26
噓 : 還以為阿肥10F 02/06 11:34
推 : 車再強,大學長高速在後面,什麼安全感都沒了 囧11F 02/06 11:39
→ : 因為你從一開始就認定歐車安全12F 02/06 11:47
推 : 撞擊測試只是安全的其中一環,操控好的底盤甚至可以13F 02/06 11:57
→ : 增加閃躲撞擊的機會不是更安全嗎?
→ : 增加閃躲撞擊的機會不是更安全嗎?
推 : 日本車用自己的潰縮換車室安全,歐車是讓別人潰縮15F 02/06 11:59
→ : 乘客都是五星安全,可是日車大概都像紙揉的
→ : 乘客都是五星安全,可是日車大概都像紙揉的
推 : 開歐洲車出過嚴重車禍還活著的人會再買歐洲車17F 02/06 12:10
推 : 應該是避震,去新竹南寮開68快,時速90就很明顯18F 02/06 12:16
→ : 路不平超有感
→ : 路不平超有感
推 : 日本車安全多了 看台灣市場就知道大家屬意日本車排20F 02/06 12:19
→ : 斥歐洲車就是因為日本車安全
→ : 斥歐洲車就是因為日本車安全
→ : 休旅車來說歐系底盤跟日系差更多,當然我是指一百多22F 02/06 12:20
→ : 萬的休旅那種三四百萬就都很強沒話說
→ : 萬的休旅那種三四百萬就都很強沒話說
推 : 底盤24F 02/06 12:27
推 : 版上都說這些都是假的 VIOS他也能開到15025F 02/06 12:29
→ : 隔音的關係?26F 02/06 12:30
推 : 我覺得我的車開起來不像歐洲車這麼沈穩,但euronca27F 02/06 12:38
→ : p 是五顆星,我自己認為差別在於風切聲,高速蠻吵
→ : 的。至從被追尾之後,我車外表看起來小凹,後車T牌
→ : 看起來可以報廢,我就比較相信撞測評等!
→ : p 是五顆星,我自己認為差別在於風切聲,高速蠻吵
→ : 的。至從被追尾之後,我車外表看起來小凹,後車T牌
→ : 看起來可以報廢,我就比較相信撞測評等!
推 : 輪噪、隔音有差31F 02/06 12:51
→ : 隔音32F 02/06 12:51
→ : Tiguan是哪國的?德國,他們的高速公路有無限速路段33F 02/06 12:52
→ : 日本呢?他們的車只要能跑到110就夠了
→ : 日本呢?他們的車只要能跑到110就夠了
推 : 看高速公路換車道就知道,歐洲車可以跟螃蟹一樣37F 02/06 12:57
→ : 日本車只能用剪線的
→ : 日本車只能用剪線的
推 : 錯覺和偏見吧,日本車是世界上最好的車39F 02/06 12:58
噓 : 單純底盤襯套軟硬以及避震軟硬40F 02/06 13:28
→ : 一堆人覺得襯套硬就是車體硬 混為一談
→ : 一堆人覺得襯套硬就是車體硬 混為一談
噓 : 心靈安全感42F 02/06 13:43
→ : 方向盤看到雙B logo的時候吧43F 02/06 13:45
推 : 鈑金厚度不到2釐米跟我講鈑金厚實?你知道裝甲車鈑44F 02/06 14:34
→ : 金都是公分等級的,民用車輛就像紙一樣薄還在鈑金
→ : 底盤好壞在於避震、車高、風阻等,這跟安全性什麼
→ : 關聯都沒有……,這年代還有人鬼扯也太誇張,誰都
→ : 不做點功課來發言的嗎
→ : 金都是公分等級的,民用車輛就像紙一樣薄還在鈑金
→ : 底盤好壞在於避震、車高、風阻等,這跟安全性什麼
→ : 關聯都沒有……,這年代還有人鬼扯也太誇張,誰都
→ : 不做點功課來發言的嗎
→ : 異音差很多49F 02/06 15:24
推 : 開特斯拉沒這問題50F 02/06 16:09
推 : 賓士撞RAV4那張 賓士真慘 有比較勇?51F 02/06 16:23
推 : 然後另一張是Volvo?
推 : 然後另一張是Volvo?
推 : 少可悲了 歐洲車比日本車好? 比較貴而已53F 02/06 16:40
推 : 日本車要跟歐洲車比應該要拿Lexus跟Subaru54F 02/06 16:42
→ : Altis/CRV這種價格就低一檔次了 一分錢一分貨
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→ : 差在價格 我LEXUS開120乘客以為10056F 02/06 18:10
→ : 板金已經不是整個車構的重點了,57F 02/06 22:11
推 : 我開320i,某次載朋友上高速公路,她狂讚比她的Al58F 02/07 01:05
→ : tis穩很多超想換車(我們都是女的,老朋友只說實話
→ : )。說雙B只贏logo跟價錢的人可以上高速公路實驗看
→ : 看
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