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看板 car
作者 標題 [問題] 為啥中國電車成本可以這麼低
時間 Mon Feb 19 22:15:46 2024
嗨嗨
阿肥看麻豆三
各種cost down
各種大量生產 一體式壓鑄技術
還是一台要160萬
反觀中國電車
一台幾十萬就有了
為啥中國電車成本可以那麼低
有木有卦
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※ 作者: cake51640 2024-02-19 22:15:46
※ 文章代碼(AID): #1bqsAKuG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708352148.A.E10.html
→ : 虧錢中國政府會補貼阿1F 02/19 22:17
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3U/PGOvE5B.png)
→ : 習大大補助啊4F 02/19 22:19
又一中國電動車廠面臨破產危機？官方宣佈停工停產 6 個月 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
中國電動車產業興盛，除了中國境內，也出口到其他地區，中國車廠高合更號稱獲得中東富豪的巨額投資，實際上不但沒談妥，先前除了傳出交不了車、發不了工資，現在高合更已宣布即日起停工停產 6 個月，等於證實公司營運出問題。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/02/19/240219-25007-10-kNpz3.png)
推 : 那個是消耗品6F 02/19 22:20
→ : 你如果到中國看，工業產品怎麼都這麼便宜。7F 02/19 22:22
→ : 虧錢拚看誰活到最後 中國發展產業的套路8F 02/19 22:23
推 : 你如果到中國看，家電產品怎麼都那麼便宜9F 02/19 22:24
推 : 零部件都用爛貨當然便宜10F 02/19 22:24
→ : 爛的當然便宜，好的東西就比爛的貴一點點，全世界11F 02/19 22:27
→ : 用的東西大量在中國生產，爛的東西就算代工也走不
→ : 出去。
→ : 用的東西大量在中國生產，爛的東西就算代工也走不
→ : 出去。
推 : 鐵板 V.S. 鋁合金 LV2 V.S.沒有 月薪1萬 V.S.5千14F 02/19 22:27
推 : 支那車都是一些淘寶土砲垃圾拼裝起來的你還當寶喔15F 02/19 22:28
→ : costdown的地方很多 你看不到而已16F 02/19 22:28
推 : 因為成本實際就是這麼低17F 02/19 22:28
推 : 內卷的極致18F 02/19 22:29
推 : 成本其實一樣19F 02/19 22:34
→ : 造車成本根本沒那麼貴20F 02/19 22:35
→ : 只有台灣人傻子被當盤子還自以為
→ : 只有台灣人傻子被當盤子還自以為
噓 : 政府補貼啊22F 02/19 22:40
→ : 覺得造車成本不貴怎麼不自己去開公司，笑死
→ : 覺得造車成本不貴怎麼不自己去開公司，笑死
推 : 台灣貨物稅25%, 關稅17.5%24F 02/19 22:46
→ : 電車零件少本來就照理講要比油車便宜 電池如果成本25F 02/19 22:47
→ : 能降低下來 就會變中國這樣了 當然他們還有加上補助
→ : 能降低下來 就會變中國這樣了 當然他們還有加上補助
推 : 中國現在一派在衝超高價格，他們自己打趣說，再不27F 02/19 22:56
→ : 努力賺錢的話，以後買車只能買 BBA（賓士bmwaudi)了
→ : 努力賺錢的話，以後買車只能買 BBA（賓士bmwaudi)了
推 : 會自燃和定期報廢29F 02/19 22:57
推 : 問界、理想、仰望…都超敢開高價30F 02/19 22:59
→ : 以前日本能強，就是加班 肝。後來韓國能強，就是卷31F 02/19 23:01
→ : 。中國大部分還沒有韓國卷。人民整天就想著小確幸
→ : 的國家強不了，那些人民沒上兩天班就要休假的國家
→ : ，只能靠掠奪其他國家來維持。
→ : 。中國大部分還沒有韓國卷。人民整天就想著小確幸
→ : 的國家強不了，那些人民沒上兩天班就要休假的國家
→ : ，只能靠掠奪其他國家來維持。
推 : 電車貴的部位都嘛中國生產的鋰電池那些當然可以壓低35F 02/19 23:08
→ : 成本
→ : 現在中國的電車就是高中低價位都推現在也推了好幾
→ : 款內外裝豪華的電車在試市場水溫
→ : 成本
→ : 現在中國的電車就是高中低價位都推現在也推了好幾
→ : 款內外裝豪華的電車在試市場水溫
推 : 中國市場那麼大，成本一定比其他國低39F 02/19 23:14
噓 : 支那就靠補助而已，便宜的自己去造車啊40F 02/19 23:16
→ : 國產車不就該這樣便宜嗎...41F 02/19 23:25
→ : 補貼42F 02/19 23:31
→ : 看eps..呆丸賣一台利潤，阿6要賣百台才有43F 02/19 23:34
→ : 有大量韭菜人礦 怎麼跟他比成本？44F 02/19 23:36
推 : 政府補助？裕隆？45F 02/19 23:42
→ : 毫無節制無腦愚蠢的輔助這種完全做不起來的電動車46F 02/19 23:48
→ : 垃圾最終只有毀滅一途罷了，他們現在市場已經畸形
→ : 到從輔助、限牌、限顆粒捕捉器、即使大虧本也要壓
→ : 低價格來看各方面都有問題了
→ : 垃圾最終只有毀滅一途罷了，他們現在市場已經畸形
→ : 到從輔助、限牌、限顆粒捕捉器、即使大虧本也要壓
→ : 低價格來看各方面都有問題了
推 : 智障黑電七怎麼還在這邊耍腦啊50F 02/19 23:51
推 : 中國電動車新勢力都會跑美國上市籌資，零跑有Stell51F 02/19 23:55
→ : antis集團投資、小鵬背後是福斯、蔚來是找阿布達比
→ : 主權基金助陣，都有金主爸爸當然能一直砸錢。
→ : antis集團投資、小鵬背後是福斯、蔚來是找阿布達比
→ : 主權基金助陣，都有金主爸爸當然能一直砸錢。
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3U/gn0zN3m.jpg)
→ : 主打高價路線的高合今天一開工就GG了55F 02/20 00:12
→ : 省成本的方式有很多，從設計從加工從品管報廢率，同
→ : 省成本的方式有很多，從設計從加工從品管報廢率，同
噓 : 說的好像台灣沒有政策幫助車廠?57F 02/20 00:15
→ : 樣車身線束不同車廠報價可以差四五倍，哪種容易火燒58F 02/20 00:16
→ : 車顯而易見
→ : 車顯而易見
推 : 中國的商業策略一直都是靠廉價勞力跟國家補貼60F 02/20 00:16
→ : 把市場搞成紅海，等你倒了再開始漲價
→ : 看看小米，以前跟現在的價格就知道了
→ : 面板，鋼鐵，記憶體都是這樣玩的
→ : 把市場搞成紅海，等你倒了再開始漲價
→ : 看看小米，以前跟現在的價格就知道了
→ : 面板，鋼鐵，記憶體都是這樣玩的
推 : 任何東西本來就很便宜64F 02/20 00:23
推 : 美國汽車工人薪資視年資5-10萬美金65F 02/20 00:25
推 : 因為不低沒人買 必須賠錢賣66F 02/20 00:26
→ : 約莫就是中國汽車工人的5-10倍67F 02/20 00:26
→ : 而且中美汽車工人還有加班、福利之類的隱藏成本差異
→ : 而且中美汽車工人還有加班、福利之類的隱藏成本差異
推 : 成本本來就不高，是台灣車商賺翻了69F 02/20 00:33
推 : 沒發現台灣那些拿補助的都腦滿腸肥嗎70F 02/20 01:53
推 : 韓國車在韓國也超便宜 40幾萬就好多選擇71F 02/20 01:59
→ : 看看面板廠就知道...72F 02/20 02:06
→ : 因為偷的不用認證不用錢73F 02/20 02:45
→ : 車成本又不高 多賺少賺而已74F 02/20 05:27
噓 : 呵，支那只靠補助才成本不高，實際成本就高，好賺75F 02/20 06:39
→ : 怎麼不去開公司？
→ : 怎麼不去開公司？
→ : 人力+材質+補助 一個特斯拉工程師可以養一群中國員77F 02/20 07:14
→ : 工
→ : 工
推 : 政府補貼啊79F 02/20 07:26
推 : 八卦就是 有盤子買就不用降價啊80F 02/20 07:29
→ : 等銷量下來再降價衝一波
→ : 等銷量下來再降價衝一波
噓 : 便宜就是爛 你要開去對岸買啊82F 02/20 08:03
→ : 對岸主要城市油車的牌照稅金很高，但電動車則否，所83F 02/20 08:24
→ : 以也有很多以短程需要的電動車款出現
→ : 以也有很多以短程需要的電動車款出現
→ : 中國model 3便宜很多85F 02/20 08:29
→ : BYD 75%自製.能不能便宜就拚自製率..86F 02/20 08:49
→ : 對岸汽車已經完全脫離政府補助了，市場大，三電技87F 02/20 10:22
→ : 術自己的，一套好的底盤共用，分攤不少多餘的成本
→ : 術自己的，一套好的底盤共用，分攤不少多餘的成本
推 : 麻豆3在中國賣24.59萬人頭紙89F 02/20 11:29
推 : 好的東西沒比台灣便宜多少，便宜的爛貨倒便宜很多90F 02/20 11:47
→ : ，台灣是連爛貨都貴
→ : ，台灣是連爛貨都貴
推 : 因為台灣貴92F 02/20 12:24
→ : 對案車爛不意外93F 02/20 12:28
推 : 他們一堆電車廠都賠死啊 就撐著看誰先倒94F 02/20 14:05
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