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作者 標題 [新聞] 鴻海納智捷電動車上半年交貨完畢
時間 Sun Feb 18 11:37:06 2024
看板 Tech_Job
作者 標題 [新聞] 鴻海納智捷電動車上半年交貨完畢
時間 Sun Feb 18 00:15:56 2024
鴻海納智捷電動車上半年交貨完畢 爭取所有品牌訂單
2024-02-17 12:18 經濟日報／ 記者 蕭君暉/台北即時報導
https://udn.com/news/story/7240/7774509
![[圖]](https://img.disp.cc/t/o/pgw.udn.com.tw_gw_ph4e6f8f06082cdc473975e709a6022314.jpg)
鴻海（2317）今（17）日舉行開工典禮，由董事長劉揚偉主持，針對鴻海交貨給納智捷n7
電動車的狀況？鴻海發言人巫俊毅在開工典禮後表示，n7現在開始陸續在交車，預定上半
年交貨完畢，這個n7新車訂單大概近9,000輛，盡全力在今年上半年交貨完成。
電動車的狀況？鴻海發言人巫俊毅在開工典禮後表示，n7現在開始陸續在交車，預定上半
年交貨完畢，這個n7新車訂單大概近9,000輛，盡全力在今年上半年交貨完成。
針對中國大陸電動車崛起，例如比亞迪出貨量超越特斯拉，是否與鴻海競爭？巫俊毅說，
我們採用的競爭策略其實不太相同，鴻海本身並不做品牌，中國大陸是做品牌電動車，事
實上所有國際的品牌，未來都是鴻海的潛在客戶，我們最終希望能夠幫這些品牌商，來生
產他們的設施（電動車）， 就像目前我們幫這些所有的國際ICT大廠，來幫忙他們設計跟
生產產品一樣 所以，他們（中國大陸）都會是我們的潛在客戶。
我們採用的競爭策略其實不太相同，鴻海本身並不做品牌，中國大陸是做品牌電動車，事
實上所有國際的品牌，未來都是鴻海的潛在客戶，我們最終希望能夠幫這些品牌商，來生
產他們的設施（電動車）， 就像目前我們幫這些所有的國際ICT大廠，來幫忙他們設計跟
生產產品一樣 所以，他們（中國大陸）都會是我們的潛在客戶。
除了裕隆納智捷以外，鴻海今年上半年有沒有爭取其他的客戶？他說：「爭取客戶與訂單
一直都是我們主要的目標，如果有什麼進一步的消息，當然都會跟外界做報告，就像上次
在法說會裡面有提到，現在在進行或接觸的專案與客戶，其實都有幾十個，專案一直都在
進行當中 這是我們很重要的工作。」
一直都是我們主要的目標，如果有什麼進一步的消息，當然都會跟外界做報告，就像上次
在法說會裡面有提到，現在在進行或接觸的專案與客戶，其實都有幾十個，專案一直都在
進行當中 這是我們很重要的工作。」
心得
保時捷你敢忽視
國際級的大企業，國際級的人才，國際級的薪資，國際級的產品！！！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.100.65 (臺灣)
※ 作者: cjol 2024-02-18 11:37:06
※ 文章代碼(AID): #1bqDk-ru (Tech_Job)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1708186558.A.D78.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (122.117.2.178 臺灣), 02/18/2024 11:37:06
※ 編輯: cjol (122.117.2.178 臺灣), 02/18/2024 11:37:28
推 : 9000台今年能交完就很厲害了吧～1F 02/18 11:41
→ : 希望妥善率高，國產電車的希望2F 02/18 11:53
→ : 納很多可以酸，但是還是比139~152.9萬那些廢物車廠3F 02/18 11:59
→ : 出的廢物電車要強得多
→ : 出的廢物電車要強得多
推 : 上半年剩3個月 等於1個月要交3000台 產能有這麼高?5F 02/18 12:02
→ : 算3-6 4個月,一個月也要2250台
→ : 算3-6 4個月,一個月也要2250台
推 : 組裝工人請不到可能順利交車？7F 02/18 12:04
推 : 所以N7不能失敗,不然海邊的電動車代工夢會很慘8F 02/18 12:17
→ : 好事9F 02/18 12:24
推 : 產量那麼高嗎？10F 02/18 12:27
→ : 一拖再拖 真虧車主吞得下去11F 02/18 12:38
→ : 蠻好奇有哪些客戶的12F 02/18 12:43
推 : 再來就沒訂單了13F 02/18 12:55
推 : 公公的電車夢14F 02/18 13:09
推 : 鴻海生產能力應該不用懷疑15F 02/18 13:23
推 : 鴻海產能不用擔心，該擔心的是沒有訂單16F 02/18 13:25
推 : 是裕隆自己組吧17F 02/18 13:39
推 : 看完車評心動了，有誰能點醒我？18F 02/18 14:01
推 : 我也在猶豫這台跟之後會發表的MG419F 02/18 14:11
推 : 有在yt上看到一個祖國網紅評論鴻海造車紀錄就是一20F 02/18 14:28
→ : 個笑話
→ : 個笑話
→ : 鴻海只負責技術跟平台組是裕隆的事22F 02/18 15:03
→ : 就像Andy老爹的車一樣 訂單不符合現有規格不用交啊23F 02/18 15:10
推 : 鴻海交車跟裕隆交車不一樣吧。應該不少已經交給裕24F 02/18 15:16
→ : 隆了，後面交到消費者手上是裕隆的事
→ : 隆了，後面交到消費者手上是裕隆的事
推 : 這車就是在裕隆三義廠組裝的26F 02/18 15:22
→ : 不用擔心裕隆吧？不同品牌之間轉移產能也還好27F 02/18 16:17
推 : 在三義不就左手交右手？28F 02/18 16:50
→ : 就鴻海技術 裕隆組裝29F 02/18 16:52
→ : 保遲竭？30F 02/18 16:58
推 : n7應該會大賣，至少跟U系列比31F 02/18 17:07
推 : 電車組裝人數大概油車三倍吧32F 02/18 17:14
→ : 裕隆現在人就是不夠，很慘
→ : 裕隆現在人就是不夠，很慘
推 : 三個月內交完9000台，我是不太相信啦~34F 02/18 17:17
噓 : 6/30:我們盡力了，接下來盡力年底交車完畢35F 02/18 17:44
推 : 使用中國刀片電池 鴻海製造組裝 裕隆牌36F 02/18 19:57
→ : 哩程長 價格便宜就推
→ : 哩程長 價格便宜就推
→ : 現在中國的LFP電池有兩個走向，BYD的刀片電池這是38F 02/18 20:30
→ : 比較知名，寧德也做這種薄片電池。但是今年寧德開
→ : 始推厚的大單體，2.2C的VDA方形電池，這現在是寧德
→ : 最便宜的動力電池，這厚度在純電車有32mm跟45mm兩
→ : 種，長173高度115。
→ : 比較平價的車以及非快充神行電池的應該就是這種VDA
→ : 電池
→ : 寧德給特斯拉也用這種方體電池，但是不一定是同配
→ : 方就是。
→ : 比較知名，寧德也做這種薄片電池。但是今年寧德開
→ : 始推厚的大單體，2.2C的VDA方形電池，這現在是寧德
→ : 最便宜的動力電池，這厚度在純電車有32mm跟45mm兩
→ : 種，長173高度115。
→ : 比較平價的車以及非快充神行電池的應該就是這種VDA
→ : 電池
→ : 寧德給特斯拉也用這種方體電池，但是不一定是同配
→ : 方就是。
推 : 上半年交得完嗎? 交車日一延再延 都嘴砲幾次了47F 02/18 20:51
→ : 大約60度的電池，最高充電功率130kw也符合2.2C的特48F 02/18 21:21
→ : 徵
→ : 徵
推 : 現在納智捷不是裕隆跟鴻海一半50F 02/18 23:58
推 : 盡全力在今年上半年交貨完成 意思是.....51F 02/19 11:44
噓 : 啥垃圾標題 還以為交完了咧52F 02/19 12:47
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