※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-03-04 21:06:37
看板 car
作者 標題 [新聞] 最環保車款竟然不是電動車!排行榜中半數來自Toyota集團
時間 Mon Mar 4 11:19:01 2024
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/25114/3
最環保車款竟然不是電動車!排行榜中半數來自 Toyota 集團 - 自由電子報汽車頻道
全球各大車廠運用 PHEV 插電式混合系統、EV 純電等各種動力希望達到「零碳排放」目標,一般而言電動車應該是最環保的車款,但美國能源效率經濟委員會(ACEEE)近日公布最新調查結果,最環保車款竟然不是電動車而是 Toyota Prius Prime SE 插電式動力車。 ...
全球各大車廠運用 PHEV 插電式混合系統、EV 純電等各種動力希望達到「零碳排放」目標,一般而言電動車應該是最環保的車款,但美國能源效率經濟委員會(ACEEE)近日公布最新調查結果,最環保車款竟然不是電動車而是 Toyota Prius Prime SE 插電式動力車。 ...
原文內容:
全球各大車廠運用 PHEV 插電式混合系統、EV 純電等各種動力希望達到「零碳排放」目
標,一般而言電動車應該是最環保的車款,但美國能源效率經濟委員會(ACEEE)近日公
布最新調查結果,最環保車款竟然不是電動車而是 Toyota Prius Prime SE 插電式動力
車。
標,一般而言電動車應該是最環保的車款,但美國能源效率經濟委員會(ACEEE)近日公
布最新調查結果,最環保車款竟然不是電動車而是 Toyota Prius Prime SE 插電式動力
車。
由美國能源效率經濟委員會(ACEEE)進行的環保評比具備極高權威性,不只是單純以車
輛的碳排放數據作為依據,而是包含生產過程、消耗能源、後續回收處理與電力來源等因
素都列入考量,畢竟不同的電力生產方式將會直接影響到環境汙染的程度。
輛的碳排放數據作為依據,而是包含生產過程、消耗能源、後續回收處理與電力來源等因
素都列入考量,畢竟不同的電力生產方式將會直接影響到環境汙染的程度。
而此次最環保車款榜單中,Toyota Prius Prime SE 以 PHEV 插電式混合動力拿下冠軍,
環保評分高達 71 分,擊敗一眾電動車對手,其中關鍵在於車重控制得宜,形成高效的行
駛,預期 1 年內 Prius Prime SE 僅需 529 美元(約 1.6 萬元台幣)的燃油花費,再
加上電池組帶來的純電里程,對環境相當友善。
環保評分高達 71 分,擊敗一眾電動車對手,其中關鍵在於車重控制得宜,形成高效的行
駛,預期 1 年內 Prius Prime SE 僅需 529 美元(約 1.6 萬元台幣)的燃油花費,再
加上電池組帶來的純電里程,對環境相當友善。
同時從榜單中也可以發現,上榜的電動車也都偏向中小型設定,也就是車重相對較輕,不
僅能減少能源消耗,也能降低輪胎磨損造成的汙染。而最諷刺的是 Toyota 因電動車發展
緩慢多次遭環保團體抨擊,但此次最環保 12 款車中卻有 6 款車來自 Toyota 集團。
僅能減少能源消耗,也能降低輪胎磨損造成的汙染。而最諷刺的是 Toyota 因電動車發展
緩慢多次遭環保團體抨擊,但此次最環保 12 款車中卻有 6 款車來自 Toyota 集團。
另外還可發現榜單中有多款搭載天然氣 Hybrid 動力的車款,運用液態天然氣為燃料搭配
燃油引擎,除了擁有不俗的續航里程與性能表現,雙能源補充的模式也有助於減緩里程焦
慮,只是燃料成本的支出相對較高。
燃油引擎,除了擁有不俗的續航里程與性能表現,雙能源補充的模式也有助於減緩里程焦
慮,只是燃料成本的支出相對較高。
心得/說明:(30字以上)
笑死!最環保的12款車,沒一款是Tesla的車子!然後又是豐田近乎屠榜!
這是什麼搞笑方式
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.178.8 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2024-03-04 11:19:01
※ 文章代碼(AID): #1bvJsd_- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709522343.A.FFE.html
推 : 看來油電才是解答3F 03/04 11:23
推 : 歐美車廠搞笑多年終於要帝國毀滅了4F 03/04 11:23
推 : 車板Nokia5F 03/04 11:25
推 : 歐美風向開始帶了?不過油電也只有豐田跟其他阿!6F 03/04 11:28
→ : 至少純電動車超過一半了7F 03/04 11:30
→ : 省油+開的久確實比較環保 後面開的久真的比較難評估8F 03/04 11:30
→ : 路上看到20年老車也沒幾台
→ : 路上看到20年老車也沒幾台
→ : 純油電都沒上榜還在油車才是解答, 笑10F 03/04 11:31
推 : 完了 特粉崩崩11F 03/04 11:32
推 : 竟然12F 03/04 11:32
→ : 車13F 03/04 11:33
推 : 我記得某些粉一直強調只有特斯拉才是環保的終極選14F 03/04 11:36
→ : 擇
→ : 擇
推 : 翻譯錯誤吧!原文gas hybrid就是汽油油電不知道翻譯16F 03/04 11:37
→ : 怎麼變成天然氣
→ : 怎麼變成天然氣
推 : 其實名單前十名一共12台車有7台是EV18F 03/04 11:38
→ : 沒關係,你把高污染的電池放中國生產好了,美國應19F 03/04 11:38
→ : 該補助中國電池進口。
→ : 該補助中國電池進口。
推 : ev6 ioniq 5沒比特斯拉小台,怎麼特斯拉沒上榜?23F 03/04 11:40
→ : 臺灣和泰一直死不進RAV4 Prime24F 03/04 11:40
推 : 既然是美國的評比,照理來說應該會偏向歐美車系,結果25F 03/04 11:47
→ : 居然過半數是日系車,真的是洗臉洗到臉皮都快沒了…
→ : 居然過半數是日系車,真的是洗臉洗到臉皮都快沒了…
推 : 看榜單感覺輸在馬力導致效率低吧27F 03/04 11:49
推 : 怎算的,算到日韓霸榜。歐洲那些環保人士咧28F 03/04 11:54
噓 : 這個報告假設PHEV超過一半的里程都是純電29F 03/04 11:58
→ : 事實上如果超過一半都能充電的人就會買純電了
→ : 非常不符合現實的報告
→ : 事實上如果超過一半都能充電的人就會買純電了
→ : 非常不符合現實的報告
推 : 特:Nokia竟是我自己32F 03/04 12:01
噓 : 嗯33F 03/04 12:04
推 : 笑死,澱粉最愛吹的電車終究什麼都不是34F 03/04 12:04
推 : 看榜單也跟電脱不了關係啊,特斯拉等小車吧35F 03/04 12:07
推 : 那你特全部都里程都是純電怎麼分數還輸?36F 03/04 12:17
推 : 可憐啊 澱粉繼續信仰吧37F 03/04 12:21
→ : 我還以為電會憑空生出來~~38F 03/04 12:24
→ : 又有人在跳針囉39F 03/04 12:24
推 : 純電池就不可能環保,搭配火力發電更是笑話40F 03/04 12:24
→ : 美國車就是吃油怪代名詞吧.節能這種東西不可能出現.41F 03/04 12:26
推 : 竟然有人說這種高權威性的報告是不符合現實…..幹42F 03/04 12:28
→ : 笑死,澱粉已經自我膨脹到比一個專業協會還厲害就
→ : 對了?佩服佩服
→ : 笑死,澱粉已經自我膨脹到比一個專業協會還厲害就
→ : 對了?佩服佩服
→ : 純電都不環保了.那油電和油車能環保到哪去..45F 03/04 12:28
→ : 龜笑鱉無尾
→ : 龜笑鱉無尾
→ : 只有符合特粉價值觀的報告才是專業 其他都是垃圾47F 03/04 12:31
推 : 樓上連全文都不看 笑死48F 03/04 12:31
推 : 純電是一開始很經濟 但是電池衰退之後就搞笑了49F 03/04 12:33
→ : 電池的製造和回收也是一大問題
→ : 電池的製造和回收也是一大問題
推 : 國外Model 3開到60萬公里才衰退續航一半51F 03/04 12:41
→ : 這些講衰退的人 你一生能開到60萬公里再說吧
→ : 這些講衰退的人 你一生能開到60萬公里再說吧
→ : 比亞迪不是也有油電?53F 03/04 12:45
→ : 好了啦特粉 榜單上也不少EV 只不過都不是特斯拉54F 03/04 12:46
推 : 馬斯克還嗆日本人幹嘛不買特斯拉55F 03/04 12:48
推 : 妥善好本身就是一種環保56F 03/04 12:48
推 : 他可以假設PHEV全部哩程都是純電,數據不是更好?57F 03/04 12:51
推 : 唬爛要有50%事實才夠被採信58F 03/04 12:54
→ : 2021 Model 3 SR是有上榜的
→ : 我猜是因為2022開始用中國的磷酸鋰鐵電池才被扣分
→ : 2021 Model 3 SR是有上榜的
→ : 我猜是因為2022開始用中國的磷酸鋰鐵電池才被扣分
→ : 所以特粉自己也清楚特斯拉不夠環保 那就別酸溜溜了61F 03/04 13:00
→ : 等發電方式繼續改變再說62F 03/04 13:00
→ : 電池製造過程不環保63F 03/04 13:01
→ : 腫摸可能...副教快來擦拭擦拭64F 03/04 13:02
→ : 評論的機構都是美國商人組成的 當然不能幫中國說好65F 03/04 13:04
→ : 話
→ : 話
推 : 給智障看的自由車版讓反指標ptt高潮了67F 03/04 13:04
→ : 環保評分都能扯到地緣政治 真的是輸不起在崩潰耶68F 03/04 13:08
→ : 原文裡也有最不環保的榜單 幾乎全是美國皮卡
→ : 原文裡也有最不環保的榜單 幾乎全是美國皮卡
推 : 這董事會都是加州能源公司CEO組成的70F 03/04 13:09
推 : 居然有人能這麼自欺欺人也真不容易…71F 03/04 13:09
→ : 特斯拉有他的強項,但什麼領域都要凹到無敵太難看
→ : 了啦
→ : 特斯拉有他的強項,但什麼領域都要凹到無敵太難看
→ : 了啦
推 : 最不環保超多美國車,所以副教要怎麼說?美國機構74F 03/04 13:10
→ : 說美國車不環保喔!!
→ : 可以睜眼說瞎話到這種地步我也是服了
→ : 說美國車不環保喔!!
→ : 可以睜眼說瞎話到這種地步我也是服了
推 : 澱粉現在說PHEV不是純油電,哈哈哈哈77F 03/04 13:12
推 : 加州新能源公司當然會說傳統美國車不環保78F 03/04 13:21
→ : 但也會說特斯拉不環保 特斯拉就是最大競爭能源公司
→ : 但也會說特斯拉不環保 特斯拉就是最大競爭能源公司
推 : 特粉當然會說特斯拉最環保80F 03/04 13:22
→ : 你除了紮稻草人抹黑造謠以外還會什麼阿81F 03/04 13:23
→ : 原文還有不插電的環保車款 裡面有兩台福特喔
→ : 原文還有不插電的環保車款 裡面有兩台福特喔
推 : 隨便啦,反正只要不利電車的消息都是造假有陰謀或是83F 03/04 13:25
→ : 不公正,只有我大電車是拯救世界的英雄,不可不敬
→ : 不公正,只有我大電車是拯救世界的英雄,不可不敬
推 : 澱粉可能都不會放屁的,零排放最環保。85F 03/04 13:25
→ : 呼吸也省了吧,會有二氧化碳。
→ : 呼吸也省了吧,會有二氧化碳。
推 : 都寫都生產就開始評估了,一堆糾結的是沒腦嗎?87F 03/04 13:27
→ : 偷換概念喔 連生產也要納入評估才對吧91F 03/04 13:29
→ : 榜上前三名的純電續航力都低到可憐92F 03/04 13:30
→ : 可見這個評論方式認為電池要小到不實用才是環保
→ : 可見這個評論方式認為電池要小到不實用才是環保
推 : 啊不是在比環保,現在又開始拉續航出來扯幹嘛94F 03/04 13:31
推 : 怎麼突然扯到續航XDDDD95F 03/04 13:33
→ : 要怎麼小到不實用 不是說每開兩小時就要休息嗎?96F 03/04 13:33
推 : 人生開不到60萬公里?那你買車幹嘛?97F 03/04 13:33
→ : 怎麼這個時候又不用尿尿了???98F 03/04 13:34
推 : 這亂算一通吧99F 03/04 13:34
推 : 都不去了解這個評比報告的方法,然後用自己的臆測去100F 03/04 13:35
→ : 找一堆不相干的資料來說這個評比有問題,您的職場主
→ : 管看你報告應該很痛苦
→ : 找一堆不相干的資料來說這個評比有問題,您的職場主
→ : 管看你報告應該很痛苦
噓 : 笑死 結果只環保排放其他根本沒有比較環保103F 03/04 13:36
→ : 毫無邏輯毫毫無方向的反駁…104F 03/04 13:36
推 : 榜單不合邏輯 第二名怎麼可能是RZ300e 北美能源局105F 03/04 13:38
→ : 公布MPGe霸榜是Ioniq 6 RZ300e連前10都沒 為何沒有
→ : Ioniq 6但有EV6和Ioniq 5?說統計時間也不合理 Ion
→ : 公布MPGe霸榜是Ioniq 6 RZ300e連前10都沒 為何沒有
→ : Ioniq 6但有EV6和Ioniq 5?說統計時間也不合理 Ion
推 : 虱粉又翻車了108F 03/04 13:38
→ : iq 6可比RZ300e早上市很多109F 03/04 13:38
→ : 包含生產過程、消耗能源、後續回收處理與電力來源110F 03/04 13:43
→ : 為什麼不先看文再發言呢
→ : 為什麼不先看文再發言呢
推 : 包括OOXX就是作文比賽啦,是有會計師查核喔112F 03/04 13:44
推 : RZ300e根本還沒出現在EPA網站上113F 03/04 13:47
→ : 網站上只有RZ450e
→ : 網站上只有RZ450e
噓 : 韓國車排行榜能信?115F 03/04 13:52
推 : 電池技術再進步個20年我相信也會變環保啦116F 03/04 13:55
→ : 電動車環保是一個笑話118F 03/04 14:06
推 : Prius PHEV的確是比RZ或Cooper SE更實用119F 03/04 14:17
→ : 以後就是三分天下 BYD Tesla Toyota油電
→ : 純油車的壽命已到盡頭
→ : 以後就是三分天下 BYD Tesla Toyota油電
→ : 純油車的壽命已到盡頭
推 : 能耗那是美國能源局官方MPGe的排行 更莫名的是RZ30122F 03/04 14:20
→ : 0e EPA網站沒有MPGe ACEEE還能排名 RZ300e有公布EP
→ : A續航266mi Ioniq6電池只大6% 但里程多35%達361mi
→ : RZ300e MPGe肯定不會好哪去 唯一能解釋的就是工廠
→ : 0e EPA網站沒有MPGe ACEEE還能排名 RZ300e有公布EP
→ : A續航266mi Ioniq6電池只大6% 但里程多35%達361mi
→ : RZ300e MPGe肯定不會好哪去 唯一能解釋的就是工廠
推 : 也許工廠是純綠電,100%廢鐵廢水廢ooxx來造車啊126F 03/04 14:22
推 : 油車的壽命有沒有到盡頭我不知道,我只知道電車下127F 03/04 14:33
→ : 賽道都會被油車慘電。
→ : 油車的壽命應該也會比澱粉長
→ : 賽道都會被油車慘電。
→ : 油車的壽命應該也會比澱粉長
推 : 比單圈電車已經不輸同級油車130F 03/04 14:37
→ : 誰他媽比賽只比單圈的131F 03/04 14:38
→ : 事實上破最多記錄的是 Rimac 的電車132F 03/04 14:38
→ : 油車只能靠比賽形式才有優勢
推 : https://i.imgur.com/yr3tRhr.jpg
→ : 一口氣破22個世界紀錄
→ : 油車只能靠比賽形式才有優勢
推 : https://i.imgur.com/yr3tRhr.jpg
→ : 一口氣破22個世界紀錄
推 : 隨便一個正賽就沒有電車的影子了啦136F 03/04 14:39
→ : 拍謝我離題了,大家繼續討論電動車不環保這件事情
→ : 。
→ : 拍謝我離題了,大家繼續討論電動車不環保這件事情
→ : 。
推 : F1也是有單圈最快的加分系統139F 03/04 14:42
→ : 所以就算油車 比單圈還是很有意義 有意義到要算分
→ : 電車當然有電車的正賽方式
→ : 所以就算油車 比單圈還是很有意義 有意義到要算分
→ : 電車當然有電車的正賽方式
推 : 為什麼破紀錄的不是特斯拉?142F 03/04 14:45
推 : 因為特斯拉不做那麼貴的車143F 03/04 14:46
推 : 特粉吹半天結果破紀錄的不是特斯拉,QQ144F 03/04 14:47
推 : 照你的說法FE應該屌打F1了,厲害。145F 03/04 14:50
→ : F1最快單圈也是跟油電車比,也不是跟你電車比。
→ : F1最快單圈也是跟油電車比,也不是跟你電車比。
→ : 從環保講到續航再講到破紀錄…到底在講什麼啦XD147F 03/04 14:52
→ : 更不用說FE那可憐的觀眾數了,比例大概跟車板vsEV148F 03/04 14:53
推 : 特粉就是專挑好的講啊,特式包牌149F 03/04 14:53
→ : 板的人數。150F 03/04 14:53
→ : 所以我上面道歉離題了啊,他嗆油車我油車老害出來
→ : 護航一下嘛。
→ : 所以我上面道歉離題了啊,他嗆油車我油車老害出來
→ : 護航一下嘛。
→ : 反正總有一個是贏的是嗎XD153F 03/04 14:55
→ : 我是說副教啦XD
→ : 我是說副教啦XD
推 : 是我害他離題的啊XDD155F 03/04 14:57
推 : 在環保文裡硬要講到賽道的是JOHNJJ156F 03/04 14:57
→ : 我只是回應而已
→ : 我只是回應而已
→ : 沒事,你們繼續討論電動車不環保的議題。158F 03/04 14:59
→ : 在環保文裡扯陰謀論的又該怎麼說呢159F 03/04 15:01
推 : 在環保文裡貼破紀錄自嗨圖的是誰啊?160F 03/04 15:03
推 : PHEV也有電池這樣也不環保嗎?161F 03/04 15:03
推 : PHEV電池多大BEV電池多大?162F 03/04 15:07
推 : 不愧是偷油塔163F 03/04 15:12
推 : 反正就是要找到一個大勝的領域嘛,我懂的164F 03/04 15:14
推 : 反正媒體就愛亂下標題嘛 這種文就不把PHEV當電車165F 03/04 15:19
→ : 要賣車的時候就說自己是沒里程焦慮的電車
→ : 要賣車的時候就說自己是沒里程焦慮的電車
→ : 喔好喔167F 03/04 15:20
推 : 全球最大碳排電廠 哪裡環保了168F 03/04 15:24
推 : 電車這種沒幾下就早洩又重又慢的彎道亡還敢吹喔169F 03/04 15:24
推 : 可憐啊本來就大部分都純電開哪裡不合事實170F 03/04 15:28
推 : 純電一台電池可以造大概5台phv,這樣感覺環保一些171F 03/04 15:29
→ : 推 hanchueh : i8不是純電車172F 03/04 15:33
→ : 雙標仔自己也沒把PHEV當電車
→ : 雙標仔自己也沒把PHEV當電車
推 : 油電混合才環保!!174F 03/04 15:40
推 : 澱粉只有要衝銷售數和成長率的時候才會把PHEV當電車175F 03/04 15:41
→ : 智障黑電七又跑出來了啊,不是很愛吹氫能源車怎麼一176F 03/04 15:43
→ : 台都沒有阿
→ : 台都沒有阿
推 : 可憐被特粉亂黑的品牌 人家霸綁特粉只能酸178F 03/04 16:01
推 : 這標題是寫電動車 又不是寫純電車179F 03/04 16:07
推 : 每次看特粉嘴牛頭牌都以為牛頭快倒了180F 03/04 16:07
→ : 電動車不是純電車? 副教要不要再想一下?
→ : 電動車不是純電車? 副教要不要再想一下?
推 : 油車也是電動車啊,用電發動的車ww182F 03/04 16:18
推 : 原來是電動自助餐 這篇重點就環保特粉把焦點轉移到183F 03/04 16:19
→ : 電車認同阿
→ : 電車認同阿
→ : 副教邏輯就是有電,然後會動,就是電動車嘛。185F 03/04 16:19
→ : 原來我這麼環保,下次換4000cc電動車。
推 : https://i.imgur.com/e045Zxb.jpg
→ : 這是我拿來充電的充電器
→ : 邊充電還能邊驅動,一魚二吃真環保。
→ : 你電車燒炭發電,我電車燒油發電,油電一家親。
→ : 原來我這麼環保,下次換4000cc電動車。
推 : https://i.imgur.com/e045Zxb.jpg
→ : 這是我拿來充電的充電器
→ : 邊充電還能邊驅動,一魚二吃真環保。
→ : 你電車燒炭發電,我電車燒油發電,油電一家親。
推 : 樓上那個通電起,把充電剩餘的動力拿去驅動輪子191F 03/04 16:27
→ : 這是真環保!
→ : *充電器
→ : 這是真環保!
→ : *充電器
推 : 我油車加油的時候plug in,要靠電才能有動力,我還194F 03/04 16:31
→ : 不夠稱PHEV嗎?
→ : 不夠稱PHEV嗎?
→ : 看來大家忘了NOKIA失敗的原因吧,手機工藝一直沒輸196F 03/04 16:40
→ : ,輸的是塞班windows phone 系統
→ : ,輸的是塞班windows phone 系統
→ : 樓上那個充電器也太性感了 是哪間廠商做的阿198F 03/04 16:41
推 : 歐美真的是笑死人了。可憐啊。只會賣一些妥善率差的199F 03/04 17:04
→ : 東西
→ : 東西
推 : 電動車=四驅車,小時候都看同學爆改201F 03/04 17:05
推 : 我就問這份報告豐田花多少錢買?202F 03/04 17:31
推 : 上個月剛訂 業務說大概要等一年…..205F 03/04 17:45
→ : 電車本來就不環保 傻了才買206F 03/04 17:47
推 : https://i.imgur.com/LwONJOr.jpg207F 03/04 17:52
→ : 前10名依然有7台是純電車
→ : 說錯 是6台 前12名才是有7台
→ : 貶值4倍竟然也有第五名 你就知道這個評論方式
→ : 是偏好電池小到不實用的電車
→ : 前10名依然有7台是純電車
→ : 說錯 是6台 前12名才是有7台
→ : 貶值4倍竟然也有第五名 你就知道這個評論方式
→ : 是偏好電池小到不實用的電車
推 : 所以歐洲人真的要去跟豐田章男道歉212F 03/04 17:57
推 : 電車九宮格XD想必用柴油引擎驅動的麻豆3也是電車213F 03/04 18:02
推 : 油電豐田還是業界頂尖的214F 03/04 18:11
推 : 真· 遙遙領先215F 03/04 19:28
→ : bz4x好歹也有300公里吧 哪裡不實用了?216F 03/04 20:05
→ : 油車時代也是普遍小排氣量小車環保,也沒人說小車217F 03/04 20:31
→ : 超車沒力不實用。
→ : 超車沒力不實用。
推 : 其他的廢到笑 電動車更可笑219F 03/04 20:40
推 : 電車不就炒作220F 03/04 20:54
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