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看板 car
作者 標題 [新聞] Audi Q4 SB e-tron 線上馭定版 官網預訂
時間 Thu Apr 18 13:09:55 2024
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 線上馭定版 官網搶先預訂
原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7825/7907059
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 線上馭定版 官網搶先預訂 | 國內車訊 | 發燒車訊
![[圖]]()
台灣奧迪純電家族再添新戰力－全新都會純電休旅 Audi Q4 e-tron集美型外觀、靈活大空間與智慧車載科技於一身，搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition O ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/18/0/29475612.jpg&x=&y=&sw=&sh=&sl=W&fw=800&exp=3600)
原文內容：聯合新聞網／記者陳威任／綜合報導
台灣奧迪純電家族再添新戰力－全新都會純電休旅 Audi Q4 e-tron集美型外觀、靈活大
空間與智慧車載科技於一身，搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One，自4
月18日起於myAudi TW App 與台灣奧迪官網開放預訂，售完為止。
空間與智慧車載科技於一身，搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One，自4
月18日起於myAudi TW App 與台灣奧迪官網開放預訂，售完為止。
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One搭載線上預訂專屬禮遇，包含價值13.1萬元
之21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED 矩陣式頭燈與黑色套件，建議售價219萬元，
敬邀車迷把握時間搶先入主。
之21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED 矩陣式頭燈與黑色套件，建議售價219萬元，
敬邀車迷把握時間搶先入主。
台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示：「接續Q4 Sportback e-tron三月首度在台
亮相，台灣奧迪積極落實『electrify taiwan』策略，為台灣消費者帶來完整純電陣容。
Audi Q4 e-tron 不僅擁有同級距最佳的車室空間及續航里程，結合myAudi TW App 的即
時充電資訊為車主打造完整便捷的純電旅程，持續實踐「創造美好客戶體驗」的品牌宗旨
。」
亮相，台灣奧迪積極落實『electrify taiwan』策略，為台灣消費者帶來完整純電陣容。
Audi Q4 e-tron 不僅擁有同級距最佳的車室空間及續航里程，結合myAudi TW App 的即
時充電資訊為車主打造完整便捷的純電旅程，持續實踐「創造美好客戶體驗」的品牌宗旨
。」
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One車系集四環設計語彙、跨級距寬敞空間等全
方位產品優勢於一身，採用MEB電動車專屬平台，尺碼適中的輕巧身型車長僅4.59米(mm)
，利於市區間自由穿梭。其中Q4 Sportback e-tron採流線斜背式轎跑線條曲線，不僅造
型吸睛，亦有效降低風阻(阻力係數 0.26)，有助提升續航效率。
方位產品優勢於一身，採用MEB電動車專屬平台，尺碼適中的輕巧身型車長僅4.59米(mm)
，利於市區間自由穿梭。其中Q4 Sportback e-tron採流線斜背式轎跑線條曲線，不僅造
型吸睛，亦有效降低風阻(阻力係數 0.26)，有助提升續航效率。
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 以S line外觀套件與21吋Audi Sport鋁合金
輪圈打造運動跑格，此外，Matrix LED 矩陣式頭燈列為Audi Q4 Sportback e-tron 45
Edition One的預訂專屬標配，提供4種日行燈樣式讓駕駛者可依喜好透過車內MMI系統進
行選擇。
Edition One的預訂專屬標配，提供4種日行燈樣式讓駕駛者可依喜好透過車內MMI系統進
行選擇。
此外，歸功於MEB電動車專屬平台的設計優勢，Audi Q4 e-ton雖為緊湊型休旅車尺碼，卻
擁有媲美Audi Q5的行李箱容量和Audi Q7的車室空間，展現優異實用機能。Audi Q4
Sportback e-tron 45 Edition One後座採4/2/4分離式設計，於基本乘坐模式下行李箱容
積535公升，更可擴充至1,460 公升，日常行駛、出外旅遊恣意轉換。
科技感營造上，不僅標準配備 Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay，車主亦可透過
myAudi TW App 查看鄰近充電站資訊、充電進度等，並直接以myAudi TW App支付充電費
用３，數位體驗再升級。
myAudi TW App 查看鄰近充電站資訊、充電進度等，並直接以myAudi TW App支付充電費
用３，數位體驗再升級。
此外，Audi Q4 Sportback e-tron配備容量 82 kＷh之電池模組，續航里程最高可達564
公里(WLTP)，透過DC快充，充電10分鐘即可行駛約130公里。Audi Q4 Sportback e-tron
45 Edition One配置後輪驅動馬達，可提供286 PS最大動力輸出；另搭載運動化懸吊系統
(車身降低 15 mm)，帶來輕快靈活的駕馭樂趣。
Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 售價219萬元
【線上預訂專屬禮遇】
21 Audi Sport 吋鋁合金輪圈
運動化懸吊系統
Matrix LED 矩陣式頭燈
黑色外觀套件
心得/說明：官網點進去看了一下覺得 219 萬外觀、內裝還算有誠意，
Edition One 有菱格紋跑車座椅採用 Dinamica 皮革包覆。
大家覺得如何？
Edition One 有菱格紋跑車座椅採用 Dinamica 皮革包覆。
大家覺得如何？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.141.11 (臺灣)
※ 作者: Mapleton 2024-04-18 13:09:55
※ 文章代碼(AID): #1c8Aibn5 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713416997.A.C45.html
→ : 這價錢不錯1F 04/18 13:10
推 : 主力的 ID系列?2F 04/18 13:11
推 : 頂配這價格好像可以？3F 04/18 13:12
推 : 軟體好像不太優秀 有OTA 嗎？4F 04/18 13:15
推 : 沒有HUD…5F 04/18 13:22
推 : 帥死了6F 04/18 13:22
推 : 後驅版？好像不香7F 04/18 13:36
→ : 中控螢幕太小了8F 04/18 13:44
→ : 帥車一台9F 04/18 13:51
→ : 加2萬ix1就有四驅，ix1 贏麻了10F 04/18 14:00
推 : 同級是ix2 要加18萬 不過配備沒BMW好11F 04/18 14:02
推 : 這台不是是最低配吧 哪裡頂配12F 04/18 14:05
推 : 這台看來是試水溫的，加了一些沒必要的配備13F 04/18 14:08
→ : 219單馬達 打iX1/2有點困難14F 04/18 14:16
推 : 219這價格意外的不錯 台奧開竅了?15F 04/18 14:16
推 : 每次都覺得台奧是閉著眼睛勾配備表的16F 04/18 14:18
推 : 單馬達沒有很香17F 04/18 14:28
推 : 沒有中控大螢幕就是帥18F 04/18 14:29
→ : 比其他給你一個平板好多了
→ : 比其他給你一個平板好多了
→ : 然後台奧的早鳥價不是都是之後的天花板價嗎XD20F 04/18 14:30
→ : 反觀BMW早鳥價都是未來的地板價
→ : 反觀BMW早鳥價都是未來的地板價
推 : 單馬達286P+WLTP560+200萬的確還行啊，iX1續航輸100多耶22F 04/18 14:35
→ : 如果又是CCS2那以後會更方便
→ : 如果又是CCS2那以後會更方便
推 : 續航這種東西 用到才有價值 用不到的話等於024F 04/18 14:38
推 : 他大概還等著抬價格空間上55 or SQ4吧 XD25F 04/18 14:39
推 : XX這種東西 用到才有價值 以下開放自行放入26F 04/18 14:39
→ : 普通要說夠用其實60度左右就夠了27F 04/18 14:39
→ : 有矩陣頭燈有可變懸吊，219萬比雙B香太多!!!28F 04/18 14:42
→ : 估計韓國電車的訂價應該不用賣了
→ : 估計韓國電車的訂價應該不用賣了
→ : 要不是特斯拉有難以割捨的優勢 連我都想跳槽了 XD30F 04/18 14:44
→ : 大概會等A6e出來再跳吧
→ : 大概會等A6e出來再跳吧
推 : Q4開219，尷尬的是同樣晚進來的Aria，現代都還算有賺到32F 04/18 14:46
→ : 疫情期間的缺車空窗期
→ : 疫情期間的缺車空窗期
推 : 奧迪好像一直都不喜歡HUD34F 04/18 14:52
推 : 是台奧不喜歡，國外Q4 AR HUD滿大力宣傳的35F 04/18 14:52
→ : 有可變懸吊? 只有運動懸吊吧36F 04/18 14:53
→ : 他是219不是200 假如開價是200我會說很香
→ : 他是219不是200 假如開價是200我會說很香
→ : 沒多久實際成交價低於200是很可能的XD38F 04/18 14:58
→ : 我知道阿 台奧早鳥價往下喊折扣蠻常見的 不過我猜這台39F 04/18 15:02
→ : 說不定進很少然後走接單路線?
→ : 我都想知道小改前的E-tron北區經銷還堆多少在那
→ : 說不定進很少然後走接單路線?
→ : 我都想知道小改前的E-tron北區經銷還堆多少在那
→ : 60度不夠啦，626有70度都被酸爆惹42F 04/18 15:08
→ : 對耶 奧迪都是第一批最貴43F 04/18 15:09
推 : 某樓超好笑 電車不就是要續航 不然要啥？44F 04/18 15:09
→ : 賣不出去也要高價賣車的車商。貪啊45F 04/18 15:09
→ : 氣囊這種東西 有用到才好用 沒用到等於046F 04/18 15:09
→ : 所以2氣囊也沒差？
→ : 所以2氣囊也沒差？
推 : 推48F 04/18 15:09
推 : 業務說這台限量112台49F 04/18 15:13
→ : 219只有現在 賣完就沒了
→ : 219只有現在 賣完就沒了
推 : 也要能賣完51F 04/18 15:16
→ : 歐洲電車不是都滯銷了還限量52F 04/18 15:17
推 : 惜售，賣不掉加價賣53F 04/18 15:18
推 : 這價格100多台應該很快就沒了啦 反正進太多也賣不完 不54F 04/18 15:28
→ : 如搞飢餓行銷博新聞版面 今年配額銷售一空之類的
→ : 如搞飢餓行銷博新聞版面 今年配額銷售一空之類的
推 : 聽說後輪是配鼓煞，真的服了台奧的行銷56F 04/18 16:31
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