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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-28 10:54:34
看板 car
作者 sazabik (SAZABI)
標題 Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊
時間 Sat Apr 27 07:08:20 2024


講到這個就拿我的MYP(Model Y Performance)和凌志的車的運用相較好了,光少掉每10,000公里回廠保養的費用,Model Y的持有成本真的省得非常多。加上充電費用少於同樣里程的汽油車½甚至3分之一以下,這輛車在保養上就讓人少費心很多,可以說是幾乎不用保養。

搞到現在我都覺得,油車是有錢人在開的XD。他的軟體跟傳統車廠的油車,甚至電車相較只能說用海放兩個字來形容外,空間的靈活性和加速幾乎贏過市場超過95%以上的車種,這種車會賣得這麼好真的是實至名歸。

除了自家有充電樁可以增加充電的便利性之外,全台灣的充電網可以說是已經讓電動車沒有里程焦慮的情況產生,這也是讓這種車推波助瀾增加銷量的一個很大的影響原因。


※ 引述《francej (~~~~)》之銘言:
: ※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言:
: : rav4旗艦117 油電126
: : crv 105.9~127.9
: : hs 91.5~121.9
: : 這個是參考2月份銷量的
: : 比較小台的就沒放了
: : rx glc那種也沒放
: : 現在model y 173.5左右
: : 大概降到多少可以衝擊市場呢
: 還沒降價前  Model Y 已經一夫當關幹掉 GLC, RX, UX, Tiguan了
: 如果LR降到 190萬. 原本在考慮NX的, 應該會有不少人跳船
: 估計進口車只有RAV4能賣贏Model Y了
: https://c.8891.com.tw/feature/5031
: 2023年度台灣進口車銷售總榜TOP20車款
: 1、Toyota RAV4,2023年累計銷量18387
: 2、Lexus  NX,2023年累計銷量13263
: 3、Tesla Model Y,2023年累計銷量9700
: 4、M.Benz GLC,2023年累計銷量6444
: 5、Lexus RX,2023年累計銷量6321
: 6、VW Tiguan,2023年累計銷量5510
: 7、Lexus UX,2023年累計銷量5368
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.182.111 (臺灣)
※ 作者: sazabik 2024-04-27 07:08:20
※ 文章代碼(AID): #1cB3Fc5J (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714172902.A.153.html
SFC66: 確實。如果最低的後驅降到150萬,那些油的休旅車應該會轉1F 04/27 07:11
SFC66: 向了
potabaw: 事實是很多大樓不給裝,真的很麻煩3F 04/27 07:19
jim8q9a63: 不能裝充電樁就跑充電站就好了4F 04/27 07:36
jim8q9a63: 油車的時候也不會硬要住加油站旁邊
banbanzon: 在外超充也沒便宜多少 要便宜只能在家龜充6F 04/27 07:52
banbanzon: https://i.imgur.com/OqqWaIN.jpeg 62度電充63分鐘 難
banbanzon: 怪在老美那邊快賣不動了
[圖]
petshopboys: 哪天突然被軟體開去撞牆就...9F 04/27 08:01
ashin1217: 油車是不會硬要住加油站旁邊,但是換電車每次都用超充10F 04/27 08:07
ashin1217: 還有省到錢嗎?沒省錢還充當不方便,那幹嘛還要換電車
niukb: 沒里程焦慮??? 呵呵12F 04/27 08:08
kevin28: 充電網??呵呵13F 04/27 08:10
yumiq17: 自助加油4分鐘解決 呵呵14F 04/27 08:14
chigo520: 有錢人才不用考慮比較貴跟還要家裡有充電器才行15F 04/27 08:14
AirLee: 市區內工作用到的超級省16F 04/27 08:19
supereva: 天天滿電出門  一分鐘都不用花17F 04/27 08:21
HGT7473: 免稅免保養,每天出門電都滿的,m3開9萬km,比油車至少18F 04/27 08:29
HGT7473: 省下20萬了
kkk242526: 撞到修理就天價,電池也是超級貴20F 04/27 08:34
ajingyong: 現在免稅可以到哪一年呢?21F 04/27 08:41
tabrisPTT: 賣車的折舊會不會把保養省的都虧回來?22F 04/27 08:48
csct927: 七萬公里、一萬一千度電,一度1.8元。真的省23F 04/27 08:50
kimibear: 推! 沒有去過加油站 就是舒服!24F 04/27 08:54
tobashi: 建議收入不好不要硬開 一直算這個25F 04/27 08:55
noChance: 假的,等你看過大電池報價單就不會這樣想了26F 04/27 08:55
noChance: 現在帳面上省的,在未來就是一次跟你討回來,想賣也是會
noChance: 被人拿大電池議價
Lindbergh: 持有成本這件事越來越沒有誘因了,2026馬力稅怎麼看都29F 04/27 09:16
Lindbergh: 不會延後,到時候一年就比人家多花一萬,對低里程使用
Lindbergh: 者來說沒什麼差
Lindbergh: 修正,對低里程使用者來說電費便宜根本省不回來
cefiro: 等你要賣車時候再來發總結33F 04/27 09:19
tr920: 持有成本你要算多低都只是自我安慰。請相信市場的手,持有34F 04/27 09:21
tr920: 成本就是直接反應在二手市場保值程度,這是真金白銀交易出
tr920: 來的結果,騙不了人,電車現在就是被認定為不保值。
ahlolha: 充電網的密度跟充電時間和油車比還是屌輸 大部分人還不37F 04/27 09:21
ahlolha: 買持續觀望是有原因的
Lindbergh: 看社團整天計較油車停慢充車位,隔壁不小心打你車門,39F 04/27 09:21
Lindbergh: 還真的是收入不太好
longkiss0618: 人家就2023年全世界賣最好的車41F 04/27 09:26
markelf: 同一類的話術吼,十多年前是唬豐田油電車的大電池一顆十42F 04/27 09:32
markelf: 幾萬,要修的時候省的油錢一次討回如何如何,現在發現越
markelf: 來越多人知道豐田那顆電池才五萬有找唬不了人了改唬電動
markelf: 車的電池如何如何了是嗎?
ahlolha: 今年都有熱騰騰的影片貼出大電池維修費就是60萬上下了還46F 04/27 09:36
ahlolha: 說唬爛? 我看你才在唬爛吧
Killercat: 這的確滿影響信心的,但是成功出保並且是極低機率事故48F 04/27 09:39
Killercat: 這種特例老實講很難當通例
Killercat: 老實講啦,整天喊電車屌輸還是哩程焦慮的,絕大多數都
Killercat: 從來沒有開過電車。有時候往前踏一步試試看比較好
Killercat: 而不是在頗滿意電車的車主發文底下整天嚎
Killercat: 還有特地跑去加電車社團找東西黑的,真是無法理解
ahlolha: 抱歉 我就是開過近一年了 屌輸有什麼問題? 油車回血60054F 04/27 09:44
ahlolha: 續航只要5分鐘 請問電車要多久? 誠實面對電車問題 不要
ahlolha: 整天質疑人家什麼膀胱不好 或是當阿Q說續航不重要
ahlolha: 電車加速性跟靜謐性沒話說 但電粉很喜歡把黑的全講成白
ahlolha: 的 比如里程跟充電速度就是個例子
ca1123: 固定成本不用算進去就是了?59F 04/27 09:46
sted0101: 丕需要南北跑送貨有家充就不是問題了~60F 04/27 09:47
potabaw: 未來電車可能是趨勢,可是光個人充電樁法案不通過,整天61F 04/27 09:47
Killercat: 大多數車主不覺得這些構成問題,你覺得有問題就開回油62F 04/27 09:47
potabaw: 被社區部分人阻擋就飽了。63F 04/27 09:47
Killercat: 車一點問題都沒有。但是就很多沒開過的喊哩程焦慮64F 04/27 09:47
sted0101: 覺得會有問題就是不適合你~就不用硬買65F 04/27 09:47
potabaw: MY我去試駕過,是真的好開,但社區不給裝,我後來是買X166F 04/27 09:48
Killercat: 重點是車主就不覺有焦慮 很多人硬要在人家底下嚎這個67F 04/27 09:48
sted0101: 我家透天家充,一天也跑不到50,也不用南北趕送貨載客,出68F 04/27 09:50
sted0101: 遊時有需要快充吃個飯就有了,電車很好用啊
sted0101: 會焦慮就就是使用情境需要南北送貨載客有時限,那很正常
Killercat: 我每週台北台中跑 也很少需要用到超充。即使需要,也71F 04/27 09:51
Killercat: 還滿方便的。焦慮是「我不知道能不能到目的地」
sted0101: 住台中無敵了,都可以回家再充73F 04/27 09:52
Killercat: 以特的電量預估準確度來講 抓5-7%含扣 信心滿滿的好嗎74F 04/27 09:52
tr920: 原po明明提的是他認為電車持有成本很低,針對這點大家提出75F 04/27 09:52
tr920: 質疑有錯嗎?根本沒有討論里程焦慮,不要轉移話題
Killercat: 原來niukb被罵不是人了77F 04/27 09:53
ahlolha: 別人可以po文說電網很完善 底下不能提出質疑? 原來電粉78F 04/27 09:53
ahlolha: 這麼玻璃心 底下只能捧懶趴不能講實話
Killercat: 質疑?我完全看不出你在質疑啥,就盲目否定他而已80F 04/27 09:54
Killercat: 你要先搞懂質疑這個字是什麼意思
ahlolha: 你不代表整個市場 我也不代表整個市場 所以其實我們在這82F 04/27 09:55
ahlolha: 屁自己的經驗都沒用 市場現況就是電車遇到瓶頸 因為對車
ahlolha: 價 續航 充電速度 電池耐用度的觀望
Killercat: 人家實際使用都沒覺得屌輸 你就回個屌輸 這叫質疑喔XD85F 04/27 09:55
mmmmmmmmmmm: 沒買的最焦慮…我焦慮的是下一台想再買小電車 哪時86F 04/27 09:55
Killercat: 退三百步也只能叫做「你感覺」而已87F 04/27 09:55
mmmmmmmmmmm: 候才出 都想投靠EX30了88F 04/27 09:56
sted0101: Y的問題就是有點醜~89F 04/27 09:57
ahlolha: 是啦 我之前在高鐵快充20到80大概要30幾分鐘 原來30幾分90F 04/27 09:57
ahlolha: 比5分鐘不算屌輸 學習了
Killercat: 尤其白饅頭 醜爆 可是老婆愛白色 沒辦法 orz92F 04/27 09:57
HAHAHUNG: 油車有魅力 引擎聲浪 轉速錶 汽缸 是電車沒有的93F 04/27 10:00
Killercat: 大多數人不常需要這樣做,真要這樣比,每天滿電出門連94F 04/27 10:00
Killercat: 加油站時間都免,這也叫屌輸嗎?你就不適合,開回油車
Killercat: 就是了,不需要一直質疑別人的生活方式
tr920: 硬要洗腦大家電動車沒有里程焦慮,這真的好笑。明明需要一97F 04/27 10:01
tr920: 堆條件配合,要家裡有充電樁、路線事先規劃好,超充站隨時
tr920: 可充,這些條件都滿足,心很累
sted0101: 所以就不適合你啊~100F 04/27 10:02
Killercat: 你心累是你的事,車主心不累就好101F 04/27 10:02
jesuskobe: 就是有里程焦慮所以才不想買電車這不是很基本邏輯嗎?102F 04/27 10:04
jesuskobe: 一開始就不會選擇了阿,還要買了證明阿我真的焦慮喔
Killercat: 非車主有哩程焦慮我完全可以理解,但是跑去質疑車主為104F 04/27 10:05
Killercat: 啥沒有哩程焦慮,這不是莫名其妙嗎?
LAURANCE: 馬力税不會延後實施。油車一階二階改也上馬力税啊每次106F 04/27 10:07
LAURANCE: 驗車都驗,一樣在馬路上跑憑什麼電車就要。特降低馬力
LAURANCE: 輸出降低稅級 可以吧
sted0101: 很多人是心焦U,焦慮你不焦慮109F 04/27 10:09
paimin: 持有成本在二手市場就還回去了110F 04/27 10:09
francej: 家裡不能充電不是很大的障礙111F 04/27 10:11
s01714: 家裡老頑固無法接受電車,罵特斯拉罵得好像有什麼112F 04/27 10:15
s01714: 深仇大恨似的,不然我也想換,唉
Killercat: 其實不見得要特斯拉啊 現在選擇滿多的114F 04/27 10:18
Samurai: 家裡有充電樁的確不錯,但不要想成本低,尤其跟Lexus比115F 04/27 10:19
Samurai: ,二手折價差很多,而且未來只會越差越多
k1400: 意思是說電車是沒錢人開的?117F 04/27 10:19
ahlolha: 大多數人不需要這樣做??你知道大多數人家裡不能裝充電樁118F 04/27 10:20
ahlolha: 嗎? 忘了說我家裡有裝 免得覺得我在唬爛
ahlolha:  https://i.imgur.com/30HgK35.jpeg
[圖]
Samurai: 低價電車真的滿棒的,現在特斯拉根本沒什麼優勢121F 04/27 10:20
tyantmf: 2025年後就…122F 04/27 10:20
Killercat: 會去選電車的都會考量過這個,要不家裡能充,要不公司123F 04/27 10:22
ahlolha: 所以其實里程/充電對我來說不是大問題 但我看不慣那些整124F 04/27 10:22
ahlolha: 天說沒差的 明明充電就是比油車慢很多 電粉不去好好督促
ahlolha: 車廠改進 一直在那質疑別人北高不尿尿不知道在幹嘛
Killercat: 能充,不然就是附近有方便的慢充,再不然就是不介意花127F 04/27 10:23
sted0101: 一個電費1000元好委曲,怎麼不換回油車?128F 04/27 10:23
Killercat: 點時間快充的。說屌輸,難道不能比「滿電出門免跑加油129F 04/27 10:23
Killercat: 站」嗎?講得那麼肯定,大多數車主買之前都會想清楚
Killercat: 你不適合就換,不用一直跑去質疑使用者
ahlolha: 你比你的 我比我的 有什麼問題嗎 市場自己會選擇啊 充電132F 04/27 10:25
ahlolha: 速度跟滿電時的續航就是屌輸啊 你要比滿電出門不用加油
ahlolha: 那就是電車贏沒錯
yofa: 車子而已,還沒買就在算二手折價多少,你是在買房子還是金融135F 04/27 10:27
yofa: 商品?車子是買來開的,你當投資標的算來算去瞎忙什麼
Westzone: 還在吹,沒補助的電車能打贏油車再來吹...看看Gogoro就137F 04/27 10:29
Westzone: 知道電車根本沒那麼好用,不然油車早被血洗了
yofa: 你買手機、電子產品會不會去算二手折價多少?139F 04/27 10:29
Killercat: 現在油車沒LV2大概都快賣不出去了 還要電車拔輔助喔?XD140F 04/27 10:29
Killercat: 喔我看錯 你是說補助。對,電車目前是滿靠補助沒錯
snowhood: 怠速吹冷氣跟減少保養次數就很想換電車了…吵續航…大142F 04/27 10:30
snowhood: 家都是職業駕駛嗎?
snowhood: 我是覺得電車就適合會「規劃」的人
cmchiu: 特斯拉二手價多少?145F 04/27 10:31
sted0101: 很貴,所以直接訂新車146F 04/27 10:31
Killercat: 所謂焦慮是源自不確定性,我是不知道其他廠牌車子如何147F 04/27 10:31
Killercat: 但是特電量預估都是+-3%內 我很有把握不會中途顧路
cmchiu: 不考慮二手價那幹嘛又要比維護費用?149F 04/27 10:32
Killercat: 或者我很有把握去哪裡補多少電就可以到,也不太需要什150F 04/27 10:32
Killercat: 麼規劃的,其實就跟你拐去加油一樣很簡單的
sted0101: 很焦慮但一個月比我家油車開的里程多好幾倍152F 04/27 10:33
yofa: 不要以為維護只會花錢,還有花你的時間跟精神153F 04/27 10:35
q30339: 電車不用擔心馬力稅啦,軟體鎖住降馬力就可以了154F 04/27 10:36
ahlolha: 上下班日常使用電車是沒問題的 我遇到一次最大的問題是155F 04/27 10:39
ahlolha: 載家人回南部老家 沒事先規劃好充電 開過去40分+充電40
ahlolha: 分+開回來40分 共花了2小時
Killercat: 你開的還挺快啊158F 04/27 10:45
letmesee3085: 120吧,不然折舊維修成本,之後還有政府來嘎一角抽159F 04/27 10:45
letmesee3085: 稅,豪恐怖的
noChance: 剛買電車一定很積極去規劃行程、算電量,但幾年後就會發161F 04/27 10:46
noChance: 現這些都是無形消耗很多腦力、時間。團體出遊主辦人也
noChance: 需為電車在飯店選擇上多些顧慮,這都是我常常被抱怨的
umin928: 補助拿掉再來比啦164F 04/27 10:49
ahlolha: 2小時是總共為了充電的時間 不含去目的地時間..165F 04/27 10:50
ahlolha: 其實電車開起來是真的蠻爽的 如果以後少數缺點能改善 例
ahlolha: 如續航增成本降 我還是會想換回去
yaomac: Ptt上真的一堆老人,怕新東西不敢嘗試新事物168F 04/27 11:01
chigo520: 成本這麼便宜第一個買的一定是計程車司機169F 04/27 11:10
APC: 推文中的十幾萬跟七十萬有可比性?通膨那麼嚴重了喔!170F 04/27 11:10
dslite: 美國政府要是給rav4一樣補助 你看誰會賣得好?171F 04/27 11:11
ciswww: 因為支持者太忠誠,電動車廠不給予更完整的電池保固172F 04/27 11:14
chuntien: 可以去好市多排隊20分鐘加油省一兩百 不能接受電車充電173F 04/27 11:15
chuntien: 30分鐘
ciswww: 我可以都不接受175F 04/27 11:16
chuntien: 我也不接受 家裡有充電樁根本連加油時間都不用176F 04/27 11:17
ciswww: 問題就在家裡有充電樁的人很少177F 04/27 11:18
APC: 同樣邏輯,五分鐘、n百公里、真的快!178F 04/27 11:20
APC: 其實這篇本質是炫耀文,有充電樁比有房更接近有錢人…
pippen2002: 自家有充電樁?妳以為人人有??180F 04/27 11:21
Infinair: 家裡能裝充電樁,能夠天天滿電出門還要焦慮什麼?181F 04/27 11:21
Infinair: 這裡鄉民都天天一次開4 500公里的
pippen2002: 怕新東西不敢嘗試?笑爛?183F 04/27 11:27
abcpiii: 電車難推廣是因為現在很多社區還在食古不化,這只是遲早184F 04/27 11:27
abcpiii: 的事請,光免去保養維修這件事還要被敲我就轉向了
pippen2002: 2小時是總共為了充電的時間 ?哈哈哈!!都開到台中了186F 04/27 11:28
pippen2002: 遲早的事??妳慢慢等2070啊!
pippen2002: 妳等這佔6月夏季電下來˙~~要跳停電幾次?
f06123k: 充電樁普及是大問題 門檻就刪掉一半以上的用車者189F 04/27 11:35
ahlolha: 還有充電規格到現在還沒統一 現在我裝的是Type 2 以後會190F 04/27 11:43
ahlolha: 不會需要換? 這些成本都是消費者要擔 很多人買車預算只
ahlolha: 訂在百萬上下 不想花快200買電車 不想花那麼多錢就說人
ahlolha: 食古不化是哪齣
powderzhon: 電車充電對很忙的人來說就是一道過不去的坎 無解194F 04/27 11:46
MDCCLXXVI: 裝充電樁還要自費拉線,要快十萬195F 04/27 11:47
MDCCLXXVI: 還要到處蹭超充 pass
powderzhon: 除了家裡有充電樁以外 買電車只有時間成本很低的人可197F 04/27 11:48
molsmopuim: 推 特斯拉的日常持有成本 不到開march的三分之一吧198F 04/27 11:48
lavign: 沒定期保養都一次修大的199F 04/27 11:48
H2: 電網的確很充分了,除了荒郊野外之外,多數台灣地200F 04/27 11:53
H2: 區沒什麼問題,家裏可以充更是無敵
Adonis7088: 自家可充電的話確實近乎無敵202F 04/27 11:53
H2: 大概只有充電時間還是輸加油站吧203F 04/27 11:53
H2: 這幾年台灣加油站也是越來越少了,加上你也沒法在
H2: 家裡加油,所以比較起來真的還好
H2: 的確,有疑慮就去開油電車,六七百公里不用加油
questionboy: 美國售價直接換算台幣就可以血洗了207F 04/27 11:55
H2: 自由社會,人人有選擇權利208F 04/27 11:55
H2: 你應該說,關稅貨物稅不算的話就可以血洗了
Adonis7088: 樓上....= = 事實就是多數人還是選擇油車 全球皆然210F 04/27 11:57
H2: 真的也不用太多里程焦慮,多數人並不需要一口氣幾211F 04/27 11:58
H2: 個小時連續跑三四百公里以上
H2: 油車本來是100%,現在是逐步下降,你要怎麼比
H2: 並沒有全球皆然,中國跟部分歐洲國家電動車銷售佔
H2: 比已經過半了
H2: 更何況,現在油車是靠當年瞧不起的油電車續命了XD
gn00273680: 120-150左右 現有油車會想換成電車217F 04/27 12:05
show9202: 你算大電池的錢了嗎?218F 04/27 12:05
s910561: 電車降價 油車如果銷量受影響比較 大的話 要生存 也會降219F 04/27 12:07
s910561: 價 比油車降價空間 比電車 大多了
s910561: 講的好像降價 電車就會賣翻了一樣 油車如果也跟着降 那
s910561: 誰多誰少 還很難說
H2: 有競爭逼油車降價不好嗎?還是每年拔設備調漲比較223F 04/27 12:11
H2: 有尊榮感?
H2: 油電車我也換過大電池喔XD
cevs: 110-130吧226F 04/27 12:20
kaz: 電車是開爽 保險費可以保養幾次227F 04/27 12:22
noChance: 油電車大電池要多少,好奇228F 04/27 12:26
Eos: 保險費 折舊率 電車油車價差 這些都不用算?229F 04/27 12:27
nekopupu: 自我感覺良好230F 04/27 12:35
kaz: 還有即將到來的稅金 子彈飛完再撿來玩231F 04/27 12:42
H2: 二月繳錢的乙式保單兩萬多,好像比板上NX200的乙式232F 04/27 12:45
H2: 少很多
ian41360: 問充電時間就是膀胱不好234F 04/27 12:45
bmw530li: 等你修電池的心得235F 04/27 12:50
a49828057: 一天到晚在那看人家說持有成本很低,跟那些買一年新車236F 04/27 12:55
a49828057: 就在吹妥善很好的一樣好笑
a49828057: 如果你是5年內換車,那我支持你的論點
vovovolibear: 電車的問題在電池壽命,大概5年就要買新車了239F 04/27 13:00
vovovolibear: 油車可以撐20年不是問題
infinity0124: 焦不焦慮本來就主觀感覺,自己有硬要說別人也該有241F 04/27 13:03
infinity0124: 那我開油車的時候是不是也要說有保養焦慮
infinity0124: 說修車貴,阿不是有保險嗎,那怕什麼
pudding10121: 開個車還要算這麼多,是多窮…244F 04/27 13:10
Uhavemyword: 現在二手價就不保值了 還在自慰245F 04/27 13:15
qeon: 真的搞不懂整天講充電的,比起來我上班充電,回家充電比還246F 04/27 13:17
qeon: 要去加油站省下的時間更有感
longkiss0618: 電車黑好了啦= = 我們想要開店車 關你們屁事?248F 04/27 13:18
KCKCLIN: 好奇現在的車還可以撐20年嗎?249F 04/27 13:19
kaz: 樓主講省錢 就沒比較省 只是開得爽250F 04/27 13:24
mmmmmmmmmmm: 電黑家不能裝 真的蠻焦慮的 但甘我屁事.251F 04/27 13:25
kaz: 標準版續航 行程長途也會受限252F 04/27 13:25
Brioni: 好奇電車搶到誰的市場?253F 04/27 13:26
kaz: 有錢再玩 買標準版真心難用254F 04/27 13:26
wangsuck: 好笑,加油站隨便找都有,加一次五分鐘,當然不用住加油255F 04/27 13:52
wangsuck: 站旁邊
maniaque: 那位林老闆應該在被異物敲傷大電池水管接頭前257F 04/27 13:55
maniaque: 應該也是跟樓主一樣想法,對吧????
maniaque: 反正,就年年繳乙式險保費當保護費,錢從這邊花挪到那邊花
maniaque: 就跟某蔡姓準前總統說她任內舉債最少
maniaque: 卻沒跟大家說,她八年內用特別預算舉的債有多少
maniaque: 等開了八年,接著還要不要繼續保乙式險?? 要不要呢???
maniaque: 重置價值雖然down 了,但維修費可沒跟著同步down
tr920: 莫忘gogoro教訓,電池沒老化前,騎GGR我驕傲。電池老化後264F 04/27 14:02
tr920: ,靠北GGR最大聲的也是可憐車主,愛得深往往也被傷得最深
ru04hj4: 降價一次可以加好幾年的油266F 04/27 14:15
ciswww: model y那個車價還是很難打省錢牌267F 04/27 14:29
EKman: 多花五十萬買車然後一年省兩萬,有夠聰明268F 04/27 14:38
cospergod: 省油錢花時間 省保養花維修 這也能自嗨?269F 04/27 14:42
threeyuan: 這麼厲害  那應該市占率沒有100%也有80%了吧270F 04/27 14:57
DarenR: 活在自己美好的想像世界裡,也是一件好事啦…271F 04/27 15:35
Xconqueror: 家裡有充電樁決定了電車是神還是糞,我還是不能接受充272F 04/27 15:39
Xconqueror: 電要特別找,還要等
SEEDA: 這也是為什麼現在89改開特斯拉啊,因為沒錢274F 04/27 15:58
siki588: 大概60 預留60換電池?275F 04/27 16:23
eryaniso: 有家充就香,就像在家開加油站4塊/公升276F 04/27 16:31
colorghost: 別的不講,光是後下斜的C柱就讓我覺得Model X/Y的行277F 04/27 16:32
colorghost: 李箱靈活性根本不能跟傳統油車SUV比。特別像我這種常
colorghost: 會在行李箱塞兩台腳踏車的族群…
eryaniso: 8年內免保養省心省事,養過高里程歐洲車就懂280F 04/27 16:33
tr920: 那8年後呢?281F 04/27 17:05
eryaniso: 8年後沒壞賺到,壞了就報廢,高里程車你想什麼282F 04/27 17:14
yiyin330: 10多年前柴油車也很愛算這個...283F 04/27 17:24
kaz: 4年過保後很多都在花錢了還8年  而且很多東西是綁原廠284F 04/27 18:19
iamok329: 電車失去政策補助就原形畢露了 真沒這麼好285F 04/27 18:20
kaz: 舉個例autohold煞車馬達 歐系外廠幾千就解決 特只能花好幾萬286F 04/27 18:22
whitePlume: 充電樁要多少錢啊?287F 04/27 18:41
asdhse: 會焦慮是因為家裡不能充,電車要開的舒服,家裡要有透天288F 04/27 18:47
asd10417: 家裡不能充,公司也不能充,就必須規劃何時必須到充電289F 04/27 18:58
asd10417: 站去,還不能是非快充的充電站,油車就完全沒有這個煩
asd10417: 惱,電車跟油車終究還是有這個差距,如果能夠接受生活
asd10417: 中必須加入特地去充電的行程,那就買電車,不然油車還
asd10417: 是有著電車至今無法超越的優勢,行車品質再好,加速再
asd10417: 快,沒電一樣都沒用,油車要沒油的機率幾乎是趨近於0
APC: 加州有一台跑不知道幾萬的,電池 GG 沒得保固。原廠說不能電295F 04/27 19:12
APC: 快用光才充…要把握 80/20 法則
permanent27: 油車車主會嗆你要換電池297F 04/27 19:21
googlo: 馬達驅動的PHEV比較有吸引力298F 04/27 19:51
XXPLUS: 油車算成本有算引擎變速箱汽油泵這些錢嗎?這些東西難道299F 04/27 20:24
XXPLUS: 過保後鐵定不會壞?
APC: 「急!在線等,特特要去哪裡換副廠電池」301F 04/27 20:33
DwyaneWade3: 你賣賣看阿,賣了你省的都吐回去了,除非你開一輩子302F 04/27 21:18
DwyaneWade3: ,澱粉不要再自衛了
DwyaneWade3: 尤其過保後賣,等你分享,省小花大
drebao: 我想問個問題:現在電車能保丙式險嗎?強制乙式的話好像也305F 04/27 21:32
drebao: 沒比較省?
kentin: M3再便宜一點我也有興趣307F 04/27 22:19
milichang: M3已經很便宜了308F 04/27 22:21
sanshin: 笑死人,然後二手沒人要接盤309F 04/27 23:17
finals: 看推文就知道很多民智未開的人在酸 哀...搖頭310F 04/27 23:20
kanehhh: 我記得特斯拉是開三十萬公里換電池311F 04/27 23:53
APC: 有些人民智超開,大概開超過四指312F 04/28 00:00
noChance: 電車很好,但希望大電池價格能降不下或有副廠等替代方313F 04/28 00:12
noChance: 案
j32072: 油車加滿7分鐘跑300公里 電車一樣跑300公里充10分鐘夠嗎315F 04/28 00:43
j198811: 然後價差夠你十年保養跟油錢316F 04/28 01:02
gtr9915: 等稅金開始收在結論..電池跟馬力稅金317F 04/28 10:49

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