※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-26 15:09:33
看板 car
作者 標題 [情報] MG 候車期3M=>1M
時間 Thu Apr 25 10:24:40 2024
上個月朋友去試乘時詢問至少要三個月
最熱銷的HS1.5T
沒想到昨天另個朋友耶跑去試乘
候車期已經來到一個月內了
產能強化比想像中還要快耶
不過楊梅場環評感覺差不多了
就差盡早開工了
阿那個MG4到底何時才要上...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 141.11.87.211 (臺灣)
※ 作者: n74042300 2024-04-25 10:24:40
※ 文章代碼(AID): #1cARxgZL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1714011882.A.8D5.html
→ : 你沒看中華 Lancer 最後一台車下線,後面那台車站的是誰?1F 04/25 10:26
https://i.imgur.com/A68jPgS.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3W/A68jPgS.jpg)
→ : 若沒有限定車色,ZS經銷商可能有小量現貨車了~2F 04/25 10:27
推 : 2204送分題 還有人沒ALL IN的嗎3F 04/25 10:33
硬了 去年已實現加現在未實現買三台HS還有找..※ 編輯: n74042300 (141.11.87.211 臺灣), 04/25/2024 10:42:03
推 : 一想到在歐洲賣爆的MG4準備要上市就好興奮4F 04/25 10:45
我一直很好奇這台全世界到處得獎是不是真的很不錯才能這樣一直得獎XD※ 編輯: n74042300 (141.11.87.211 臺灣), 04/25/2024 10:47:51
推 : MG4是不是只有電動車?5F 04/25 10:54
→ : MG4幾乎是在全球各地強勢來襲6F 04/25 10:57
推 : MG4就標準便宜治百病 要說多好也沒有但至少不差 重點是歐洲7F 04/25 11:03
→ : 市場沒其他車廠給出對應價位的產品
→ : 市場沒其他車廠給出對應價位的產品
→ : 裕隆生產納智傑，裕隆也生產MG9F 04/25 11:10
推 : 不如我納N710F 04/25 11:17
→ : MG4又不是休旅格,跟 n7比三小????11F 04/25 11:22
推 : 納跟MG跟雙B是同階級豪車，一起比可以吧12F 04/25 11:30
→ : 可以可以 還不快買13F 04/25 11:32
推 : 在我豐田面前還是被碾壓14F 04/25 11:32
推 : 豐田要確定也，不要cc到時候被幹掉15F 04/25 11:50
→ : 還記得cc跟mg銷量只差幾台嗎
→ : 還記得cc跟mg銷量只差幾台嗎
→ : MG4跟tida一樣大...17F 04/25 11:51
→ : 軸距也差不多，空間高度被電池擠壓一點點
→ : 軸距也差不多，空間高度被電池擠壓一點點
推 : 要不是MG交不出車早就幹掉CC了19F 04/25 12:23
推 : cc把該補的配備補一補，如auto hold等，牌告價格壓在8520F 04/25 12:26
→ : 內還是樂勝啦，但前提是要補，和泰會有回應動作嗎？
→ : 內還是樂勝啦，但前提是要補，和泰會有回應動作嗎？
推 : MG4歐洲一幾家車評如TOPGEAR,CARWOW都給高分，肯定22F 04/25 12:38
→ : 有一定水準啦
→ : 打錯字，是十幾家車評都給好評
推 : 然後這個平價中型掀背市場也不大，就FOCUS,AURIS,馬
→ : 三，GOLF而已。所以MG4每月能穩定輸出個300~500輛就
→ : OK了啦
推 : 認識的業務說四，五月都會安排上課，所以應該六月會
→ : 上市
→ : 有一定水準啦
→ : 打錯字，是十幾家車評都給好評
推 : 然後這個平價中型掀背市場也不大，就FOCUS,AURIS,馬
→ : 三，GOLF而已。所以MG4每月能穩定輸出個300~500輛就
→ : OK了啦
推 : 認識的業務說四，五月都會安排上課，所以應該六月會
→ : 上市
→ : MG4問題就內裝，吃得下的話，這台很超值30F 04/25 12:54
→ : 或者說，「理論上應該要很超值」
→ : 或者說，「理論上應該要很超值」
→ : MG4是純電吧? 台灣純電有那麼好賣嗎? 一個月300~500台32F 04/25 13:56
推 : MG的服務廠需要多一點，不然保養難約阿33F 04/25 14:12
推 : L大看屆時價格吧，如果價格夠甜起碼200~300輛/月吧34F 04/25 14:21
推 : 樓上一堆水軍帳號的感覺，這種車也在吹35F 04/25 14:41
噓 : 換個牌子進來拼裝就超值喔XD36F 04/25 14:46
超不超值銷量自己會說話（？https://imgur.com/TzCvxbV.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3W/TzCvxbV.png)
推 : 國外確實都好評阿 ，沒意外會比109萬N7便宜，就算沒37F 04/25 15:22
→ : 到超香也絕對不臭啦XD
→ : 到超香也絕對不臭啦XD
推 : 如果不要純電也可以期待MG3的HYBRID39F 04/25 15:24
→ : MG4 ok，MG3別買，等換代看看40F 04/25 15:30
推 : 比起MG4說不定MG3在台灣比較多人會想要開XD41F 04/25 15:30
→ : MG3現在是不是換2024版了~看新聞有寫
※ 編輯: n74042300 (141.11.87.211 臺灣), 04/25/2024 15:41:57→ : MG3現在是不是換2024版了~看新聞有寫
推 : 覺得MG3不會進XD43F 04/25 15:56
→ : 純電好不好賣不知道,但至少MG4車格在台灣車市不是主銷售44F 04/25 16:24
→ : MG4 EV ,4287mm長,比YC 還短,也比 Corolla Sport短
→ : 偏鋼砲,大概就是中華名爵要攻的市場
→ : 沒看明明MG還有 ZS EV這類CUV車格的純電車可以引入
→ : 但進 ZS EV擺明就是會跟 n7 打,而 MG4本身歐洲也是很ok
→ : 至於這台會不會比109 n7便宜,老實說....不可能
→ : 109 n7是入門版,而MG4 照慣例就是滿配規格
→ : 定價應該是在 12x ~ 13x 吧
→ : 個人認為是後者
→ : MG4 EV ,4287mm長,比YC 還短,也比 Corolla Sport短
→ : 偏鋼砲,大概就是中華名爵要攻的市場
→ : 沒看明明MG還有 ZS EV這類CUV車格的純電車可以引入
→ : 但進 ZS EV擺明就是會跟 n7 打,而 MG4本身歐洲也是很ok
→ : 至於這台會不會比109 n7便宜,老實說....不可能
→ : 109 n7是入門版,而MG4 照慣例就是滿配規格
→ : 定價應該是在 12x ~ 13x 吧
→ : 個人認為是後者
推 : 在泰國MG4比HS便宜...就看裕隆怎麼定價了53F 04/25 17:26
→ : n7不知道這個月會交幾台車54F 04/25 17:37
推 : m大你價格抓太高了，12X萬只有可能是77度或xpower55F 04/25 18:40
→ : 51度應該90~95。64度100~105萬吧
→ : MG4配備相對簡單，就算是滿配價格也還好而已
→ : 它沒感應雨刷，後出風口
→ : 51度應該90~95。64度100~105萬吧
→ : MG4配備相對簡單，就算是滿配價格也還好而已
→ : 它沒感應雨刷，後出風口
推 : 只對MG7有興趣，MG7快上市吧！！！59F 04/26 00:21
推 : 太便宜，不適合台灣人多數要的優越感60F 04/26 01:36
噓 : 土61F 04/26 01:49
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如題 手機使用ptt 除了Mo那個最好用？ 曾經用了Mo 後來經過事件後使用Pitt 後來又改用了Beptt 請問還有其他不錯的選項可以換嗎 謝謝145F 95推 2噓- 37F 14推 1噓
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