※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-03 23:29:25
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了？
時間 Sun Jul 2 22:12:35 2023
→ : 號誌都看不懂的沒資格談什麼路權07/02 21:55
→ : 什麼鬼扯平行時空 現在人行道比以前多多了
→ : 什麼鬼扯平行時空 現在人行道比以前多多了
來看看1980時代的對比
對比
https://i.imgur.com/09qQILW.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/09qQILW.jpg)
https://i.imgur.com/3sUaCje.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/3sUaCje.jpg)
台灣以前道路規劃騎樓外面是人行道的
但現在人行道幾乎都被拆去當道路擴寬或是停車位了
尤其某個南部城市搞道路擴寬 擴寬的人行道幾乎不見
大致是這種情況 https://i.imgur.com/09qQILW.jpg
就是不知道某時期台灣突然用路權 完全四輪大爺化
現在不過是稍微回歸正常而已
還沒叫你四輪大爺把道路擴寬搶走的人行道重新吐出來呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.20.152 (臺灣)
※ 作者: peter080808 2023-07-02 22:12:35
※ 文章代碼(AID): #1aeONLXA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688307157.A.84A.html
※ 編輯: peter080808 (42.75.20.152 臺灣), 07/02/2023 22:17:13
![[圖]]()
--
推 : 我看到圖中車子變多了1F 07/02 22:15
推 : 怎麼感覺以前市容比較好看啊2F 07/02 22:17
推 : 車子多了 人口有變少嗎？ 想講什麼講清楚嘛3F 07/02 22:18
→ : 以前道路比較合理阿 現在完全是把四輪當皇帝4F 07/02 22:19
→ : 我在回一樓啦 我認同原PO說的 以前的規劃合理多了5F 07/02 22:19
→ : 不過要四輪禮讓行人 還沒要搶回原本的人行道呢6F 07/02 22:21
推 : 因為人都會搭車 所以人多罵路上交通塞的就更多7F 07/02 22:21
→ : 路被人罵寬 這不是很自然的嗎
→ : 路被人罵寬 這不是很自然的嗎
→ : 我左思右想哪種人會不需要騎車開車9F 07/02 22:22
→ : 在我認識的人裡面只有天龍人比較不需要
→ : 不然多數人都會有駕駛跟行人兩種身分
→ : 在我認識的人裡面只有天龍人比較不需要
→ : 不然多數人都會有駕駛跟行人兩種身分
→ : 所以我就說了阿 台灣駕照根本氾濫胡亂發放12F 07/02 22:24
推 : 現在就靠老外把人行道罵回來13F 07/02 22:24
→ : 對阿駕照濫發 光停車再開 大概只剩1%的人能有駕照14F 07/02 22:25
→ : 比照日本英國標準 路上的自客車應該能少50%15F 07/02 22:25
→ : 我今天又被一台重機叭 一樣客雅大道16F 07/02 22:25
→ : 說好的機車駕駛比較優良呢
→ : 說好的機車駕駛比較優良呢
推 : 以前好先進18F 07/02 22:27
推 : 四輪爺應該都覺得現在規劃比較好 以前是規劃不良19F 07/02 22:28
→ : 某些花園的道路也可以很漂亮 因為沒啥車20F 07/02 22:28
→ : 台灣開車資格成本實在太低了 簡直是亂搞21F 07/02 22:28
→ : 會說四輪覺得台灣道路規劃好 一定是沒開車22F 07/02 22:29
→ : 台灣道路動線亂七八糟 歪斜的路一堆
→ : 台灣道路動線亂七八糟 歪斜的路一堆
→ : 考照沒難度 不用停車位也能買車 笑死人24F 07/02 22:30
→ : 停車位算啥 不用駕照就可以買車....25F 07/02 22:32
推 : 應該要立法強制汽車駕駛人落實指認呼喚應答26F 07/02 22:37
推 : 是都市塞太多人口 人口爆炸 沒有完整規畫27F 07/02 22:38
推 : 回不去了 二輪四輪都嘗到甜頭 很難改了28F 07/02 22:43
噓 : 別幻想了，比照國外的考照不會減少車輛好嗎，但是29F 07/02 22:46
→ : 可以減少三寶就是了
→ : 可以減少三寶就是了
→ : ID31F 07/02 23:13
→ : 還沒叫各位把你們從母胎塞回去自己呢，在那邊叫什32F 07/02 23:34
→ : 麼叫
→ : 注意看路上車真少啊，不清楚那些人行道上的兒童們
→ : 長大成幾輪啦
→ : 麼叫
→ : 注意看路上車真少啊，不清楚那些人行道上的兒童們
→ : 長大成幾輪啦
推 : 垃圾四輪36F 07/03 00:01
噓 : 第二張圖不是同個地點吧？37F 07/03 00:28
推 : 推38F 07/03 00:44
推 : 都給你三十年搞都市計畫跟大眾運輸了，爛成這樣再三39F 07/03 01:13
→ : 十年也是一樣爛
→ : 十年也是一樣爛
推 : 1980的實景沒搞錯的話應該是這裡41F 07/03 03:01
→ : https://i.imgur.com/SwkgB5R.jpg
→ : 在台南，從茶行的營業登記找到這條路，還有銀樓跟
→ : 中國眼鏡都還在
推 : 現地只剩騎樓是步行空間了
→ : 不確定走起來如何 但是看起來蠻慘的
→ : https://i.imgur.com/SwkgB5R.jpg
→ : 在台南，從茶行的營業登記找到這條路，還有銀樓跟
→ : 中國眼鏡都還在
推 : 現地只剩騎樓是步行空間了
→ : 不確定走起來如何 但是看起來蠻慘的
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/SwkgB5R.jpg)
推 : 啥洨，以前那個不是鏡像日本？台灣怎越活越回去…47F 07/03 08:27
推 : 推，現在台灣就是倒因為本，城市應該先規劃想好大48F 07/03 08:42
→ : 眾運輸，然後再開發，結果台灣遍地開花，然後這城
→ : 市發展擴張，大眾運輸趕不上，只好濫發駕照「造福
→ : 便利人民。」
→ : 然後惡性循環，不斷擴張馬路，擠壓其他空間，然後
→ : 個人載具太方便，沒限制，大眾運輸根本發展不起來
→ : ，花大錢沒效果，但是又要解決交通問題，於是惡性
→ : 循環。
→ : 這問題責任在政府，導致現在大大小小的問題，人民
→ : 根本無力獨自解決，結果還在那邊「你巨嬰喔，這也
→ : 要怪政府，不是考過駕照了嗎」
推 : 看看照片，裡面甚至有避車灣，現在在都市要找到一
→ : 個避車灣，臨停區，就像日本壓縮機一樣稀有，媽的
→ : 現在交通部，政府，真他媽可恥，每天飲鴆止渴，可
→ : 笑的數據報告，誤導人民，製造族群對立，做點有良
→ : 心的事情，好嗎？
→ : 有膽承認，自己對於道路規劃設計的錯誤不足，還需
→ : 要多少避車灣，還有多少地方需要改善號誌預告，而
→ : 不是機老酒又超速多少人，死多少人，直接報告需要
→ : 改善的地方跟措施，不是插測速，不是提高罰則，從
→ : 根本做起，還缺什麼的報告，民智漸開，人民要的是
→ : 解決，不是分立族群，幾輪害幾輪，說到底也是交通
→ : 部核可的執照放出去的啊！責任在誰身上？
→ : 眾運輸，然後再開發，結果台灣遍地開花，然後這城
→ : 市發展擴張，大眾運輸趕不上，只好濫發駕照「造福
→ : 便利人民。」
→ : 然後惡性循環，不斷擴張馬路，擠壓其他空間，然後
→ : 個人載具太方便，沒限制，大眾運輸根本發展不起來
→ : ，花大錢沒效果，但是又要解決交通問題，於是惡性
→ : 循環。
→ : 這問題責任在政府，導致現在大大小小的問題，人民
→ : 根本無力獨自解決，結果還在那邊「你巨嬰喔，這也
→ : 要怪政府，不是考過駕照了嗎」
推 : 看看照片，裡面甚至有避車灣，現在在都市要找到一
→ : 個避車灣，臨停區，就像日本壓縮機一樣稀有，媽的
→ : 現在交通部，政府，真他媽可恥，每天飲鴆止渴，可
→ : 笑的數據報告，誤導人民，製造族群對立，做點有良
→ : 心的事情，好嗎？
→ : 有膽承認，自己對於道路規劃設計的錯誤不足，還需
→ : 要多少避車灣，還有多少地方需要改善號誌預告，而
→ : 不是機老酒又超速多少人，死多少人，直接報告需要
→ : 改善的地方跟措施，不是插測速，不是提高罰則，從
→ : 根本做起，還缺什麼的報告，民智漸開，人民要的是
→ : 解決，不是分立族群，幾輪害幾輪，說到底也是交通
→ : 部核可的執照放出去的啊！責任在誰身上？
推 : 笑死 中華民國美學完全侵蝕日本時代的建設之後就變71F 07/03 09:11
→ : 成現在這樣了
→ : 成現在這樣了
→ : 那個人行道怎麼了73F 07/03 09:19
→ : 嗯 這些是1980 不是日治謝謝 沒這麼久遠74F 07/03 09:40
→ : 機車變太多了，建議禁行機車75F 07/03 09:49
推 : 以前還有避車彎，根本比較先進阿..76F 07/03 09:56
推 : 就日本時代的規劃，換人統治就變了77F 07/03 10:08
推 : 以前的人行道真舒服...78F 07/03 10:39
推 : 1980的圖就是現在倫敦啊，英國政府才不管你車多還少79F 07/03 11:00
→ : 就是左右各一線道，大大的人行道，你要享受開車的好
→ : 處，那就要接受開車的短處，台灣駕駛是全都要，享盡
→ : 所有，然後去壓縮其他不同用路人的空間
→ : 就是左右各一線道，大大的人行道，你要享受開車的好
→ : 處，那就要接受開車的短處，台灣駕駛是全都要，享盡
→ : 所有，然後去壓縮其他不同用路人的空間
推 : 1980哪是日治83F 07/03 11:13
推 : 原因其實就車他媽實在太多84F 07/03 11:49
推 : 原來有些路段人行道比以前還差，真的太離譜了85F 07/03 12:12
→ : 以前市容好棒86F 07/03 12:30
推 : 人行道那麼大有屁用，馬上就會停滿二輪了啦放心87F 07/03 12:34
推 : 留言講車變多了是怎樣？現在人口也變多了阿，怎麼不88F 07/03 12:50
→ : 拓寬人行道
→ : 拓寬人行道
推 : 你要拓寬人行道不減少車道就得挖兩邊住戶阿…90F 07/03 13:00
→ : 不然跟新加坡一樣把養車成本拉高兩倍三倍，我看這
→ : 邊鄉民馬上跳腳
→ : 不然跟新加坡一樣把養車成本拉高兩倍三倍，我看這
→ : 邊鄉民馬上跳腳
→ : 1980年代也能扯到日本93F 07/03 17:33
推 : 2線道變1線道 多出來的給行人 棒棒94F 07/03 18:07
→ : 確實馬路會愈來愈寬就是因為車愈來愈多，不過95F 07/03 18:44
→ : 離題一下，幾十年下來全世界經驗已經告訴我們，
→ : 拓寬道路只會吸引更多車流進來繼續塞車，
→ : 不會讓車流變得順暢。
→ : 離題一下，幾十年下來全世界經驗已經告訴我們，
→ : 拓寬道路只會吸引更多車流進來繼續塞車，
→ : 不會讓車流變得順暢。
推 : 以前的規劃看起來真舒服99F 07/03 20:18
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