※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-03 15:15:29
看板 car
作者 標題 Re: 好好思考CRV這次撞測結果
時間 Sun Jul 2 15:09:55 2023
※ 引述《davidtoldyou (davidtoldyou)》之銘言：
: 如題，雖然台苯的亞太規CRV在這次TNCAP拿到三星，
: 但在ASEAN NCAP做的亞太規CRV測試可是五星呢 ，且ASEAN NCAP還不是台灣的2017寬鬆標準
: 誤差的意思是指同樣五星結果下但分數略有不同那還可以接受，
: 結果台苯在寬鬆條件下直接端出三星這盤X給消費者，本質迷真的都沒有思考能力嗎？
: 一樣都亞太規，差距為何如此巨大，難道台苯沒有責任？
: 再來提到原本實際路測狀況就千萬種，不可能有一模一樣條件的車禍出現讓你比較，
: 所以才有撞測中心的出現，以一樣的條件去測試各種車對人的保護能力為何.
: 但本質迷看到了三星結果後卻開始雙標說實際路測才准，
: 明明在台灣測試結果出來前，一堆本質迷都會拿ASEAN NCAP 亞太規測試五星來說嘴...
: 否認標準測試基本就是否認了檢驗及品保測試標準，
: 難道我可以說我食品吃了反正也沒怎樣，所以默許有地溝油，甚至有害物質也沒差？
: 還請本質迷們好好思考，今天力氣該花在哪裡，該跟誰抗議，
: 而不是視而不見這次測試結果，拼了命的護航不重視你安全的廠商
這就像當年囚車一樣
護衛隊整天拿鋼材
拿鈑金吹，吹上天
吹到超英趕美
只要一出車禍，馬上讚嘆囚車神功護體
加上官方不時來個胸口碎大石
什麼肛性評比測試，頂貨櫃表演
結果
CNCAP一台比小鴨分數低
一台後座全滅
護衛隊把耗油沒力可以吹成鈑金厚的關係
我就不知道
既然鈑金這麼厚，為何後座可以拿四個0分
然後護衛隊又說NCAP不可信
因為道路碰撞每次撞擊都不同
道路實戰才最可信
又說中國NCAP沒公信力
台灣用料不一樣
可是我查了一下，台灣跟中國規格一樣
重量一樣
而且中國測試還是自願受測
還拿的是頂規版去測
這套路
不就跟某些苯粉現在反應一模一樣
質疑東質疑西
就是不質疑自己智商
TNCAP就是當年鄉民去連署
交通部迫於壓力成立的
不成立選舉就沒票
就這麼簡單
立委去施壓成立
就可以博鏡頭，博選票
看看當年板上奇文共賞就知道當年什麼風氣
http://i.imgur.com/NfDBwMP.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/NfDBwMP.png)
有這樣智商的人
當年板上可是不少
不過隨著時代的進步
當年這種奇文共賞
現在已經沒有市場了
從六氣囊是殺洨進化成NCAP有沒有暗盤
至少有進步了
也許再過幾年NCAP已經不用再爭論了
改爭論別的東西了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.123.132 (臺灣)
※ 作者: Sturmvogel 2023-07-02 15:09:55
※ 文章代碼(AID): #1aeIB5TQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688281797.A.75A.html
※ 同主題文章:
07-01 01:33 ■ [討論]好好思考CRV這次撞測結果
07-01 08:22 ■ Re: 好好思考CRV這次撞測結果
● 07-02 15:09 ■ Re: 好好思考CRV這次撞測結果
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.123.132 臺灣), 07/02/2023 15:15:29
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.123.132 臺灣), 07/02/2023 15:16:04
從那種六安是沙洨的奇文共賞
到這種言論已經變成一個笑話的今天
起碼過了六年
現在已經不太有安全氣囊的反智奇文了
因為大家知識都進步了
以後反應在市場上
一定會逐漸淘汰安全水準低劣的車
本田以前是很屌沒錯
晚上七點MotoGP領獎是本田車隊
晚上九點F1領獎的車還是本田車隊
不過那已經是過去式了
台苯現在就是鋁罐的代名詞
其實台苯的銷量已經慢慢下滑了
這次事件如果台苯再不改
會讓台苯的銷量更下滑
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.123.132 臺灣), 07/02/2023 17:52:59
大概很多人當年就是看著本田長大的
我同學當年買一台NSR就丘的不得了
他有一次跟我說：
Sturmvogel，我最近騎車前面常常沒車
另一個同學跟我說陶缸多屌多屌
比Yamaha吃機油好多了
這些大概都是苯粉的基礎
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.132.147 臺灣), 07/02/2023 19:37:41
也不能這樣說啦
至少苯粉以前還有爽過
白天騎NSR
痛宰FZR這個中看不中用的東西
晚上看F1爽一爽
毛沒長齊開台三門喜美
幻想一下頭文字跑山
泡妞加油加十公升
還跟馬子說：這是輕量化
囚粉我就真的不知道有什麼可以拿出去說嘴的
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.132.147 臺灣), 07/02/2023 20:13:40
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※ 編輯: Sturmvogel (1.162.123.132 臺灣), 07/02/2023 15:16:04
推 : （戰）1F 07/02 15:40
推 : 信仰是不容質疑的2F 07/02 16:03
推 : 人家粉絲還要趕快賣掉當然要先洗一波保二手價啦3F 07/02 16:35
→ : 等他們賣掉就會和你一起笑惹
→ : 等他們賣掉就會和你一起笑惹
→ : 頂貨櫃真的笑死 胸口碎大石5F 07/02 16:38
推 : 坐等智障同事買CR6 快笑死 花錢買鋁罐6F 07/02 16:42
→ : true7F 07/02 17:15
推 : 永遠都有這樣一群人 當年說氣囊不重要 今天唬爛TNC8F 07/02 17:28
→ : AP、鋼材不重要 這些話真的造孽
→ : AP、鋼材不重要 這些話真的造孽
→ : 我是現役車主 下台車如果還是買國產 肯定會參考tnc10F 07/02 17:39
從那種六安是沙洨的奇文共賞
到這種言論已經變成一個笑話的今天
起碼過了六年
現在已經不太有安全氣囊的反智奇文了
因為大家知識都進步了
以後反應在市場上
一定會逐漸淘汰安全水準低劣的車
本田以前是很屌沒錯
晚上七點MotoGP領獎是本田車隊
晚上九點F1領獎的車還是本田車隊
不過那已經是過去式了
台苯現在就是鋁罐的代名詞
其實台苯的銷量已經慢慢下滑了
這次事件如果台苯再不改
會讓台苯的銷量更下滑
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.123.132 臺灣), 07/02/2023 17:52:59
推 : 為什麼還要偷酸GP的苯 QAQ11F 07/02 18:27
推 : 現在的MotoGP是CRV123星，摔得車手嫑嫑der12F 07/02 18:31
推 : 連霸的RC213V已成過往
推 : 連霸的RC213V已成過往
推 : 拉屎君也去歐洲自費撞看看了14F 07/02 18:39
推 : 囚車是？15F 07/02 19:05
推 : 爛東西就拒買 想賺錢台笨就會進好車來賣16F 07/02 19:28
→ : 不就是消費者寵出來的？
→ : 不就是消費者寵出來的？
推 : 所以我說因人廢言才是硬道理18F 07/02 19:30
推 : 推19F 07/02 19:33
大概很多人當年就是看著本田長大的
我同學當年買一台NSR就丘的不得了
他有一次跟我說：
Sturmvogel，我最近騎車前面常常沒車
另一個同學跟我說陶缸多屌多屌
比Yamaha吃機油好多了
這些大概都是苯粉的基礎
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.132.147 臺灣), 07/02/2023 19:37:41
推 : 本田粉跟納粉一樣水準 不意外20F 07/02 19:49
也不能這樣說啦
至少苯粉以前還有爽過
白天騎NSR
痛宰FZR這個中看不中用的東西
晚上看F1爽一爽
毛沒長齊開台三門喜美
幻想一下頭文字跑山
泡妞加油加十公升
還跟馬子說：這是輕量化
囚粉我就真的不知道有什麼可以拿出去說嘴的
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.132.147 臺灣), 07/02/2023 20:13:40
推 : 愛台灣啊！啃21F 07/02 20:47
→ : 六年前五代已經引起這麼大的爭議，都無法撼動粉絲22F 07/03 06:22
→ : 死忠的心，現在又有什麼改變，呵呵
→ : 死忠的心，現在又有什麼改變，呵呵
推 : 如果6代後座沒有預縮安全帶，我猜tncap依然是3星24F 07/03 06:32
推 : 我是CRV3車主，原本今年換6代，看了撞測結果，還好25F 07/03 07:13
→ : 還沒下訂
→ : 還沒下訂
推 : CRV2再戰N年,嘻嘻27F 07/03 07:51
推 : 還好我買的是日苯28F 07/03 09:38
推 : 庫存清完科科笑29F 07/03 10:14
→ : 這邊邏輯正確30F 07/03 11:04
→ : 信仰沒了是要他怎麽活下去31F 07/03 11:39
推 : 無法理解Honda粉欣賞這牌的點32F 07/03 12:03
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