※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-14 22:42:02
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 日本為什麼都不會沒車位停？
時間 Thu Sep 14 10:18:48 2023
這幾天剛好包車遊京阪
問了在地司機一些相關問題
1. 停車是真的貴，每個月光停車費用，至少就兩三萬日幣，而這個是算便宜的
2.這反映了大部分家庭是沒有自己停車位的，但你得要有租車位或停車位證明才能買車
3.所以你說日本買車便宜，但你可能每年都要花六七萬台幣在繳停車費，而且是年年繳
4.騎腳踏車，或者搭電車，一小時內能到的地點他們叫做“近”，所以上班都提早一個半到兩個小時出門，然後通勤時間低於一小時的基本也不一定要買車
5.單日租車很普遍，偶爾有用車需求，可以選擇一日租車，還車時也不用加滿油，隨還即可走人
6幾乎大部分幹道兩側都有很寬敞的人行道，除了行人也給騎腳踏車的人
7.小行出租停車場到處都是，就連房屋密集的京都也隨處有可停5～6台汽車的小停車場，座落在巷弄內
最後就是大眾運輸發達，居民自主移動觀念高(走路，騎腳踏車) 加上他們普遍想省錢，寧願走路走久一點，所以整體汽車數量相對是比較少的
對了他們交通罰則也很重，大陸是扣點，他們是加點，超速三次駕照就停止一個月，酒駕一次三年
大概是這種程度...
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※ 作者: unshin 2023-09-14 10:18:48
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※ 同主題文章:
09-12 19:19 ■ [討論] 日本為什麼都不會沒車位停？
09-13 21:55 ■ Re: [討論] 日本為什麼都不會沒車位停？
● 09-14 10:18 ■ Re: [討論] 日本為什麼都不會沒車位停？
推 : 差不多跟我從親戚聽到的一部份類似1F 09/14 10:25
→ : 兩三萬算住滿市中心的了 我以前每個月才4千日幣2F 09/14 10:30
推 : 還好吧，在台北市租公司附近的車位一年也是要3-4萬3F 09/14 10:44
推 : 吔 我一年也花六萬租車位吔，怎麼車還是貴？4F 09/14 10:47
→ : 以一個月兩三萬日幣現在的匯率的話換算起來一年跟樓5F 09/14 10:48
→ : 上差不多
→ : 上差不多
→ : 租北大一年兩萬地下停車場7F 09/14 10:50
→ : 日本的高速公路過路費也很貴~8F 09/14 10:55
推 : 滿滿的小停車場真的很讚 付個幾百￥臨停很方便9F 09/14 10:57
推 : 車價至少省一百萬台幣 可以繳多少停車費？10F 09/14 11:02
→ lwamp …
→ : 剛簽約除了租金以外手續費押金禮金要再多噴兩三個月12F 09/14 11:06
→ : 份 然後每次續約都要再收手續費 領日幣薪水的又沒辦
→ : 法跟你用台幣優勢匯率換算
→ : 份 然後每次續約都要再收手續費 領日幣薪水的又沒辦
→ : 法跟你用台幣優勢匯率換算
推 : 某樓沒再看 人家是說6,7萬停車費 不是租車位15F 09/14 11:17
→ : 還好吧 我在台北購買的停車位換算成日幣每個月也是516F 09/14 11:21
→ : .6萬日幣
→ : .6萬日幣
推 : 然後超速不一定三次 看程度 一次就掰也有 酒駕也是18F 09/14 11:21
→ : 看程度 基本是駕照暫停90天 你說的應該是最重的吊銷
→ : 駕照三年內不得重考
→ : 阿一般家庭用車講停車費不就租車位 還是你都不租每
→ : 天去停車場找位子 更別提這裡沒固定車位你根本買不
→ : 了車好不好
→ : 看程度 基本是駕照暫停90天 你說的應該是最重的吊銷
→ : 駕照三年內不得重考
→ : 阿一般家庭用車講停車費不就租車位 還是你都不租每
→ : 天去停車場找位子 更別提這裡沒固定車位你根本買不
→ : 了車好不好
推 : 臺北租車位也不會多便宜吧 不過我想大部分的人是不24F 09/14 11:35
→ : 花這筆錢的XD
→ : 花這筆錢的XD
→ : 那到千葉、神奈川、靜崗也是這樣嗎？其實也是看地區26F 09/14 11:42
→ : 鄉下都嘛隨便停 不然只算台北車位也不便宜啊
→ : 鄉下都嘛隨便停 不然只算台北車位也不便宜啊
→ : 台北市車位月租也隨便都六千以上28F 09/14 11:48
推 : 北海道沒車很不方便吧，看地方的29F 09/14 11:58
推 : 租過兩次車位橫濱都筑區5000跟東京港區3萬羊差超多30F 09/14 12:04
推 : 台灣人均gdp才日本一半，養車本來就要便宜31F 09/14 12:06
→ : 日本國產車很便宜 大部分都五年內就換車了
→ : lexus is入門才500萬日圓而已
→ : 86大概台灣半價 而且訂車不用等兩年
→ : 像altis camry這種 日本是貧民車吧
推 : 日本大公司正式員工 文組年薪都不只500了
→ : 日本國產車很便宜 大部分都五年內就換車了
→ : lexus is入門才500萬日圓而已
→ : 86大概台灣半價 而且訂車不用等兩年
→ : 像altis camry這種 日本是貧民車吧
推 : 日本大公司正式員工 文組年薪都不只500了
推 : 才包車遊京阪而已就可以嘴的自己像住在那裡 不當政37F 09/14 12:13
→ : 客可惜
→ : 客可惜
→ : ALTIS貧民車 那KCAR怎麼辦??39F 09/14 12:17
推 : 有人嘴巴好臭，自以為優越？40F 09/14 12:19
推 : kcar等於台灣騎白牌啊41F 09/14 12:22
→ : 神a特式可以賣到百萬臺幣，嚇壞日本仔
→ : 神a特式可以賣到百萬臺幣，嚇壞日本仔
推 : 日本汽車持有成本遠高於台灣43F 09/14 12:23
→ : 台灣是短痛，日本是長痛
→ : 台灣是短痛，日本是長痛
推 : 86賣170 等不到車，那個不是平價玩具車嗎？45F 09/14 12:26
推 : 所以車停鄉下會是台灣未來趨勢的吧46F 09/14 12:26
推 : 有去日本開過車都知道高速公路明明限速80請問有誰47F 09/14 12:29
→ : 不超速？整個很謎
→ : 不超速？整個很謎
推 : 台灣2022人均GDP比日本還高,只有一半是哪來的數據?49F 09/14 12:29
→ : 日本養車成本高，台灣如果也把路邊停車格取消，車50F 09/14 12:35
→ : 子一樣會變少
→ : 很多路已經不寬，還畫停車格根本製造交通意外
→ : 子一樣會變少
→ : 很多路已經不寬，還畫停車格根本製造交通意外
推 : 台北隨便公營停車場一年燒4萬是基本53F 09/14 12:36
推 : 租車就不會用到停車位嗎？ 日本就是怕造成別人麻煩54F 09/14 12:37
→ : 的民族
→ : 相反 台灣是怕自己麻煩民族 呵呵
→ : 的民族
→ : 相反 台灣是怕自己麻煩民族 呵呵
→ : 六七萬台幣在台北基本上也不是什麼太超過的停車費57F 09/14 12:38
→ : 所以日本停車費哪裡高？市區臨停我相信日本高，但
→ : 居家車位台灣固定成本並沒有輸太多吧
→ : 所以日本停車費哪裡高？市區臨停我相信日本高，但
→ : 居家車位台灣固定成本並沒有輸太多吧
→ : 台北一年不止6-7萬60F 09/14 12:44
推 : 相對沒那麼熱的國家 好像比較願意步行61F 09/14 12:45
→ : 每千人擁車數日本624台灣365,臨停很貴很難違停而且62F 09/14 12:50
→ : 到處都人行道走路很方便又安全所以非必要時不開車
→ : 到處都人行道走路很方便又安全所以非必要時不開車
推 : 我在北海道開車幾乎每個人都超速好嗎？ 不過其他規64F 09/14 12:52
→ : 矩倒是都很遵守
→ : 偶爾遇到單線的 後車也都很有耐心
→ : 矩倒是都很遵守
→ : 偶爾遇到單線的 後車也都很有耐心
推 : 人家是市區慢郊區快,台灣是市區飆郊區龜...67F 09/14 12:54
推 : 四月去清水寺，車停在路口停車場，5個小時停了120068F 09/14 12:58
→ : 0日幣給你參考
→ : 0日幣給你參考
推 : 台灣GDP哪來日本的一半？又是八卦仔嗎？70F 09/14 13:07
推 : 200萬買車位又不是消費 北七71F 09/14 13:12
推 : 每次去日本自駕完，回來台灣開車就覺得來到地獄72F 09/14 13:15
推 : 看到某人講GDPㄧ半，是時空旅人嗎73F 09/14 13:17
推 : 主要還是在日本步行是非常舒適的一件事，這次去日本74F 09/14 13:26
→ : 也有遇到三十幾度高溫，但至少人行道是寬敞安全的，
→ : 而且還會有遮蔭處可以休息，然後過馬路不用擔心被撞
→ : 所以就算走一公里也不覺得累啊。
→ : 也有遇到三十幾度高溫，但至少人行道是寬敞安全的，
→ : 而且還會有遮蔭處可以休息，然後過馬路不用擔心被撞
→ : 所以就算走一公里也不覺得累啊。
噓 : 台灣人均GDP日本一半是哪個平行時空？78F 09/14 13:31
推 : 應該是平均薪資吧 不是人均GDP79F 09/14 13:33
→ : 日本有正職工作平均薪資是8萬台幣 台灣平均5.8萬
→ : 日本有正職工作平均薪資是8萬台幣 台灣平均5.8萬
推 : 6-7萬不貴，台灣也要4-5萬81F 09/14 13:48
推 : 每次說國外車價便宜 就會有人把停車稅金都扯在一起82F 09/14 13:52
→ : 對了 還會加上保養
→ : 對了 還會加上保養
→ : 3萬日幣大概就3千台幣的感覺 沒多貴84F 09/14 13:55
推 : 台灣都沒有車位證明，最後就是大家亂站位85F 09/14 13:58
→ : 2，3萬日幣停車有很貴麼？台灣也差不多吧86F 09/14 13:59
推 : 其實日本大眾運輸也不便宜87F 09/14 14:04
推 : 很多人沒在日本開車過，不只停車貴，過路費也貴88F 09/14 14:09
→ : 在都內走錯路上收費道就要付一筆
推 : 這才是台灣市中心該做的，讓開車變得困難，行人變得
→ : 容易，交通才會順暢
→ : 在都內走錯路上收費道就要付一筆
推 : 這才是台灣市中心該做的，讓開車變得困難，行人變得
→ : 容易，交通才會順暢
推 : 這是沒在台灣開過車還是偏鄉住民啊？這停車費有比台92F 09/14 14:25
→ : 灣貴？
→ : 灣貴？
推 : 應該推展走路跟腳踏車+194F 09/14 14:27
推 : 可以看看倫敦，那才是用各種手段限制95F 09/14 14:28
→ : 新竹開一條大馬路。市區直接到竹科。只能行人跟腳踏96F 09/14 14:29
→ : 車進去。車流量一定爆減
→ : 竹科要爬山。效果效果可能比較差。台元可能效果比較
→ : 好
→ : 車進去。車流量一定爆減
→ : 竹科要爬山。效果效果可能比較差。台元可能效果比較
→ : 好
推 : 記得有一集阿兩幫朋友開車一整晚 因為比停車便宜100F 09/14 14:54
→ : 日本有料公路收費高，停車費還算小，比起來台灣101F 09/14 15:04
→ : 的道路使用費太低
→ : 的道路使用費太低
推 : 你要台灣人提早一兩小出門那根本作夢103F 09/14 15:16
推 : 上班通勤要多花一小時,去超商買個飲料或便當要走路104F 09/14 15:35
→ : 10幾分鐘真的是作夢,台灣人車沒停在門口就是不方便
→ : 10幾分鐘真的是作夢,台灣人車沒停在門口就是不方便
推 : 日本高速過路費超級貴106F 09/14 15:47
推 : 用車成本本來就應該綜合考量，只看車價見樹不見林107F 09/14 16:15
推 : 不用比 越比越心酸 人家路多好走 台灣路是拿來停車108F 09/14 16:37
→ : 的
→ : 到底有誰要解決路霸問題
→ : 的
→ : 到底有誰要解決路霸問題
推 : 我台北停車一個月5500 一年繳收六萬111F 09/14 17:23
推 : 不可能，我看八卦都說台灣是世界最貴112F 09/14 17:24
推 : 台灣巷口畫紅線都因地制宜，根本沒有照規定，自己門113F 09/14 17:41
→ : 口停車可以閃過，哈哈
→ : 口停車可以閃過，哈哈
→ : 2萬在台灣大概是四千塊左右，台灣比較貴115F 09/14 17:48
→ : 2／20w=4k/4w
→ : 結論日本比較便宜 台灣夠爛的
→ : 2／20w=4k/4w
→ : 結論日本比較便宜 台灣夠爛的
推 : 北市租車位1年3-4萬算便宜吧 常見1個月都要4千118F 09/14 18:07
→ : 4千還是國小地下要定期抽的那種
→ : 4千還是國小地下要定期抽的那種
推 : 台灣住商混合率很高120F 09/14 18:48
→ : 你是不是不知道台北停車費多少121F 09/14 18:48
→ : 在臺北若是租車位,1年也是要6、7萬啊122F 09/14 19:37
推 : 也要考慮臺灣多雨的氣候吧....大雷雨你騎腳踏車？？123F 09/14 19:48
推 : 交通問題有一大部分是文化習慣問題，沒從文化或觀124F 09/14 19:53
→ : 念改起，只改法規只會衍生一堆問題
→ : 念改起，只改法規只會衍生一堆問題
推 : 台北租車位也是六七萬啊126F 09/14 21:17
推 : @henrk 路寬不寬根本不是交通意外主因，日本路窄反127F 09/14 22:35
→ : 而開車更慢＆小心觀察，意外更少，首爾近年也是類
→ : 似的改革方針，各種意外少很多，台灣真正更主因問
→ : 題是太多民眾交通觀念差＆政府各種規劃太智障落後
→ : 而開車更慢＆小心觀察，意外更少，首爾近年也是類
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