※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-27 09:35:23
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 台北到底算好開嗎
時間 Tue Sep 26 08:51:52 2023
這個問題讓本肥台北仔告訴你
台北的路好不好開
就看兩個層面
第一個你是不是在地人/外地人
第二個你是不是尖峰時段開/離峰時段開
先來講講台北市的規劃
如果今天你是在地人
台北市的路對你來說應該相當好開
因為台北市一大堆路禁止左轉
你只要開在內側可以一路暢通
還有一堆高架橋 數一數最少十條
南來北往
東來西往
通通都有
今天我要從台北車站出發要到內湖
我可以一路走市民大道接正氣橋下來就到內湖
也可以走南京東路接環東堤頂下來就到內湖
也可以走忠孝東路接正氣橋下來就到內湖
就看我心情或是看時段哪邊比較好走
在地人都會知道什麼時間要避開什麼路段
例如下班五六點要避開忠孝東路東往西、基隆路全線
上班時間要避開民權東路西往東之類的
反觀你今天是外地人劉姥姥逛大觀園第一次進台北市
我開車我要去東區走國3啊我要下哪個交流道
下南港>>太遠了不會下這
下信義快>>下來是信義區 但我要去東區
下國3甲>>下來是辛亥路然後哩???
下一個交流道>>哇靠新店了
假設我下了信義快>>下來信義路一路開
哇靠怎麼前面變成單行道>>不管先左轉好了>>哇靠越開越遠
不管先右轉好了>>有地下道先下去>>哇靠上來忠孝東路我也不能左右轉???
就這樣繼續慢慢找路
下國3甲>>下來哇靠前面一個地下道我要下去嗎>>上來之後我是誰我怎麼在這
往前好不容易上了建國高架>>看到忠孝東路怎麼沒有匝道?南部不是一條路一個匝道?
下一個怎麼長安東路了???哇靠我還要迴轉再上橋下橋忠孝東路 阿開錯就再開去仁愛信義
或是外地人今天走忠孝東路東往西
或是外地人今天走忠孝東路東往西
哇靠怎麼全線都禁止左轉
一路過光復、敦化、復興、建國
我要左轉我一路開到台北車站笑死
在地人就會知道忠孝東路要左轉你要先右轉巷子繞一圈出來
再來就是尖峰時段跟離峰時段的差別
尖峰時段就是上下班
基本上主幹道都是塞爆
橫的忠孝仁愛信義和平
直的中山北建國復興敦化光復
阿要怎麼避開塞車?
在地人>>直的走松江 橫的走長春 車稍微少一點
外地人>>跟著塞 連要切車道還不好切
不過離峰時段基本上都很好開
南京路大條沒照相 只有小巨蛋前面那一支
隨便時速都是5 60起跳
市民大道高架沒車也都是7 80起跳
建國高架一堆也是90起跳
但台北市還是有一堆爛路設計啦
復興南北路
內側就是左轉道
你不會開的基本上每開一個路口就遇到一次左轉道
復興南路更爛 有些地方可以左轉又不畫車道也沒專用燈
就你自己看著辦轉過去
還有就是南往北仁愛路會有兩線左轉道 直走要走最外線也是白癡設計
那邊就會卡住
敦化南路過了仁愛之後更爛
除了平日早上7-9禁止左轉
其他時段路中間會有左轉車
然後也沒有號誌
自己看著辦轉彎
阿這些左轉車轉過去還會停在快慢車道中間等紅燈
說到底這邊開放左轉就是圖利住在附近的某些人就不說了
不然早該全線禁左
但我猜不可能 後台太硬
頂多就是尖峰時段給你禁一下
其他就像是南京東往西林森北開了一個左轉道 一樣直行要往外切
之類的
所以台北市路好開嗎?
建議南部人進城還是坐車就好
台北市的路真的不好開
也是一堆白癡設計
除非你提前做好功課
就像你去日本自駕
一定會先規劃好路線這樣
台北市適合先做功課的人開車= =
至於你說道路設計會不會改善?
不可能吧笑死
※ 引述《nbarepeat (nbarepeat)》之銘言：
: 台北應該是交通規則抓比較嚴的城市
: 所以違停稍微好一點
: 但是路好像比較小？
: 單行道也很多
: 限制也比較多
: 台北市的路跟其他縣市比起來算好開嗎？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.192.228 (臺灣)
※ 作者: paidzou 2023-09-26 08:51:52
※ 文章代碼(AID): #1b4Yihqo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695689515.A.D32.html
推 : 心得：復興南北以東好開 以西難開1F 09/26 09:05
→ : 還有八德路的公車專用道2F 09/26 09:21
推 : 在台北開了兩年多偶爾還是會被陰，但是會走高架真3F 09/26 09:25
→ : 的會省很多時間
→ : 的會省很多時間
→ : 請問101回南部。到底國一還是國三 謝謝5F 09/26 09:30
推 : 樓上 平日還假日 尖峰還離峰 快一點上高速走國三6F 09/26 09:32
推 : 信義高架接國三往南7F 09/26 09:38
→ : 要小心信義接木柵那邊那邊不要開錯路、才能再接上
→ : 國3
推 : 這題太簡單
→ : 台大回南部才有趣
→ : 你可以從建北走一高、可以從辛亥路走二高
→ : 但是這都是外地人的做法
→ : 有些人寧可北市環快區域安坑、這個是半個台北人
→ : 要小心信義接木柵那邊那邊不要開錯路、才能再接上
→ : 國3
推 : 這題太簡單
→ : 台大回南部才有趣
→ : 你可以從建北走一高、可以從辛亥路走二高
→ : 但是這都是外地人的做法
→ : 有些人寧可北市環快區域安坑、這個是半個台北人
推 : 那內地人怎麼做？搭高鐵？15F 09/26 09:43
推 : 老司機4ni16F 09/26 09:43
→ : 真台北人會過福和橋走提防、中和交流道17F 09/26 09:43
→ : 可以完全越過所有會塞車的二高交流道
→ : 老台北人/台北老人不熟二高的體系
→ : 會走北市環快從18標上一高、也比建北快
→ : 台北立體的路就有趣在：替代方案非常多
→ : 可以完全越過所有會塞車的二高交流道
→ : 老台北人/台北老人不熟二高的體系
→ : 會走北市環快從18標上一高、也比建北快
→ : 台北立體的路就有趣在：替代方案非常多
推 : 這真的老司機22F 09/26 09:47
推 : 走中和上二高超慢 光是頸瓶路中正路就塞死23F 09/26 09:48
→ : 你小劇場好多 我台中人北上開車 感想就是一個舒服24F 09/26 09:49
推 : 從建工路那邊、最後一個插口再直接進快車道25F 09/26 09:49
→ : 雖然沒有西施可以看、但是起碼省20分鐘
→ : 快車道可以北上也可以南下、不要被騙
→ : 就講一個上台大上中和交流道都有兩大方向可以選
→ : 可以從往景美、走秀朗，也可以走福和衝堤防
→ : 雖然沒有西施可以看、但是起碼省20分鐘
→ : 快車道可以北上也可以南下、不要被騙
→ : 就講一個上台大上中和交流道都有兩大方向可以選
→ : 可以從往景美、走秀朗，也可以走福和衝堤防
推 : 中肯推 還學到幾招@@30F 09/26 09:55
還有一些小眉角例如上班時間不要走敦化外側
尤其是南京到八德
忠孝到仁愛的敦化北往南慢車道
南京到八德會有敦化國中小管制還有一堆家長違停
忠孝到仁愛會有復興，然後仁愛圓環會提早紅燈 車子就會塞在那
走內側就順很多
不然就乾脆直接走復興南北路
過了瓶頸路段再走信義接回敦化
下班時間東往西不要走仁愛右側
要走中間或是左側
仁愛右側一路從圓環開始
復興、建國、新生一直到金山右轉上新生高都會塞爆
當然如果你要右轉我建議到建國直接走濟南替代會順很多 雖然路小條
以上供參考
推 : 外地人每次來找路都頭痛... 還是公車捷運方便31F 09/26 09:58
推 : 真的喔，台北路線規劃對外來的很不友善32F 09/26 10:01
※ 編輯: paidzou (223.136.192.228 臺灣), 09/26/2023 10:08:47推 : 這篇太厲害了 真老司機 台北走遍遍了哪33F 09/26 10:09
推 : 我都讓谷歌帶 大數據知道哪裡比較順34F 09/26 10:15
推 : 你的小劇場怎麼這麼多，開導航去東區從那個交流道下35F 09/26 10:16
→ : 根本沒差
→ : 如果不開導航呢，那跟其他城市不是一樣嗎
→ : 根本沒差
→ : 如果不開導航呢，那跟其他城市不是一樣嗎
推 : 外地人別想得太複雜跟導航王實景開，啥問題都沒有38F 09/26 10:17
推 : 小劇場(X) 開的比導航快比導航順暢的方法(O)39F 09/26 10:18
推 : 不好開 很多地方路明明很大條卻還是要鑽來鑽去40F 09/26 10:20
推 : 老谷的問題就在於未能計算紅綠燈一致性跟寶車匯流速41F 09/26 10:32
→ : 度、寶車的起步延遲速度
→ : 就舉例我此刻所在位置：台灣大道百貨公司段
→ : 慢車道其實才是最快選擇
→ : 比快車道起碼節省1-2個紅綠燈
→ : 這都是導航會誤判的地方
→ : （台灣大道往高速方向
推 : 不過今天除外、中清北上閘道附近好像有狀況
→ : 看到的人最好走74+4號北上
→ : 度、寶車的起步延遲速度
→ : 就舉例我此刻所在位置：台灣大道百貨公司段
→ : 慢車道其實才是最快選擇
→ : 比快車道起碼節省1-2個紅綠燈
→ : 這都是導航會誤判的地方
→ : （台灣大道往高速方向
推 : 不過今天除外、中清北上閘道附近好像有狀況
→ : 看到的人最好走74+4號北上
推 : 台北路亂七八糟的設計 不然大家幹嘛搭捷運50F 09/26 10:42
推 : 你沒講我都沒發現原來這麼複雜...開習慣了...51F 09/26 10:46
推 : 外地人去台北，不趕時間可以開看看，趕時間還是坐計52F 09/26 10:49
→ : 程車比較安全
→ : 程車比較安全
→ : 台北高架橋根本智障設計 一堆無腦的人搞死台灣54F 09/26 10:57
→ : 簡單講就是路熟不熟的問題55F 09/26 10:58
→ : 台北市開車最大瓶頸還是停車吧...有時候找車位時間
→ : 都比行車時間長了，停車費也超過通勤許多
→ : 台北市開車最大瓶頸還是停車吧...有時候找車位時間
→ : 都比行車時間長了，停車費也超過通勤許多
推 : 下班時間我絕對不敢走交警控號誌的路段，根本慘58F 09/26 11:03
推 : 你這個對所有縣市的外地人都一樣啊59F 09/26 11:06
推 : 你台北老司機？60F 09/26 11:06
推 : 以前工作時跟師父去台北市，那時代還不流行導航，他61F 09/26 11:13
→ : 各條大街小巷鑽來鑽去完全不用看地圖，自己後來開車
→ : 去台北崩潰才知道那有多強
→ : 各條大街小巷鑽來鑽去完全不用看地圖，自己後來開車
→ : 去台北崩潰才知道那有多強
推 : 我全部靠咕狗 封你為臺北老司機64F 09/26 11:22
推 : 台北高架開google真的是不太夠，舉例來說，你從忠65F 09/26 11:23
→ : 孝東路五段市政府捷運站周邊，要去內湖舊宗路區域
→ : ，會走基隆路接麥帥二橋，但沒走過麥帥二橋的人，
→ : 不會知道上橋匝道在中間，從基隆路轉過去肯定會猶
→ : 豫
→ : 孝東路五段市政府捷運站周邊，要去內湖舊宗路區域
→ : ，會走基隆路接麥帥二橋，但沒走過麥帥二橋的人，
→ : 不會知道上橋匝道在中間，從基隆路轉過去肯定會猶
→ : 豫
推 : 這文釣出不少老司機XD70F 09/26 11:27
推 : 台北老司機真的有料71F 09/26 11:28
推 : 太神了 台北司機王72F 09/26 11:34
推 : 我還是想去住屏東73F 09/26 11:35
推 : 攻略文74F 09/26 11:40
推 : 我也都這樣開 是說敦化南北路那條能不走就不要走75F 09/26 11:45
→ : 每個路口都要等90秒超低能
→ : 每個路口都要等90秒超低能
推 : 老司機沒錯77F 09/26 11:52
推 : 確實78F 09/26 11:54
推 : 忠孝東路上下班時間一堆違停79F 09/26 11:58
推 : 老司機80F 09/26 12:09
→ : 101最近就國三81F 09/26 12:15
推 : 雀食82F 09/26 12:18
→ : 台北的路算很好開了，看看中永和.....83F 09/26 12:41
推 : 台北路不熟 會狂停紅燈跟單行道 光這兩個就可以讓外84F 09/26 12:51
→ : 地人多卡2.30分鐘
→ : 地人多卡2.30分鐘
推 : 北市特點就是替代選項爆炸多，導航不足就看路牌地86F 09/26 13:32
→ : 上，不像新北那個垃圾路牌標的爆幹爛，每次都迷路
→ : 上，不像新北那個垃圾路牌標的爆幹爛，每次都迷路
推 : 好厲害88F 09/26 13:40
推 : 並沒有.. 長春很塞的…你多久沒走長春了89F 09/26 14:44
推 : 樓上正解，前一陣子下班時段走長春花好久才上建國90F 09/26 15:19
推 : 幹一堆左轉道陷阱 直行還要鑽來鑽去真的低能設計91F 09/26 15:40
推 : 推 好生動92F 09/26 16:26
推 : 老司機，推；而且北市高架及南北、東西向記熟真的93F 09/26 17:40
→ : 很方便，省很多時間
→ : 很方便，省很多時間
→ : 台北尖峰時刻開車跑ubereats根本拿石頭砸自己的腳95F 09/26 18:33
推 : 主要是要開習慣，而且熟。如果只是短暫到台北，還是96F 09/26 19:56
→ : 大眾交通就好，很方便又不用擔心開錯路或違規
→ : 大眾交通就好，很方便又不用擔心開錯路或違規
推 : 好專業 我進台北就是迷路98F 09/26 23:53
推 : 市區最爛的是仁愛路 一堆分隔島不知道在分三小，然99F 09/27 01:15
→ : 後某個路口開始突然變單行道
→ : 後某個路口開始突然變單行道
推 : 我只會走國三 所以每次都只去信義區…101F 09/27 08:42
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