※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-09-28 14:36:31
看板 car
作者 標題 [討論] 無卸貨車格的超商
時間 Wed Sep 27 11:12:41 2023
看到澎湖好像有人被檢舉
引發一場論戰
https://i.imgur.com/94SXWnV.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/94SXWnV.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/1HJK8oV.jpg)
但說實在 當年規劃不良 好像也沒什麼辦法
失去超商的便利性 對當地民眾似乎影響更大
像這種情況 是不是真的無解？
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※ 作者: yokann 2023-09-27 11:12:41
※ 文章代碼(AID): #1b4vsh_f (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695784363.A.FE9.html
推 : 就不要用那麼的車載貨阿 還不是為了省成本1F 09/27 11:15
→ : 不然你也可以半夜裝卸貨
→ : 解決方法其實不少 只是會增加成本
→ : 不然你也可以半夜裝卸貨
→ : 解決方法其實不少 只是會增加成本
→ : 有放三角錐不錯了 了不起就是要派個人指揮交通4F 09/27 11:17
→ : 只是這樣做 大概會把業務轉到店員身上
→ : 只是這樣做 大概會把業務轉到店員身上
推 : 有些蝦皮店到店也是滿誇張的，10噸車直接車尾上人6F 09/27 11:18
→ : 行道卸貨，然後車身車頭擋掉一半的路
→ : 行道卸貨，然後車身車頭擋掉一半的路
→ : 反正方式不少 增加成本就有8F 09/27 11:19
噓 : 停遠推手推車啊幹9F 09/27 11:19
→ : 以前都是雜貨店的時候就沒這些毛..超商要自己想辦法10F 09/27 11:20
→ : 歐洲城市一堆單線車道..人家也沒擋著呀
→ : 歐洲城市一堆單線車道..人家也沒擋著呀
推 : 開超商的人自己要想辦法12F 09/27 11:24
推 : 那超商自己有停車場啊13F 09/27 11:24
→ : 不止澎湖 全台超商都要體諒 那誰要體諒用路人14F 09/27 11:24
→ : 物流車把整條路擋住，憑什麼要家後車等你5~10分鐘？15F 09/27 11:25
→ : *多家
→ : *多家
推 : 台灣人民要的不是正確規劃 是警察永遠不要來開單17F 09/27 11:26
→ : 沒卸貨區怪政府 家裡沒廁所要不要也怪政府
→ : 沒卸貨區怪政府 家裡沒廁所要不要也怪政府
→ : 最好笑的是四大超都把路口三角窗當成黃金店面19F 09/27 11:29
→ : 證明企業主根本沒打算評估自家物流影響交通
→ : 影響用路人權益及時間 賣東西還拼命漲 錢拼命賺
→ : 證明企業主根本沒打算評估自家物流影響交通
→ : 影響用路人權益及時間 賣東西還拼命漲 錢拼命賺
推 : 台灣店家都喜歡開在路口 不就是希望客人善意違規？22F 09/27 11:31
→ : 其實7-11已經開始轉移設點 空間大比三角窗重要23F 09/27 11:33
→ : 很多三角窗的便利商店 開始都被房仲取代
→ : 很多三角窗的便利商店 開始都被房仲取代
推 : 政府最好是門口劃紅線，超商車除外，但一個月要繳多25F 09/27 11:38
→ : 少使用費
→ : 少使用費
→ : 全台用牛車搬貨就沒問題了。27F 09/27 11:38
噓 : 會去超商買東西就別再靠北什麼行人地獄了啦 可不可28F 09/27 11:47
→ : 恥 嘻嘻
→ : 恥 嘻嘻
推 : 所以歐洲沒那麼多超商30F 09/27 11:54
推 : 超商太多間了，應該間隔1公里ㄧ間31F 09/27 11:54
→ : 沒附車格還開什麼店32F 09/27 11:54
推 : 是超商喜歡開在路口還是台灣人希望家裡樓下就有超商33F 09/27 11:55
推 : 問題是貨車停車格都被客貨兩用車佔去了，那司機也34F 09/27 11:57
→ : 只能停路邊，你知道貨運有時間限制的，不然會被扣
→ : 錢
→ : 只能停路邊，你知道貨運有時間限制的，不然會被扣
→ : 錢
推 : 旁邊那個停車格改掉不就好了37F 09/27 12:01
推 : 以前看2分之一強節目,老外幾乎都說台灣超商多是優點38F 09/27 12:02
→ : ,自己國家買東西不方便,根本只是台灣把自己成本轉
→ : 嫁到社會成本的畸形文化還覺得沾沾自喜
→ : ,自己國家買東西不方便,根本只是台灣把自己成本轉
→ : 嫁到社會成本的畸形文化還覺得沾沾自喜
推 : 本來就該自備卸貨區41F 09/27 12:03
→ : 內部成本外部化
→ : 內部成本外部化
→ : 店員薪水如此,貨車和顧客違停也如此43F 09/27 12:04
推 : Googlemap下去看，明明左前方不到50m處就有停車場44F 09/27 12:05
→ : ，停停車場拉推車過來啊！結果還不是因為方便
→ : ，停停車場拉推車過來啊！結果還不是因為方便
推 : 不行就收掉，沒超商而已46F 09/27 12:12
→ : 雖有停車場，但路徑只要有高低路障或不夠寬敞，都47F 09/27 12:13
→ : 會增加不少難度...除了貨車問題，停車收費員併排臨
→ : 停問題也層出不窮
→ : 會增加不少難度...除了貨車問題，停車收費員併排臨
→ : 停問題也層出不窮
→ : 已經一堆改去用農地設點有附車位的了50F 09/27 12:13
→ : 不合法但對鄰里影響小
→ : 不合法但對鄰里影響小
推 : 其實不只台灣 全世界的超商幾乎都會違停卸貨 只是52F 09/27 12:17
推 : 市區內的超商都沒卸貨區吧，每次看他們補貨直接封53F 09/27 12:17
→ : 台灣超商密度特別高54F 09/27 12:17
→ : 掉半個路口55F 09/27 12:17
→ : 最守秩序的日本也會違停卸貨 不然日本停車費是台灣56F 09/27 12:19
→ : 好幾倍 跑一趟可能還虧錢
→ : 好幾倍 跑一趟可能還虧錢
→ : 開超商不自備卸貨區的收一收啦 垃圾58F 09/27 12:19
推 : 還看過兩間小七或全家距離不到100公尺的59F 09/27 12:20
→ : 開超商要自備卸貨區可能都只能開在郊區了吧60F 09/27 12:20
→ : 應該反過來問，全台哪個超商有設下貨停車格？61F 09/27 12:21
推 : 有規劃內縮車位區的,有能停卸貨車呀,隨便找一堆62F 09/27 12:22
→ : 就算有，大概也是被機車佔滿63F 09/27 12:23
→ : 顧客：我買個東西一下就走。 貨車：我下個貨一下就64F 09/27 12:24
→ : 走。
→ : 走。
推 : 沒錯，現實就是就算退縮出卸貨區也是被客人停滿66F 09/27 12:24
→ : 等到哪天自己的家人被超商違停的車害到，就別哭。67F 09/27 12:26
推 : 我記得以前聽說美國買東西是要開車2個多小時到大賣68F 09/27 12:27
→ : 場，所以他們ㄧ次都會買很多東西回家，台灣地小 你
→ : 說卸貨都不方便了，那你平常有可能開車給你去店面買
→ : 場，所以他們ㄧ次都會買很多東西回家，台灣地小 你
→ : 說卸貨都不方便了，那你平常有可能開車給你去店面買
推 : 有規劃總比沒規劃好,雖然最受益的不是機車顧客,是71F 09/27 12:27
→ : 東西嗎？72F 09/27 12:27
→ : 附近透天住戶73F 09/27 12:27
推 : 用卸貨區還不是被一般人停走，有必要嗎74F 09/27 12:31
→ : 會去超商的又不會待太久，佔到貨車格進去請客人移75F 09/27 12:32
→ : 車就好啦
→ : 車就好啦
推 : 推收掉，我沒差77F 09/27 12:33
→ : 法定的卸貨車格我自己是不敢停啦，有人亂停就檢舉78F 09/27 12:34
→ : ，你不檢舉他違停卸貨就換別人檢舉你
→ : ，你不檢舉他違停卸貨就換別人檢舉你
推 : 我家附近道路不寬車又多，車多的時候如果佔到道路80F 09/27 12:34
→ : 我都檢舉
→ : 我都檢舉
→ : 進去請客人移車的時間還是會違停被檢舉82F 09/27 12:39
推 : 不用超商卸貨，台灣一堆違停仔就很愛我只拿一下東83F 09/27 12:45
→ : 西，直接把你家門口堵死，然後他們的一下就是半小
→ : 時，呵呵
→ : 西，直接把你家門口堵死，然後他們的一下就是半小
→ : 時，呵呵
推 : 當然是噴完再進去取貨94爽86F 09/27 12:46
推 : 鄉下日常 , 這種雙向單線道的小街 有時候會更扯87F 09/27 12:48
→ : 雙向兩邊各一台貨車在卸貨，中間間隔一台車能過的
→ : 空間. 不過民眾都習以為常了吧
→ : 雙向兩邊各一台貨車在卸貨，中間間隔一台車能過的
→ : 空間. 不過民眾都習以為常了吧
推 : 有遇過711司機卸貨時擋到行人號誌的，寫信反應後就90F 09/27 12:53
→ : 真的有改善，有時好好溝通還是有用的；印象最差的
→ : 是萊爾富，小巷子裏也在飆，是在急什麼。
→ : 真的有改善，有時好好溝通還是有用的；印象最差的
→ : 是萊爾富，小巷子裏也在飆，是在急什麼。
→ : 業者要付出的成本卻轉嫁到民眾去承受危險性93F 09/27 12:56
→ : 超商開店自己要評估吧94F 09/27 13:10
噓 : 超商將營業成本社會化。交通設計只能透過單行道解決95F 09/27 13:16
噓 : 這種升降後斗已經斬了好幾人了96F 09/27 13:39
→ : 警察都不抓違停 廠商衡量懲罰不如收益就會違停97F 09/27 13:55
→ : 想只靠道德約束本來就不切實際
→ : 想只靠道德約束本來就不切實際
→ : 店址要開哪 要自己先評估卸貨啊 不然就半夜來卸99F 09/27 14:13
推 : 感覺便利就是建立在別人的不便上呢100F 09/27 14:15
噓 : 有些人智商真的低，自身成本轉嫁給社會還幫說話，ㄏ101F 09/27 14:29
推 : 一些有聲量的交通網紅敢不敢發起抵制消費運動啊，從102F 09/27 14:41
→ : 自家附近違規下貨的超商，路邊佔車道小吃，店面違規
→ : 擺行人道...等，不要只是抓圖比較說故事！
→ : 自家附近違規下貨的超商，路邊佔車道小吃，店面違規
→ : 擺行人道...等，不要只是抓圖比較說故事！
推 : 停遠？ 是想送到幾點105F 09/27 14:45
噓 : 成本轉嫁給社會大眾不就好棒棒? 看一次檢舉一次106F 09/27 15:07
→ : 你要漲價就去啊 把自己的形象打爛還擔心沒有後進會
→ : 取代你嗎?
→ : 你要漲價就去啊 把自己的形象打爛還擔心沒有後進會
→ : 取代你嗎?
→ : 日本是停在有貨車停車格，然後小推車 去送貨109F 09/27 15:45
推 : 最靠背的是下班車流量高的時候看到超商在卸貨堵住110F 09/27 15:47
→ : 馬路吧
→ : 馬路吧
推 : 日本看超商違停補貨都在3.4點天還沒亮時,以前常搭112F 09/27 15:54
→ : 紅眼班機在飯店外看到
→ : 紅眼班機在飯店外看到
噓 : 把違停成本轉嫁其他人？？114F 09/27 16:01
推 : 我真不曉得哪個企業能取代7-11跟全家，笑死115F 09/27 16:32
推 : 叫政府修法只要是營業的店門口強制規劃卸貨車位阿116F 09/27 17:10
噓 : 撤什麼撤,應該罰好罰滿,讓便利店減少不然就是漲價117F 09/27 17:59
→ : 讚啦 以後都勸導代替罰單不就結了 你還是可以檢舉118F 09/27 18:28
→ : 阿
→ : 阿
→ : 解法就兩種 第一：全面科技執法 第二：房價崩盤 金120F 09/27 19:19
→ : 融海嘯 才能夠都市重新規劃
→ : 絕對沒有第三種 早點看清事實吧
推 : 這不僅僅是補貨的問題 那顧客停哪裡
→ : 融海嘯 才能夠都市重新規劃
→ : 絕對沒有第三種 早點看清事實吧
推 : 這不僅僅是補貨的問題 那顧客停哪裡
推 : 全世界開車100%不違規的人目前都集中在PTT車板了124F 09/27 19:39
→ : 不解決那就不要開超商啊，社會資源不是為了超商，以125F 09/27 20:49
→ : 前也沒這麼多間啊，台灣少一半超商你也不會怎樣啦
→ : 前也沒這麼多間啊，台灣少一半超商你也不會怎樣啦
推 : 現實社會不是只有超商要下貨吧，各行各業都要，貨127F 09/28 07:18
→ : 車格真的夠，先解決馬路上機車格的問題吧
→ : 車格真的夠，先解決馬路上機車格的問題吧
推 : 應該要規定商業區每幾百公尺就要有卸貨停車格，郊區129F 09/28 09:11
→ : 超商或全聯之類的要標配卸貨區，違停卸貨就是重罰，
→ : 超多司機停在路中央卸貨真的很誇張
→ : 超商或全聯之類的要標配卸貨區，違停卸貨就是重罰，
→ : 超多司機停在路中央卸貨真的很誇張
推 : 怎麼會覺得台灣人看得懂專用停車格這幾個字？132F 09/28 09:18
→ : 這就是台灣呀，全都沒規畫，當然就會亂133F 09/28 11:39
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