[徵文] 為什麼你不買FK8？ 2017 HONDA CIVIC Si - Car板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-06-25 18:51:57

看板 car

作者 fzerr (宅男物語)
標題 [徵文] 為什麼你不買FK8？ 2017 HONDA CIVIC Si
時間 Tue Jun 25 12:15:10 2024

先回答標題的提問：
1.FK8 Type R當年貿易商接單約220萬，硬買是可以，但經濟上就比較拮据些。
2.K20C1發動機跟L15B7的發動機比起來，L15B7熱效率較好，油耗省。
3.TYPE R都是四個安全帶，法定四人座，Si是法定標準五人座。

等等，有沒有搞錯？買手擼這種自己開爽的還買油耗省的？

因為長期國道通勤，能省一點是一點，而且這車的耗材幾乎都跟國產5代CRV共用。
這樣子不香嗎？空濾一樣，發電機皮帶印象中也是一樣，油芯、冷氣濾網都一樣。
車底下的一些塑膠卡扣螺絲零配件幾乎都通用。

好了不多說，看圖吧，印象中這是2018年交車當天拍的，還不太會開手擼的，
每次升降檔的離合器操作都帶著頓挫，老婆小孩也很大膽的讓我從台中載回宜蘭。

https://imgur.com/dVpXjgw

https://imgur.com/QWLJMGB

後來慢慢熟悉，因為每個禮拜都要開高速公路至少250公里遠，所以累積經驗非常快，
而且禮拜五傍晚的國三新竹以北北上這一段，經常走走停停，忽快忽慢的，
所以經歷了無數次的靜止起步練習跟降檔轉速匹配，
慢慢地有一個合格的手排駕駛的樣子。

https://imgur.com/bwsGkys

https://imgur.com/0IZtQso

https://imgur.com/Pe2f6mt

偶爾也是要載家人出去踏青享受一下芬多精，但是北橫公路有時候會有修路，
真怕12cm的離地高會尻到底盤，原廠車身還沒降就很容易尻地了，
真佩服一些LOWDOWN到藏輪的大大們。

https://imgur.com/ZwLzfPK

https://imgur.com/0uRzzTO

1.5渦輪直噴地球夢+六速手排，是台灣本田一直沒有給本田車迷的一個選項，
為了這個救贖，不知道要比豐田性能手排多付出多少代價。

https://imgur.com/qiawgDy

開了三年後，還是把FK8後期型的阿肯塔拉人工麂皮方向盤請上車，
把原本Si的全圓合皮方向盤包好收藏起來。

新世代的手排車加上了一些便利性配備後，使得手排的駕駛難度降低許多。
這台CIVIC Si有電子手煞車，因此也有Brake Hold功能，
斜坡起步時只要專心控制離合器跟感受車身的動態就可以了，
不用手拉著手煞車聽聲音跟感受接合扭力大小然後再放掉手煞車。

六速手排行程不算短但確實，而且入檔的吸入感做得還算不錯，
當然如果本田可以把收油的 Rev Hang弄少一點的話，升檔速度還可以再快一點。
目前的原廠設定，油門踏板收掉以後，轉速會先HOLD住才慢慢往下掉，
導致一升二檔時頓挫較大，且沒等轉速下掉時不太好入二檔。

座椅包覆性不錯，重心蠻低的，內裝就平淡無奇，不過包圍的戰鬥感塑造得不錯，
車機螢幕小(7吋)，沒有抬頭顯示，沒有跟車、沒有車道偏移，只有定速巡航。
前後座都有加熱功能，但是在台灣我更希望有後座出風口跟後座USB供電。
照後鏡是手動收折的，非常陽春，但可以安慰自己至少故障率低。
很有趣的是Si向來都是有天窗的設定，買FK8的就沒有天窗了，

但是車身配重就差了點，畢竟天窗這東西，光玻璃、滑軌還有電機等機構件算起來，
應該是比一塊鐵皮跟橫樑重上不少，但換來一個可以透氣，晚上可以看星星的車頂。
畢竟駕駛情境沒有那麼極限武鬥，應該是差別不大。

在山路上小試，前輪抓地力跟我之前的Virage比起來天壤之別，前端靈敏但很抓。
方向盤重量適中，盤徑也夠小(Si的已經夠小了)，握感也不錯。

最讓人驚訝的是油耗，長期高速公路通勤下來，大概都開速限+10的速度，

油耗是5L/100公里，每升可跑20公里遠，很多CVT的中小型房車也是差不多這樣而已。

想試看看這台車能不能開到50萬公里，畢竟家裡的2004 Virage IO也都開40萬了。

希望能健康平安的把這台CIVIC Si開到50萬公里，到時候再到板上來跟各位報告。

感謝各位的耐心閱讀，祝大家行車平安。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.50.157 (臺灣)
※ 作者: fzerr 2024-06-25 12:15:10
※ 文章代碼(AID): #1cUaHIWu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719288914.A.838.html

推 hondasho: 推推推！！！1F 06/25 12:23

推 computerqqq: 就是變矮的CRV2F 06/25 12:24

推 camryvvti: 你買的時候應該是想不到，後來台本竟然會進FL43F 06/25 12:25

推 ninnyshadow: 原來水貨有進普通版的CIVIC喔?4F 06/25 12:31

推 sorkayi: 真的省油 wrx 高速也就12km/l5F 06/25 12:33
→ sorkayi: 原來是1.5L 的si 還以爲是2.0那顆也太省油了

噓 td200672: 引擎就引擎，發動機三小7F 06/25 12:40

推 maniaque: 發動機就發動機啊,有啥問題??8F 06/25 12:43
→ maniaque: 引擎是音譯名
→ maniaque: 就跟羅賴把一樣

→ justin332805: 現在新車胎寬比以前老車寬很多11F 06/25 12:49
→ justin332805: 抓地力當然有差了…設計差了20年

推 QQ5566: c10屌打c1113F 06/25 12:51

推 Remix00: 排氣管本來的不好看嗎改成typec管14F 06/25 12:55

→ maniaque: 教育部辭典 https://reurl.cc/xaMKmL15F 06/25 12:56

辭典檢視 [發動機 : ㄈㄚㄉㄨㄥˋ ㄐㄧ] - 教育部《重編國語辭典修訂本》2021

字詞:發動機,注音:ㄈㄚ　ㄉㄨㄥˋ　ㄐㄧ,釋義:1.利用熱力、風力、電力等發生動力的各種機動機器的總稱。為英語engine的意譯。如蒸氣機、內燃機、電動機等，種類繁多。也譯作「引擎」、「原動機」。
2.專指電動機。 ...

→ fzerr: 排氣管原廠就是HDMI形式了呀.....這是原廠管呀....16F 06/25 12:57

推 finasoul: 比11好看多了 11那個頭...17F 06/25 12:58

推 lizardc1: 推18F 06/25 12:59

推 Remix00: 喔拍謝因為朋友的是3出我以為是改的19F 06/25 13:00

→ fzerr: 不會台灣FK8能見度高很多，自然會以為CIVIC 10就該長那樣20F 06/25 13:01
→ fzerr: 感謝maniaque大大釋疑。

推 bluetory99: 哇臺灣居然有人進10代si 當初買多少可以透露？22F 06/25 13:07

推 hondasho: Si寫這麼大字，怎麼還有人講是普通版XD23F 06/25 13:07

推 OnesXiao: Honda 就是帥24F 06/25 13:17

推 z2608002: 經濟實惠的選擇（X25F 06/25 13:22

推 CMLeeptt: 不懂的人往往嗆人又快又大聲26F 06/25 13:25

推 mr2gts: https://bit.ly/4eqMobD27F 06/25 13:29
→ mr2gts: https://bit.ly/3VBAYZP

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