※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-06-27 18:27:41
看板 car
作者 標題 [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法
時間 Thu Jun 27 10:13:58 2024
https://i.imgur.com/AeIICRm.jpeg
原本以為車評都會支持台灣有自己的撞測中心
但嘉偉哥看起來是覺得浪費錢養肥貓
成績也只是給酸民酸撞得好也沒人信
不如把錢拿去補助弱勢團體
大家怎麼看
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※ 作者: indoman 2024-06-27 10:13:58
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719454440.A.388.html
→ : 2024還有人在看嘉偉哦?1F 06/27 10:14
推 : 因為cc撞出5星才買的,他自己就是口中的酸民2F 06/27 10:16
推 : TNCAP沒測關門聲,不滿意合理3F 06/27 10:16
→ : 不意外這咖4F 06/27 10:17
推 : 講得沒錯啊…參考度不高5F 06/27 10:17
→ : 一樓正解6F 06/27 10:18
推 : 沒有tncap,大家都不會知道kuga跟crv的成績是那個樣子7F 06/27 10:18
推 : 四星車出來就發文?8F 06/27 10:18
→ : 沒撞下去,大家不會知道一推三星9F 06/27 10:18
→ : 說個笑話-自己的測撞,結果實測是三星
→ : 說個笑話-自己的測撞,結果實測是三星
推 : 很急哦 急著護航國產車11F 06/27 10:19
推 : 記得CC撞出5星的時候他非常不以為然,然後護航3星CRV12F 06/27 10:19
→ : 為啥沒意義??而且偏鄉小朋友會缺錢吃營養午餐?你說13F 06/27 10:19
推 : 國產爛到笑 偏偏成績好的剛好是那個年紀討厭的品牌14F 06/27 10:19
→ : 他回家沒飯吃就算了,營養午餐這種拿出來嘴?15F 06/27 10:19
→ : 那個年代還在懷念苯田 結果苯田當他們是白癡16F 06/27 10:20
推 : 確實啊,純國產車才幾台,佔多少銷量;啊進口的國外都撞過17F 06/27 10:20
→ : 了,拉進口的來撞心酸?
→ : 了,拉進口的來撞心酸?
→ : 標準又不一樣,台版標準落後歐盟一個版本,用不同標準19F 06/27 10:22
→ : 比較?
→ : 比較?
推 : cc rav4那種車又不是沒坐過 五星21F 06/27 10:22
→ : 還是該測,才知道國慘的品質22F 06/27 10:23
→ : 加上豐田造假慣犯 要相信他們五星的我也只能笑呵呵23F 06/27 10:23
推 : 台灣本來就該自己測啊24F 06/27 10:23
→ : 營養午餐跟弱勢團體,政府花的錢比車測中心更多勒25F 06/27 10:23
→ : 道路實測最準26F 06/27 10:24
推 : 他說的沒錯啊 一年才測幾台 還都測過氣車27F 06/27 10:24
推 : 沒TNCAP吵為什麼沒有自己的標準,有TNCAP問為什麼要花28F 06/27 10:24
推 : 那他這種說法 台灣車評比不過外國也回家吃自己?29F 06/27 10:24
→ : 錢在檢測上,都給你講30F 06/27 10:24
→ : 首先測試量能要提高吧 不然就真的很像花錢養肥貓31F 06/27 10:24
→ : 坐過就能驗證側撞結果有問題 ?32F 06/27 10:25
→ : 測這個讓台灣消費者有個參考很好啊33F 06/27 10:25
→ : 買“跟國外不同規”的車來測就有意義,難道國産車跟歐規34F 06/27 10:25
→ : 或美規的車子完全一樣?
→ : 或美規的車子完全一樣?
→ : 宣傳一堆都比不上直接測實際36F 06/27 10:25
推 : 別國撞測會影響保險費或車廠會改進,台灣的公信力在哪?37F 06/27 10:25
→ : 測試量能板上錢大有一篇分析啊38F 06/27 10:25
→ : 測完廠商降個降消費者就買單39F 06/27 10:25
→ : 我信TNCAP5顆星.所以我現在都沒講TNGA是鋁罐了..40F 06/27 10:25
推 : 廠商會降價也是影響力41F 06/27 10:26
→ : 豐田造假和結構安全無關啊.怎麼混為一談42F 06/27 10:26
推 : tnga沒有多不鋁43F 06/27 10:26
→ : 比不上就要收掉的話 車評可能要先收掉44F 06/27 10:27
推 : 要不是TNCAP誰知道本田的車貴又只拿三星,然後撞出這種成45F 06/27 10:27
→ : 績的車,這位車評沒多久就說什麼人家的引擎調教的怎樣怎樣
→ : 績的車,這位車評沒多久就說什麼人家的引擎調教的怎樣怎樣
→ : 樓上你又知道了 要打假球怎嚜都馬可以47F 06/27 10:27
→ : ,講的天花亂墜,一堆形容詞幹嘛?實測撞擊數據結果就是三48F 06/27 10:27
→ : 星,這位車評仗著自己的名氣,選擇性說話,是想帶什麼風向
→ : 星,這位車評仗著自己的名氣,選擇性說話,是想帶什麼風向
→ : 主要是TNCAP權威一出.那些吹台苯的臉都打的腫.就不爽了..50F 06/27 10:27
→ : 嗎?把台灣人的命當什麼?怎麼不說說本田汽車的鋼材用料撞51F 06/27 10:27
→ : 如果三星那幾台,改版後還是三星,你看保險業會不會趁52F 06/27 10:27
→ : 出這種成績賣這種價格,是什麼垃圾車廠才幹得出這種草菅人53F 06/27 10:27
→ : 機調保費顆顆54F 06/27 10:27
→ : 命的破事?55F 06/27 10:27
→ : 覺得嘉偉這樣說膨脹也沒盡車評責任56F 06/27 10:28
推 : 呵早說了 會説韓車好話的 在那邊二線進口好棒棒的 就是57F 06/27 10:28
→ : 在跟自己公信力開玩笑 現在的車評每個公信力連小施都不
→ : 在跟自己公信力開玩笑 現在的車評每個公信力連小施都不
推 : 我看法相反…台灣車廠的車跟進口車就不一樣啊59F 06/27 10:28
→ : 如60F 06/27 10:28
→ : 三星車原形畢露61F 06/27 10:28
→ : 車評本來就是車廠公關,他們說的話能信嗎ㄏ62F 06/27 10:28
推 : 看撞擊影片,只有某牌後座有安全帶限位器(非車款標配,影63F 06/27 10:28
→ : 片中為紅色可以自己去看),他牌的沒看到,偏偏他牌就是被
→ : 這項拉低分數,你說神奇不神奇?
→ : 片中為紅色可以自己去看),他牌的沒看到,偏偏他牌就是被
→ : 這項拉低分數,你說神奇不神奇?
推 : iamandre急了,連豐田造假是什麼內容都不查證就急著潑66F 06/27 10:29
→ : @iamandre 五星是安全五星,你是不是誤會了什麼67F 06/27 10:29
→ : 髒水wwww68F 06/27 10:29
推 : 三星車的金主不高興 找車評出來護航阿69F 06/27 10:29
推 : 安全這種東西 看測撞最直接 台灣有自己測明明很讚70F 06/27 10:30
→ : cx5 馬上改 其他三星車還裝死 還敢說沒用71F 06/27 10:30
推 : 三星車主馬上出現72F 06/27 10:30
推 : 光是這個嘉偉,還在幫草菅人命的本田說話,這個本身就是有73F 06/27 10:30
→ : 想不到任何該反對的理由74F 06/27 10:30
→ : 問題的車評75F 06/27 10:30
推 : 台灣就是官商勾結最嚴重的國家 豐田的造假慣犯 加上我76F 06/27 10:31
推 : 三星車看一看害我以為在說韓國車77F 06/27 10:31
→ : 們的交通部 呵呵78F 06/27 10:31
→ : 結果五星上路實撞變一星 =_=?79F 06/27 10:31
推 : 我很感謝tncap讓cx5補後座預縮80F 06/27 10:31
→ : 豐田拿五星 不是很合理嗎81F 06/27 10:31
推 : 台灣需要增加被大學長撞的測試項目82F 06/27 10:31
推 : 3 stars 不是那個 samsung83F 06/27 10:31
→ : 大家可能比較愛看撞擊實測 建議出資買車還對撞84F 06/27 10:32
噓 : 其實對一半 應該要搭配保險提高非5星車輛的保費 不然85F 06/27 10:32
→ : 真的只是拿來參考的
→ : 真的只是拿來參考的
→ : 有撞測酸牛頭鋁罐的還是一堆,他也沒說錯87F 06/27 10:32
推 : iamandre這種的真的該桶一桶 盡是妖言惑眾88F 06/27 10:32
推 : 台灣特規版幹嘛不測,客貨車打高層臉啊89F 06/27 10:32
推 : 韓車棒棒 kuga棒棒 crv棒棒的車評 三星幫兇耶90F 06/27 10:32
→ : 國家不會進步就這種人在扯後腿91F 06/27 10:33
→ : 官商勾結,所以只有和泰能勾嗎XDD92F 06/27 10:33
→ : 在相同的測試條件下,有人三星有人五星,鄉民常酸的鋁罐車93F 06/27 10:33
→ : 豐田撞的成績,目前竟然五名有三名是豐田,其他車廠有多沒
→ : 良心?尤其是本田,賣的車價對得起良心跟成績嗎?相同測規
→ : 豐田撞的成績,目前竟然五名有三名是豐田,其他車廠有多沒
→ : 良心?尤其是本田,賣的車價對得起良心跟成績嗎?相同測規
推 : 保險是看賠付率不是看撞測 台灣都在賠車殼96F 06/27 10:33
→ : 耶,什麼爛車廠97F 06/27 10:33
推 : 沒有任何反對TNCAP的理由+1 不測你怎麼知道國產/進口98F 06/27 10:33
→ : 沒偷料?
→ : 沒偷料?
→ : 影響有限可理解100F 06/27 10:34
→ : 但關於國外有台灣不用就不對了,台灣有偷料特仕版101F 06/27 10:34
推 : 嗯 原來韮蔡還是一堆阿102F 06/27 10:34
推 : 不過我覺得真的測太慢103F 06/27 10:34
→ : 嘉偉前兩句就點出重點104F 06/27 10:35
推 : 現在看來台灣的TNCAP只要沒有Isize沒預縮安全帶別想拿105F 06/27 10:35
→ : 高分了 那後來補上的進口CX5又算什麼呢?
→ : 高分了 那後來補上的進口CX5又算什麼呢?
→ : 撞完車廠也能回去檢討分數為啥會低,就像cx5補上預縮安107F 06/27 10:36
→ : 全帶一樣
→ : 全帶一樣
→ : 講出的重點就是台灣太小免測.道路實撞.撞死活該啦109F 06/27 10:36
→ : 偷料偷到光明正大在發表會講鋼材結構一副進步很多的110F 06/27 10:36
推 : 2024了還在講營養午餐??這咖還是快點退一退吧 跟不上時代的111F 06/27 10:36
→ : 公司台灣賣的可好了112F 06/27 10:36
→ : 傢伙113F 06/27 10:36
推 : CX5自己都還沒撞就補了 反觀114F 06/27 10:37
→ : 也不是所有人都很懂車,所以車商才敢偷這些,現在撞擊115F 06/27 10:37
→ : 標準出來,車商會把缺的補回去
→ : 標準出來,車商會把缺的補回去
推 : TNCAP不就是為了測台灣國產特仕版而存在117F 06/27 10:37
推 : 車評希望能壟斷話語權118F 06/27 10:37
推 : 這次不認同嘉偉哥的論點119F 06/27 10:37
→ : 國產車的品質跟國外又不同,撞完才知道有多慘
→ : 國產車的品質跟國外又不同,撞完才知道有多慘
→ : 如果測出來政府敢說三星車禁售到改進為止那就很有用121F 06/27 10:38
→ : Iaman你那個叫做無憑無據的,你這樣子會害死人你知道嗎?122F 06/27 10:38
→ : 我懷疑有訟棍 大家小心一點123F 06/27 10:38
→ : 看看台苯那個慘樣就知道撞還是有用的.廠商不怕那就銷量說話124F 06/27 10:38
→ : 你會讓原本不買三星車的人誤以為三星車安全而去買三星車,125F 06/27 10:38
→ : 反正你說都是假的,人家出事你完全無責所以可以亂說話是吧
→ : 反正你說都是假的,人家出事你完全無責所以可以亂說話是吧
→ : 有TNCAP就很不方便127F 06/27 10:38
→ : ?128F 06/27 10:38
→ : 對消費者有利,對車商無利,那為啥嘉偉會說這個沒用呢130F 06/27 10:38
→ : 不是用公關洗地就可以賺黑心錢的131F 06/27 10:38
→ : ?嘻嘻132F 06/27 10:38
→ : 參考性還是有,大家都知道國產車不能直接看國外的撞133F 06/27 10:38
→ : 可以不測進口車,但國產一定要測134F 06/27 10:38
推 : TNCAP應該多加一個大學長撞測試驗135F 06/27 10:38
→ : 測成績136F 06/27 10:38
→ : 因為這個有用 車評就不能壟斷風向137F 06/27 10:39
→ : 這咖早退追了頻道整天講些沒內容的尷尬話138F 06/27 10:39
→ : 這就是那個號稱最會對抗車廠、協助車主的車評嗎嘻嘻139F 06/27 10:39
噓 : 國慘照妖鏡欸 怎會沒價值140F 06/27 10:39
→ : 進口車一樣要測啊.誰知道會不會有台灣特規..141F 06/27 10:39
推 : 要凌駕於那些國際標準?誰先當第一個標準?國外的標準才142F 06/27 10:39
→ : 是標準?
→ : 是標準?
推 : 有沒有大大知道嘉偉不爽的點是什麼144F 06/27 10:40
→ : 所以TNCAP按銷量排序我覺得很合理.九月撞吸菸塔喔145F 06/27 10:40
→ : 怎麼可以因為少數人不信撞測結果,就忽略大家對撞測的需求146F 06/27 10:40
→ : ?
→ : ?
推 : 不同意這個說法148F 06/27 10:41
推 : 進口當然要測啊 CX5不就補上預縮 如果國外成績直接套149F 06/27 10:41
→ : 那幹嘛補回去?可憐的進口信徒還在想辦法開脫
→ : 那幹嘛補回去?可憐的進口信徒還在想辦法開脫
→ : 拿進口的一起撞怎麼會沒有公信力?151F 06/27 10:41
→ : 過氣152F 06/27 10:42
噓 : 這咖在公三小,我要退訂了153F 06/27 10:42
→ : 你進口的撞出來也沒特別強,在那邊嘴標準過時真的是笑154F 06/27 10:42
→ : 死人
→ : 死人
→ : 不就因為撞測搶了車評飯碗XD 擋人財路如殺人父母156F 06/27 10:43
推 : 車評就是收車廠錢跟供車在活的,但這種人命關天的事還可以157F 06/27 10:43
→ : 嘴,就過於垃圾了,之前還幫三星車廠說話呢
→ : 嘴,就過於垃圾了,之前還幫三星車廠說話呢
推 : 你不撞就在台灣偷料159F 06/27 10:44
噓 : 這咖就本田魂,之前幫說嘴已經夠下幹了160F 06/27 10:44
推 : 從CRV之後就退了161F 06/27 10:44
推 : 某iam別再釣了,手法很粗糙162F 06/27 10:45
→ : 持續做下去就是給民眾參考,說沒意義實在是不太認同163F 06/27 10:45
噓 : 全台灣稅金都拿去吃營養午餐164F 06/27 10:46
推 : 確實沒什麼屁用的東西165F 06/27 10:46
→ : 不覺得沒意義啊,國外測撞的車型跟國內又不一定一樣。166F 06/27 10:46
→ : 會酸的人就是會酸,國外5星一樣會有人酸台灣不一樣。
→ : 退一萬步說國內車評對車市影響也很小,花大錢出國試駕
→ : 評測一些國內沒有的車,不如把那些錢捐給小學營養午餐
→ : ,對吧?
→ : 會酸的人就是會酸,國外5星一樣會有人酸台灣不一樣。
→ : 退一萬步說國內車評對車市影響也很小,花大錢出國試駕
→ : 評測一些國內沒有的車,不如把那些錢捐給小學營養午餐
→ : ,對吧?
推 : 超可悲,不去理解為什麼撞得不好,只會酸政府171F 06/27 10:47
推 : 難道國外幫你撞國慘膩? 給消費者看的東西有啥好批172F 06/27 10:47
推 : 果然 還是路上實測看看就好了 真的笑死173F 06/27 10:48
→ : 不過我真的覺得要連動保險業,這樣才能達到影響車市的174F 06/27 10:48
→ : 效果
→ : 效果
推 : 更重要的是後方撞擊測試 撞前面大部分是自己的問題 從176F 06/27 10:48
→ : 後面撞怎麼防
→ : 後面撞怎麼防
噓 : 好的178F 06/27 10:49
噓 : 家委露餡179F 06/27 10:49
推 : 同理 車評也看國外的就好180F 06/27 10:49
→ : 他哪咖 根本不懂汽車安全 公安181F 06/27 10:49
→ : 不然國慘車怎麼知道撞了會怎樣182F 06/27 10:50
推 : 蛤? 很久沒看了。車主心得5000公里也可以出來說話183F 06/27 10:50
推 : 安全跟市場有關係嗎184F 06/27 10:50
推 : 怎麼會沒用,我身邊一堆人知道本田三星後,都改買其他車廠185F 06/27 10:51
→ : 的車了
→ : 的車了
推 : 可以再進步,但是不能沒有,不然誰知道國產安全性如何?187F 06/27 10:51
推 : 想當年台灣沒有自己撞的時候多少人在酸,現在有了還是酸188F 06/27 10:51
推 : 光是聰明牌偷後保內鐵就知道台灣進口車跟歐洲當地的規189F 06/27 10:51
→ : 格不一樣
→ : 格不一樣
噓 : 台灣國產車跟IIHS撞的是一樣的嗎?191F 06/27 10:51
→ : 只有車商會怕Tncap吧
→ : 只有車商會怕Tncap吧
推 : 本田養的在氣pupu喔,笑死。193F 06/27 10:52
推 : 本質權威生氣了,什麼車讓他開去撞就最有公信力了194F 06/27 10:52
→ : 不過不看+偉很久了,對喜歡品牌偏頗,例如他自己有過的本195F 06/27 10:52
→ : 田跟福特。還有喜歡吹48V,因為他擁有車時間不長又沒差
→ : 田跟福特。還有喜歡吹48V,因為他擁有車時間不長又沒差
噓 : 做的要死要活,一句話打死197F 06/27 10:53
推 : 像我買車一定是買滿分的啊,家裡有老婆小孩安全當然很198F 06/27 10:54
→ : 重要
→ : 重要
推 : 大打安全牌的XC60,歐美有膝部氣囊,台灣沒有200F 06/27 10:54
推 : 他是不是忘記有國產車這種東西?201F 06/27 10:55
→ : 你買車前至少會上網查一下資料嗎?那看到三星車不會疑202F 06/27 10:56
→ : 不會啊,撞了才知道三星,看某粉崩潰 很爽203F 06/27 10:56
推 : 因為車評被搶生意拉 大家都看TNCAP 誰看車評的唬爛說法204F 06/27 10:56
→ : 惑,然後去查證嗎205F 06/27 10:56
推 : 三星車主有地方取暖了206F 06/27 10:56
→ : 還是會覺得韓國三星跟本田合作造車?高科技crv207F 06/27 10:56
→ : 嘉偉只會關門 說這個板金扎實然後KUGA 3星打臉 T牌就208F 06/27 10:57
推 : 4x萬的車主 表示:209F 06/27 10:57
推 : 這種咖沒在看了,講話沒公信力。210F 06/27 10:57
→ : 誒額211F 06/27 10:58
→ : 而且進口車,國外撞的規格可能跟進口進來的不同,你沒212F 06/27 10:58
推 : 先不說別的消費者多個客觀的資料來購車有什麼不好的?213F 06/27 10:58
→ : 撞車商裝死你奈我何?214F 06/27 10:58
→ : 說安全性不足 然後又被5星打臉 跟神棍一樣...215F 06/27 10:58
噓 : 車評的感覺鈑金厚實關門聲扎實,被實驗室數據打臉216F 06/27 10:58
→ : 還是汽車通通進口好了,講的那些標準又不是撞國產車217F 06/27 10:58
→ : 板金扎實就只有門而已啊.科科...218F 06/27 10:58
推 : 為啥是買車去測? 不是應該車商送車去測嗎??219F 06/27 10:58
→ : 我只看高速公路上實撞的結果為準220F 06/27 10:59
推 : 那篇文底下留言就是三星四星粉取暖區221F 06/27 11:00
→ : 錢又不是你這裡沒用就能拿去補助弱勢,沒這個弱勢補助222F 06/27 11:00
→ : 的經費也不一定會增加,不是喊個補助弱勢就無敵
→ : 的經費也不一定會增加,不是喊個補助弱勢就無敵
→ : 撞測不准實撞才准?這種話講出去是給外國人笑嗎?224F 06/27 11:00
→ : 那篇文底下挺嘉偉的,隨便點幾個進去看,不是H的車主就225F 06/27 11:01
→ : 是H的業務,感覺一整個黑人問號
→ : 是H的業務,感覺一整個黑人問號
→ : 撞測就是撞出那些偷不該偷的廠商227F 06/27 11:02
噓 : 國家不會進步就是有這種人228F 06/27 11:02
推 : TNCAP沒拿5星真的可以不用考慮了229F 06/27 11:03
→ : 請注意你對尊貴的本田車主說話的態度230F 06/27 11:06
噓 : 真的以為沒人看嗎?撞之前我都酸toyota鋁罐,撞之後有人231F 06/27 11:07
→ : 要買車我都先推toyota撞過那幾台233F 06/27 11:07
→ : 亞太YC造假:TNCAP可以發揮作用。現在:浪費錢234F 06/27 11:07
→ : 若是過時標準確實沒存在的意義235F 06/27 11:07
推 : 因為某牌近乎輛輛五星,某牌一堆三星236F 06/27 11:07
→ : 實撞這種條件不一致的東西還有人信,書都白唸了237F 06/27 11:07
→ : 連過時的標準還能撞出三星,更沒臉質疑撞測
→ : 連過時的標準還能撞出三星,更沒臉質疑撞測
推 : TNCAP標準最寬鬆還拿不到5星?笑死239F 06/27 11:09
推 : 沒錯啊,沒Tncap之前一堆鄉民吵國產,進口,撞了以240F 06/27 11:09
→ : 後開始吵國產撞測,進口撞測。其中還可能是部分不
→ : 肖業代在那邊帶風向,無能丟臉。
→ : 後開始吵國產撞測,進口撞測。其中還可能是部分不
→ : 肖業代在那邊帶風向,無能丟臉。
推 : 我覺得很好耶。一堆安全簡配的車被抓出來243F 06/27 11:09
噓 : 一直超時空打臉還以為姓黃244F 06/27 11:10
噓 : 台灣車商跟車評就沒有公信力,一個拔裝備吃人血饅頭,一245F 06/27 11:10
→ : 個收錢拍業配片騙人當冤魂
→ : 個收錢拍業配片騙人當冤魂
推 : 搞不懂的是花大錢建設卻不直接用歐盟最新測試標準247F 06/27 11:11
推 : 和泰下架神鴨進YC不就是怕了?248F 06/27 11:11
→ : 實撞不信 撞測就信 所以路上出意外時記得先設定好條件249F 06/27 11:12
→ : 撞了才知道客貨車的大缺點啊250F 06/27 11:12
→ : 實撞怎麼信,你光時速就沒統一了信個屁251F 06/27 11:13
→ : 廠商會怕是好事 消費者才能買到更安全的車252F 06/27 11:13
→ : 標準怎麼設定?就是條件統一才有標準253F 06/27 11:13
推 : 越來越不看他了,以老賣老而已254F 06/27 11:14
→ : @JUSTNONE 那請問一下您心中的五星是什麼^_^?255F 06/27 11:15
→ : 客貨車三星不是鈑金問題啊,是後座安全帶滑脫,你要後256F 06/27 11:15
→ : 座封印不載人還是可以考慮
→ : 座封印不載人還是可以考慮
→ : 撞測條件就在那,你連符合條件都沒有不就是廠商問題?258F 06/27 11:15
→ : 原來實撞比撞測還慘是發生條件設定參數錯亂導致失真~259F 06/27 11:16
→ : 有題庫的考試都考不好了,去考沒題庫的考試有辦法及格嗎?260F 06/27 11:16
→ : 為何要5星 我就看哪台被學長撞到後還能活的就好啊261F 06/27 11:17
→ : 你他媽的廠商連過時標準的撞測都做不到262F 06/27 11:17
→ : 直接送去歐洲做就好了263F 06/27 11:17
噓 : 好了啦,三星車264F 06/27 11:17
→ : 講學長的你自己挑一台,然後學長夾擊你265F 06/27 11:18
推 : 豐田造假日本還在調查中 護航的不用那麼快266F 06/27 11:18
→ : 豐田造假還能五星,三星福祿仔跟台本可以收一收了267F 06/27 11:19
→ : @JUSTNONE 所以您心中的五星到底是什麼^^?268F 06/27 11:19
→ : 頭又大五星你們喜歡就好 還要管到別人喜歡開什麼車269F 06/27 11:19
→ : 豐田造假被查,跟國產三星四星車有什麼關係嗎?270F 06/27 11:20
噓 : 當初歐美的不就被酸台廠會偷,不一樣271F 06/27 11:20
→ : @JUSTNONE 我很好奇,不說一下嗎^^?272F 06/27 11:20
→ : 我從頭到尾沒說到哪台車我覺得好的吧 不要自己腦補273F 06/27 11:20
噓 : 不然國慘車你來測嗎 ?274F 06/27 11:20
→ : 現在不是在講台測和國產三星四星車的問題嗎?275F 06/27 11:20
→ : 那別人嘴三星四星車你出來質疑什麼?276F 06/27 11:21
噓 : 嘉偉就典型的苯粉 不意外277F 06/27 11:21
→ : 現在都客貨車後座出事,要不是要撞測,誰知道?278F 06/27 11:22
→ : 你看FOCUS後座有問題嗎?同一間,差別這麼大
→ : 你看FOCUS後座有問題嗎?同一間,差別這麼大
推 : 還有人在看胎壓哥280F 06/27 11:23
→ : 該改進的是客貨車後座問題,反而檢討TNCAP是有問題嗎281F 06/27 11:24
推 : 還是要測啊 國產車哪會和國外撞的一樣? 你看CRV和Kuga,282F 06/27 11:24
→ : 不撞不知道客貨車影響這麼大.
→ : 不撞不知道客貨車影響這麼大.
推 : 在講甚麼東西啊284F 06/27 11:25
→ : 不撞沒人知道客貨後座不能載人285F 06/27 11:25
→ : 目前三星的都是客貨車,如果是原廠配置後座,相信成績會286F 06/27 11:26
→ : 更高,該改的是客貨車制度.
→ : 更高,該改的是客貨車制度.
→ : TNCAP發現了客貨後座問題,結果有人反對TNCAP288F 06/27 11:27
→ : 沒怪怪的嗎?
→ : 沒怪怪的嗎?
推 : 低星星數的車還是一堆人買,所以他才會覺得這個單位沒290F 06/27 11:28
推 : IIHS一年能撞超過100台車,台灣市場規模比較小但一年也291F 06/27 11:28
→ : 意義292F 06/27 11:28
→ : 就測8台12台,應該要先追求整體市場的覆蓋率吧?293F 06/27 11:28
→ : 三星kuga沉沒啦,CRV也沒以前賣得好啊294F 06/27 11:29
→ : 這是不是一個父子騎驢的問題295F 06/27 11:29
→ : 所以嘉偉其實是在酸買三星車的人嗎w?296F 06/27 11:30
推 : 好啊 那給你去撞 行嗎XD297F 06/27 11:31
推 : 不太認同,聊還是勝於無,至少可以讓國產車廠商皮繃緊一點298F 06/27 11:33
推 : 自己吹捧20幾年的車結果是台三星垃圾車,自己貶低了20299F 06/27 11:34
→ : 年的鋁罐車結果是台五星滿分車。崩潰很正常的
→ : 年的鋁罐車結果是台五星滿分車。崩潰很正常的
推 : 自己支持的車廠拿到三星實在有夠崩潰301F 06/27 11:37
推 : 同一家的客車kicks也是五星,問題在哪很明顯了302F 06/27 11:38
推 : 至少檢測出很多妖魔鬼怪了不是嗎 讓廠商偷料不敢從安全303F 06/27 11:41
→ : 相關的下手 就十分有用了
→ : 相關的下手 就十分有用了
推 : 他講的沒錯啊..撞擊成績跟垃圾一樣的車還不是一堆人買?幹305F 06/27 11:42
→ : 嘛花錢撞
→ : 嘛花錢撞
→ : 實驗室會引爆食安事件所以應該裁撤所有實驗室,呵呵307F 06/27 11:43
推 : 國產車本來就應該要測阿,難道國外會測我們的國產車?308F 06/27 11:43
→ : 福粉看到KUGA三星 崩潰正常309F 06/27 11:44
→ : 撞測爛的其實銷量都有被影響到 今天拿掉TNCAP車商一定偷310F 06/27 11:44
→ : 更兇
→ : 更兇
推 : X脆4星我真的驚訝了312F 06/27 11:45
→ : 對欸,送測的四星X翠也是客貨車版的313F 06/27 11:45
推 : 當初CC五星時一堆人說黑箱詐騙無公信力 直到陸續三星314F 06/27 11:46
→ : 只要KUGA FOCUS出現就是吹歐系底盤怎樣操控好怎樣安全~315F 06/27 11:46
→ : 車跑出來後風向才變了316F 06/27 11:46
→ : 三星車後 車評葉配不敢亂吹了 怕被截圖算帳XDDDDDDDDD317F 06/27 11:47
→ : 打車評的臉 當然擋人財路 其實也沒什麼
→ : 打車評的臉 當然擋人財路 其實也沒什麼
推 : 下神壇囉嘉偉XD319F 06/27 11:47
→ : 吹翻天 考試60分都不到 給錢就跪吹車評難賺錢了拉320F 06/27 11:48
→ : 我ˇ一開始也覺得大家都五星 撞好玩的 直到3星出現XDD
→ : 我ˇ一開始也覺得大家都五星 撞好玩的 直到3星出現XDD
推 : 而且這咖言論實在是...還要公信力凌駕IIHS跟Encap才能成322F 06/27 11:49
→ : 立。照這言論全世界單位都可以關一關,留一間最好的就好
→ : 立。照這言論全世界單位都可以關一關,留一間最好的就好
推 : 他早年不是以安全配備宣導者自居嗎XD324F 06/27 11:50
→ : 還把撞測跟市場討論在一塊,車評這麼久就懂這些而已?325F 06/27 11:51
→ : tncap目前看起來非常嚴格,對消費者而言有極大的參考價326F 06/27 11:51
→ : 值,不然買車要參考什麼?參考車評的意見嗎?
→ : 值,不然買車要參考什麼?參考車評的意見嗎?
噓 : 已退訂328F 06/27 11:51
推 : 同理 看國外車評就好啦329F 06/27 11:51
→ : 先看胎壓330F 06/27 11:51
噓 : 那他出來當車評幹三小 市場小就別幹啊331F 06/27 11:51
→ : 垃圾話332F 06/27 11:52
→ : 考試考不好 就覺得考試沒用
→ : 考試考不好 就覺得考試沒用
→ : 人家只是想餬口飯吃334F 06/27 11:52
推 : 聽關門聲 測測胎壓 路感就好 不要撞測 拿去捐弱勢XDD335F 06/27 11:52
→ : 拒絕聯考的小子?
→ : 考試無用論?
→ : 拒絕聯考的小子?
→ : 考試無用論?
推 : 北美CRV是有橫桿膩338F 06/27 11:53
推 : 自他吹垃圾菌後就沒追了,顆顆339F 06/27 11:53
→ : 讓市場決定 :胎壓 /關門聲/鍍鉻340F 06/27 11:54
推 : 所以撞國產車就夠了啊341F 06/27 11:54
噓 : 不認同他這言論,那所有安全測試,包含食安,市場不大342F 06/27 11:55
→ : ,人民對政府測試也不信任,所以不用測了。進口國(例
→ : ,人民對政府測試也不信任,所以不用測了。進口國(例
推 : 講這種話真的蠻讓人失望的 國產化的車跟國外根本不同車344F 06/27 11:55
→ : 如中國)數據是什麼就是什麼,愛吃不吃、愛用不用、愛345F 06/27 11:55
→ : 買不買,隨便
→ : 買不買,隨便
噓 : 笑死 車評都一樣不分國屆的好嗎347F 06/27 11:56
推 : 國產車就是有偷料疑慮才需要TNCAP 實際上同樣標準就是有348F 06/27 11:56
→ : 人3星有人4星有人5星也有人趕快補上配備 說TNCAP沒有用
→ : 我倒覺得比一些車評有用多了 車評除了介紹車子以外有什
→ : 麼可看的? 現在車評的公信力對比TNCAP的公信力我是相信T
→ : NCAP啦 基本上現在只看二手車商的頻道了 比一些車評有公
→ : 信力得多了
→ : 人3星有人4星有人5星也有人趕快補上配備 說TNCAP沒有用
→ : 我倒覺得比一些車評有用多了 車評除了介紹車子以外有什
→ : 麼可看的? 現在車評的公信力對比TNCAP的公信力我是相信T
→ : NCAP啦 基本上現在只看二手車商的頻道了 比一些車評有公
→ : 信力得多了
噓 : 當初就是因為撞測出來之後才避掉這些3星車,人一輩子就只354F 06/27 11:58
→ : 嘉偉哥曾經也是我很喜歡的車評 想不到會有這種言論 失望355F 06/27 11:58
→ : 有一次,如果因爲3星車受傷甚至死亡這個人會負責?356F 06/27 11:58
→ : 看國外車評就覺得台灣車評真好幹357F 06/27 11:58
→ : 他能保證國產化都不會偷料?358F 06/27 11:59
→ : 做也嫌 不做也被嫌。 沒五星的通通抓去做雞精359F 06/27 11:59
推 : +尾哥現在感覺都在擺老歪掉了360F 06/27 12:00
→ : 看他影片就是偏頗HONDA,沒興趣的品牌就酸到底361F 06/27 12:00
推 : 支持TNCAP 讓一些國產偷料車開始現形了363F 06/27 12:01
噓 : 哈哈哈 沒想到小時候最愛看的車評淪落至此364F 06/27 12:01
推 : CRV跟KUGA是被MG擊落的365F 06/27 12:01
→ : 納稅人的錢被浪費在其他地方的多更多,講這個根本好笑366F 06/27 12:01
推 : 沒有TNCAP,誰知道客貨車撞出來這麼鳥,這稅金花的很值367F 06/27 12:02
→ : 啊
→ : 啊
噓 : 沒有的時候就整天酸自己國家沒有撞測 ,有了又說沒用369F 06/27 12:03
→ : 確實 不過做不做都有人會靠北370F 06/27 12:04
推 : 還有TTNCAP應該要跟產險公司收費才合理371F 06/27 12:04
噓 : 專心賣你的線上課程吧 別再當搞笑車評了372F 06/27 12:04
→ : 這咖真的蠻好笑的373F 06/27 12:06
噓 : 三星車繼續挺,果真死忠的374F 06/27 12:08
噓 : 誰376F 06/27 12:11
→ : 台灣NCAP砸那筆錢就是為了取得國際NCAP能力認可啊377F 06/27 12:13
推 : 笑死人了胎壓哥2024年還在營養午餐只知道吃?378F 06/27 12:14
噓 : 還有人在看著這咖喔?講話有夠不公正的379F 06/27 12:14
推 : 車評收車廠錢幫車廠說話很正常380F 06/27 12:14
→ : 能掛NCAP招牌本身就有公信力了,難不成要看吃瓜民眾381F 06/27 12:14
→ : 感覺信不信任來評判公信力喔XD
→ : 感覺信不信任來評判公信力喔XD
噓 : 他的看法關我屁事 扭力樑都能吹的人有什麼可信度383F 06/27 12:15
推 : 標準過時還三星,是誰要檢討?384F 06/27 12:15
噓 : 有TNCAP買車多了參考 結案385F 06/27 12:16
推 : 沒追蹤他,但敢出說心裡話給推☺386F 06/27 12:17
推 : 其實立法強迫國產車都要送IIHS或是NCAP就好,的確不必花387F 06/27 12:18
→ : 這麼多成本成立車測中心。
→ : 這麼多成本成立車測中心。
推 : iihs會測國外沒有要在美國上市的車嗎?誠心發問389F 06/27 12:19
→ : 進口車也會拔配備阿~390F 06/27 12:20
噓 : +偉還有人看喔 崩壞很久了391F 06/27 12:21
→ : 之前RAV4撞測五星:撞進口車幹嘛?浪費納稅錢
→ : X翠撞測四星:撞測沒意義,寧願花錢補助弱勢
→ : 之前RAV4撞測五星:撞進口車幹嘛?浪費納稅錢
→ : X翠撞測四星:撞測沒意義,寧願花錢補助弱勢
噓 : 自己測自己國內的常用車有什麼問題 評測單位扯到車市394F 06/27 12:22
→ : 幹嘛 可憐
→ : 幹嘛 可憐
噓 : 非常失望396F 06/27 12:22
噓 : 沒有TNCAP誰知道國產組裝車偷了多少東西397F 06/27 12:23
噓 : 還有就是撞得好沒人信很正常,但是撞得爛就一定是垃圾398F 06/27 12:23
推 : 嘉偉就是假掰雙面人399F 06/27 12:24
→ : 車了400F 06/27 12:24
推 : 撞成三星賣不好啊 嘻嘻401F 06/27 12:25
推 : 政府爛歸爛 不過有撞測總比沒撞測好402F 06/27 12:25
推 : 看看Kuga就知道撞測對銷售有影響403F 06/27 12:26
噓 : 急了404F 06/27 12:27
→ : 以後都要求車廠自費驗 然後保險費率分級 成績好的費率405F 06/27 12:27
→ : 低 成績差的費率高 不測的 費率直接double 保證沒人再
→ : 敢偷安全配備
→ : 低 成績差的費率高 不測的 費率直接double 保證沒人再
→ : 敢偷安全配備
→ : 蠻中肯的阿 自己弄一個有比較省錢嗎?408F 06/27 12:28
噓 : 至少大多數人比較不希望賺錢養特定財團吧 呵呵409F 06/27 12:29
推 : 笑死 那你覺得要怎樣才省錢?410F 06/27 12:29
→ : 可惡按到推
→ : 可惡按到推
推 : 有沒有用我不知道,但是對本粉來說肯定沒用。國產3星412F 06/27 12:30
→ : 還在說送測的先去釐清NCAP撞測是要市場隨機購車避免413F 06/27 12:30
→ : 客貨CRV進口價本粉照樣買單414F 06/27 12:31
噓 : 急了 又有個車評不用看了415F 06/27 12:31
→ : 選手車疑慮好嘛 沒在當地市場販售是要怎麼隨機購車416F 06/27 12:31
推 : 本來就應該撞啊,不然偷工減料爛貨417F 06/27 12:37
噓 : 這咖該隱退江湖了418F 06/27 12:37
→ : 車商的車不敢拿來撞,那不用出來混了419F 06/27 12:38
推 : 第一段認同,還是很多言論在酸公信力420F 06/27 12:38
推 : 但這是該花的錢,國產車有這個測試,才有保障
推 : 但這是該花的錢,國產車有這個測試,才有保障
推 : 怎麼會對銷售市場沒引響力?看看kuga422F 06/27 12:41
→ : 怎麼會沒意義,之前會有國外規格跟台灣規格不同的聲音,423F 06/27 12:41
→ : 直接拿歐美日撞測啦 車檢中心廢除才對424F 06/27 12:41
→ : 測了才知道是否屬實425F 06/27 12:41
推 : 花這麼多錢 結果一季測兩台車 車子幾年就改款一次 速426F 06/27 12:42
→ : 度真的太慢
→ : 度真的太慢
推 : 第一段我也不認同 影響力是慢慢產生的 但總是要開始做才428F 06/27 12:42
→ : 會有後面愈來愈好的成果
→ : 會有後面愈來愈好的成果
→ : 這就跟在台灣設一個英文檢定是同樣的道理,不是英語系的國430F 06/27 12:43
→ : 家毫無公信力。
→ : 家毫無公信力。
→ : 速度這麼慢 都有人嫌花太多錢了 如果花更多錢讓它變快432F 06/27 12:44
→ : 豈不是有更多人要哎哎叫?
→ : 豈不是有更多人要哎哎叫?
→ : 台灣車撞擊測試送去日本 不然都是國產車商養的X434F 06/27 12:44
→ : 撞了說不信?撞進口說國外已有數據?那以後直接標榜435F 06/27 12:44
→ : 國產就是不安全好了
→ : 國產就是不安全好了
推 : 惹到他的乾爹了,開噴437F 06/27 12:45
→ : 台灣小改款就改外觀跟一些便利配件,對撞測沒啥影響啊438F 06/27 12:47
→ : 一季2台一年就8台了,3年夠涵蓋8成車了,怎會沒用?
→ : 一季2台一年就8台了,3年夠涵蓋8成車了,怎會沒用?
推 : 如果直接把國產車拉去外國測呢 用國外標誌 就不用養那麼440F 06/27 12:50
→ : 多人跟測試中心了
→ : 多人跟測試中心了
噓 : 第一次不認同嘉偉,社會每件事情都需要有人關注442F 06/27 12:52
→ : 但不是用做A的錢不如來做B,你買車的錢不如來吃飯?
→ : 但不是用做A的錢不如來做B,你買車的錢不如來吃飯?
推 : 應該也要看外國收不收吧?444F 06/27 12:52
→ : 你買C300改成買vios你知道能多吃幾年的飯嗎?445F 06/27 12:53
推 : 車商在怕了 落後標準還沒五星446F 06/27 12:53
→ : 每件事情都有重要性,不要竹篙套菜刀447F 06/27 12:53
→ : 真的是老害言論448F 06/27 12:54
推 : 一樓太直白449F 06/27 12:56
噓 : 2024還有人在看這咖才是新聞,發言越來越低能450F 06/27 12:57
推 : 三星粉不意外451F 06/27 12:57
→ : 殷實商人 給推452F 06/27 13:00
→ : 嘉緯哥說真的下神壇了 說的話已經沒啥參考性了453F 06/27 13:02
推 : 拿去國外測就等於違背NCAP在市場隨機購車啦454F 06/27 13:05
→ : 之前FOCUS後輪獨立懸吊ALTIS用拖曳臂 就講獨立懸吊多好多好455F 06/27 13:05
推 : 家偉喔..當說出新款CRV比舊款進步時我就不看了...456F 06/27 13:06
噓 : 不撞也酸,撞了也酸457F 06/27 13:06
→ : 後來變成ALTIS獨立懸吊FOCUS拖曳臂 馬上變成你感覺不出來XD458F 06/27 13:06
噓 : 明明報告書都會寫很詳細 如果認為沒有公信力那請去挑出459F 06/27 13:09
→ : 報告中不對的地方
→ : 報告中不對的地方
→ : → iamandre: 加上豐田造假慣犯 要相信他們五星的我也只能461F 06/27 13:10
→ : 笑呵呵
→ : 笑呵呵
推 : 好險我早在嘉偉喊韓車進步就不看了463F 06/27 13:12
推 : 40萬台車至少也是40萬條人命以上,不值得嗎?464F 06/27 13:16
推 : 沒錢開進口車就乖乖認命 不用浪費錢測了465F 06/27 13:18
推 : 沒測胎壓466F 06/27 13:20
推 : 這咖在說啥?467F 06/27 13:23
推 : 不過一年才撞沒幾台車 看起來跟養肥貓很像468F 06/27 13:26
噓 : 他幹嘛?有撞測哪裡不好了?2024了還在營養午餐喔469F 06/27 13:29
→ : ?
→ : ?
推 : 怎麼會參考度不高,像客貨車台灣特有種,這樣一撞不就471F 06/27 13:32
→ : 原型畢露,進口車還好,但國產車一定要抓來車測,命都
→ : 原型畢露,進口車還好,但國產車一定要抓來車測,命都
→ : e2000只針對本田也是蠻幽默的,都不知道跟嘉偉誰的473F 06/27 13:32
→ : 偷沒了474F 06/27 13:32
→ : 立場比較明顯了XD475F 06/27 13:32
噓 : TNCAP公信力屌打你們這些拿錢辦事的業配車評好嗎?476F 06/27 13:34
推 : 看誰給的錢多 就幫忙帶風向嘻嘻 不意外477F 06/27 13:35
推 : 照這個邏輯,新台幣比美元還難用,廢一廢大家改用美元更好478F 06/27 13:38
噓 : 這個廢物自己拿車出來測試撞我就推回來479F 06/27 13:39
噓 : 怕影響進口車銷量嗎?哈哈480F 06/27 13:49
噓 : 雖然我只信IIHS 但是呆丸版呆丸多一測也不錯 官方應該481F 06/27 13:49
→ : 跟米國一樣要保險業者主導才對
→ : 跟米國一樣要保險業者主導才對
噓 : 現在哪個縣市國小沒有補助營養午餐???483F 06/27 13:56
推 : 如果國內沒有一個測量單位 國產車的安全性有什麼可以把484F 06/27 13:57
→ : 關 你以為國廠都是有良心的嗎
→ : 關 你以為國廠都是有良心的嗎
噓 : 大家留言小心啊,某人可能正在缺錢486F 06/27 13:59
推 : 大概是因為三星CRV崩潰了487F 06/27 14:02
推 : KUGA車主: 敢不敢拿RAV4跟KUGA來對撞看誰比較安全?488F 06/27 14:10
推 : 測的車種、標準的確很怪,只是他反對方向是不是怪怪的489F 06/27 14:21
→ : 是該以熱門新車排序、標準儘量趕英超美
→ : 是該以熱門新車排序、標準儘量趕英超美
推 : 他這樣的講法很難讓人苟同 如果是在說沒有把星級評等帶491F 06/27 14:25
→ : 入保險係數 做實質影響力 這樣才能接受
→ : 入保險係數 做實質影響力 這樣才能接受
推 : 測評比車評的嘴有說服力493F 06/27 14:28
推 : 水都很深的,不要挖比較好494F 06/27 14:29
推 : 叫嘉偉的都小丑495F 06/27 14:47
推 : 測也有人講話 不測也有人講話496F 06/27 14:49
噓 : 國慘車484怕了497F 06/27 14:52
噓 : 到底哪裡沒公信力,全部東西都複製貼上,跟人家一模一樣498F 06/27 14:55
→ : 說沒公信力?不要出來的結果你不信就說他沒公信力
→ : 說沒公信力?不要出來的結果你不信就說他沒公信力
噓 : 苯粉崩潰 哭哭500F 06/27 14:58
→ : 感覺還是有一堆人搞不清楚各國撞測機構的運作方式501F 06/27 14:59
→ : 台灣產險業排名拿出來看一下好嗎
→ : 台灣產險業排名拿出來看一下好嗎
噓 : 這種邏輯很多國產的東西都該收掉 又沒比國外好503F 06/27 15:00
→ : 全部進口就好了 國產要幹嘛
→ : 全部進口就好了 國產要幹嘛
→ : 不認同 台灣有自己撞測怎麼會沒影響力505F 06/27 15:01
→ : 前八大兩家是車商,最大的兩家就不說了506F 06/27 15:01
推 : 來,車測中心107-117,10年預計花23億(交通部113年第六507F 06/27 15:04
→ : 章),至於午餐查不到政府補助總預算
→ : 章),至於午餐查不到政府補助總預算
推 : 好了啦509F 06/27 15:06
→ : 台灣有自己的車測中心是壞在那邊?我贊成保費跟評測星等510F 06/27 15:12
→ : 連動,你不愛惜自己跟乘客,保費自然要高,誰管你事後自
→ : 己解封說怎樣,認得是車子的類型啦
→ : 連動,你不愛惜自己跟乘客,保費自然要高,誰管你事後自
→ : 己解封說怎樣,認得是車子的類型啦
噓 : 邏輯錯亂,合理懷疑是得罪你的金主嗎?513F 06/27 15:35
→ : 市場小撞測爛大不了退出市場514F 06/27 15:51
→ : 撞測影響銷售就退出市場,不影響就肥貓單位,怎麼
→ : 講都贏
→ : 撞測影響銷售就退出市場,不影響就肥貓單位,怎麼
→ : 講都贏
推 : 也是事實啦 CRV照賣 focus沒人買 幾星有差膩517F 06/27 15:54
噓 : 笑死,台灣很多國產/台規車,沒有任何公正的安全性測試才518F 06/27 15:56
→ : 是真笑話,一個車評居然講這麼沒水準的話,真是不可思議
推 : 照他的說法:國內的車評公信力不如國外的,所以應該都收掉
→ : 不要做的意思?
→ : 是真笑話,一個車評居然講這麼沒水準的話,真是不可思議
推 : 照他的說法:國內的車評公信力不如國外的,所以應該都收掉
→ : 不要做的意思?
噓 : 可以退訂了,這什麼老害發言522F 06/27 16:09
→ : 當初不是一堆人扯著要送測 現在有了又開始酸ㄏ523F 06/27 16:12
推 : 他怎麼知道那是肥貓單位?524F 06/27 16:16
推 : 因為結果不滿意 就說狀測沒用 笑死525F 06/27 16:20
→ : 國家撞測不信 信嘉偉 笑死
→ : 國家撞測不信 信嘉偉 笑死
推 : 沒TNCAP 誰知道客貨車會有安全問題嗎?527F 06/27 16:26
推 : 不管怎樣這些都是參考528F 06/27 16:41
推 : 乾脆客貨版本驗一次沒客貨的驗一次做對照組
推 : 乾脆客貨版本驗一次沒客貨的驗一次做對照組
推 : 胎哥就是個拿車廠錢辦事的而已530F 06/27 16:43
推 : 他這番言論真的可悲531F 06/27 16:55
→ : CRV有死忠的買.但銷量下降也是不爭的事實..532F 06/27 17:02
噓 : 紅明顯 怎麼覺得他是在反諷酸民跟還是繼續買三星的533F 06/27 17:03
→ : 不然他沒必要提一個市場規模的既定事實
→ : 不然他沒必要提一個市場規模的既定事實
噓 : 已退追蹤535F 06/27 17:31
推 : 有人就是喜歡用身體和自己的小朋友來測試3星車的硬度,何536F 06/27 17:38
→ : 必管這麼多呢?
→ : 必管這麼多呢?
推 : 如果是因為自己支持的車廠拿到三星 那應該是去督促車廠538F 06/27 17:50
→ : 改進 怎麼會是回頭質疑為什麼要做測試呢
→ : 改進 怎麼會是回頭質疑為什麼要做測試呢
推 : 再怎麼樣也是根據設計的規格來撞來皮評分 有憑有540F 06/27 17:50
→ : 據 怎麼會這樣評價努力多年的成果?
→ : 據 怎麼會這樣評價努力多年的成果?
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