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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-18 17:16:27
看板 car
作者 gn01216674 (台南牛肉麵小開)
標題 [閒聊] 業務存在的必要性?
時間 Wed Jul 17 11:13:00 2024



有次我沒做功課,去直接去展間福x
請業務介紹,同車款不同價位差別在哪
下場是業務請我自己回家上網看

另一家Lx也是
同樣車型出了10種價位
拿張DM給我,說都在上面請我自己看

ok之後看車我都先做完所有功課才去

那我就想
業務有存在必要性嗎

其實可以像麥當勞
大面板點餐機樣自己選
車子、保險、選配、e美容、隔熱膜紙、鍍膜都可以自由配
價格透明,也不用玩殺價、砍保險遊戲浪費時間
(更不用南部跑台北問單這種鳥事)

唯一需要有人陪就是試駕
上網預約時間,排個專門試駕員
工作就是試駕,不需推銷

後續有問題找客服
保養找保養廠
和業務也沒有關係

這樣的流程大家覺得會比較舒服嗎?
不用和業務爾虞我詐的

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.141.177 (臺灣)
※ 作者: gn01216674 2024-07-17 11:13:00
※ 文章代碼(AID): #1cbpQ-3c (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721185982.A.0E6.html
T8: 最後,retail車商只僱用爆乳黑絲試駕妹。1F 07/17 11:15
T8: 連展間都不用租,自己上網看3d animation.
hygen: 的確啊,價格公開透明,要折扣,大家都統一,免去討價還價3F 07/17 11:18
hygen: ,大家都輕鬆
fcuharden: 和泰要話術車美式和一堆廢物配件,沒業務怎辦~5F 07/17 11:22
n74042300: 沒意義的存在 看看MG找誰價格都一樣6F 07/17 11:22
n74042300:  簡單方便不話術拐騙
eulbos: 就是推銷阿= =8F 07/17 11:23
chigo520: 業務是公司要拉客人用的跟消費者沒關係9F 07/17 11:28
druceho: 除了試駕,其他都不用業務,網頁點一點,剩下等交車即可10F 07/17 11:29
druceho: 。
ChungLi5566: 因為你是散客 公司要的是業務的人脈12F 07/17 11:31
jery1017: 業務就是廢,房仲也是。13F 07/17 11:33

有人提到不錯的觀點
陌生開發、朋友開發、在外面跑的
主要任務是拉人進來的業務
但這種比例高嗎?
有人會在外面推銷車子?
賣場門口倒是看過放台車有攤位

我的論點是消費者已經對車有興趣
你不拉我我也會進來的這群
負責介紹和接洽的
可能用「專員」會比業務恰當

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 11:39:29
box007: 未來單一價格不二價成為主流,就沒有業務的需求了14F 07/17 11:38
ilovedirk41: 台灣特斯拉都有業務了15F 07/17 11:43
bluetory99: 業務就是拿來削價競爭的啊16F 07/17 11:44
primeblue17: 業務 都是負責給看絲襪用的17F 07/17 11:45
Jamie: 資訊爆炸的時代業務真的是可以被取代, 但業務仍存在的原因18F 07/17 11:45
primeblue17: 絲襪啊19F 07/17 11:46
Jamie: 就是有些人用錢買時間 很多事情交給業務處理20F 07/17 11:46
Jamie: 也是為什麼有錢人要有秘書管家的概念
gogoforever: 你沒有業務這一到去彈性調整你的售價的話 會被自己22F 07/17 11:47
Jamie: 只能說業務各憑本事生存 賣臉靠絲襪也是一種工具23F 07/17 11:47
gogoforever: 不能停下來的生產線壓垮的喔24F 07/17 11:47
Jamie: 有些人男生業務也是很拚 也是有女性車主市場25F 07/17 11:48
xjapan329: 業務不是重點,黑絲才是本體26F 07/17 11:48
YLTYY: 模糊地帶才賺的多27F 07/17 11:51
labiron: 那是因為你習慣看網路 認真比價28F 07/17 11:54
labiron: 電動車客群是年輕人 所以可以搞網路銷售
KRV5566: 黑絲啊30F 07/17 11:54
labiron: 多得是長輩因為業務投緣 決定多花點錢捧場的31F 07/17 11:54
longkiss0618: 有業務OK 但價格不要每一個都變來變去的32F 07/17 11:55
longkiss0618: 學特那樣最好
labiron: 加上電動車車廠售後養護利潤不高 所以更不需要業務34F 07/17 11:55
labiron: 今天如果是紅海飽和市場 一個服務親切的業務 絕對能幫公
labiron: 司賺到更多錢 因為硬體大家都差不多了 剩下就是拚品牌和
labiron: 說服客戶買單了
arcross: 業務還是有監理站領牌跑腿功能38F 07/17 11:59
arcross: 除此之外也能算你貴點說交個朋友
labiron: 你碰到的狀況 大概是被業務小瞧了吧40F 07/17 12:00
labiron: 有些業務真的狗眼看人低 自覺不會買就差別待遇
westwood0402: 業務是窗口的概念42F 07/17 12:02
ilovedirk41: 電動車不需要業務? 那台灣特斯拉的業務是?43F 07/17 12:03
CakeCola: 當然需要啊 但僅限黑絲44F 07/17 12:03
westwood0402: 這世界上只要是人做的事情,理論上都可以自己完成,45F 07/17 12:04
westwood0402: 但人的時間有限,只能自己專注在自己的事情上面獲取
eryaniso: 台灣人就喜歡人情味,多付點錢給業務是應該的47F 07/17 12:04
westwood0402: 報酬,再用報酬去換取時間。48F 07/17 12:04
ilovedirk41: 台灣哪牌賣車的沒有業務?49F 07/17 12:05

老人不會上網的論點我認同
就像我爸從來沒用過uber eat
因為他不會用手機點餐

金錢換時間的概念倒是還好
監理站跑腿也可以做進平板選單內
我給你一千,你幫我處理
所以業務換成平板,本質上沒有差
都是金錢換時間

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 12:08:30
kissung: ~問就是Tesla不二價、業務負責說明及陪同試駕~/50F 07/17 12:06
alex00089: 見面三分情~誤51F 07/17 12:11
Zodiac10: 你是不是想找折扣?52F 07/17 12:12
as508114: 業務就是很低效的模式  早該淘汰了53F 07/17 12:13
maniaque: 特斯拉不二價,但是現貨車可不一定54F 07/17 12:18
SilverFocus: 不必要,下一題55F 07/17 12:18
maniaque: 因為你不能為這位業務創造任何價值,所以他不想理你56F 07/17 12:21
zug2962: 最近剛買車,真的就是這種感覺…57F 07/17 12:26
oldling: 業務就是車廠用來割韭菜的58F 07/17 12:37
cool41723: 車版鄉民不知道有沒有佔全台買車的3成,其他7成還是需59F 07/17 12:38
cool41723: 要業務的。
G773: 你是我見過8787個提出這問題的人61F 07/17 12:45
TosakaSakura: 人格差異吧,我就是會自己看過規格有進一步問題再去62F 07/17 12:46
TosakaSakura: 跟業務討論的,叫業務拿DM念稿有什麼意義?反而浪費
TosakaSakura: 時間
lolicat: 以台灣的狀況 如果每個業務都丟一句自己去查 那我看車子65F 07/17 12:50
lolicat: 都不用賣了
Kentai6: 如果你是業務的TA,CR就是用來創造利潤的空間。現在業務67F 07/17 12:51
Kentai6: 也都靠google map和fb等各大sns等在行銷、洗評價與定錨
Kentai6: 空車價。

換句話說你認為業務是洗評論用的
※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 13:06:54
TSUBO: 需要業務的流程服務而已,多數人不會為了買車去搞懂行政流70F 07/17 13:12
TSUBO: 程啊,浪費時間除非有興趣想了解
cynthiachen: 就是在說特斯拉啊72F 07/17 13:13
其實不是特斯拉 他們還是有人

大家有有吃過日本拉麵吧?
門口機器自助點餐
點好票券放桌上
店員拉麵端上桌
我吃完閃人
也是金錢換時間(我不用自己煮麵)

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 13:17:04
macings: 一個業務接到企業單就可以抵好幾個散客了73F 07/17 13:17
curry0402: 業務我只看黑絲 剩下不重要74F 07/17 13:21
Twone: 的確 上網透明這方式簡化很多也沒錯 車商不會用這種方式 因75F 07/17 13:24
Twone: 為商品力獨特性不高 為什麼只有特斯拉可以 因為技術上獨特
Twone: 性高 別人沒有 價格它說了算 其他一般車的車商會需要業務
Twone: 的人脈跟吃業務豆腐 創造競爭環境 開一些看得到吃不到的獎
Twone: 勵 資訊發達時代 車商除了應對同業競爭讓利外 它也要賺業
Twone: 務的錢 做的下去的業務各個年薪百萬很正常但將近一半的所得
Twone: 在幫客人買車幫公司賣車 因為很多折讓的獎金所得都打在業
Twone: 務身上 能賺業務錢還能節稅 你覺得車商會放掉這方式嗎 一定
Twone: 是用到業務不能再用為止 重點是請業務不太用本 看那精美汽
Twone: 車業務底薪 請一堆業務創造僧多粥少的競爭環境也是必要的
Twone:  並不是網站下單方式不可行 可以是趨勢 但是現階段沒必要
Twone:  也完全沒好處 頂多多一個網站查詢的簡易方式 最後還是指
Twone: 派業務接應 另一個角度叫你自己拿DM的他最便宜也說不定 找
Twone: 喜歡的業代買不就好啦 又不是沒得挑 你只是遇到一個在這種
Twone: 賣車環境採取較消極方式面對的業代 但我相信這樣的業代會越
Twone: 來越多 你這樣想的消費者也可能越來越多 到時真變成這樣也
Twone: 說不定 現階段不會就是了
labiron: 說真的 很多人就是自以為不需要服務 但真的到臨頭花百來92F 07/17 13:35
labiron: 萬買的時候 又會想要摸摸看 試試看 問問看 這時候又開始
labiron: 需要服務中心 體驗中心 業務了 但卻覺得這些東西做免錢
labiron: 就好
sorkayi: 要阿 skoda 車賣不掉就叫業務自己吃下來啊96F 07/17 13:46
sorkayi: 上次不是有個苦主了 他牌不知道 skoda就需要了
labiron: 的確 上面也有提到 少了業務獎金來控制銷量 就會變成像98F 07/17 13:50
labiron: 特特那樣市場價格突然大漲大跌 最後受不了的還是消費者
venon0916: 理論上可以分不需要業務的就直接訂單點一點享優惠價,100F 07/17 13:53
venon0916: 需要業務服務的就加服務費,但實務上如果這樣分一定一
venon0916: 堆下賤奧客嚕完業務後跑去搞直購價。
fit: 建議原PO以後去車廠就嗆明今天一定買車,資料看完馬上下訂103F 07/17 14:01
fit: 這樣就不會被業務秒打發了
bbbing: 車板很多超級業務呢105F 07/17 14:07
mictaner0972: 未來業務確實可能會消失106F 07/17 14:23
zxc70227: 我的業代是另外一種消極,一坐下直接跟我說我知道你網路107F 07/17 14:39
zxc70227: 上菜單都看過了,現在直接跟我說你要什麼不要什麼,我照
zxc70227: 菜單直接給你報價,該送的我都會送,結果報完比另一個一
zxc70227: 直跟你哈拉亂聊的中年業代還便宜,而且中年業代連要送什
zxc70227: 麼都沒講,不過長輩可能比較愛搏感情的那種類型就是了。
weakerman: 你根本不懂業代,業代不是只有在展間賣車的...尤其是業112F 07/17 14:52
weakerman: 績好的業代,生活就是銷售
weakerman: 現在的業代我不清楚,但以前的業代新人就像房仲新人一
weakerman: 樣,每天就是畫周遭地圖社區拜訪,不是只有在展間的

願聞其詳「生活就是銷售」
到處拜訪周遭問要不要買車的業務
我真的沒看過...
是有看過買fb廣告的
※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 14:56:33
dieorrun: 其實海外車商很多都這樣網路規格點一點 再導你去窗口116F 07/17 14:59
zxcv12300: 沒什麼必要性,幫忙跑跑流程而已117F 07/17 15:08

我小結下目前看到的
結論來說多數人認為業務是必要存在
但論點是公司的角度
認為業務可以用於控制市場
例如洗評論 給予折扣
談價格談感情不談規格的客群
企業級客戶 搏感情的中老年人 身邊親友

若消費者的角度(散戶)
不少人認為沒必要存在


※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 15:16:46
leutk: 特斯拉你在網路上按一按就結束了118F 07/17 15:37
infinity0124: 特斯拉:講的不就是我嗎?119F 07/17 15:40
lll156k1529: 雙B也可以網路按一按結束阿 照定價賣跟特一樣120F 07/17 15:42
lll156k1529: 特斯拉也有業務折價的時期阿XD
infinity0124: 特的折價權限不在業務身上啊,雙B有勇者直接網路價122F 07/17 15:47
lll156k1529: 傳統車廠折價權限一樣不在業務身上123F 07/17 15:52
infinity0124: 怪了? 那大家業務比價怎麼來的?124F 07/17 15:57
lll156k1529: 那你會發現問到一個程度整包折價都差不多125F 07/17 16:20
lll156k1529: 當然配件成本一般人不會知道

或許hybrid是種新型態營運模式
就需要服務的人就付諮詢費
像律師一樣
例如加個五萬十萬

已經自己花時間做功課的人
那就上網訂車省下諮詢費
也不用和業務尬聊

公司也不用養那麼多人
但似乎結果來看
公司是「喜歡」養那麼多業務

※ 編輯: gn01216674 (111.243.141.177 臺灣), 07/17/2024 16:37:56
infinity0124: 我哪管底價是多少,問題市場就是存在業務折扣不同127F 07/17 16:39
infinity0124: 如果你覺得沒有,那菜單文到底是什麼東西?
infinity0124: 你有看過特斯拉菜單文嗎?
lll156k1529: 折價不同很奇怪嗎?這不是各行各業都有的常態?130F 07/17 17:00
lll156k1529: 有訂價給你看已經算透明了,一堆商品連訂價都查不到
a123454698: 終究會被AI取代132F 07/17 17:06
nat50601tw: 你一定看起來沒要買的樣子 笑死133F 07/17 18:42
torosome: 去研究一下中間人經濟 車廠不是只為某族群而開的134F 07/17 19:05
afune12369: 車子又不會一出工廠就到你家 總有事情是要「人」做的135F 07/17 19:08
fivemoonsky8: 特斯拉表示136F 07/17 20:11
infinity0124: 上面那個是不是看不太懂別人說的話啊?137F 07/17 20:30
infinity0124: 我說特斯拉業務沒折價權限,都是台特統一宣佈
infinity0124: 然後我也沒說折價怎樣這件事怎樣,我要說的是折價
infinity0124: 的幅度是業務有權利調整的,不然怎麼會有比價發生
infinity0124: 倒是前面說的特斯拉業務折價時期是什麼可以說明嗎?
lll156k1529: 又一個只講自己想講聽自己想聽的XD142F 07/17 20:53
lll156k1529: 正常人走到比價階段 談的價格就不會是業務權利範圍
infinity0124: 所以大家看到神單在那邊求業務是求什麼,好好笑144F 07/17 21:17
infinity0124: 然後你到底要不要說一下特業務折價啊?
celelor: 你不需要業務不代表別人不需要啊 我的特斯拉就是請業務146F 07/17 21:41
celelor: 直接從後台拉現車出來下訂的 從配對到交車七天而已 我如
celelor: 果自己從官網訂 根本不可能那麼快
lll156k1529: 求神單的自己去問問看啊 看後面要怎麼處理啊XD149F 07/17 21:43
lll156k1529: 特業務折價網路查就有了 我不是車主不是業務都看過
infinity0124: 還業務折價勒,阿不就現貨車和認證二手,這算什麼業151F 07/17 21:50
infinity0124: 務折價,不就統一訂價,找誰買都一樣
infinity0124: 講再多也不會改變不同業務買有不同價的事實
q840813: 幫公司想辦法把購車總價值拉高啊154F 07/18 00:32
AHEAD099: 就算用點餐機還是要有人去處理交車相關的瑣事啊155F 07/18 11:52
AHEAD099: 只是差在那個人有沒有出來拉業績

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