顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 676
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-08-13 02:51:30
看板 car
作者 eggcream (遺忘)
標題 [新聞] 不擔心「國產車自製率」！汽車類股12日強
時間 Mon Aug 12 16:24:25 2024


新聞標題：

不擔心「國產車自製率」！汽車類股12日強勢表態 分析師：中華車影響有限

新聞連結：

https://reurl.cc/yvevEa
不擔心「國產車自製率」！汽車類股12日強勢表態 分析師：中華車影響有限
[圖]
[周刊王CTWANT] 經濟部表示，新制做法針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型。車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；對於新制上路前已... ...

 

新聞原文：

[周刊王CTWANT] 為預防中國車款在台銷售，經濟部7月30日宣布，於8月起實施「國產車
自製率」政策，市場預期此政策將為車市帶來衝擊。不過觀察今（12）日台股表現，汽車
類股表現強勢，中華車（2204）、三陽工業（2206）、和泰車（2207）均小漲。

經濟部表示，新制做法針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」
、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型。車廠須配合提出在地
化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年
35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20％，到2026年8月須達35％自製比例。

因此中華車生產的MG，就適用國產車自製率新規，不過中華車股價今日以84元開出，收盤
價84.6元、漲幅0.70%。


中華車計畫明年4至6月間，將所有車型的國產化比例提升至15%至20%，可能面臨現有訂單
交車困難，造成短期損失。不過有分析師指出，除非未來幾個月的營收或毛利率明顯低於
預期，否則此政策對股價的影響應該有限。


分析師認為，MG品牌定價本就相對較低，即使配合政策使成本上升一至兩成，CP值仍優於
其他車廠，並不影響消費者選購。

---

心得/感想(30字以上)：

重點應該不是在股價
而是之後實際會發生的自製率和車價之間的關係

嘉偉哥說得很好
「賣得多就提高自製率，賣得少就逐年提高自製率，產品選擇多，對消費者是好事，
競爭更激烈的市場，才有更容易入手的產品。」

指的除了是已經賣一陣子的MG，還有即將問世的MAXUS吧？
這幾天MAXUS的社團也一堆議論紛紛，不少人擔心自製率一提高
車價就不會低、甚至沒辦法賣了

但依照之前的新聞脈絡看下來，政府會敢推出這樣的政策
一定都和各大車廠都協商討論過啦！
後面的發展就是等候看下去就對了
現在的靜悄悄、討論自製率，應該只是純粹農曆七月沒什麼人要買車而已

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.181.167 (臺灣)
※ 作者: eggcream 2024-08-12 16:24:25
※ 文章代碼(AID): #1ckSQxiM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723451067.A.B16.html
推 flert: 都準備這麼久了不可能不賣啦1F 08/12 16:30
→ flert: 克服自製率問題應該比直接認賠殺出容易
推 pongpongccc: 要確定分析師的話能聽耶?3F 08/12 16:33
推 waterfat520: 覺的不會便宜+1  看那石油/奶粉/客貨/舊換新5萬4F 08/12 16:36
噓 mutantsoul: 抓交替囉我信你個鬼，分析師敢不敢具名5F 08/12 16:39
推 TurtleGods: 中華車從150都快腰斬了6F 08/12 16:40
推 morrishh: MG競爭力下滑，KUGA有救了7F 08/12 16:40
推 ksword: 有些新聞反倒是說政策急著上沒討論8F 08/12 16:40
推 Carmelo3: 2204都掛到半殘了 小漲一下就吹?9F 08/12 16:41
→ TurtleGods: 從mg4要上了的期間，一路狂跌10F 08/12 16:41
推 slabeth: 是這團吧！我也有在裡面，真的很多人轉貼自製率新聞11F 08/12 16:42
→ slabeth: https://www.facebook.com/groups/maxustw/
推 ksword: 中華是在除息後狂跌13F 08/12 16:45
推 dragonback: 從上週綠字跌停之後，的確已經漲回來一些了14F 08/12 16:46
推 SALEENS7LM: 微拉高自製率的規範某廠能被搞到鬼哭神嚎還真不簡單15F 08/12 16:46
推 kkboy3037: 自製率能提升長遠來看是好事啦！長痛不如短痛16F 08/12 16:48
→ hayato01: 可台灣本土自製率提高，結果就是漲價了吧…17F 08/12 17:00
推 jason89514: 為什麼自製率提高一定要漲價？賺這麼多了少賺不行嗎18F 08/12 17:01
→ hayato01: 這是反串的還是認真的==19F 08/12 17:03
推 attdave: MG如果不是低價 就變成福特了啊 不受影響？20F 08/12 17:03
→ attdave: 這哪門子分析師
→ attdave: 反正台灣人很有錢 漲個一兩成沒什麼了不起對不對
→ toto123: 比福特還慘吧 福特品牌很大23F 08/12 17:06
→ toto123: mg沒有便宜拿有優勢
推 sted0101: 多個5萬10萬不影響?25F 08/12 17:10
推 ahlolha: 就算慘也一定不能說慘阿 喪事喜辦才能撐股價26F 08/12 17:18
→ toto123: 其實MG的對手 應該是 福特 跟 現代27F 08/12 17:20
→ toto123: 在台灣會想買福特跟現代的 族群類似 本田也是有一點機率
→ xixixxiixxii: 車價低要怎麼顯示尊爵不凡？29F 08/12 17:31
→ kuluya997: MG漲價誰還要啊30F 08/12 17:54
推 maniaque: 正常表現啊，難道要慌給大家看嗎？？31F 08/12 17:55
推 chenghow: 中華車跌多久～笑死149到現在～兩個月吧～32F 08/12 17:56
→ maniaque: 別家汽車廠的技術母國都不是在China ,只有MG是在西台灣33F 08/12 17:57
推 royli: 現代的自製率也不高吧，原廠強勢要求進口34F 08/12 17:57
→ maniaque: 現在新車也得整個delay ,得評估盤點所有現行車款的哪些35F 08/12 17:58
→ maniaque: 可以且可能轉國產，甚至車體等改成國產件的可行性
→ maniaque: 而且重點是，要是原廠獅子大開口呢？？
→ maniaque: 當初契約根本沒這些需求，開口要中華拿個2B 如何？？
→ maniaque: 其他車廠都是母國直接把資源投給台灣，中華跟上汽呢？
→ maniaque: 會不會等saic 海外廠建好後，直接收割MG.tw？
→ maniaque: 若上汽說你國產化趴數同意，但零件得照契約給錢
→ ctes940008: 今天小漲，上週一大跌1800點之後台股拉回了。42F 08/12 18:05
→ ctes940008: 我覺得是看圖說故事。
→ maniaque: 反正9月法說見真章吧，你看原本maxxis還能不能照表推出44F 08/12 18:06
噓 QuentinHu: 嘉偉不是說TNCAP沒用45F 08/12 18:09
推 maniaque: 更正，法說會慣例是11月46F 08/12 18:11
推 ilovedirk41: 進口稅金加上去只會更貴 如果便宜的話 很快就會有中47F 08/12 18:19
→ ilovedirk41: 國品牌條款
→ segio: 克服自製率有個好處.零件會便宜...49F 08/12 18:29
推 chrischiu: 上汽名下一堆合資車是不是也可以用同方法引進50F 08/12 18:36
推 good5755: 輪胎+玻璃+避震器 湊一湊要20%不難吧51F 08/12 18:44
推 capirex: 車架車殼一定都自製吧 反正一定不難才會訂35%52F 08/12 18:46
推 y7moremore: 南部泡水車那麼多 泡一台換買一台 車商感謝政府都來不53F 08/12 18:46
→ y7moremore: 及了 哪會擔心
→ maniaque: 35趴是政府單方突襲定的y55F 08/12 18:50
→ maniaque: 更不用講回溯條款，沒人想到這狠招
→ maniaque: 其他車廠應變方案很多，只有MG 有著中資中車的原罪
→ maniaque: 母廠不給你改零件的話，怎辦呢？？
→ maniaque: 四年前跟上汽談導入時，有想過這可能性嗎？對吧
→ maniaque: 造車不是買菜，動輒都是幾十億的上上下下
→ maniaque: 是不是要改出台版的車款呢？？
→ maniaque:  輪胎從米其林換成南港？？
噓 waterfall: 抓錯重點了吧！應該是中華跟政府講好，不會賣低價破壞63F 08/12 19:34
→ waterfall: 市場價格，不然政商勾結要賺什麼？
→ waterfall: 只要MG跟maxus開價夠高，大家一起撈，哪有什麼不能賣
→ waterfall: 的，多賺的再轉去當政治獻金，中國車只會愈來愈多
推 hcshin: 沒差啊，反正政府繼續補助裕隆賣中國車67F 08/12 19:40
推 ilovedirk41: 自製率規定下去 就是會出現一堆萬年拉皮車68F 08/12 19:48
噓 gghh: 自製率幹嘛不對中國以外的一樣要求?69F 08/12 19:52
→ gghh: 垃圾政府y
推 chrischiu: 這個法條規定到特點引入方，應該是惡法吧71F 08/12 20:23
推 Ericcws: 嘻嘻，產地洗起來72F 08/12 20:36
推 akko76815: 和泰最大贏家  嘻嘻73F 08/12 20:43
推 joice76x: 和泰又贏麻了74F 08/12 21:25
噓 whizz:   至少要85%吧75F 08/12 21:39
→ chandler0227: 跟上汽談導入MG的負責人當初就有規劃逐年拉高國產76F 08/12 22:01
→ chandler0227: 自製率了，是因為當時沒地，但中華今年也早在新聞
→ chandler0227: 出來前順利買到楊梅新土地擴產線了，天真以為中華
→ chandler0227: 都不知情沒有做任何應對嗎？
→ chandler0227: 分三年逐漸拉高到35%自製率也讓中華先知情可以對應
→ chandler0227: 了，還被當成突襲，這定義真有趣XD
噓 mutantsoul: 自製率沒個87%也好意思叫國產車82F 08/12 22:58
推 hicopycat: MG不就便宜的福特加強班83F 08/12 23:32
推 permanent27: 我大和泰又贏84F 08/12 23:48
推 monok: 中國吉利沃爾沃也處理一下吧85F 08/13 01:35
推 features: MG都快變NG了86F 08/13 01:48
推 jack1st2001: 福特料都長安福特了 是在搞笑嗎87F 08/13 02:00

--
※ 看板: Car　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 77　
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇