※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-08-28 11:00:39
看板 car
作者 標題 [問題] N7 的座艙設計
時間 Wed Aug 28 07:49:08 2024
設計這個座艙的人是不是沒有開過車？
螢幕的位子太低，雖然很大，但是使用android auto 的時候，導航的位子沒有置中，駕駛開車的視線和看導航視線會有極大的落差，這會造成幾個狀況
1. 影響行車安全，因為視線差距太大
2. 造成開車和眼睛容易疲累，因為必須反覆在焦距不同的地方做對焦
3. android auto非常不穩定，常常自己斷線，也沒有做因為天色切換暗色亮色背景，原本螢幕的視角就已經很差了，現在可視性又更差了
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※ 作者: wallflowers 2024-08-28 07:49:08
※ 文章代碼(AID): #1cpcNsdV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724802550.A.9DF.html
推 : 41F 08/28 07:55
推 : 造車了大半輩子你說納不懂？ 不然怎麼耽誤台灣車市的2F 08/28 07:58
推 : 視線的問題是不是跟坐高坐姿也有關係？3F 08/28 07:58
→ : 如果是說座椅高度的話那完蛋了，我身高170出頭而已，4F 08/28 08:16
→ : 椅子沒有調的特別高，如果是180以上那視線差距更大了
→ : 椅子沒有調的特別高，如果是180以上那視線差距更大了
推 : 量產版改成這樣應該是成本問題吧？希望n5不要變這樣6F 08/28 08:19
推 : 這個螢幕的位置真的很無言，還有螢幕背後的置物空間，有夠7F 08/28 08:19
→ : 難用
→ : 難用
→ : 它的導航不能改在儀表板上嗎？9F 08/28 08:20
→ : 那地方顯然不是讓你邊開邊看10F 08/28 08:24
推 : 大部份車子車機螢幕都不會在行車視線中吧 要的話要用抬11F 08/28 08:26
→ : 頭顯示器才是
→ : 頭顯示器才是
推 : 但導航螢幕位置至少要接近儀表板 高度要與前方路面一13F 08/28 08:35
→ : 致吧？要低頭確認的確危險不少
→ : 最簡單的解法 當沒這導航 自己架手機架 囧
→ : 致吧？要低頭確認的確危險不少
→ : 最簡單的解法 當沒這導航 自己架手機架 囧
推 : 出風口旁邊有個可以上夾具的地方16F 08/28 08:52
推 : 4 之前媽的C出來講的人不就是台女17F 08/28 09:12
推 : 你知我知，就n7工程師不知，量產前賞車就有人講了18F 08/28 09:13
→ : 應該是成本問題所以沒有改
→ : 應該是成本問題所以沒有改
推 : 身為車主，你說的沒錯，但用CarPlay 的綜合首頁會改善一點20F 08/28 09:15
→ : 它的那塊平板長得很像陸版電動車的設計21F 08/28 09:15
→ : 我用導航只會在接近路口看一下螢幕22F 08/28 09:21
→ : 台灣很多設計師，都不會想到使用者體驗23F 08/28 09:27
推 : 這就是台灣輸韓國的地方，從外觀到人因都輸，還想要像24F 08/28 09:36
→ : 韓國一樣外銷到國外市場真是笑死人
→ : 韓國一樣外銷到國外市場真是笑死人
推 : 你太扯了吧？！要納智捷來習慣你？我納出來就是要賣窮26F 08/28 09:50
→ : 人的，窮人只準感謝我大納智捷，不準說半點批評！
→ : 人的，窮人只準感謝我大納智捷，不準說半點批評！
推 : 4 這車人因工程就是有問題 離一台正常的車子還有一段很28F 08/28 09:59
→ : 長的距離要走
→ : 長的距離要走
推 : 特斯拉沒有這個問題，沒有儀表板就沒問題了30F 08/28 10:02
推 : 光看那個螢幕的位置就直接蛋雕31F 08/28 10:05
推 : 這車才多少錢 要求那麼高是？？32F 08/28 10:09
推 : 有樓上這種心態難怪這品牌不會進步呵呵33F 08/28 10:10
推 : 納智捷明明是大螢幕的先驅，卻端不出好菜34F 08/28 10:12
→ : 買納的不在意這些 便治百病 即便開起來像貨車35F 08/28 10:19
→ : 賓士不也這樣擺36F 08/28 10:23
![[圖]](https://imgur.disp.cc/40/FM2BlDW.jpeg)
![[圖]](https://imgur.disp.cc/40/4MtYCmS.jpeg)
推 : 高度落差很多家都有40F 08/28 10:34
推 : 做在儀表高度，除了類似bmw kia弧形雙螢幕外，傳統
→ : 一點的就像altis，常常有人在吵墓碑問題
推 : 做在儀表高度，除了類似bmw kia弧形雙螢幕外，傳統
→ : 一點的就像altis，常常有人在吵墓碑問題
→ : 只能說主流是橫螢幕 直的螢幕現在很少了43F 08/28 10:37
→ : 最好的是hud ar導航44F 08/28 10:37
推 : 這視差就是故意設計不讓你邊開邊看阿 專心看路啦45F 08/28 10:43
推 : 只要是視線平行以下的角度都很難用導航46F 08/28 10:46
噓 : 分到舒服地方也是在看影片47F 08/28 10:46
推 : 這牌的問題不外乎小毛病、人體工學、組裝，這次電車剛上48F 08/28 10:47
→ : 沒多久，再等一陣子看看會冒出什麼新問題來。
→ : 沒多久，再等一陣子看看會冒出什麼新問題來。
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