※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-09 15:51:33
看板 car
作者 標題 Re: [心得] Fit e:Hev蠻好開的
時間 Sun Sep 8 08:41:44 2024
https://i.imgur.com/ZMHHH0P.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/ZMHHH0Ph.jpeg)
昨天租了這台，用車時間8HR
全程隨意踩油門
路程如下
北投～國一～瑞芳～金瓜石～九份～七堵
北市中山區晚餐～北投還車
最後還車時看了油耗23
https://i.imgur.com/potemRq.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/potemRqh.jpeg)
用車整體感想只說缺點
高速行駛底盤有個規律間隔一秒的嗡嗡聲
座椅不是很舒適偏硬
整台車開起來晃的要死 真的有夠晃
上高速車室內隔音悲劇 胎噪聲轟隆隆
引擎運轉聲音我以為我在開戰鬥機
國產車儀表板介面居然沒中文化
煞車力道稍嫌軟了點
若無視上述缺點
這台買來市區通勤我認為相當不錯
一點點心得給各位參考 謝謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.83.106 (臺灣)
※ 作者: s952699 2024-09-08 08:41:44
※ 文章代碼(AID): #1ctFBA4S (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725756106.A.11C.html
※ 編輯: s952699 (122.100.83.106 臺灣), 09/08/2024 08:42:56
※ 編輯: s952699 (122.100.83.106 臺灣), 09/08/2024 09:57:26
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推 : 買個耳塞開車就解決了1F 09/08 08:47
→ : ****供參2F 09/08 08:47
推 : 我覺得椅子好坐欸 市區引擎啟動時抖一下蠻大力的3F 09/08 08:49
→ : 市區開不覺得晃 下次租來開高速看看
→ : 市區開不覺得晃 下次租來開高速看看
推 : 正常本田隔音5F 09/08 08:58
推 : 音響開到緊繃就沒事了6F 09/08 08:59
推 : 儀表那些單字真的有人會看不懂喔7F 09/08 09:10
推 : 那個運轉品質是不是也覺得很沒質感8F 09/08 09:15
推 : 如果說簡體中文，我寧可用英文9F 09/08 09:15
→ : 小車隔音要比Fit油電好的可能不多耶10F 09/08 09:19
→ : 26個英文字母寫不出來的人多的是11F 09/08 09:42
推 : 小施不是說本田 瀾宮讚誒 怎麼轉換時還會抖12F 09/08 09:46
推 : 國產小車隔音都很爛啦 尤其豐田 不過小肥隔音算不錯13F 09/08 09:47
推 : 8hr 多少扣扣呢？14F 09/08 09:55
2485元※ 編輯: s952699 (122.100.83.106 臺灣), 09/08/2024 09:57:26
推 : 舉個小車隔音好的例子15F 09/08 09:59
→ : mini？16F 09/08 10:31
推 : 應該沒開過幾台車吧，sienta開開看就知道什麼叫做晃17F 09/08 10:38
推 : 煞車我覺得夠用啊 不軟18F 09/08 10:39
推 : 租過一次，他的駕駛視野設計很棒，非常適合新手近乎19F 09/08 10:41
→ : 180度無A柱遮蔽的開廣視野，感覺很想開飛機
→ : 180度無A柱遮蔽的開廣視野，感覺很想開飛機
推 : 開過幾次，高速風切是真的很大聲，煞車力道不夠，21F 09/08 10:45
→ : 換個盤應該會好很多
→ : 換個盤應該會好很多
推 : 我在日本有租到這台，24HR 10780日幣，開了約170KM，加23F 09/08 10:48
→ : 開開看，很好開的24F 09/08 10:48
→ : 了約4公升的汽油，有嚇了一跳，還算好開。25F 09/08 10:48
推 : 不過查了一下台灣的售價，我是不會買。
推 : 不過查了一下台灣的售價，我是不會買。
推 : 鬼島苯舔仔們都誇新廢特隔音很好的，你怎麼可以這樣說，27F 09/08 10:56
→ : 等等牠們會說你買不起又覬覦牠們的辣雞車。
→ : 等等牠們會說你買不起又覬覦牠們的辣雞車。
推 : mini隔音比雙田還爛吧…….29F 09/08 10:56
推 : 在花六千那一台aitpods pro，連車上改喇叭的錢都省下來30F 09/08 11:06
推 : AirPods Pro 開適應性音訊就舒服惹31F 09/08 11:11
推 : 這輛油耗有這麼好，剛出不是說油耗很爛，還輸Camry32F 09/08 11:33
→ : 油電？
→ : 現在和pc差不多？
→ : 油電？
→ : 現在和pc差不多？
推 : 這台CP值只有高而已35F 09/08 11:41
推 : 到底儀錶中文化要幹嘛？36F 09/08 11:51
推 : Fit 油電的油耗不是一直在排行榜頂端的?37F 09/08 11:56
推 : 中文化才能看出車廠對台灣市場的態度阿 呵呵38F 09/08 11:57
推 : 你說噪音聽起來就是輪胎磨損的問題而已～39F 09/08 12:03
推 : 本身是這台車的車主，開了兩千公里目前沒什麼特別40F 09/08 12:05
→ : 的缺點
→ : 的缺點
噓 : 為何要中文化？42F 09/08 12:05
推 : 儀表板那個小草是什麼？43F 09/08 12:06
推 : 那草是有開ECON模式44F 09/08 12:10
推 : SWIFT舊款沒中文化一堆人酸 FIT果然本質迷信仰就沒問題45F 09/08 12:38
推 : 很適合本田魂46F 09/08 12:38
→ : 很多人沒唸什麼書，中文化還是有必要47F 09/08 12:39
推 : 租金好貴的..不過這台就是市區專武48F 09/08 13:03
推 : Fit跟台版Yaris cross一樣，都是高速就飄、隔音也差，49F 09/08 13:13
→ : 實際開過好一段路的感想
→ : 實際開過好一段路的感想
推 : 最近幫老爸買一台，摒除安全疑慮，真的沒什麼好挑剔的。51F 09/08 13:20
推 : 很多人沒唸書，單字看不懂就算了，連自己查都不會，但52F 09/08 13:21
→ : 有沒有中文化真的可以看出車廠對於台灣市場的態度
→ : 有沒有中文化真的可以看出車廠對於台灣市場的態度
→ : 煞車明明不軟54F 09/08 13:25
推 : 是汽油爛吧 這台市區很猛55F 09/08 13:33
→ : 煞車配合動能回收不軟啊 土桑的煞車才叫軟
→ : 煞車配合動能回收不軟啊 土桑的煞車才叫軟
推 : 說這台煞車軟的，是把馬自達放哪裡？57F 09/08 14:09
推 : 我18年cx5也沒中文化怎麼版上都沒提過58F 09/08 14:13
推 : 嘻嘻某本質迷又要開始囉59F 09/08 14:16
推 : 這台能源局不是測出市區接近40的可怕數字嗎？60F 09/08 14:34
推 : 小車隔音不就這樣，車這麼小台是能多好。61F 09/08 14:48
→ : 本田的車體和隔音本來就不用期待 XD62F 09/08 14:56
推 : 語言在地化不是很基本嗎？這樣也能有外語優越感喔...63F 09/08 14:59
推 : 有中文化的車，一直進廠修也很優越啊！64F 09/08 16:38
→ : 這代的隔音原廠說跟上代相比已經加強50%了，上一代是像65F 09/08 16:48
→ : 在騎車嗎
→ : 在騎車嗎
推 : 電池soc估測超爛 跳來跳去67F 09/08 17:18
推 : 本田就是要聽他的引擎聲的 隔音好要幹嘛68F 09/08 17:31
→ : 等本田中文化，某人就會開吹拉。跟之前急著酸錯一樣轉彎69F 09/08 18:24
推 : 版友謹言慎行啊，某版友從成為本田車主後晉升為禁衛軍，70F 09/08 18:33
→ : 出桶後現在開始翻舊帳大興文字獄了XD
→ : 出桶後現在開始翻舊帳大興文字獄了XD
推 : 隔音跟中文化與汽車本質無關，根本不重要72F 09/08 18:34
推 : 笑死~某咖鍵盤不乾淨的還有人挺，這世道真是淪喪73F 09/08 18:52
→ : 不懂隔音跟車子小有什麼關係，膠條跟隔音棉佔的空間很大74F 09/08 19:16
→ : 嗎？
→ : 嗎？
推 : Fit這代隔音屌打日製pc 不過鋼性被pc屌打76F 09/08 19:16
推 : 看來同樣是ehev 卻兩樣情，試乘civic ehev行駛質感非常好77F 09/08 19:19
→ : 果然一分錢一分貨 懂賣
→ : 果然一分錢一分貨 懂賣
→ : 真不曉得買這台車的都是什麼人79F 09/08 20:12
推 : 錢不多的人80F 09/08 20:41
推 : 蛤喜美有好到哪去嗎我不覺得欸開起來差不多啊頂多就81F 09/09 08:33
→ : 喜美有力一點而且fit中控還有包皮革腿靠著比較舒服不
→ : 像喜美140萬的車右大腿那塊全是硬塑膠有夠鳥==
→ : 喜美有力一點而且fit中控還有包皮革腿靠著比較舒服不
→ : 像喜美140萬的車右大腿那塊全是硬塑膠有夠鳥==
推 : 喜美是聽起來low，售價又盤，但實際上各方面性能狠甩84F 09/09 08:58
→ : 目前台灣所有本田車
→ : 目前台灣所有本田車
推 : 蠻晃的+1 可能平常用車是歐系房車86F 09/09 14:13
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