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看板 car
作者 標題 [問題] 當level2自動駕駛轉彎時
時間 Thu Oct 24 07:28:35 2024
高速公路開level2自動駕駛遇到轉彎時你會
1. 完全交給level2轉彎
2. 自己稍微控制方向盤
3. 自己轉彎,不放心level2
4. 不開自動駕駛
你是哪一種？
--
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※ 作者: jizzer5566 2024-10-24 07:28:35
※ 文章代碼(AID): #1d6OQbeq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729726117.A.A34.html
推 : 福特的level2很穩，高速公路的曲率轉彎他可以控制的很1F 10/24 07:40
→ : 好
→ : 好
![[圖]](https://i.imgur.com/K4LHwDHh.jpg)
推 : 看彎的幅度，但個人五楊北上林口那個大彎也是幾乎放給車4F 10/24 07:43
→ : 自己轉。
→ : 自己轉。
→ : 福特也只剩下lv2能吹了6F 10/24 07:48
推 : 17F 10/24 07:49
噓 : 不管那種你本來就該注意有沒有正常轉了8F 10/24 07:51
噓 : 夠了啊TSS3.0要出在國產車最少在三年9F 10/24 07:51
推 : 310F 10/24 08:15
推 : 開過kuga覺得放給它過彎很穩，xc40過彎我會怕11F 10/24 08:23
→ : 不敢閉眼的都是假lv212F 10/24 08:37
推 : 福特的輔助駕駛真的屌打所有國產車13F 10/24 08:50
→ : 114F 10/24 08:52
推 : 開福特手指會比腳常用15F 10/24 09:08
推 : 小弟我cp360會給車轉，tss2.0都會失效所以自己接管xdd16F 10/24 09:17
推 : 1.高速公路有很彎？17F 10/24 09:17
推 : 福特輔助駕駛本來就很好用啊，哪有什麼吹不吹？無腦酸18F 10/24 09:19
→ : ？！
→ : ？！
推 : 你用過好用的車維 會發現它轉的和你想的完全一致20F 10/24 09:22
→ : 甚至走線還會稍微外內外 這些問題就是多的了
→ : op可以做到 不變車道的話完全不用碰方向盤
→ : 甚至走線還會稍微外內外 這些問題就是多的了
→ : op可以做到 不變車道的話完全不用碰方向盤
推 : 彎度小的就2，大的就423F 10/24 09:25
→ : 總是有極低機率電腦會誤判或者是系統失靈，只要出現
→ : 那一次那車子就直接飛出去，你要賭嗎XD
→ : 總是有極低機率電腦會誤判或者是系統失靈，只要出現
→ : 那一次那車子就直接飛出去，你要賭嗎XD
推 : 新生高架往士林那邊Lss 2.0過不去的彎，3.0過的去給您參26F 10/24 09:34
→ : 考。
→ : 所以換車後我是蠻放心交給它的。
→ : 考。
→ : 所以換車後我是蠻放心交給它的。
推 : 速限70，acc設定80，彎不過去29F 10/24 09:40
推 : EYESIGHT 4.0 交給他轉 不過太大的彎我還是手微控30F 10/24 09:50
噓 : 下次不敢了31F 10/24 09:57
推 : 看狀況介入32F 10/24 10:14
推 : 高速公路歐美系的自動駕駛都可以吧 沒有任何很彎的路33F 10/24 10:39
→ : 段
→ : 段
推 : 看速度 速度越快彎越過不去35F 10/24 11:02
推 : 特斯拉1 穩如老狗36F 10/24 11:05
→ : Lss3.0都彎的過去啊37F 10/24 11:09
→ : kuga過彎的速度及轉彎角度控制我是覺得開得比我好，控制38F 10/24 11:12
→ : 得很細膩
→ : 得很細膩
推 : 我開電子垃圾我是140F 10/24 11:15
![[圖]](https://i.imgur.com/s2VWC8zh.jpeg)
推 : 目前，高速公路上的彎都可以過去，只要設定入彎時會自44F 10/24 11:41
→ : 動減速就行…吧（依稀記得入彎減速可設高低）
→ : 動減速就行…吧（依稀記得入彎減速可設高低）
推 : 笑死 有些崩潰仔真的像福斯福特殺你全家一樣 整天崩潰46F 10/24 12:04
噓 : 洗文仔47F 10/24 12:06
推 : Copilot360 匝道這種大曲率彎道可以中內中 自動減速 其他48F 10/24 12:08
→ : 的微幅彎道和直線完全置中 試駕過的eyesight 4.0會跟人家
→ : 的微幅彎道和直線完全置中 試駕過的eyesight 4.0會跟人家
→ : 系統交流道那種福特會失效，大概時速太快加上繞圈的轉彎50F 10/24 12:12
推 : 我很好奇國4潭子那個S下坡，哪一家level2 可以51F 10/24 12:55
推 : 握好方向盤就對了52F 10/24 12:59
推 : 同51樓問哈哈 之前的隧道我CP360都放心開 但到那段真的53F 10/24 13:02
→ : 會怕就會自己接管
→ : 會怕就會自己接管
推 : 福特我都讓它自己彎，但是快速道路交流道附近的彎我會介入55F 10/24 13:29
→ : ，不放心
→ : ，不放心
推 : TSS 2.0大彎會幫忙輔助 小彎讓他自己開58F 10/24 14:04
→ : 福斯的會自己彎，蠻準的59F 10/24 14:52
推 : 基本上大彎不管彎不彎得過 我都還是習慣自己接手60F 10/24 15:17
→ : 本來就只是輔助而已
→ : 不適合完全仰賴
→ : 本來就只是輔助而已
→ : 不適合完全仰賴
→ : 國道開60有什麼彎過不去63F 10/24 16:14
推 : Eyesight 4.0 開80大彎不行64F 10/24 17:14
推 : 開Focus 4.5，國4整段路包括大彎道，完全給copilot36065F 10/24 18:42
→ : 操控，不用接管，國產車沒一台能打的
→ : 操控，不用接管，國產車沒一台能打的
推 : 特斯拉的過彎還沒失敗過67F 10/24 20:57
推 : 福特lv2真的讚68F 10/24 22:50
推 : 正確的操作就是2 不管是哪牌的輔助駕駛69F 10/24 22:50
→ : Lv2還是要抓方向盤 微彎不用太出力 匝道就要自己轉了70F 10/24 22:52
→ : 既然是開車，又在高速公路上，還是會選擇自己稍微控制71F 10/25 01:12
→ : 一下方向盤，生命還是掌握在自己手上比較好
→ : 一下方向盤，生命還是掌握在自己手上比較好
推 : 當然是睡覺讓他自己轉啊73F 10/25 01:17
噓 : LEVEL 2是輔助駕駛74F 10/25 06:14
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