※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-11-04 10:42:34
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 國道1號追撞「車頭撞爛變形」
時間 Sun Nov 3 11:17:00 2024
※ 引述《lovemaygen (lovemaygen)》之銘言：
剛好這前幾天
對岸的自媒體測了30台
偏置撞大車尾的測試
不乏 邁巴赫 攔路虎 等高階車款
其中歪L我看最扯的是焊點會脱焊
表現好的說是嗎豆3
但看起來比較像是底盤低閃過！？
至於休旅車我看都很慘
因車高大多變成a柱硬剛
總之大家慢慢看
https://myppt.cc/S6a0MC
: 來源：https://www.ettoday.net/news/20241103/2847416.htm
: 內文：
: 國道1號北上24.1公里處圓山段2日深夜11點多發生車禍，一輛自小客車追撞前方貨櫃車，
: 不料車頭插進貨櫃車後方，近乎全毀，導致年約40歲的男駕駛受困車內。消防人員到場後
: ，利用破壞器材將人救出，但男子已無呼吸心跳，目前送醫急救中。
: 北市消防局2日深夜11點24分接獲報案，國道1號北上24.1公里處有一輛自小客車與大貨車
: 發生事故，立即派員前往查馳援。初步了解，現場一名40多歲男子無生命跡象，送馬偕醫
: 院搶救中。
: 現場經排除，目前已恢復2車道通行。至於車禍詳細原因。警方還要進一步釐清。
: 心得：
: 貨車後斗真的硬，或許都市傳說瑞典坦克可以扛的住? 總之開車要專心，平安回家最重
: 要:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.83.36 (臺灣)
※ 作者: defendor007 2024-11-03 11:17:00
※ 文章代碼(AID): #1d9kikUG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730603822.A.790.html
推 : 特斯拉的A,B柱的確比較粗勇 因為設計上得承受得住車子1F 11/03 11:21
→ : 翻滾時顛倒過來電池在上方的下壓力(或衝擊力)
→ : 翻滾時顛倒過來電池在上方的下壓力(或衝擊力)
推 : ES, 直說吧。3F 11/03 11:22
→ : 另外如果考量軟體層面(時速>100km的AEB) 特斯拉的存活率4F 11/03 11:24
→ : 又只會更高
→ : 又只會更高
推 : 這節目太有錢！強6F 11/03 11:30
推 : 這樣撞哪一台受得了，幾乎都是用頂棚和a柱去扛7F 11/03 11:55
→ : 現實生活這樣撞的不少..8F 11/03 12:07
推 : 特斯拉看起來是底盤更低很晚才撞擊到9F 11/03 12:22
→ : Lexus/G Car/GLC/Mybach真的很慘
推 : 測試速度才50多公里，實際上高速公路追撞，這些SUV前排幾乎
→ : 都是凶多吉少
→ : 只能說這些超慘車子有些在NCAP/IIHS考試成績很好，換個題目
→ : 就原形畢露
→ : Lexus/G Car/GLC/Mybach真的很慘
推 : 測試速度才50多公里，實際上高速公路追撞，這些SUV前排幾乎
→ : 都是凶多吉少
→ : 只能說這些超慘車子有些在NCAP/IIHS考試成績很好，換個題目
→ : 就原形畢露
推 : 這影片好屌，遠離大車才是王道15F 11/03 12:50
沒錯 那些整天吹買貴的 買硼鋼的都不如行車專心有防衛駕駛來得重要※ 編輯: defendor007 (223.139.83.36 臺灣), 11/03/2024 12:55:42
→ : 麻豆Y之前台中74撞紐澤西護欄，也有掛了的案例，那ca16F 11/03 12:56
→ : se應該有綁安全帶吧？
→ : se應該有綁安全帶吧？
推 : 會直接塞大車尾巴，不就跟太近，貼車仔死多一點沒問題18F 11/03 13:00
推 : 貼車仔大概是以為自己可以逼到學長吧 嘻嘻19F 11/03 13:06
推 : 這種就是要靠保持安全距離的觀念自救20F 11/03 13:25
→ : 對有 安全駕駛觀念的人 不用擔心這個
→ : 對有 安全駕駛觀念的人 不用擔心這個
推 : 娛樂節目看看就好 畢竟不是IIHS或是EURO NCAP,沒公信力22F 11/03 14:04
推 : 看到高級頭又大ES焊點斷掉，有人急了23F 11/03 14:19
推 : 固定條件還沒有公信力？XD24F 11/03 14:32
推 : 敢說歪L壞話 先補血25F 11/03 14:39
→ : 這測試省流 買大貨車26F 11/03 14:40
推 : 動量理論，要嘛開慢點，不然就減重27F 11/03 14:45
推 : 又快又車體硬，乘客脖子也會斷
推 : 又快又車體硬，乘客脖子也會斷
推 : 歪L就是會考試的好學生 真實世界很殘酷的29F 11/03 15:06
推 : 特斯拉真猛 搭配才是真正重點 並不是抗力強才能保護副駕30F 11/03 15:14
推 : 杰運粉覺得不輸31F 11/03 15:20
→ : 但是有OPEN BOOK都考不好的車廠怎麼說..32F 11/03 15:20
→ : 至少有會考試的乖乖牌.有人連考試都懶得翻書..
→ : 至少有會考試的乖乖牌.有人連考試都懶得翻書..
推 : 五星撞測怎來不知道，路測眼睛看的到34F 11/03 15:22
推 : 特斯拉真的猛，30%偏撞大卡車，副駕駛大機會活下來35F 11/03 15:34
推 : 其實車高也是很重要的點 副駕能躲過的都比較低36F 11/03 17:19
→ : Model 3可以撞過 但是Y和X能不能夠很難說啊
→ : Model 3可以撞過 但是Y和X能不能夠很難說啊
推 : 麥巴赫大G都拿來撞，對岸的車評真的高鬼島不只一個檔次38F 11/03 19:23
推 : G car表現真的很爛39F 11/03 19:56
推 : 懂車帝大概是中國最大最專業車測頻道 對岸國產新能源車40F 11/03 22:34
→ : 真的沒比沒傷害
→ : 真的沒比沒傷害
推 : 驚42F 11/03 22:45
推 : 笑爛 沒公信力？ 都有大G來評測了 酸民真的很棒43F 11/03 23:25
推 : 刺激44F 11/04 01:13
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