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作者 標題 [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230萬並以限量100輛進行溝通
時間 Fri Nov 15 01:32:54 2024
[新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230萬並以限量100輛進行溝通
https://news.u-car.com.tw/news/article/80956
和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230萬並以限量100輛進行溝通 | U-CAR新聞
![[圖]]()
Lexus在2023年於國內發表了電動車RZ車系，並以單一450e車型進行販售，針對這款以e-TNGA平臺打造的電動車，和泰汽車推出限量優惠的RZ 450e旗艦版，升級搭載各項科技及安全配備，並以230萬元的優惠價格、限量100輛來進行溝通。 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_80956.jpg)
Lexus 在 2023 年於國內發表了電動車 RZ 車系，並以單一 450e 車型進行販售，針對這
款以 e-TNGA 平臺打造的電動車，和泰汽車在 2024 年 11 月 14 日推出全新 RZ 450e
旗艦版，升級搭載各項科技及安全配備，並以 230 萬元的價格 (常販版 450e 售價為
279 萬) 、限量 100 輛來進行溝通，並於即日起開放限量接單。
RZ 450e 旗艦版升級搭載 20 吋鋁圈，並導入 Lexus 品牌首款搭載可一鍵霧化的全景式
天窗，車室內還換上 Ultrasuede 人造麂皮座椅，大幅提升整體內裝質感；另於雙前座標
配加熱/通風座椅含駕駛座椅記憶功能，後座則搭載加熱座椅，而音響系統更升級為
天窗，車室內還換上 Ultrasuede 人造麂皮座椅，大幅提升整體內裝質感；另於雙前座標
配加熱/通風座椅含駕駛座椅記憶功能，後座則搭載加熱座椅，而音響系統更升級為
Mark Levinson Premium Surround 與 13 具喇叭，搭配 64 色車室氣氛燈，讓車室空間
展現 Lexus 應有的豪華氣息。
除了延續標配的 LSS+ 3.0 智動駕駛輔助系統之外，RZ 450e 旗艦版升級搭載 AHS 智慧
型遠光燈自動遮蔽系統與轉向輔助燈含前霧燈功能，讓車主在行駛於各種路況時，可依據
前方路況提供充足的光線；同時亦新增 HUD 多功能抬頭顯示幕，讓車主在行駛時，可以
輕易地掌握車輛狀態，更加專注於前方路況。此外，RZ 450e 旗艦版同步升級搭載 360
型遠光燈自動遮蔽系統與轉向輔助燈含前霧燈功能，讓車主在行駛於各種路況時，可依據
前方路況提供充足的光線；同時亦新增 HUD 多功能抬頭顯示幕，讓車主在行駛時，可以
輕易地掌握車輛狀態，更加專注於前方路況。此外，RZ 450e 旗艦版同步升級搭載 360
度環景影像輔助系統與 AP 自動停車輔助系統，以更豐富的科技安全配備，全方位守護車
主的行車安全。
在保養與保固上，除了 4 年或 12 萬公里 (以先到者為準) 新車保固外，RZ 450e 更提
供 BEV 動力電池 8 年或 16 萬公里 (以先到者為準) 保固，並推出電動車專屬保養套餐
，每次回廠不僅將為車輛進行 39 項基本和底盤檢查，更會透過 GTS 電腦檢測電池健康
與用車習慣等 42 個項目，確保車輛各項零部件運作以及充放電功能正常，悉心把關車主
的行車安全。此外，自交車日後準時連續 8 次定保，且實施定保套餐 (有費) 之車主，
即可享免費延長保證權益，不僅可降低突發故障項目產生之非預期維修成本風險，更讓車
主持續享有原廠專業服務，使行車安心無虞。
供 BEV 動力電池 8 年或 16 萬公里 (以先到者為準) 保固，並推出電動車專屬保養套餐
，每次回廠不僅將為車輛進行 39 項基本和底盤檢查，更會透過 GTS 電腦檢測電池健康
與用車習慣等 42 個項目，確保車輛各項零部件運作以及充放電功能正常，悉心把關車主
的行車安全。此外，自交車日後準時連續 8 次定保，且實施定保套餐 (有費) 之車主，
即可享免費延長保證權益，不僅可降低突發故障項目產生之非預期維修成本風險，更讓車
主持續享有原廠專業服務，使行車安心無虞。
為了讓車主恣意享受純電生活，Lexus Plus App 導入「OpenHub 充電漫遊服務」，可透
過單一 App 連接多家充電服務，整合包含據點及 U-POWER 在內的合作夥伴，提供全台超
過 600 個快慢充充電站，並提供 1800 支快慢充電槍的服務，快充充電槍覆蓋率則已超
過 5 成，提供車主 All in one 的便利充電體驗。
過單一 App 連接多家充電服務，整合包含據點及 U-POWER 在內的合作夥伴，提供全台超
過 600 個快慢充充電站，並提供 1800 支快慢充電槍的服務，快充充電槍覆蓋率則已超
過 5 成，提供車主 All in one 的便利充電體驗。
應全新 RZ 450e 旗艦版限量推出，Lexus 特別提供新台幣 2 萬元充電金給 RZ 450e 旗
艦版交車車主，可輕鬆透過 Lexus Plus App 享受充電服務；此外，於 2024/11/30 前，
首次開通車主 App 充電站功能還可另外獲得新台幣 250 元充電金，完成首次充電服務再
贈 5 折優惠券 2 張，讓車主暢享純電駕馭旅程。
艦版交車車主，可輕鬆透過 Lexus Plus App 享受充電服務；此外，於 2024/11/30 前，
首次開通車主 App 充電站功能還可另外獲得新台幣 250 元充電金，完成首次充電服務再
贈 5 折優惠券 2 張，讓車主暢享純電駕馭旅程。
心得:
看來RZ跟BZ4X一樣真的沒人買逼和泰所有配備全上了。
日本原廠360環景、64色氣氛燈、ML音響、全景天窗、通風椅、HUD想要甚麼就給甚麼
還大砍49萬。不過WLTP才397km實在短腿，歪L客群可能還是會去買RX吧。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.7.75 (臺灣)
※ 作者: d100810303 2024-11-15 01:32:54
※ 文章代碼(AID): #1dDZH81W (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731605576.A.060.html
※ 同主題文章:
● 11-15 01:32 ■ [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230萬並以限量100輛進行溝通
11-18 20:24 ■ Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230
※ 編輯: d100810303 (1.171.7.75 臺灣), 11/15/2024 01:33:30
![[圖]]()
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→ : 誰說只有特斯拉會降價的 美國那個線傳方向盤沒來1F 11/15 01:33
推 : 線傳方向盤真的炫 好奇開起來如何 還沒機會試Cybertr2F 11/15 01:43
→ : 這台路上好像還沒看到過3F 11/15 01:50
→ : 隔壁的bz配備有增加？4F 11/15 01:50
推 : 路上沒看過半台5F 11/15 01:52
→ : 我看過一次6F 11/15 01:55
推 : 這台隔音超好7F 11/15 02:15
→ : CCS18F 11/15 02:23
推 : 397，還WLTP，澱粉也不會想買吧9F 11/15 02:36
推 : 車媒這個白癡寫法到底誰教的。以100輛進行溝通。 以新年10F 11/15 03:30
→ : 式標配5AT進行溝通
推 : 還眾筆者一代傳一代。
→ : 你不會看到其他任何類東西這樣寫，ps5新世代以pro跟sil
→ : m 作為溝通。iPad mini7 以4種顏色作為溝通。純吃茶限時
→ : 特價每瓶10元作為溝通
→ : 式標配5AT進行溝通
推 : 還眾筆者一代傳一代。
→ : 你不會看到其他任何類東西這樣寫，ps5新世代以pro跟sil
→ : m 作為溝通。iPad mini7 以4種顏色作為溝通。純吃茶限時
→ : 特價每瓶10元作為溝通
推 : 之前在高雄駁二看過一次16F 11/15 04:12
推 : 買到撞到17F 11/15 04:26
推 : 除了溝通, 還有之譜 XD18F 11/15 05:20
推 : 內裝很讚，配備滿出來，只可惜線傳方向盤還是沒來19F 11/15 05:22
噓 : 這台與bz4x清不完，MG的電動車就不能開賣20F 11/15 05:58
推 : 撰文記者要送去重讀國小三十年，才能把他的腦袋溝通。21F 11/15 06:37
推 : 溝通是這樣用的？22F 11/15 06:40
推 : 清庫存賣給歪L粉的，這續航一般人誰想買23F 11/15 06:59
→ : 這溝通很像是對岸的用法24F 11/15 07:22
推 : 怎樣啦！是跟靈界溝通嗎！？是怎樣！靈能大挑戰！25F 11/15 07:23
推 : 電車還玩準時定保這一套26F 11/15 07:26
推 : 天天看抖音也沒聽過支語有用溝通啊，買車用語都是指導價27F 11/15 07:32
→ : 、全款落地價之類的，AI文法都沒這麼爛
→ : 、全款落地價之類的，AI文法都沒這麼爛
推 : 626的兄弟車，這車真的工業辣雞，感覺和泰在認賠出清29F 11/15 07:42
推 : 哇靠，這個是豪華版的配置升級到旗艦版的配置了，還降30F 11/15 07:43
→ : 價賣。不過續航里程真的悲劇
→ : 價賣。不過續航里程真的悲劇
推 : 路上看過一台 很好看其實32F 11/15 07:46
推 : 沒OTA，車載系統老舊，搞笑的續航距離，更不用說二手市場33F 11/15 07:46
→ : 感覺完全沒價值，這車現買現賠。
→ : 現在日圓這麼爛，就像妳和泰RX車系沒有回到第四代的訂價
→ : ，也就是在框消費者，這種惡德公司的嘴臉真的很噁心
→ : 不要說內裝比不上雙B的酷炫與質感，在電動車時代其他廠牌
→ : 的電車像智慧型手機，你RZ/626就像諾基亞3310，應該變成
→ : 時代的眼淚
→ : 感覺完全沒價值，這車現買現賠。
→ : 現在日圓這麼爛，就像妳和泰RX車系沒有回到第四代的訂價
→ : ，也就是在框消費者，這種惡德公司的嘴臉真的很噁心
→ : 不要說內裝比不上雙B的酷炫與質感，在電動車時代其他廠牌
→ : 的電車像智慧型手機，你RZ/626就像諾基亞3310，應該變成
→ : 時代的眼淚
推 : 清庫存啦！40F 11/15 07:55
噓 : 三小溝通41F 11/15 07:57
→ : 我也在想溝通是什麼語法42F 11/15 08:03
推 : bz好歹還在一百多萬的級距，不算不能打。但RZ已經43F 11/15 08:07
→ : 到200萬以上，跟其他牌豪車比沒有突出點
→ : 到200萬以上，跟其他牌豪車比沒有突出點
→ : 別這樣，可能是和泰叫媒體這樣寫的45F 11/15 08:20
推 : 工業拉基46F 11/15 08:22
推 : 拒絕溝通47F 11/15 08:30
推 : 這台我在路上也真的沒看過48F 11/15 08:31
推 : 397 WLTP... 買的人是真正有錢人49F 11/15 08:49
推 : 130 我就買！50F 11/15 08:51
推 : 「溝通」我記得以前就有看過，我猜是和泰內部用語，但是51F 11/15 08:52
→ : 寫在新聞稿就有點怪 XD
→ : 寫在新聞稿就有點怪 XD
推 : 溝通聽起來就是東西不好賣，試著跟消費者溝通賣賣看……53F 11/15 08:54
推 : 我確定BMW跟volvo的報導也有用溝通。xc40新年式追加T2作54F 11/15 09:04
→ : 為溝通。所以應該不是和泰的鍋。
→ : 為溝通。所以應該不是和泰的鍋。
推 : Mazda EZ-6 PHEV在長安馬自達是以「增程式電動車」來溝通56F 11/15 09:11
推 : 這台白色臉爆醜 黑眼圈57F 11/15 09:11
→ : 昨天新聞也是寫溝通 還以為是什麼翻譯用詞58F 11/15 09:13
推 : 溝通是支語嗎？59F 11/15 09:14
![[圖]](https://i.imgur.com/07AsuTC.jpeg)
→ : 靠 一臉衰樣的車61F 11/15 09:30
推 : 這台應該是現行車系賣最差的一台，我雷還是先不要推電62F 11/15 09:30
→ : 車了，連你老闆大豐田都搞不出像樣的電車了，不要浪費
→ : 資源好嗎？
→ : 車了，連你老闆大豐田都搞不出像樣的電車了，不要浪費
→ : 資源好嗎？
推 : 樓上貼的圖猛一看以為是點陣圖。大燈下面那個鋸齒解析度65F 11/15 09:33
→ : 這樣是可以的嗎
→ : 這樣是可以的嗎
推 : 溝通什麼啦67F 11/15 09:35
推 : 好像很強68F 11/15 09:41
推 : 進行溝通是什麼意思？69F 11/15 09:42
推 : 也太便宜 ，ix1不用玩了70F 11/15 09:46
→ : 397*0.8=317，有點悲劇啊71F 11/15 09:49
推 : 白色很醜，york方向盤帥可惜沒有，續航這樣大概只值172F 11/15 09:51
→ : 70-180，跟nx200一樣就好
→ : 70-180，跟nx200一樣就好
推 : 續航力真的不能，之前原價27974F 11/15 10:00
→ : 397km還是之前的數據，加全景天窗應該又重不少。75F 11/15 10:05
推 : 豐田集團的電車完全沒競爭力，去專心搞油電就好了76F 11/15 10:07
推 : 台北只能開到台南的 歪L77F 11/15 10:07
推 : 笑死 半價再來看78F 11/15 10:08
→ : n7真是神車 一上來就能挑戰telsa79F 11/15 10:10
推 : 巨大電子垃圾80F 11/15 10:13
→ : 笑死 你他媽是要溝通什麼啦!!81F 11/15 10:14
→ : 天窗應該比鐵輕82F 11/15 10:19
→ : 上了一堆料，結果續航爛成這樣83F 11/15 10:24
推 : 竟然配20吋...完全放棄續行 有$人的市區車84F 11/15 10:28
噓 : 是水溫被燙到了，只好出清庫存，現在改叫溝通？85F 11/15 10:34
→ : 記者什麼學校畢業的？
→ : 記者什麼學校畢業的？
推 : 是WLTC少了高速測試，成績會比較好看，實際應該打7折吧87F 11/15 10:37
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/o/warehouse.kaik.netwoaa4bb402d944061e039383aa9a2b23d8.jpg)
→ : 有繼承當年 bZ4x 掉輪嗎？89F 11/15 10:54
推 : 台灣某牌都一直堅持測NEDC90F 11/15 10:55
推 : n7真的屌打91F 11/15 11:15
推 : 莫忘bz4x預購1500台
推 : 莫忘bz4x預購1500台
推 : 買豐田體系的怎麼會跑去買電動車呢==93F 11/15 11:23
→ : 這台比拉屎卷N7 還糞94F 11/15 12:21
→ : 溝通=詐騙=出清95F 11/15 12:39
推 : 溝通 真的會笑死96F 11/15 12:49
→ : 翻譯翻譯97F 11/15 13:24
推 : 這里程…98F 11/15 13:28
推 : 台灣保時捷N7 樂勝99F 11/15 14:01
→ : 這台會不會搞到變成 阿發LM配貨才銷的掉
→ : 這台會不會搞到變成 阿發LM配貨才銷的掉
推 : 那麼，如果要買 要和哪位進行溝通呢？101F 11/15 14:16
推 : ix2 wltp 439km還不是賣爆，短腿跟本不是重點102F 11/15 15:05
→ : 不是重點 但加上他充電速度只有150千瓦就是問題了...103F 11/15 15:42
→ : 150還是上限值 實際開電車就知道不會都在上限速度充
→ : 150還是上限值 實際開電車就知道不會都在上限速度充
推 : 沒人買欸105F 11/15 17:33
推 : 買bz4x已經夠盤了 買L標的應該頭殼壞掉了106F 11/15 19:50
推 : 車板一篇文都沒有的傢伙，喊盤？笑死人的傢伙107F 11/16 00:00
→ : 車板真的是充斥一堆這種人
→ : 車板真的是充斥一堆這種人
推 : 這種人很多 剛出社會以為夢想很好買 結果存好幾年還是T牌109F 11/16 00:23
→ : RZ4110F 11/16 18:55
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