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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-01-19 08:03:16
看板 car
作者 sazabik (SAZABI)
標題 Re: [新聞] 電動車牌照稅2030年才開徵!立委林俊憲久
時間 Sat Jan 18 06:55:28 2025


自從購入電動車後,我的油車就真的幾乎被冰起來了。主要是電動車系統太方便,軟體體驗太人性化,加速太敏捷之外,還有不用浪費寶貴的時間跟金錢在照顧油/油電車每一萬公里或日常的油、水、電。

電動車的電池雖然是軟肋,現主時大部分的廠商都保固一定的里程情況下,除了事故或倒霉的事件造成損壞外,我認為擁有電車的風險其實跟油/油電車不相上下,除非真的供著不開。

用電動車還未普及前的稅金架構貿然課徵有失公允,但還未普及至一定比例,我也認為站在鼓勵的立場延長課徵是正確的決定。畢竟現在的電動車技術還在成長中,電池技術也還在進化中,不比內燃機技術進步緩慢,電子科技進步越來越快,誰知道到2030真正要開徵時,那時候的電動車架構又讓現主時制訂的稅制又變成相形落伍與不公?

在台灣電子行業發達讓這幾年稅徵都超收到令人咋舌的情況下,延長稅徵相當睿智,當你體驗過電動車科技後,就如同行動電話進化一樣,相信方便又螢幕色彩豐富的智慧手機的擁有者,很難再回去拿按鍵單色螢幕的電話一樣,回不去了。



※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷氣)》之銘言:
: ※ 引述 《kerker》 之銘言:
: :
: : 馬力分級不是一個好的方式。絕對不要開徵。
: : 我認為應該改用車重分級,
: : 油車電車都用車重分級就公平了。
: :
: : 車輛越重對道路耗損越高。
: :
: : 不過剛好有查到一個資料:「使用牌照稅徵收的目的在支應地方政府一般性財政需求,」
: :
: : 因此電車不繳稅,地方稅收減少、道路建設養護標準降低、最後辛苦的還是廣大的道路使
: : 用者,基於租稅公平與地方財政,我是反對電車不用繳的,除非電車不繳的牌照稅有其他
: : 缺口補起來,比如環境部的空汙基金。
: :
: : 不然長久以來,財政缺口越大,比如道路等公共基礎設施越來越糟,或其他一般性的預算
: : 被排擠。絕對是三叔。電車叔、油車叔、地方政府叔。
: :
: : 公共政策的討論不要變成誰黑誰,這滿弱智的,大家都是公民,一起用點腦力跟愛心。
: :
: 如果延長免徵的理由是:
: 還沒有討論好怎麼收比較好。
: 那可以告這群政府官員瀆職嗎?
: 電動車來台灣都超過10年了,
: 一個不大的問題有需要想十年嗎?
: 從馬英九政府想到賴政府都還沒想到......

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.168.246 (臺灣)
※ 作者: sazabik 2025-01-18 06:55:28
※ 文章代碼(AID): #1dYj_YsK (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1737154530.A.D94.html
YOHOpig: https://i.imgur.com/UE6zEJO.jpeg1F 01/18 07:07
YOHOpig: 如果是以手機當作比喻,我覺得這台比較合適
[圖]
kada9999: 沒有核電別跟我提電車無敵3F 01/18 07:35
jasd: 台灣要普及電車,首先要先調降電車購車門檻啊。都推動多久4F 01/18 07:36
jasd: 了才在去年來了一台國產百萬電車,這還得靠鴻海爸爸出手才
jasd: 有,然後同價格帶的MG4就硬生生卡住不給進。明眼人都知道政
jasd: 府只是在保護某些產業,而非真的推動電動車普及。
drt: 推 電車車主同感8F 01/18 07:41
sbax8186: 我兩台 一油一電  準備要把油車賣掉.......9F 01/18 08:02
sbax8186: 換成另外一台油車!
maniaque: 我到現在還是搞不懂,電動車為何老是自比是智慧型手機??11F 01/18 08:18
maniaque: 畢竟現在的智慧型手機,倒不如說是一台 手機大小的筆電
maniaque: 電腦可以做啥? 自由性的安裝軟體啊,軟體才是提供功能的
maniaque: 主角,硬體只是幫軟體工作的(當然,硬體運算不足,軟體無力
maniaque: 傳統功能手機,裡面沒有足夠等級的硬體跟軟體啊
maniaque: 那....電動車 跟 燃油車(油電車一類亦同),差別在哪???
maniaque: 最大差異就是 驅動系統動力系統差別啊
maniaque: 其他基本上根本一樣,一樣的方向盤,一樣的椅子,一樣的
maniaque: 油門跟煞車,一樣的車窗,一樣的輪子.....
maniaque: 要是說特斯拉大平板提供的多媒體功能,那..........
zack: 回不去了 開過的人就懂 沒開過的繼續酸21F 01/18 08:28
maniaque: 油車再花個一萬多塊買一台帶4GSIM 的大平板,不也一樣???22F 01/18 08:28
maniaque: 笑笑啦~~~什麼開過的就懂? 開過的回不去???
maniaque: 我 就不是 啊~~~~
ashyang: 哇嗚裝台平板就一樣?露營模式要吸廢氣吸到掛嗎?25F 01/18 08:38
Baumgartner: 好濃的一股優越感 嘻嘻26F 01/18 08:44
Baumgartner: 這文體model s的時候就有了 你老兄也太lag
HondaLiao: 講的好像這幾十年來的露營車都在吸癈氣一樣28F 01/18 08:49
steve81429: 就是台車 反正顧路的時候都一樣慘啦29F 01/18 08:55
pigking75: 最後一段真的濃濃優越30F 01/18 09:04
j9131993: 電動車不等於智能車31F 01/18 09:07
whitecoat51: 贊同,聯網體驗以及軟體導向的設計才是真正有吸引力32F 01/18 09:08
whitecoat51: 的點,傳統車廠在車輛做工上優勢很大,但軟體體驗差
whitecoat51: 遠了,硬做電車也只是改動力系統而已,換湯不換藥
gyqmo: 買之前不就知道稅制規則嗎?怎麼買了後硬要去吵?35F 01/18 09:09
lucifer666: 當初騎狗肉的人也說回不去了、現在回去的有多少?36F 01/18 09:18
info1994: 狗肉如果能改成在家能充電就穩了37F 01/18 09:27
info1994: 說不起飛 那為何現在電動車會那麼多不只外勞在騎
augustlion: 家裡無法充電的還是別39F 01/18 09:29
tn00210585: 狗肉剛換完電池 不是斷電就是鎖機 就算家充 一樣沒救40F 01/18 09:30
tn00210585: 電車關鍵就是電機扭力跟無內燃機延伸的噪音跟損耗,但
tn00210585: 就是銀彈打了,心靈BUFF的成長率真的是上下限很大XDDD
tn00210585: 至於廢氣部分,說得好像火力發電是綠能一樣,還不是一
tn00210585: 樣硬塞給大自然買單XDDD
td200672: 又一個拿手機比喻的45F 01/18 09:40
a94260088: 狗肉可以在家充電46F 01/18 09:46
laechan: https://i.imgur.com/rF632MG.gif47F 01/18 09:49
laechan: 燒起來真的比油車猛
[圖]
HondaLiao: 安靜加速快是電車的優勢,但智慧駕駛和動力來源無關49F 01/18 09:50
AirCondition: 我目前電車大概開50000公里,假設像以前油車500公50F 01/18 09:51
AirCondition: 里加一次油,那就是加了100次,一次加油算個繞路路
AirCondition: 程+進站本身的時間算10分鐘就好,總共花了1000分鐘
AirCondition: 也就是16.7個小時,這些時間省下來只要回家插槍就
AirCondition: 好,真D爽。
AirCondition: 還有我高里程,一年需要跑30000以上,如果油車就至
AirCondition: 少要兩次小保養+一次中或大保養,而我只要去一次原
AirCondition: 廠簡單檢查而已,真D爽。
rumblefish: 低調爽就好,這是電黑版58F 01/18 09:56
AirCondition: 我覺得用車成本就算攤起來油車電車差不多,我想受59F 01/18 09:56
HondaLiao: 每種運具都有適合的環境,高里程加上家裡可以充電,電60F 01/18 09:56
AirCondition: 到的比油車多很多,譬如出差在車上睡覺、例如我買61F 01/18 09:56
HondaLiao: 動車很適合;其他情境就其他情境的考量62F 01/18 09:56
AirCondition: 杯咖啡,在濱海公路找塊最好的景,隨時停下來就是63F 01/18 09:56
Sciarra: 電動車說到底還是一台車 只是一個是電一個是油的區別 說64F 01/18 09:56
AirCondition: 我的咖啡館,這些都是電車的好處,真D爽。65F 01/18 09:56
Sciarra: 環保也只是騙人 難道電池製作也說環保嗎?根本不需要政府66F 01/18 09:56
Sciarra: 政策推動 消費者自行選擇需要的系統就好
rumblefish: 環保先不提,政府就不希望人口密集區有廢棄跟噪音68F 01/18 09:58
rumblefish: 污染
rumblefish: 不然焚化爐或是火力發電廠蓋在信義區或是七期好嗎
enzocarrera: 哪裡睿智,就是不公平71F 01/18 10:02
HondaLiao: 有個有名氣的財經直播主季季做特斯拉財報、只要特斯拉72F 01/18 10:05
HondaLiao: 發表新車就極力追捧,結果他家不能裝電樁所以開的還是
HondaLiao: 現代柴油車。就算撇開把電動和智駕搞混,買哪種動力來
HondaLiao: 源的車款一樣要看環境能不能配合
SALEENS7LM: 真的莫名優越感都溢出來了,電車真這麼強就不會到現76F 01/18 10:05
SALEENS7LM: 在還在搞免稅優惠或補貼輔助了,而且就算領一大堆輔
SALEENS7LM: 助銷量仍然沒贏過油車,說到底就是因為電車根本贏不
SALEENS7LM: 了ICE才只能靠輔助苟延殘喘,可見電車老早就註定失敗
SALEENS7LM: 了,不過是靠政府資源才能勉強讓泡沫再撐幾年罷了
rumblefish: 電黑7來囉 XD81F 01/18 10:08
Infinair: 說覺得電動車的優點就等於優越感XD 不愧是電黑版82F 01/18 10:11
ftwing: 可以冊封給他電黑大將軍XD83F 01/18 10:18
AirCondition: 看電黑氣pupu實在是覺得有趣84F 01/18 10:19
GLUESTICK: 小心點 電車電池蓋擦傷要噴超大條的85F 01/18 10:20
sukimilktea: 家裡沒充電樁的就能體會到電車不方便的地方了86F 01/18 10:26
Zodiac10: 電力穩定要多個小型發電廠+儲能電網,跟核電無關87F 01/18 10:32
HondaLiao: 家裡能不能插充電樁方便性差很多,就算新的社區會預留88F 01/18 10:32
HondaLiao: ,又不是每個人都住新社區
sbax8186: 沒錢買新房的真的不推薦買電動車90F 01/18 10:35
nexusX: 好喔 只好燒更多媒來發電了91F 01/18 10:37
hcshin: 那家裡沒有充電樁的要怎麼辦?92F 01/18 10:37
donnyk678943: 上面有個推文的在問說為什麼電車會被比喻成智慧型手93F 01/18 10:37
donnyk678943: 機 那是因為以特斯拉來說 車子沒在關機的 就跟你現
donnyk678943: 在手機沒事不會關機一樣 才有辦法隨時透過app跟車子
donnyk678943: 連線 查看鏡頭 位置什麼的...
hcshin: 聽說有乾淨的煤可以燒來發電97F 01/18 10:38
milkman: 澱粉吹起來98F 01/18 10:40
lfk: 智慧型手機的普及,可不需要各政府大量補貼,把電動車比擬做99F 01/18 10:56
lfk: 智慧型手機,也太侮辱智慧型手機了
basterds: zzz 又在懶叫比雞腿101F 01/18 11:13
fish005: 就歷史來看,需要額外補助的產品都不是什麼有競爭力的東102F 01/18 11:23
fish005: 西
callmelanpa: 你這叫得了便宜又賣乖,不用裝作自己不是牌照稅紅利104F 01/18 11:24
callmelanpa: 下的得利者啦
tr920: 需要額外補助的都不是好東西?? 家電節能補助換變頻冷氣106F 01/18 11:43
tr920: 是好東西嗎
relaxcloud: 你好開就好你爽就好,但憑什麼可以全民買單你的用車108F 01/18 11:50
relaxcloud: 成本
PRME: 中國電車進來還有油車嗎?笑死110F 01/18 12:01
asole: 跟你一樣 一油一電 本來一年開1.5萬的油車 現在電車1.2萬油111F 01/18 12:02
asole: 車3000
eryaniso: 一油一電,一年電車3萬6,油車4000里程不到113F 01/18 12:24
stud0361411: 推3樓哈114F 01/18 12:28
stud0361411: 噓樓主
shownlin: 電車繼續爽開,反正數量就真的不夠稅制也有問題116F 01/18 12:28
assa123143: 等有五分鐘內充飽電的技術再說吧117F 01/18 12:32
shownlin: 電車的科技我不覺得可以直接照搬到油車上118F 01/18 12:33
shownlin: 光是自動駕駛就不能了 電車設計上純線控 油車都還保留
shownlin: 機械輔助
shownlin: 加上智慧駕駛其實消耗大量電力 對油車的能量管理非常考
shownlin: 驗
superpie007: 我換智慧型手機後 也不再用Sony k310了123F 01/18 12:38
HondaLiao: https://youtu.be/t_5mW37QPfQ?si=VMhfEr-WEEhiVtxA124F 01/18 12:47
HondaLiao: 智駕不是純電車的專利(這台是PHEV)
jackie0414: 先繳稅好嗎126F 01/18 12:49
liko7676: 優越優越再優越127F 01/18 12:56
miku5566: 不否認以交通工具來說電動車真的很棒,但是當玩具還差很128F 01/18 13:05
miku5566: 遠
kazami: 查了一下 拿2016年的rx200t跟2023年的特斯拉比 舊車冰起來130F 01/18 13:14
kazami: 很正常吧 你等2030買新油車 說不定你也會被電車冰起來
kazami: 很正常吧 你等2030買新油車 說不定你也會把電車冰起來
iamok329: 等到要繳稅了又是一張嘴臉133F 01/18 13:27
akizut: 現在嫌稅制過時又不想改,你知道你在說什麼嗎??134F 01/18 13:33
CMCC: 電動公車才叫猛啦,火焰噴射135F 01/18 13:39
CMCC: https://imgur.com/a/cMXMXC4
[圖]
JamesChen: 本來油車一台開4萬一年,電車開了半年後,油車開不到137F 01/18 14:10
JamesChen: 1萬
attitudium: 那個電動公車是什麼攻城武器嗎139F 01/18 14:36
orzzz: 本串朋友言論:家裡沒電樁的就能體會電車不便、沒錢買新房140F 01/18 15:04
orzzz: 不推買電車 說得好,無法反駁
orzzz: 同理,原持有的油車太慢等級太爛的才會有電車太敏捷加速快
dslite: 超徵主要是證交稅的樣子 全民大炒股143F 01/18 15:05
orzzz: 的新體會,原油車不夠高級才會覺得智慧功能是電車專屬144F 01/18 15:05
sleepinggod: 軟體好只有特斯拉吧。傳統車廠的油車電車,新車軟體145F 01/18 15:05
sleepinggod: 都相同。
sleepinggod: 還是你把20年前的油車拿來比電車?
sleepinggod: 邏輯真的不好
mussina27: 依車重公平收稅沒問題呀,只要確保天天跑的營業車垃圾149F 01/18 17:12
mussina27: 車大學長跟公車客運都依循一樣的機制不然哪來的公平可
mussina27: 言?
mussina27: 很多樓以上噓文喊不公平的去看一下牌照稅免徵的內容,
mussina27: 會發現“牌照稅”“道路養護”只是一個課稅“名目”而
mussina27: 已,只有自小客在繳。
viajoyce: 有些電車也沒啥智慧型系統,感覺就像引擎變速155F 01/18 18:42
viajoyce: 箱改成電池馬達而已。且這些智慧系統其實也可
viajoyce: 以由油車廠商提供,所以傳統車廠應該先先把這
viajoyce: 一塊做好,自然能拉近與智慧電車距離,
maniaque: 這些奧迪不就打算做了? 在對岸的凹迪要跟華為合作導入159F 01/18 19:17
maniaque: 而豐田國際版要跟NV合作智駕,不也是大同小異
maniaque: 誰規定只有純電車才能有智能駕駛???
zonezone: 講幹話咧,靠補貼的電車在哪裡嘴比油車好,笑死人162F 01/18 20:23
supeedada123: 我兩台油車一台Model x真的回不去163F 01/18 21:29
supeedada123: 等紅燈還要踩著煞車/手煞車真的麻煩
wayneshih: 油車也有auto hold啊165F 01/18 21:37
HondaLiao: https://i.imgur.com/uEthv1U.jpeg Auto Hold連Caddy166F 01/18 22:39
HondaLiao: Cargo這種手排車也有配
HondaLiao: 純電車上有的東西不代表其他車就沒有
[圖]
ActionII: 不收你的錢等於睿智169F 01/18 23:08
ActionII: 能省錢就是爽,這誰都懂,不要講這種幹話,既得利益者
ActionII: 就不要出來講這些543
yumeixuan: 開電車你跟我說不用浪費寶貴的時間??172F 01/18 23:26
yumeixuan: 電車就最浪費時間找樁排隊等充電啊
superchoug: 噓 既得利益者174F 01/19 00:12
miketk: 平平都在路上用公設。不用繳稅叫公允。媽的175F 01/19 00:34
whitePlume: 狗肉表示..?176F 01/19 02:23

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